Instrukcja obsługi Tern 2014-2015

Tern Rower E-rower 2014-2015

Przeczytaj poniżej 📖 instrukcję obsługi w języku polskim dla Tern 2014-2015 (96 stron) w kategorii Rower E-rower. Ta instrukcja była pomocna dla 6 osób i została oceniona przez 2 użytkowników na średnio 4.5 gwiazdek

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USER MANUAL
MANUAL DE USARIO
MANUEL D’UTILISATION
MANUAL DO PROPRIETÁRIO
EN
PT
FR
ES
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Εγχειρίδιο χρήσης
MANUALE D’USO IT
GR
RU
HANDLEIDING NL
车主手册
소유자 매뉴얼
車主手冊
BEDIENUNGSANLEITUNG
オーナーズマニュアル
DE
JP
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PT
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Parts
1. Wheel
2. Rear Derailleur
3. Chain
4. Crankset
5. Pedal
6. Seat Post
7. Saddle
8. Frame
Pièces
1. Roue
2. Dérailleur arrière
3. Chaîne
4. Jeu de pignons
5. Pédale
6. Embout de selle
7. Selle
8. Frame
Peças
1. Roda
2. Câmbio Traseiro
3. Corrente
4. Pedivela
5. Pedal
6. Canote do Selim
7. Selim
8. Quadro
9. Frame Joint
10. Handlepost
11. Handlepost Joint
12. Handlebar
13. Brake Lever
14. Headset
15. Brakes
16. Fork
9. Joint du cadre
10. Potence
11. Joint de la potence
12. Guidon
13. Levier de frein
14. Casque
15. Freins
16. Fourche
9. Dobradiça do Quadro
10. Haste do Guidão
11. Dobradiça da Haste do Guidão
12. Guidão
13. Alavanca do Freio
14. Headset
15. Freios
16. Garfo
Parts ................................................................................................................................2
It’s your Tern ..................................................................................................................3
City Riding .....................................................................................................................5
Riding in Reduced Visibility.........................................................................................6
Fitting Your Bicycle .......................................................................................................7
Saddle ............................................................................................................................8
ABC Quick Drop ...........................................................................................................9
Air .................................................................................................................................10
Brakes and Bars - Brakes Intro ..................................................................................11
Brakes and Bars - Using Brakes ................................................................................12
Brakes and Bars - Bars ................................................................................................13
Chains, Cranks and Cables ........................................................................................14
Quick Drop ..................................................................................................................15
Brakes and Bars - Handlebar – Orientation Adjustment .......................................16
Brakes and Bars - Headset Adjustment – Stem .......................................................17
Torque Values ..............................................................................................................18
Limited Warranty ........................................................................................................83
Pièces .............................................................................................................................2
It’s your Tern ..................................................................................................................4
Circuler en ville .............................................................................................................5
Conduire avec une visibilité réduite ..........................................................................6
Bien se positionner .......................................................................................................7
Selle ................................................................................................................................ 8
Consignes rapides .......................................................................................................9
Air .................................................................................................................................10
Barres et freins - Introduction aux freins ..................................................................11
Barres et freins - Utiliser les freins ...........................................................................12
Barres et freins - barres ..............................................................................................13
Chaîne, manivelle et câbles ......................................................................................14
Pliage/dépliage rapide ..............................................................................................15
Barres et freins - Guidon – réglage de l’orientation ...............................................16
Barres et freins - Casque réglage - Stem ................................................................17
Valeurs de couplage ..................................................................................................20
Garantía limitada ........................................................................................................83
Peças ...............................................................................................................................2
Agora é a sua vez com a Tern .....................................................................................4
Pedalando na Cidade ..................................................................................................5
Pedalando sob Visibilidade Reduzida .......................................................................6
Vestindo sua bicicleta ..................................................................................................7
Selim ............................................................................................................................... 8
Lista Rápida ABC .........................................................................................................9
Ar ..................................................................................................................................10
Barras e Freios - Introdução aos Freios ....................................................................11
Barras e Freios - Usando os freios ............................................................................12
Barras e Freios - Barras ..............................................................................................13
Correntes, Pedivelas e Cabos ..................................................................................14
Travas saca-rápido ......................................................................................................15
Barras e Freios – Guidão – Ajuste da Direção .........................................................16
Barras e Freios - Ajuste do Suporte do Guidão - Haste do Guidão ....................17
Valores de Torque .......................................................................................................21
Garantia limitada ........................................................................................................83
Partes .............................................................................................................................. 2
Es tu Tern........................................................................................................................3
Pasear por la ciudad ..................................................................................................... 5
Manejar con visibilidad reducida ...............................................................................6
Acomodar tu bicicleta ..................................................................................................7
Sillín ................................................................................................................................8
Lista de comprobación rápida ABC ...........................................................................9
Aire ...............................................................................................................................10
Barras y frenos - Introducción a los frenos ..............................................................11
Barras y frenos - Usar los frenos ...............................................................................12
Frenos y dirección - Dirección ..................................................................................13
Cadena, bielas y cables .............................................................................................14
Retirado rápido ...........................................................................................................15
Barras y Frenos - Manillar - Ajuste de la orientación .............................................16
Barras y Frenos - Ajuste del juego de dirección - Vástago....................................17
Valores de esfuerzo de torsión (torque) ..................................................................19
Garantía limitada ........................................................................................................83
Partes
1. Rueda
2. Desviador trasero
3. Cadena
4. Juego de bielas completo
5. Pedal
6. Tija/ Poste del sillín
7. Sillín
8. Cuadro
9. Articulación del cuadro
10. Potencia
11. Articulación de la potencia
12. Manillar
13. Maneta de freno
14. Juego de direccion
15. Frenos
16. Horquilla
.
ES
3
Now it’s your Tern
Turn the page
Folding bicycles have specially designed components so please read this manual
carefully before riding.
Built for urban warriors, not stunt men
Tern bicycles are designed for use as a city bicycle on paved roads only. Other use,
such as jumps or stunts may cause damage to the frame and risk rider injury.
Respect others on the road
In a car accident the bike will always lose, but you can still hurt a pedestrian. Stay
alert and show respect to other road users.
Use your head, or lose it
A good, authorized bike helmet may prevent permanent injury in an accident.
Wear one, it’s a no-brainer.
Hit the books before you ride
This is an introduction, not a definitive guide so before hitting the road, spend
some time to understand how to operate and use your new bicycle or ask your
dealer. There are also organizations and classes nationwide that can help you get
up to speed.
Don’t be a tool, use them properly!
Do not proceed with servicing or adjustments without sufficient knowledge or
tools.
Keep it tight
Quick releases keep your Wheels, Handlebar and Seat Post in place. When tight,
the inner piece deforms slightly and prevents rotation (of the bars, not the wheels
bro). If you’re unsure, drop into a bike shop and ask a technician to demo the
proper way.
Ask the man (or woman)
Check the manuals for bike/service tips and also consider a crash course in cycling
and bike maintenance. If you’re still unsure, you can ask the Bike Techs in bike
shops, who are also pretty nice people (normally – just be polite as you are asking
an expert for their time – Ed.).
Ahorra es tu Tern
Pasar la página
Las bicicletas plegables tienen componentes diseñados especialmente para ellas,
por lo tanto, por favor lee atentamente este manual antes de pasear.
Construida para los guerreros urbanos, no para acróbatas
Las bicicletas Tern están diseñadas específicamente para ser usadas en la ciudad,
solamente en calles pavimentadas. Otros usos, tales como los saltos o acrobacias
pueden causar daños al cuadro, además el ciclista corre el riesgo de lesionarse.
Respeta a los demás en la calle
En un accidente de automóvil la bicicleta siempre va a perder, pero de todas
maneras la bici puede hacer daño a un peatón. Mantente alerta y muestra respeto
a los demás usuarios.
Usa tu cabeza, o piérdela
Un buen casco de ciclista homologado puede prevenir una lesión permanente en
un accidente. Usar uno, es apenas lógico!
Dale un vistazo a los manuales antes de pasear
Esta es una introducción, no una guía definitiva, por lo que antes de salir a la car-
retera, dedica algún tiempo para entender cómo manejar y usar tu nueva bicicleta,
o pregúntale a tu distribuidor. También hay organizaciones de ciclistas y en algu-
nos países se dictan clases que pueden ayudar a ponerte al día rápidamente.
¡No seas una herramienta, utilízalas de manera adecuada!
No hagas reparaciones o ajustes sin los conocimientos o las herramientas necesa-
rios.
Mantenla apretada
Los cierres rápidos mantienen las ruedas, manillar y la tija/poste del sillín en su
lugar. Cuando están muy apretados, la pieza interior se deforma ligeramente e
impide la rotación (de las barras, no de las ruedas, amigo). Si no estás seguro,
date una pasada por una tienda de bicicletas y pide a un técnico que te muestre la
manera correcta de hacerlo.
Pregúntale al hombre (o mujer)
Consulta los manuales en busca de servicios/consejos sobre la bicicleta y
considera también el hacer un curso intensivo en ciclismo y mantenimiento de
bicicletas. Si aún así no estás seguro, puedes preguntar a los Técnicos de bicicletas
en las tiendas de bicicletas, que además son gente muy agradable (por lo general
- se cortés, estás pidiéndole su tiempo a un experto - Ed).
Check your wheels (frame and anything that moves – Ed.)
Bicycles are subject to wear and high stresses. Different materials and components
may be affected in different ways. If the design life of a component has been
exceeded, it may suddenly fail, possibly causing injury. Any form of crack, scratch
or change of coloring may indicate that a component requires replacing.
“Stress release”
Check steering and Frame for function and fatigue regularly.
Be careful of Coil Spring Saddles
If a Child Seat is fitted, Coil Springs on the Saddle should be covered or replaced
to avoid trapping your child’s fingers.
Big thanks to BikeLeague.org
We especially want to thank the League of American Bicyclists for compiling the
ABC Quick Check list. For more riding tips visit www.bikeleague.org .
It’s a quick check
Please follow the ABC Quick Check Guide in the User Manual and ensure your
bicycle and the road conditions are safe before riding.
Stay slick
Remember to maintain and lubricate your bike using appropriate lubricants. Ask
your dealer for specific lubrication locations and schedules.
It’s all torque to me
Torque Values are standard measures of how much you must tighten a bolt and
are listed at the end of this manual. When a torque value is given, a torque wrench
should be used to ensure that the correct torque is applied.
Revisa tus ruedas (cuadro y todo lo que se mueva - Ed.)
Las bicicletas están sujetas al desgaste y a altas tensiones. Sus diferentes materia-
les y componentes pueden ser afectados de diferentes maneras. Si la vida útil de
un componente se ha excedido, puede fallar de repente, posiblemente causando
lesiones. Cualquier forma de grieta, fisura, rayadura o cambio de color puede
indicar que un componente requiere reemplazo.
“Libera el estrés”
Comprueba el buen funcionamiento y la fatiga de las bisagras de la dirección y el
cuadro con regularidad.
No es broma
Si su bici está equipada con un asiento para niños, los resortes helicoidales del sil-
lín deben ser cubiertos o sustituidos para evitar que atrapen los dedos de su hijo.
Muchas gracias a BikeLeague.org
Queremos agradecer de forma especial a la “Liga de ciclistas Americanos”, por
la elaboración de la lista ABC de consulta rápida. Visita su sitio web para obtener
más consejos sobre ciclismo en www.bikeleague.org.
Es una comprobación rápida
Por favor, sigue la Guía ABC de comprobación rápida en el Manual del usuario y
asegurate de que tu bicicleta y el estado de las carreteras, son seguros antes de
manejar.
Mantentente reluciente
Recuerda que debes mantener y lubricar tu bicicleta usando lubricantes apropiad-
os. Pregunta a tu distribuidor por las ubicaciones y periodicidad de la lubricación.
Es muy importante el esfuerzo de torsión (torque)
Los valores de esfuerzo de torsión son las medidas estándar de cuánto debe ap-
retarse un tornillo y se encuentran al final de este manual. Cuando se da un valor
de esfuerzo de torsión, debes usar una llave medidora de torsión (torque) para
asegurarte de que aplicas el esfuerzo de torsión correcto.
EN
.
4
Agora é a sua vez com a Tern
Vire a página com Tern
Bicicletas dobráveis possuem componentes especiais, portanto, leia este manual
cuidadosamente antes de utilizar a bicicleta.
Construída para guerreiros urbanos, não para acrobatas
As bicicletas Tern são projetadas para uso na cidade, somente em vias asfaltadas.
Outros usos, tais como saltos ou acrobacias podem causar danos ao quadro e
colocar o ciclista em risco.
Respeite os outros na estrada
Num acidente com um carro, a bicicleta sempre irá perder, porém você ainda
pode ferir um pedestre. Fique alerta e demonstre respeito pelos outros usuários
da via.
Use sua cabeça, ou perca-a
Um bom capacete ciclístico autorizado pode prevenir danos permanentes em um
acidente. Use capacete, é fácil.
Leia o manual antes de pedalar
Esta é uma introdução, e não um manual completo. Portanto, antes de pedalar
dedique certo tempo à compreensão de como operar e utilizar sua nova bicicleta,
ou pergunte ao revendedor. Há também organizações nacionais de ciclismo que
podem ajudar você a pedalar melhor.
Não arrisque, use as ferramentas corretamente!
Não execute manutenção ou ajustes sem conhecimento suficiente ou ferramentas
adequadas.
Mantenha tudo apertado
Os saca-rápido mantêm suas Rodas, Guidão e Selim no lugar. Quando apertadas,
sua peça interna se deforma ligeiramente e impede a rotação (das barras, não
das rodas). Se tiver dúvida, passe numa loja de bicicletas e peça a um técnico que
demonstre a forma correta.
Pergunte
No manual, você encontrará dicas de manutenção da sua bicicleta. Também
considere fazer um curso rápido de ciclismo e manutenção. Se você ainda tiver
dúvidas, pergunte aos técnicos nas lojas de bicicleta, que são pessoas experientes.
C’est à vous!
Tournez la page
Les vélos pliables sont dotés de pièces spécifiques. Lisez attentivement ce manuel
avant de continuer !
Conçu pour les guerriers urbains, pas pour les faibles !
Les vélos pliables sont conçus pour les amateurs du vélo en ville. Faites attentions
aux figures trop risquées, qui pourraient endommager le cadre de votre vélo ou
risquer de vous faire chuter.
Respectez les autres sur la route!
En cas d’accident de la route, le vélo sera forcément le perdant… Mais gardez à
l’esprit que vous pouvez aussi blesser un piéton. Restez alerte et conduisez-vous
de manière respectueuse envers les autres conducteurs.
Utilisez votre tête, ou vous risquez de la perdre!...
Un casque homologué de bonne qualité vous protègera en cas d’accident. Portez-
en un, et vous profiterez encore mieux de la balade !
Lisez bien ce manuel avant de partir à l’aventure!
Ce manuel constitue une introduction, et non pas un manuel exhaustif pour vous
aider avant de prendre la route avec votre vélo. En cas de doutes, contactez votre
revendeur. Vous pouvez également vous renseigner auprès de nombreuses as-
sociations cyclistes partout dans le monde.
Etre mécanicien ne s’improvise pas !
Ne réparez pas votre vélo sans disposer des bons outils!
Vérifiez toujours votre vélo
Vérifiez toujours les roues, la selle et le guidon de votre vélo: ils doivent rester bien
en place. Lorsque vous resserrez des éléments du vélo, effectuez une légère rota-
tion des éléments afin de vérifier que vous les avez bien sécurisés. En cas de doute
ou de problème, contactez un revendeur.
Contrôlez vos roues (cadre et pièces mobiles – Ed.)
Les vélos sont des objets qui s’usent facilement avec le temps. Différents matériaux
peuvent être affectés par les conditions extérieures. En cas de mauvais entretien,
l’utilisateur risquerait de se blesser. En cas d’élément endommagé, remplacez-la
immédiatement.
Verifique suas rodas (quadro e tudo que se move -- Ed)
Bicicletas estão sujeitas a desgaste e estresse elevado. Materiais e componentes
diversos podem ser afetados de modo diferente. Se a vida útil de um compo-
nente for excedida, o mesmo poderá falhar repentinamente, com risco de causar
ferimento. Qualquer tipo de rachadura, arranhão ou mudança de cor pode indicar
que um componente precisa ser substituído.
“Alívio de Estresse”
Verifique as funções e fadiga da direção e do quadro regularmente.
Não é brincadeira
Se um assento para crianças for colocado, as molas do selim devem ser cobertas
ou substituídas para evitar que a criança prenda os dedos.
Nossos agradecimentos à BikeLeague.org
Queremos agradecer especialmente a Liga de Ciclistas Americanos (League of
American Bicyclists) por compilar a Lista Rápida de Verificação ABC. Confira o
website para mais dicas de ciclismo www.bikeleague.org.
Uma verificação rápida
Por favor, siga as instruções do ABC Guia Rápido no Manual do Usuário e
certifique-se de que a sua bicicleta e as condições da estrada são seguras antes
de pedalar.
Lubrifique
Lembre-se de conservar e lubrificar sua bicicleta usando óleos lubrificantes apro-
priados. Pergunte ao seu revendedor sobre locais específicos para lubrificação e
agendamento.
O que é torque
Os valores de torque são medidas padrão que indicam quanto você deve apertar
um parafuso, e estão listados na parte final deste manual. Ao apertar, use uma
chave de torque para garantir o a força correta.
Posez les bonnes questions!
Vérifiez les manuels pour des astuces concernant l’entretien de votre vélo et en-
visagez aussi un cours intensif de cyclisme. Si vous avez toujours des doutes, lisez
des magasines spécialisés ou consultez des fanatiques de vélo, qui sauront vous
renseigner.
“Lâchez la pression”
Vérifiez régulièrement que le cadre du vélo et les vitesses fonctionnent correcte-
ment et sont en bon état.
Ce n’est pas un jeu!
Si vous avez installé un siège bébé sur votre vélo, les parties métalliques présentes
autour de la selle doivent être protégées ou remplacées afin d’éviter que votre
enfant ne s’y prenne les doigts.
Un grand MERCI à BikeLeague.org
Nous aimerions particulièrement remercier la Ligue des Cyclistes Américains pour
nous avoir été à mettre au point le Manuel Rapide de l’Utilisateur ABC. Pour encore
plus d’astuces et de conseils, consultez le site Internet www.bikeleague.org.
Contrôle rapide
Suivez attentivement le Manuel de Contrôle Rapide ABC fourni avec le Manuel
d’Utilisateur et vérifiez bien les consignes de sécurité avant de prendre votre vélo.
Restez vigilant!
Pensez à entretenir régulièrement et à lubrifier votre vél. Contactez votre reven-
deur pour les produits à utiliser et les fréquences à respecter.
Couplage de votre vélo
Les valeurs de Moment de torsion sont les mesures standard de combien vous
devez serrer un écrou et êtes inscrits à la fin de ce manuel. Quand on donne une
valeur de moment de torsion, une clé dynamométrique devrait être utilisée pour
assurer que le moment de torsion correct est appliqué.
PT
FR
.
.
PT
FR
ES
5
EN
City Riding
Is there a problem officer?
Some places require the use of Lights and other accessories. Riding in some areas
can also be restricted. Check out your local laws and regulations and follow them
when you’re out riding.
Keep your eyes on the road
Check for potholes and other dangers, like car doors opening and kids playing.
Also, think about your own visibility and try to avoid entering driver blind spots
(shown in diagram).
Circuler en ville
Y-a-t-il un problème, Monsieur le Gendarme?
Certains sites requièrent l’emploi d’éclairages et/ou d’autres accessoires. Dans
certaines zones, la circulation peut également être restreinte. Consultez les lois
régionales en vigueur et respectez-les bien lorsque vous montez à vélo !
Gardez les yeux sur la route!
Attention aux nids-de-poule et autres dangers, tels que les ouvertures brutales de
portières et les enfants en train de s’amuser. Pensez aussi à votre propre visibilité et
essayez d’éviter de vous trouver dans les points morts des automobilistes (indica-
tions sur le diagramme).
Pedalando na Cidade
Algum problema, seu guarda?
Alguns lugares exigem o uso de luzes e outros acessórios. O ciclismo pode ser
restrito em algumas áreas. Verifique as leis locais e normas e obedeça-as quando
estiver pedalando.
Mantenha seus olhos na estrada
Fique atento a buracos e outros perigos, como portas de carro que se abrem e
crianças brincando. Ainda, pense sobre sua própria visibilidade e procure evitar
pontos cegos dos motoristas (mostrados no diagrama).
Pasear por la ciudad
¿Hay algún problema, oficial?
Algunos lugares requieren del uso de luces y otros accesorios. También puede
estar restringido pasear en algunas zonas. Echa un vistazo a tus leyes y reglamen-
tos locales y respétalas cuando estés paseando.
Mantén tus ojos en la carretera
Vigila si hay baches y otros peligros, como puertas de un auto abriéndose, o niños
jugando. Además, piensa en tu propia visibilidad y trata de evitar entrar en los
puntos ciegos del conductor (como se muestra en el diagrama).
Wake up!
This is important. You need to stay alert when riding. Don’t wear headphones or
sunglasses that affect your vision. Don’t ride if you’re on drugs or have consumed
alcohol.
Don’t get loaded
You and your gear have to weigh less than 110 kg (240 lbs) for 20” bikes or 115 kg
(250 lbs) for 24” bikes.
If carrying extra weight or bags, make sure the bike is stable. This bike is designed
for one rider only so don’t give your mates a lift.
Soyez vigilant!
Cette règle est importante. Vous devez être alerte lorsque vous conduisez.
N’utilisez pas d’écouteurs et ne portez pas de lunettes qui pourraient affecter votre
vision. Ne conduisez pas si vous avez bu ou ingéré des médicaments.
Ne vous surchargez pas!
Vous et votre chargement devez peser moins de 110 kg (240 livres) pour les vélos
20 pouces ou 115 kg (250 livres) pour les vélos 24 pouces.
Si vous portez du poids ou des sacs supplémentaires, assurez-vous que votre
vélo est bien stable. Ce vélo est destiné à un seul utilisateur. Ne montez jamais à
plusieurs !
Acorde!
Isto é importante. Você deve estar alerta ao pedalar. Não use fones de ouvido ou
óculos de sol que afetem sua visão. Não pedale se estiver sob efeito de drogas ou
álcool.
Não fique sobrecarregado
Você e sua carga devem pesar menos de 110 kg (240 lbs) para bicicletas de aro
20” ou 115 kg (250 lbs) para bicicletas de aro 24”.
Se estiver carregando peso extra ou sacolas, certifique-se de que a bicicleta esteja
estável. Esta bicicleta foi projetada para uma pessoa, portanto, não dê carona.
¡Despierta!
Esto es importante. Es necesario mantenerse alerta al conducir. No uses audífonos
o gafas de sol que afecten tu visión. No pasees si estás drogado o has consumido
alcohol.
No te sobrecargues
Tú y tu equipo deben pesar menos de 110 kg (240 lbs) en el caso de bicicletas de
20”, o 115 kg (250 lbs) en el caso de bicicletas de 24”.
Si llevas peso extra o bolsas, asegúrate de que la bicicleta sea estable. Esta
bicicleta está diseñada para un único conductor, por lo que no des a tus compañe-
ros una vuelta.
6
.
EN
PT
FR
ES
Riding in Reduced Visibility
Stand out from the crowd
Riding in low light or poor visibility, such as at night, dawn, dusk or in rain and fog
is much more dangerous than in normal lighting conditions. Don’t let your kids
ride in low light. Adults who do should buy and maintain Lights, Reflectors and
Reflective Clothing.
Stay clean - Shine bright
Reflectors only work when clean, unbroken, and mounted correctly. Don’t cover
Reflectors with loose clothing or bags. Also, they only reflect light in some direc-
tions so you need Lights and other equipment. Ask your dealer for advice and
make sure the Lights are legal.
Conduire avec une visibilité réduite
Ecartez-vous de la foule
Circuler avec une faible visibilité ou lorsqu’il y a peu de lumière, comme la nuit par
exemple, par brouillard ou encore par temps de pluie est bien plus dangereux que
de conduire par temps clair. Ne laissez pas vos enfants circuler à vélo lorsqu’il fait
sombre. Les adultes devront se doter de lampes et de vêtements réfléchissants.
Restez “clean”- sauvez-vous la vie!
Les réflecteurs de votre vélo doivent toujours être propres, en bon état et cor-
rectement installés. Ne les recouvrez jamais de sacs ou de vêtements. Ils vous
permettent de voir et d’être vu! En cas de doute, contactez votre revendeur.
Pedalando sob Visibilidade Reduzida
Destaque-se da multidão
Pedalar sob luz fraca ou visibilidade baixa, por exemplo à noite, ao amanhecer,
ao anoitecer ou sob chuva e neblina é muito mais perigoso do que em condições
normais de iluminação. Não deixe seus filhos pedalarem sob luz fraca. Os adultos
que o fazem devem comprar e conservar luzes, refletores e roupas reflexivas.
Fique limpo - Brilhe
Os refletores só funcionam se estiverem limpos, inteiros e montados corretamente.
Não cubra os refletores com roupas largas ou malas. Além disto, eles só refletem a
luz em algumas direções, portanto, você precisa de luzes e outros acessórios. Peça
conselhos ao seu revendedor e certifique-se de que as luzes que você usa estão
dentro da lei.
Manejar con visibilidad reducida
Destácate entre la multitud
Pasear con poca luz o poca visibilidad, como por la noche, al amanecer, al ano-
checer, o bajo la lluvia y en medio de la niebla, es mucho más peligroso que en
condiciones normales de iluminación. No deje que sus hijos paseen en condi-
ciones de poca luz. Los adultos que lo hagan deben estar equipados con luces,
reflectores y ropa reflectiva.
Mantente limpio - Luce brillante
Los reflectores sólo funcionan cuando están limpios, no están rotos y están mon-
tados correctamente. No cubras los reflectores con ropa suelta o bolsas. Además,
algunos sólo reflejan la luz en determinadas direcciones, por lo que posiblemente
necesites luces y otros equipos que te hagan visible. Pregunta a tu distribuidor
para que te aconseje y asegúrate de que las luces son las aprobadas por el depar-
tamento de transito.
Be a straight shooter
Ride cautiously and defensively when there is reduced visibility. Your movement
may be obscured so ride predictably. (Heck you should always ride this way
regardless of the conditions! – Ed.)
It’s not a competition
Take it easy. If you ever feel unsafe, stop in a safe area, dismount and walk your
bicycle or fold it and take other transport.
Soyez le plus futé !
En cas de visibilité réduite, redoublez de prudence. Regardez toujours devant
vous, sur les côté et faites attention aux autres, qui pourraient venir perturber votre
conduite.
Ce n’est pas la course!
Restez cool. Si vous vous sentez mal à l’aise, arrêtez-vous dans un endroit sûr, dé-
montez et pliez votre vélo et continuez à pied ou prenez un transport en commun.
Seja cuidadoso
Pedale com cuidado e de maneira defensiva quando houver visibilidade reduzida.
Seus movimentos podem ser obscurecidos, portanto, seja previsível. (Você deve
sempre pedalar assim, independente das condições! -- Ed)
Não é uma competição
Vá com calma. Se você se sentir inseguro, pare numa área segura, desmonte da
bicicleta e empurre-a ou dobre-a, e então tome outro meio de transporte.
Ve derecho
Pasea con precaución y a la defensiva cuando haya visibilidad reducida. Tu mov-
imiento puede dificultar la visibilidad por parte de los otros conductores, por lo
tanto maneja predeciblemente. (¡Oye, deberías manejar siempre de esta manera,
independientemente de las condiciones! - Ed)
No es una competición
Tómatelo con calma. Si alguna vez te sientes inseguro, detente en un lugar seguro,
bájate y empuja tu bicicleta, o pliégala y toma otro transporte.
7
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EN
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B
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Fitting your bicycle
Like your favorite jeans
The best riding position is the one that you are most comfortable in, but a badly
adjusted bicycle may lead to back or joint pain and can reduce your control (unlike
bad pants – Ed.).
Check your Saddle and Handlebar are the correct height and that you can reach
Brake and Gear Levers comfortably.
Best foot forward
For most people, the ball of the foot (1) should be placed on the Pedal (2) directly
above the Pedal Spindle (3).
Bien se positionner
Comme vos jeans usagés…
La meilleure position pour faire du vélo est celle dans laquelle vous vous sentez
le plus à l’aise, comme c’est le cas avec votre vieille paire de jeans usages. Un vélo
mal ajusté ou mal incline peut vous faire perdre le contrôle (ce qui n’est cette fois
pas le cas avec les jeans !-- Ed).
Vérifiez votre selle et votre guidon: ceux-ci doivent être à bonne hauteur et vous
devez être capable de manier vos freins et votre guidon en tout confort.
Le pied en avant
Pour beaucoup de personnes, le talon (1) doit être positionné sur la pédale (2) ce
qui joue directement sur le fonctionnement du balancier (3).
Vestindo sua bicicleta
É como o seu jeans favorito
A melhor posição para pedalar é aquela em que você se sente mais confortável,
mas uma bicicleta mal ajustada pode levar a dores nas costas ou articulações, e
reduzir seu controle (ao contrário das calças ruins -- Ed).
Verifique se seu selim e guidão estão na altura correta e se você pode alcanças os
freios e o câmbio confortavelmente.
Pise firme
Para a maioria das pessoas, a planta do pé (1) deve ser posicionada no pedal (2)
diretamente acima do eixo do pedal (3).
Acomodar tu bicicleta
Como tus pantalones preferidos
La mejor posición de manejo es en la que te sientas más cómodo, pero una
bicicleta mal ajustada puede causar dolor de espalda o de articulaciones y puede
reducir tu control (como los pantalones que no te gustan - Ed).
Comprueba que tu sillín y el manillar están a la altura correcta y que puedes llegar
a las manetas de frenos y cambios cómodamente.
Tu mejor pie adelante
Para la mayoría de la gente, la bola del pie (1) se debe colocar en el pedal (2)
directamente sobre el eje del pedal (3).
It’s your Tern
Everyone is different so discuss your bike set up with the store before riding away.
They can help you change components to ensure the most comfortable ride.
Keeping it real
Before changing components, check that your replacements conform with local
regulations and do not affect the safety or performance of your Tern bicycle.
Vous êtes unique….
Chacun est différent! N’hésitez donc pas à discuter de vos expériences cyclistes
avec votre revendeur, afin de vous faire conseiller au mieux. Votre vendeur saura
certainement vous conseiller le vélo et les accessoires les plus adaptés à votre
manière de conduire.
Un cycliste averti en vaut deux!
Avant de remplacer des pièces de votre vélo, renseignez-vous sur la législation en
vigueur et en cas de doute, contactez votre revendeur.
Você é tão especial
Todo mundo é diferente, portanto, discuta sobre o visual da sua bicicleta antes de
ir embora da loja. Eles podem ajudá-lo a mudar componentes para garantir seu
conforto.
Seja você mesmo
Antes de alterar componentes, verifique se as partes novas estão dentro da lei e
não afetam a segurança ou o desempenho da sua bicicleta Tern.
Eres tan especial
Todo el mundo es diferente, así que comenta la configuración de tu bicicleta con
el vendedor o el mecánico antes de irte. Ellos te pueden ayudar a cambiar los
componentes, para asegurar el manejo más confortable.
Mantenerla legal
Antes de cambiar componentes, comprueba que tus reemplazos cumplen con
los reglamentos locales y no afectan la seguridad o el rendimiento de tu bicicleta
Tern.
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EN
PT
FR
ES
Saddle
Keep your cheeks sweet
The Saddle can be moved up and down, forward and back and angled up and
down so play around with it to get the best fit. A badly fitted Saddle can injure
nerves and blood vessels.
Raise ‘em up
When riding your hips should remain stationary and your knee should only extend
about 20~25° away from fully locked.
Selle
Gardez les joues humides!
La selle peut être positionnée plus bas ou plus haut, ou inclinée vers l’avant ou vers
l’arrière, selon vos préférences. Une selle mal positionnée peut faire mal aux veines
et aux vaisseaux sanguins.
Haut, les genoux!
Lorsque vous faites du vélo, vos hanches doivent rester fixes et vos genoux ne
doivent se tender qu’à 20/25°.
Selim
Fique confortável
O selim pode ser movido para cima e para baixo, para frente e para trás e incli-
nado para cima e para baixo, portanto, experimente movê-lo para obter o melhor
ajuste. Um selim mal posicionado pode causar danos aos nervos e aos vasos
sanguíneos.
Levante-os
Ao pedalar, seus quadris devem permanecer estacionários e seus joelhos devem
se estender apenas 20° a 25° além da posição travada.
Sillín
Permanece tranquilo y fresco
El sillín se puede mover arriba y abajo, adelante y atrás, e inclinar hacia arriba y
hacia abajo, juega con él para conseguir el mejor ajuste buscando la posición mas
cómoda. Un sillín mal ajustado puede dañar los nervios y los vasos sanguíneos.
Levántalas
Al manejar, tus caderas deben permanecer inmóviles y tus rodillas solamente se
deberán extender a unos 20° ~ 25° y no totalmente estiradas.
Angling for a comfy ride
The Saddle should be roughly parallel to the ground, but if it’s not comfortable, tip
the Nose down to relieve pressure on the crotch or up to distribute your weight
over a greater area of the Saddle.
A variety of positions
Moving the Saddle back works your butt harder and forward works your quads.
Generally, the front of the knee should not pass the Pedal Spindle. Once comfort-
able, check your Saddle height again.
Bien régler son angle de pédalage
La selle doit être globalement parallèle au sol, mais si cela n’est pas confortable
pour vous, basculez l’embout avant de la selle afin de relâcher de la pression au
niveau de l’entrejambe et répartir votre poids de manière plus globale sur la selle.
Toute une gamme de positions…
Si vous déplacez votre selle vers l’arrière, vous ferez travailler d’avantage vos fes-
siers, et vers l’avant, ce seront vos cuisses. L’avant du genou ne doit pas dépasser
la pédale. Une fois que vous êtes confortablement installé, vérifiez de nouveau la
hauteur de votre selle.
Angulação para um passeio confortável
O selim deve estar paralelo ao solo, mas se isto não for confortável, incline a ponta
para baixo para aliviar a pressão na virilha, ou para cima para distribuir seu peso
sobre uma área maior do selim.
Uma variedade de posições
Mover o selim para trás faz com que você exercite os glúteos com mais intensi-
dade e trabalhe a parte superior das coxas. Em geral, a frente dos joelhos não
deve ultrapassar o eixo do pedal. Uma vez alcançada a posição confortável,
verifique a altura do selim novamente.
Inclinar para un manejo cómodo
El sillín debe estar más o menos paralelo al suelo, pero si no es cómodo, empuja
la nariz hacia abajo, para aliviar la presión en la entrepierna, o hacia arriba para
distribuir tu peso sobre un área mayor del sillín.
Una variedad de posiciones
Mover el sillín hacia atrás hace trabajar más duro a tus glúteos y hacia adelante
hace trabajar más duro a tus cuádriceps. En general, la parte frontal de la rodilla
no debe pasar el eje del pedal. Una vez que estés cómodo, comprueba de nuevo
la altura de tu sillín.
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EN
PT
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ES
CBA
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1
Brakes and Bars – Brakes intro
Test your Brakes by standing adjacent to your bike and applying both Brakes, then
rock the Bike back and forth. The Bike should not roll and the Brake Pads should
remain firmly fixed in place.
Rim-Actuated Brakes (B) have Brake Pads (1) that align with the Rim (2). The Brake
Pads press the Rim to slow the Wheel so make sure the Brake Pads align with the
Rim and check Rim and Brake Pads for wear.
Barres et freins - Introduction aux freins
Testez vos freins en vous positionnant de manière adjacente face à votre vélo et en
appuyant légèrement sur les deux freins, puis en déplaçant le vélo vers l’arrière et
vers l’avant. Le vélo ne doit pas bouger et les freins doivent rester bien en place.
Les freins actionnés par les rayons (B) sont dotés de pads (1) qui s’alignent au
rayon (2). Les pads appuient contre les rayons afin d’immobiliser la roue et que les
rayons s’alignent avec les rayons. Vérifiez l’usure des rayons et des pads.
Barras e Freios - Introdução aos Freios
Teste seus freios, posicionando-se de pé na sua bicicleta e acionando ambos os
freios, e então balance a bicicleta para frente e para trás. A bicicleta não deve rolar
e as pastilhas de freio devem permanecer firmes no lugar.
Freios com atuador de raio (B) possuem pastilhas (1) que se alinham com o aro
(2). As pastilhas de freio pressionam o aro para desacelerar a roda, portanto,
certifique-se de que as pastilhas de freio estejam alinhadas com o aro e verifique
se há desgaste em ambos.
Barras y frenos - Introducción a los frenos
Prueba tus frenos de pie junto a tu bicicleta y aplicando ambos frenos, luego mece
la bicicleta de ida y vuelta. La bicicleta no debe rodar y las pastillas de freno deben
permanecer firmemente en su lugar.
Los frenos de llanta (B) tienen pastillas de freno (1) que se alinean con el rin (2). Las
pastillas de freno aprietan el rin para frenar la rueda, asegúrate de que las pastillas
de freno se alinean con el rin y comprueba el desgaste del rin y las pastillas de
freno.
Disk Brakes (C) have a Disc Rotor (3) and a Disc Caliper (4). Pads inside the Disc
Caliper squeeze the Disc Rotor to slow the Wheel, but can get very hot so don’t
touch them. Be careful not to damage the Disc Rotor or Disc Caliper when chang-
ing wheels or by pressing the Brake Levers when the Disc Rotor is not aligned.
The Front and Rear Brakes are operated by the Left and Right Brake Levers,
depending on country. Make sure you fully understand which Lever controls which
Brake before riding.
Les disques de frein (C) sont dotés d’un rotor (3) et d’un compas (4). Les pads
situés dans le compas viennent encercler le rotor pour ralentir la roue, mis peuvent
vous brûler si vous les toucher. Faites attention à ne pas endommager le rotor ou
le compas de la roue lorsque vous changez les roues en appuyant sur les leviers
de freins lorsque le rotor n’est pas aligné.
Les freins avant et arrière sont actionnés par les leviers de freins droits et gauches,
en fonction du pays. Assurez-vous d’avoir bien compris la législation en vigueur
avant de monter sur votre vélo!
Freios a disco (C) possuem um rotor de disco (3) e um calibrador de disco (4).
As pastilhas dentro do calibrador apertam o rotor para desacelerar a roda, mas
podem ficar muito quentes, portanto, não toque nelas. Tenha cuidado para não
danificar o rotor ou o calibrador ao trocar rodas ou ao pressionar as alavancas de
freio quando o rotor não estiver alinhado.
Os freios dianteiros e traseiros são operados pelas manetes esquerda e direita,
dependendo do país. Tenha certeza de que entendeu bem qual manete controla
qual freio antes de pedalar.
Los frenos de disco (C) tienen un rotor de disco (3) y una pinza del disco (4). Las
pastillas de freno dentro de la pinza del disco oprimen el rotor de disco al frenar
la rueda por un periodo prolongado, puede calentarse mucho, así que no lo
toques. Ten cuidado de no dañar el rotor de disco o la pinza del disco al cambiar
las ruedas, o presionando las manetas de los frenos cuando el rotor de disco no
está alineado.
Los frenos delanteros y traseros son operados por las manetas de freno izquierdo
y derecho, dependiendo del país. Asegúrate de que entiendes completamente
qué maneta controla qué freno, antes de pasear.
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FR
ES
Brakes and Bars – Using Brakes
Go with the flow
Braking distances increase in wet weather so brake more gently and earlier in the
rain.
Easy tiger
Since brakes are most effective before a skid, pull them progressively harder and
release if a skid starts. Skidding does not slow you down faster and means you
can’t steer well, in fact, brakes are most efficient just before the skid so ease off the
brakes if a skid starts.
Barres et freins - Utiliser les freins
Soyez prudent!
Les distances de freinage augmentent avec la pluie. Pensez donc à freiner plus tôt
lorsqu’il pleut.
Freinez à temps!
Les freins actionnés par les rayons sont dotés de pads qui s’alignent au rayon.
Les pads appuient contre les rayons afin d’immobiliser la roue et que les rayons
s’alignent avec les rayons. Vérifiez l’usure des rayons et des pads.
Barras y frenos - Usar los frenos
Ve con la corriente
La distancia de frenada aumenta con clima húmedo, por lo que debes frenar más
suave y con mas anticipación en la lluvia.
Tranquilo tigre
Dado que los frenos son más efectivos antes de un derrape, hala de ellos pro-
gresivamente más fuerte y suéltalos si se inicia un derrape. Derrapar no reduce la
velocidad más rápido, y si puede llevarte a perder el control de la bici, de hecho,
los frenos son más eficientes justo antes del derrape, por lo que debes aflojar los
frenos si se inicia un derrape.
Barras e Freios - Usando os freios
Siga o fluxo
As distâncias de frenagem aumentam no clima úmido, portanto, freie com mais
suavidade e antecedência na chuva.
Vá com calma
Uma vez que os freios são mais eficientes antes de uma derrapagem, puxe-os pro-
gressivamente e solte-os se uma derrapagem começar. Derrapar não desacelera
você mais rápido e significa que você não é capaz de controlar bem a direção. Os
freios são, na verdade, mais eficientes antes de derrapar, portanto, alivie os freios
se uma derrapagem começar.
Lean back
If you slam on your Front Brake, you may fly over the Bars or your Rear Wheel may
twist out behind you. If your Rear Wheel rises, lean back and let out your Front
Brake slightly.
Important – Check your brakes!
Riding with improperly adjusted or worn Brakes is dangerous and can result in
injury or death. Check the brake manufacturer’s instructions for care and operation
of your Brakes, keep brake surfaces clean and free from oil or lubricants. Replace
worn Brakes with authorized replacements.
Chaînes, manivelles et câbles
Vérifiez les connexions de la chaîne et assurez-vous que cette dernière se déroule
correctement; vérifiez également la manivelle et les câbles.
Vitesses
Vérifiez que les vitesses fonctionnent correctement.
Inclínate hacia atrás
Si frenas de golpe con el freno delantero, puedes volar sobre el manillar o tu
rueda trasera pueden girar hacia fuera detrás de ti. Si tu rueda trasera se levanta,
inclínate hacia atrás y suelta el freno delantero ligeramente.
Mantén esos carros rodando
Pasear con los frenos mal ajustados o desgastados es peligroso y puede causar
lesiones o la muerte. Lee las instrucciones del fabricante de los frenos para el man-
tenimiento y la operación de tus frenos, mantén las superficies de freno limpias
y libres de aceite o lubricantes. Reemplaza las zapatas de los frenos desgastados
con repuestos homologados.
Incline-se para trás
Se você acionar bruscamente o freio dianteiro, você poderá voar sobre o guidão
ou sua roda traseira poderá se contorcer atrás de você. Se a sua roda traseira se
erguer, incline seu corpo para trás e alivie ligeiramente o freio dianteiro.
Mantenha tudo funcionando
Pedalar com os freios mal ajustados ou desgastados é perigoso e pode resultar
em ferimentos e morte. Verifique as instruções do fabricante do freio para cuida-
dos e operação. Mantenha as superfícies dos freios limpas e livres de óleos ou
lubrificantes. Substitua freios desgastados com peças autorizadas.
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EN
PT
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ES
Brakes and Bars – Bars
Height
Make sure the Stem is inserted beyond the Minimum Insertion Mark and adjusted
so that your arms are comfortable. Painful hands, lower back or neck normally
mean that your Stem is too low and should be raised.
Orientation
Rotate your Handlebar so that your palms are supported, but when relaxed, your
fingers can easily reach the Brake and Gear Levers.
Barres et freins - barres
Hauteur
Vérifiez que le Stem est bien inséré au niveau du repère et ajusté de manière à ce
que vos jambes soient à l’aise. Votre cou et vos mains ne doivent pas vous faire mal
; autrement cela signifie que vous devez relever le Stem.
Orientation
Faites pivoter le guidon de manière à ce que vos paumes soient correctement
posées sur le guidon et que vos doigts vous permettent d’actionner les vitesses.
Barras y Frenos - Barras
Altura
Asegúrate de que el vástago de la dirección se inserta más allá de la marca de
inserción mínima y ajusta de manera que tus brazos se sientan cómodos. Los do-
lores en las manos, parte baja de la espalda o en el cuello, normalmente significan
que tu vástago está demasiado bajo y debe ser levantado.
Orientación
Gira tu manillar de modo que tus palmas estén apoyadas, pero de modo que
cuando estén relajadas, los dedos puedan llegar fácilmente a las manetas de freno
y a la de los cambios.
Barras e Freios - Barras
Altura
Certifique-se de que a haste está inserida além da marca de inserção mínima
e ajustada de modo que seus braços fiquem confortáveis. Dores nas mãos, na
região lombar e no pescoço normalmente indicam que a haste está muito baixa e
deve ser elevada.
Orientação
Gire o guidão de modo que as palmas de suas mãos fiquem apoiadas, mas
quando relaxadas, seus dedos possam alcançar facilmente as alavancas de freio e
câmbio.
Do the twist
Stand with the Front Wheel between your legs and try to twist the Handlebars. If
movement occurs, realign your Handlebars and tighten the Stem or service it at
your dealer.
Stay in control
If Bolts on the Handlebar or Handlebar Extension are not tight, you may lose
control. Try rotating each part and tighten if movement occurs or service it at your
dealer.
Twistez!
Positionnez la roue avant entre vos jambes et essayez de faire pivoter le guidon. Si
vous constatez un mouvement, serrez le Stem ou contactez votre revendeur.
Restez en contrôle!
Si des vis du guidon ou de ses extensions sont lâches, vous risquez de perdre le
contrôle. Essayez de faire pivoter les différents éléments du vélo et contactez votre
revendeur si vous constatez du jeu.
Haz el giro
Ponte de pie, con la rueda delantera entre las piernas y trata de girar el manillar. Si
el movimiento ocurre, vuelve a alinear el manillar y aprieta el vástago o hazle una
revisión en tu distribuidor.
Mantén el control
Si los tornillos del manillar o de la extensión de manillar no están apretados,
puedes perder el control. Prueba a girar cada pieza y apriétala si el movimiento se
produce o hazle una revisión en tu distribuidor.
Fique na torcida
Fique de pé, com a roda dianteira entre suas pernas, e tente torcer o guidão. Se
houver movimento, realinhe seu guidão e aperte a haste, ou solicite manutenção
ao seu revendedor.
Fique no controle
Se os parafusos do guidão ou da haste não estiverem firmes, você pode perder
o controle. Tente girar cada peça e aperte se houver movimento, ou solicite ma-
nutenção ao seu revendedor.

Specyfikacje produktu

Marka: Tern
Kategoria: Rower E-rower
Model: 2014-2015

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