Instrukcja obsługi Revell Vought F4U-1D CORSAIR
Revell
Budowa modelu
Vought F4U-1D CORSAIR
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®Vought F4U-1A CORSAIR®
©2014 BY REVELL GmbH. A subsidiary of Hobbico, Inc.03983-0389 PRINTED IN GERMANY
Vought F4U-1A CORSAIR®Vought F4U-1A CORSAIR®
Der Jungfernfl ug des Prototyps der Vought F4U Corsair fand am 29. Mai
1940 statt. Die United States Navy verlangte für ihre Flugzeugträger
nach einem Kampffl ugzeug, das die damaligen Leistungen landgestützter
Flugzeuge erreichen sollte. Die Entwurfsarbeit begann 1936 unter
Chefi ngenieur Rex B. Beisel, der eine sehr kompakte Zelle um den neuen
Doppelsternmotor bauen sollte. Durch die charakteristisch abgeknickten
Tragfl ächen erreichte er den erforderlichen Bodenabstand von 4,06 m
für den Hamilton Standard-Propeller, ohne ein überlanges Fahrwerk
vorsehen zu müssen. Angetrieben von einem Doppelsternmotor Pratt
and Whitney R-2800 mit einer Leistung von 1.800 PS war die Corsair das
erste US-Kampffl ugzeug, das im Horizontalfl ug mehr als 400 mph (643
km/h) erreichte. Die ersten Corsairs nahmen ihren Dienst Ende 1942 beim
Marinefl iegergeschwader VMF-124 auf, zunächst landgestützt, während
weiter an Anpassungen für den sicheren Einsatz der neuen Maschinen
auf Flugzeugträgern gearbeitet wurde. Schrittweise Verbesserungen des
Entwurfs während der Produktion führten dazu, dass sich die ersten F4U-
1 von den späteren erheblich unterschieden. Die auffälligste Änderung
betraf die neue geblasene Rundumsichthaube anstelle des anfänglich
verbauten „Vogelkäfi gs“. Diese geänderten Maschinen erhielten später
die Bezeichnung F4U-1A. Die ersten produzierten Maschinen der F4U-1D-
Version wiesen auch die modifi zierte Haube auf, doch wurden die meisten
später auf die Rundumsichthaube umgerüstet, als diese verfügbar wurde.
Die Corsairs wurden sowohl bei Vought in Bridgeport, Connecticut, als auch
bei Goodyear in Akron, Ohio, und Brewster auf Long Island, New York,
gebaut. Die Bewaffnung der F4U-1A Corsair bestand aus sechs 12,7 mm
Browning-Maschinengewehren in den Tragfl ächen. Insgesamt wurden
12.571 Corsairs gebaut, die letzte wurde im Januar 1953 ausgeliefert. Die
F4U-1A Corsair wurde von einem R-2800-8-Motor angetrieben, der 2.000
PS entwickelte und ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 671 km/h sowie
einen Operationsradius von 1633 km ermöglichte. Die maximale Flughöhe
betrug 11.247 m. Flügelspannweite: 12,50 m Länge: 10,16 m Höhe 4,90 m
The prototype of the Vought F4U Corsair fi rst fl ew on 29 May 1940 in
response to the United States Navy’s request for a carrier based fi ghter
that matched the performance then being achieved by land based aircraft.
Design work began in 1936 under Rex B. Beisel to build a very compact
airframe around the new Double Wasp engine. The distinctive inverted
gull wing design gave adequate ground clearance for the 13’ 4’’ (4.06m)
Hamilton Standard propeller without needing very long undercarriage
legs. Powered by the Pratt and Whitney 1,800 hp R-2800 Double Wasp
engine, the Corsair was the fi rst US fi ghter to exceed 400 mph in level
fl ight. Entering service with Marine Squadron VMF-124 in late 1942 the
fi rst Corsairs remained land based due to ongoing work to make the
new aircraft safe for carrier operations. Gradual design improvements
incorporated on the production line meant that the early F4U-1s were quite
different from those that followed, the most noticeable point being the
lightly framed blown Perspex cockpit hood that replaced the earlier “bird
cage” style. These modifi ed aircraft were later referred to as F4U-1As. Early
production of the F4U-1D version also had the modifi ed hood but most
were later retro-fi tted with clear-view “bubble canopies” as they became
available. As well as the Vought production line at Bridgeport, Connecticut,
Corsairs were also built by Goodyear at Akron, Ohio and Brewster at Long
Island, New York. The F4U-1A Corsair was armed with six 12.7 mm (0.5 in.)
Browning machine guns in the wings. Total Corsair production was 12,571
the last of which was delivered in January 1953. The F4U-1A Corsair was
powered by a 2000hp R-2800-8 giving a maximum speed of 671km/h
(417mph) and an operational radius of 1633km miles). Maximum (1015
altitude was 11,247m (36,900ft.) Wing span: 12.50m (41ft 0in.) Length:
10.16m (33ft 4in.) Height 4.90m (16ft 1in.)
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Verwendete Symbole / Used Symbols
Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen
Soak and apply decals
Mouiller et appliquer les décalcomanies
Transfer in water even laten weken en aanbrengen
Remojar y aplicar las calcomanías
Pôr de molho em água e aplicar o decalque
Immergere in acqua ed applicare decalcomanie
Blöt och fäst dekalerna
Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen
Overføringsbilledet lægges i blød og anbringes
Dypp bildet i vann og sett det på
Декали намочить и нанести на поверхность
Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç
βουτξτε τη χαλκομανα στο νερ και τοποθετεστε την
Ç›kartmay› suda yumuflat›n ve koyun
Obtisk namoãit ve vodû a umístit
a matricát vízben beáztatni és felhelyezni
Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati
*
Kleben
Glue
Coller
Lijmen
Engomar
Colar
Incollare
Limmas
Liimaa
Klæbning
Lim
äÎÂËÚ¸
Przykleiç
κλλημα
Yap›flt›rma
Lepení
ragasztani
Lepiti
Nicht kleben
Don’t glue
Ne pas coller
Niet lijmen
No engomar
Não colar
Non incollare
Limmas ej
Älä liimaa
Må ikke klæbes
Ikke lim
ç ÍÎÂËÚ¸
Nie przyklejaç
μη κολλτε
Yap›flt›rmay›n
Nelepit
nem szabad ragasztani
Ne lepiti
Wahlweise
Optional
Facultatif
Naar keuze
No engomar
Alternado
Facoltativo
Valfritt
Vaihtoehtoisesti
Efter eget valg
Valgfritt
ç‡ ‚˚·Ó
Do wyboru
εναλλακτικ
Seçmeli
Volitelnû
tetszés szerint
naãin izbire
Klebeband
Adhesive tape
Dévidoir de ruban adhésif
Plakband
Cinta adhesiva
Fita adesiva
Nastro adesivo
Tejp
Teippi
Tape
Tape
äÎÂÈ͇fl ÎÂÌÚ‡
TaÊma klejàca
κολλητικ ταινα
Yap›flt›rma band›
Lepicí páska
ragasztószalag
Traka z lepilom
Klarsichtteile
Clear parts
Pièces transparentes
Transparente onderdelen
Limpiar las piezas
Peça transparente
Parte transparente
Genomskinliga detaljer
Läpinäkyvät osat
Gennemsigtige dele
Gjennomsiktige deler
èÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎË
Elementy przezroczyste
διαφαν εξαρτματα
fieffaf parçalar
PrÛzraãné díly
áttetszŒ alkatrészek
Deli ki se jasno vide
18
Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.
Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.
Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.
Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.
Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.
Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.
Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych
Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.
Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.
Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.
Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderst aande bouwfasen worden gebruikt.
Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.
Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.
Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.
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ÔÓÒÎÂ‰Û˛˘Ëı ÓÔ‡ˆËflı Ò·ÓÍË.
ÔÓÒÎÂ‰Û˛˘Ëı ÓÔ‡ˆËflı Ò·ÓÍË.ÔÓÒÎÂ‰Û˛˘Ëı ÓÔ‡ˆËflı Ò·ÓÍË.
Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σμβολα, τα οποα χρησιμοποιονται στις παρακτω βαθμδες συναρμολγησης.
Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.
Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.
Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen
Repeat same procedure on opposite side
Opérer de la même façon sur l’autre face
Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant
Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto
Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto
Stessa procedura sul lato opposto
Upprepa proceduren på motsatta sidan
Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla
Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side
Gjenta prosedyren på siden tvers overfor
Повторить действие на оборотной стороне
Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej
επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ
Ayn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›n
Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû
ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni
Isti postopek ponoviti in na suprotni strani
Abbildung zusammengesetzter Teile
Illustration of assembled parts
Figure représentant les pièces assemblées
Afbeelding van samengevoegde onderdelen
Ilustración piezas ensambladas
Figura representando peças encaixadas
Illustrazione delle parti assemblate
Bilden visar dalarna hopsatta
Kuva yhteenliitetyistä osista
Illustration af sammensatte dele
Illustrasjon, sammensatte deler
Изображение собранных деталей
Rysunek z∏o˝onych cz´Êci
απεικνιση των συναρμολογημνων εξαρτημτων
Birlefltirilen parçalar›n flekli
Zobrazení sestaven˘ch dílÛ
összeállított alkatrészek ábrája
Slika slopljenega dela
Mit einem Messer abtrennen
Detach with knife
Détacher au couteau
Met een mesje afsnijden
Separarlo con un cuchillo
Separar utilizando uma faca
Staccare col coltello
Skär loss med kniv
Irrota veitsellä
Adskilles med en kniv
Skjær av med en kniv
éÚ‰ÂÎflÚ¸ ÌÓÊÓÏ
Odciàç no˝em
διαχωρστε με να μαχαρι
Bir bݍak ile kesin
Oddûlit pomocí noÏe
kés segítségével leválasztani
Oddeliti z noÏem
Anzahl der Arbeitsgänge
Number of working steps
Nombre d’étapes de travail
Het aantal bouwstappen
Número de operaciones de trabajo
Número de etapas de trabalho
Numero di passaggi
Antal arbetsmoment
Työvaiheiden lukumäärä
Antal arbejdsforløb
Antall arbeidstrinn
äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔ‡ˆËÈ
Liczba operacji
αριθμς των εργασιν
‹fl safhalar›n›n say›s›
Poãet pracovních operací
a munkafolyamatok száma
·tevilka koraka montaÏe
Nicht enthalten
Not included
Non fourni
Behoort niet tot de levering
No incluido
Non compresi
Não incluído
Ikke medsendt
Ingår ej
Ikke inkluderet
Eivät sisälly
Δεν ονμπεριλαμβνεται
ç ÒÓ‰ÂÊËÚÒfl
Nem tartalmazza
Nie zawiera
Ni vsebovano
Içerisinde bulunmamaktadır
Není obsaÏeno
*
D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.
GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.
F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.
NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.
E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.
I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.
P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.
S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.
FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.
DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.
N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.
RUS:
Соблюдать технику безопасности, сохранить инструкцию для дальнейших обращений
PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.
GR: Προσξτε τις συνημμνες υποδεξεις ασφλειας και φυλξτε τις τσι στε να τις χτε πντα σε διθσ σας.
TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.
CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.
H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!
SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.
Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice
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Revell GmbH,
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Unit 10, Old Airfield Industrial Estate, Cheddington Lane,
Unit 10, Old Airfield Industrial Estate, Ched
Unit 10, Old Airfield Industrial Estate, Ched
Unit 10, Old Airfield Industrial Estate, Ched
Unit 10, Old Airfield Industrial Estate, Cheddington Lane,
dington Lane,
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Tring, Herts, HP23 4QR, Great Britain.
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Tring, Herts, HP23 4QR, Great Britain.
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Marka: | Revell |
Kategoria: | Budowa modelu |
Model: | Vought F4U-1D CORSAIR |
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