Instrukcja obsługi Marklin 26545
Marklin
Budowa modelu
26545
Przeczytaj poniżej 📖 instrukcję obsługi w języku polskim dla Marklin 26545 (24 stron) w kategorii Budowa modelu. Ta instrukcja była pomocna dla 2 osób i została oceniona przez 2 użytkowników na średnio 4.5 gwiazdek
Strona 1/24
Modell der Köf II
26545
2
Informationen zum Vorbild
Zur Rationalisierung des Güterverkehrs beschafftedie Deutsche
Reichsbahn – Gesellschaft (DRG) Anfang der dreißiger Jahre
sogenannte „Kleinlokomotiven“ – leichte, einfach zu bedienende
und sparsame Rangierlokomotiven. Die meisten Loks wurden als
„Köf“ beschafft – dabei steht das „K“ für Kleinlokomotive,„ö“
für Öl- bzw. Dieselmotor und „f“ für die Kraftübertragung mittels
Flüssigkeitsgetriebe. Die je nach Ausführung unterschiedlich
stark motorisierten Maschinen bewährten sich so gut, dass nach
dem zweiten Weltkrieg weitere Fahrzeuge beschafft wurden.
Einer der auffälligsten Unterschiede bei den diversen Varianten
stellt das Führerhaus dar, das je nach Version in offener oder
geschlossener Bauweise ausgeführt ist.
Außer bei der Deutschen Bundesbahn war und ist die Köf II
auch bei Privat-Firmen weit verbreitet. Diese Fahrzeuge sind
häufig in den Hausfarben des jeweiligen Industrie-Unterneh-
mens gestaltet.
Information about the prototype
At the beginning of the 1930’s the German State Railroad Com-
pany (DRG) built the so-called “small locomotives” – lightweight,
easy to operate, efficient switch engines – to rationalize freight
traffic. Most of the units were purchased as “Köf” – in German
the “K” stands for small locomotive, “ö” for oil or diesel motor
and “f” for fluid transmission. These locomotives varied in power
according to the version produced and proved themselves so
well that additional units were purchased after World War II.
The engineer’s cab represents one of the most striking differ-
ences among the various versions of this locomotive, and it was
built in an open or enclosed design, depending on the version of
the locomotive.
In addition to the German Federal Railroad, the Köf II was and
is widely used by private firms. These locomotives are often
painted in the colors of the respective companies.
3
Informations concernant la locomotive réele
Au début des années trente, la Deutsche Reichsbahngesells-
chaft acquit de petites locomotives pour assurer la rationa-
lisation du trafic marchandises. Ces minilocomotives étaient
légères, faciles à conduire et économiques. La plupart d’entre
elles étaient du type «Köf» (abréviation allemande de «minilo-
comotives Diësel à transmission hydraulique»). La motorisation
variable était fonction des services attendus. Ces minilocomo-
tives connurent un succès tel que leur construction continua
au-delà de la deuxième guerre mondiale.
Le poste de pilotage représente une des différences les plus
frappantes existant entre les diverses versions. Le poste de
pilotage peut être soit ouvert, soit fermé.
On ne trouve pas seulement des locomotives Köf II à la Deutsche
Bundesbahn; en effet, elles sont également largement répan-
dues au sein de firmes privées où elles portent fréquemment une
livrée d‘entreprise.
Informatie van het voorbeeld
In het begin van de dertiger jaren nam de Duitse Reichsbahn, uit
oogpunt van rationalisatie van het goederenverkeer, zogenaam-
de Kleinlokomoitven in gebruik. Lichte, eenvoudig te bedienen en
zuinige rangeerlocs waarvan de meeste als „Köf” werden aan-
geduid, n.I. „K” voor „Kleinloko-motive”, „ö” voor „ölgefeuert”
oftewel dieselmotor en „f” voor „flüssigkeitsgetriebe” oftewel
krachtoverbrenging door vloeistoftransmissie. Al naar gelang de
gestelde eisen, zijn deze machines met verschillende motoren
uitgevoerd. Ze voldeden zo goed, dat na de tweede wereldoorlog
meerdere types van deze loc in gebruik werden genomen.
Een van de opvallendste verschillen tussen de beide uitvoerin-
gen is het machinistenhuis, dat afhankelijk van de versie open of
gesloten is uitgevoerd.
Buiten de Deutschen Bundesbahn was de Köf II ook vaak te vin-
den bij privé-spoorwegen. Deze locomotoren waren dan veelal
in de huisstijlkleuren van de desbetreffend firma’s geschilderd.
Specyfikacje produktu
| Marka: | Marklin |
| Kategoria: | Budowa modelu |
| Model: | 26545 |
Potrzebujesz pomocy?
Jeśli potrzebujesz pomocy z Marklin 26545, zadaj pytanie poniżej, a inni użytkownicy Ci odpowiedzą
Instrukcje Budowa modelu Marklin
29 Stycznia 2025
29 Stycznia 2025
29 Stycznia 2025
29 Stycznia 2025
29 Stycznia 2025
29 Stycznia 2025
29 Stycznia 2025
29 Stycznia 2025
29 Stycznia 2025
29 Stycznia 2025
Instrukcje Budowa modelu
- Budowa modelu Lego
- Budowa modelu Voltcraft
- Budowa modelu Chicco
- Budowa modelu Revell
- Budowa modelu Playmobil
- Budowa modelu Viessmann
- Budowa modelu Carson
- Budowa modelu Heller
- Budowa modelu Trix
- Budowa modelu Reely
- Budowa modelu Tams Elektronik
- Budowa modelu BRIO
- Budowa modelu Graupner
- Budowa modelu Blade
- Budowa modelu ISDT
- Budowa modelu Multiplex
- Budowa modelu Wilesco
- Budowa modelu Kibri
- Budowa modelu Mega Bloks
- Budowa modelu KidKraft
- Budowa modelu Geomag
- Budowa modelu Baufix
- Budowa modelu Robbe
- Budowa modelu LGB
- Budowa modelu Woodland Scenics
- Budowa modelu Snap Circuits
- Budowa modelu BIG
- Budowa modelu Discovery
- Budowa modelu Quercetti
- Budowa modelu Pocher
- Budowa modelu Wiking
- Budowa modelu Siku
- Budowa modelu MBZ
- Budowa modelu FALLER
- Budowa modelu Seuthe
- Budowa modelu Metal Earth
- Budowa modelu E-Blox
- Budowa modelu Piko
- Budowa modelu Fleischmann
- Budowa modelu Roco
- Budowa modelu SAB Heli Division
- Budowa modelu Proses
- Budowa modelu Brawa
- Budowa modelu NOCH
- Budowa modelu Massoth
- Budowa modelu Italeri
Najnowsze instrukcje dla Budowa modelu
15 Stycznia 2025
14 Stycznia 2025
13 Stycznia 2025
13 Stycznia 2025
31 Grudnia 2025
14 Października 2024
9 Października 2024
Italeri Scania R730 V8 Streamline ‘‘Silver Griffin’’ Instrukcja
8 Października 2024
8 Października 2024
8 Października 2024