Instrukcja obsługi Mont Blanc TowVoyage 2

Mont Blanc Bagażnik rowerowy TowVoyage 2

Przeczytaj poniżej 📖 instrukcję obsługi w języku polskim dla Mont Blanc TowVoyage 2 (4 stron) w kategorii Bagażnik rowerowy. Ta instrukcja była pomocna dla 3 osób i została oceniona przez 2 użytkowników na średnio 4.5 gwiazdek

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Z.I Nord - 24 Rue Claude Bernard - CS 61768

35417 Saint Malo Cedex - France

Tél : 33 (0) 2 99 21 12 70 - Fax : 33 (0) 2 99 21 12 71

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Réf. imp. : 057652/A11-3

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HR Čuvati ove upute za daljnju uporabu.

RS Čuvajte instrukcije za dalju upotrebu .

XP R 18-904-4

= Max. 30 kg

12 kg

•

ÅR

•

ROKŮ

•

ANI

•

A ASTAD

•

ROKOV

•

LETA

•

GODINE

•

GODINE

•

METAI

•

GADI

•

ALLROAD 2

PV 143

ø 6 x 70

g x 2

h x 2 k x 1

l x 4

m x 6

n x 2

ø 6 x 30

o x 4

i x 2

j x 1

PV 142

p x 1

q x 2

r x 2

s x 4

t x 1

u x 3

l x 2

v x 2

w x 4

ø 6 x 35

ø 14

ø 18

b x 1 e x 1

fx2

a x 1

d x 2

c x 1

ISTRUZIONI PER L’USO E AVVERTENZE DI SICUREZZA PORTABICICLETTE POSTERIORE

A CINGHIE E SU GANCIO DA TRAINO

INTRODUZIONE

1) Le e avvertenz di si ure a e c zz le istru ioni z di io montagg devono essere o i bbl gatoriamente lette e nei rispettate

minimi detta igl prima di usare i orta i i ette e evono essere l p b c cl d conservate per futura consu ta ione el z per poter

usare i orta l p bi i ette in iena si ure ac cl p c zz .

2) Il p b c cl ch h pp è d l p l p d b c cl .orta i i ette e ai a ena acquistato estinato so o er i tras orto i i i ette

3) Caric o massimo e numero di bi i ette ammesso er i orta i i ette Gc cl p l p b c cl : 30 K per orta i i p b c cl c cl ette da 2 bi i ette e

45 K p p b c cl d 3 b c cl , pp l c c l d b c clG er orta i i ette a i i ette o ure i ari o e i numero i i i ette in i su e istru ioni d cato ll z .

4) Il p b c cl è p p l p d d .orta i i ette non revisto er i tras orto i tan em

5) La c p b l à d l p b c cl è g c d b c cl p b b .om ati i it e orta i i ette non arantita in aso i i i ette er am ini

6) La garanz ia non co i man ettopre l cato risp de e istru ionill z di io e montagg de e ell avvertenz di si ure a uesto c zz ; q

p bbotre e om ortare anni a tuo o o e om romettere a si ure a tua e e e a tre ersone c p gravi d l veic l c p l c zz d ll l p .

SICUREZZA STRADALE E GUIDA

1) Qua un ue sia il q l paese in ui via i c gg con i orta i i ette evi ettare l p b c cl , d risp le le i e i o in vi ore negg reg lamenti g l

p c .aese in ui ti trovi

2) La tar a g e i evono essere fari d o ibbl gatoriamente visi ib li er ui evi assi e i orta i i ette, p c d curarti ch l p b c cl o e i i ette l b c cl

non i nas on ano e l c d , se ne cessario, a iun i una o ia e a tar a e e e u i i se na a ione o tiona su orta igg g c p d ll g d ll l c d g l z ( p l) l p b -

c cl , c ll d l b f z d q ’ l . i ette ontro an o i uon un ionamento i uest u time

3) N c c l d f l ; l g d d è zz .on ir o are mai su stra e non as a tate a ui a su stra e sterrate non autori ata

4) Il porta i i ette a a un e a e o ob c cl f aumentare l l gh zz d l veic l c cl d e le bi i ette possono mo i care a l lar e a e a agh zz l’ ltezz

d ll . Fe o stesso ai ione in aso i assa i stretti e e i o a retromar attenz c d p gg d l cati durante l c .ia

I c ch l darichi e s or ono a p g d is ositivo ip d tras p porto devono ris ettare e is osi ioni e a o ione l d p z d ll reg lamentaz in vi ore g

e essere a ed d guatamente  .ssati

5) La ui a eve tener g d d in onsi ione a resisten a c deraz l z a e orta i i ette e e e i i ette erl vento d l p b c cl d ll b c cl p ché ne e urvell c

e ne e i om e o o u tare mo i ll frenate l c portamento d l veic l p ò risul d  cato.

6) Ad l c , patta la o it a vel c à aric p o tras ortato e er una ma iore si ure a non su mai a o it massima am gg c zz , perare l vel c à -

messa i d 90 / .km ora

7) R 10 a a massimo allenta l (attraversamento km/ dora) quan o devi passare su ei entatori o a osta o i an d rall ltri c l . M -

tieni una on otta i ui a c d d g d  d p .ui a e reventiva

8) R l p d d p .imuovere i ro otto o o l’uso

USO SICURO E APPROPRIATO

1) P d l p b c cl , rima i montare i orta i i ette veri ca a om i it e io l c patib l à d l montagg con i tuo o o l veic l .

2) In caso di bi i ettec cl con geometria parti o are evic l , d veri care la om i it i ta i i i ette c patib l à d l b c cl con i orta i i l p b c -

clette. Per le i i ette b c cl con aio sen a su u essere a a a i i etta un su emen tel z traversa periore, p ò ggiunta ll b c cl barra ppl -

tare o tiona er i a o iar a su orta i i ette ( p l) p permettere d pp gg l l p b c cl .

3) Il carico deve essere artito in rip mo o unid forme su tutta a su er l p  cie d de is ositivol d p i orto e i trasp l suo baricentro

d l p ù b p b l .eve essere mantenuto i i asso ossi i e

4) Alcuni dei mo e i i nostri d ll d porta i i ette sonob c cl dotati di un sistema di a e rib ltamento ch permette l’a esso acc l

b g gl ll gg c la a iaio su a ma ior parte dei vei o i. La f dorma i erti o i o i erti ti i i an i c veic l d c p d g c da traino  -ssi non permet

tono uso i uesta un ione l’ d q f z .

5) Consu tal le istru ioni uso z d’ de o ol veic l per veri care i c darich i massimi ammessi a ostruttorel c de o o el veic l . N l

caso di porta i i etteb c cl  cssati al gan io di a i ore traino, controll l val de ol caric “S” s su acritto ll tar etta se na eti agh g l c

d c c d c ll z l c l ll gh g l c c f l el gan io. Se il cari o in i ato ne e istru ione de vei o o o su a tar etta se na eti a del gan io sono in eriori a

p x b c cleso ma ammesso per il porta i i ette, è quel l ll pva ore que o che deve essere ris ettato, diminuen o a esem io id d p l

numero i i i ette eso ma e orta i i ette eso a vuoto eso e e i i ette d b c cl trasportate. Il p x d l p b c cl = p + p d ll b c cl .

6) I nostri porta i i etteb c cl per an i sono so g c traino garantiti l co per i gan i da on a a traino c formi ll Direttiva 94/20/CE

d l 30 gg 1994 c f d d 50 .e ma io on una s era i iametro mm

7) Prima di ese uire o ni g g fase de assem a ioll’ bl gg de orta i i ette al p b c cl , controll le ta e e b ll di asse na ione a g z ll’ini ioz

d ll z p q g d p b c cl c  gg c gh .e e istru ioni er uanto ri uar a i orta i i ette on ssa io a in ie

8) P d pp gg l b c clrima i a o iare e i i ette, p l c b l z d c pp gg d l p b c cl l u is i ene e one i ontatto e d’a o io e orta i i ette su veic l .o o

9) Il porta i i etteb c cl deve essere com so i a epletamente l d l con i o o a o a ione l veic l . L reg l z de i egl lementi di  gg ssa io

d geve essere ese uita con cura e prec isione: fai rif llerimento a a for az di serragg d cio in i ata ll zne e istru ioni di mon -

ta iogg .

10) Prima de a arten a ell p z durante l ggi via io, controlla la tenuta de e in ie e e i a is ositivill c gh d gl ltri d p di  gg . ssa io

S c , derra di nuovo se ne essario e imme iatamente c cl p b c cl b c cl se le bi i ette si s ostano sul porta i i ette o se il porta i i ette

si muove etto a o o risp l veic l .

11) F l c gh issa e in ie in numero su ciente g d c p lse uen o s ru o osamente l z d e istru ioni i montaggio d l p b c cl .e orta i i ette

12) L c gh e in ie usurate o s lacciate p c l d bbl g sono eri o ose e evono essere o i atoriamente sostituite.

13) È c p gg g d ll p z ppl p p gg l b c cl .tuo om ito a iun ere e e rote ioni su ementari er rote ere e i i ette

14) D chato e i as g di s ac ppamento de o o sono mol veic l lto ca i non mettere mai in rossimit e a eld , p à d ll marmitta l

g d ll b c cl , l c gh d l p b c cl q l l p .omme e e i i ette e in ie e orta i i ette o ua siasi a tra arte

15) To igl da ell bi i ette tutti ic cl gl / , gg l p , accessori (cestino sacche se io ino, pom a ecc.), che possono sta arsi o cc fare

mo ta resisten a al z l vento.

16) Ris etta una istan a minimap d z (35 cm i e) tra l terreno la parte pi assaù b de ol caric per evitare qua siasi iol risch

d i urto tra la a o un e e strad sentiero l bi i ette e ne e ruote e e i i ette se si trovano tro oc cl . S cessario, smonta l d ll b c cl pp

vi ino a e sistema e ne a a iaioc l terreno l l b g gl .

17) N d p l c .on usare mai is ositivi e asti i

18) Non ar un f f z ionare i i o e o o sel terg cristall posteriore d l veic l non ti sei a e i orta i i ette prima ccertato ch l p b c cl non sia

d’osta o o erti o i sono i un is ositivo e avviac l . C veic l dotati d d p ch automaticamente i i o inl terg cristall posteriore; questo

c l d c ll g (ch d l p c d d g d c zz p l aso o si eve s o e are ie ere a ro e ura a se uire a un meccani o autori ato er a marc c l ).a tuo vei o o

19) S è de i tuo o o l veic l otato di un is ositivo d p di a a pertura automatic d e a a iaio ene s o e ar o uan o il b g gl , è b c ll g l q d l

p b c cl è p l b g gl l .orta i i ette montato e a rire i a a iaio manua mente

20) Il d d c , c ll g , l l p b c cl , q d è l ch .ra ar i retromar ia se o e ato ri eva i orta i i ette uin i norma e e suoni

CURA E MANUTENZIONE DEL PORTABICICLETTE

1) Il p b c cl d d orta i i ette non eve essere mai mo i cato.

2) P p l , l p b c cl d er oter o usare i orta i i ette non eve essere anne e eve essere in uono d ggiato d mantenuto b stato.

3) Tutti i e i e tano anne p zz ch risul d ggiati o usurati d devono essere imme iatamente .sostituiti

4) P l z d l p b c cl : p d ch c gg , p f p .u i ia e orta i i ette non usare mai ro otti imi i a ressivi re erire acqua e sa one

5) Q d l l c l , l p b c cl d bbl g l .uan o si ava i vei o o i orta i i ette eve essere o i atoriamente to to

6) D p , l p bo o l’uso i orta ic cl p c c l d c z .i ette va ri osto e onservato orrettamente assieme a tutta a sua o umenta ione

GENERALIDADES

1) Antes de usar e orta i i etas uste e e l p b c cl , d d b leer o i bl gatoriamente las instru iones cc de a ias montaje y dvertenc de

p d c b ro u to. Éstas de en de c ponservarse ara un uso se uro g . D y e en eerseb l resp q ñetarse hasta en los más pe ue os detall .es

2) El p b c cl q c b d c p d d ól l p d l b c cl .orta i i etas ue a a a e om rar está estina o s o a trans orte e a i i eta

3) C y ar a má imag x n mero e i i etas os or e orta i i etas e o G un orta i i etas e iú d b c cl permitid p l p b c cl d tech : 15 K para p b c cl d 1 b -

c cl b c cl c cl g l úi eta y 30 KG para un porta i i etas de 2 bi i etas o la car a y e n mero e i i etas ue se d b c cl q es e ip c  can en e manua l l.

4) El p b c cl c c b d p l p d d . orta i i etas no esta on e i o ara e trans orte e tan ems

5) L c p b l d d d l p b c cl g z d p b c cl d ñ .a om ati i i a e orta i i etas no está aranti a a ara i i etas e ni os

6) La garantí ba no cu re res l e no peto de las instru iones cc de o o a i n c l c c ó y c , lui a od d o que pue e ausard c da os im orñ p -

tantes a su vehíc l y p u o oner en riesg go su se urid d y l d a a e terc .eros

7) Es im as instru iones portante conservar l cc para veri car en f q cuturas c go asiones y ase urarse ue ua uierlq uti i a or el z d d l

p b c cl p d orta i i etas trasero ue a veri car as e a a usol antes d c d .

SEGURIDAD EN LA RUTA Y CONDUCCIÓN

1) I l pn e en ed p diente d a sí por on e uste ir u a on su orta i i etas ete as d d d c c l c p b c cl , resp l le is a iones ionesg l c y reglamentac

d l p í d d c .e a s on e se en uentre

2) L y la u a matríc l as u es e se a i l c d ñ l za i n e en estar visi es o ic ó d b bl bl gatoriamente. P y l proc c clure que las bi i etas e orta i ib c -

cl c l , y c , ñ d p íc l c ñ letas no las o u ten si es ne esario a a a una co ia de la matr u a y de las lu es de se a i a i n o iona esz c ó ( pc l ) detrás

d p b c cl y gú d b f c . e su orta i i etas ase rese e su uen un ionamiento

3) C c l p p c f l d c l p b d .ir u e siem re or arreteras as a ta as o on e iso en uen esta o

4) El p l lorta i i etas eb c cl aumenta ar og y el an o e u och d l vehíc l . Tome as au iones ne en aso e asar or un l prec c cesarias c d p p

l g ch l g u ar estre o o pe i roso o aso e on u ir mar a as ar as sa e orta i i etas e en someterse ac d c d c ch atras. L c g lientes d l p b c cl d b l a

reglamentac ó g y d b c l c d fi n en vi or e en o o arse e orma correc . ta

5) Su mo o d de con u ird c de e ar e e eb contempl l f cto del viento que provoc b c cl c cla el porta i i etas y la bi i etas ya que e l

com p d l híc l p d l l c y f d .ortamiento e ve u o ue e a terarse en as urvas rena as

6) Ajuste su o i a vel c d d de a uer o a a ar a c d l c g que orta ma or se a nun a so ase os omo transp . Para y gurid d, c brep l 90 km/h c

vel c d d o i a máx . ima

7) E l pvite rena as rus as a f d b c asar a enes u otros b d o sta u os on u ab c l . C d zc suavemente y de i a a a os e os forma antic p d l h ch .

8) R l p d c d p é d . etirar e ro u to es u s e su uso

USO SEGURO Y ADECUADO

1) A d c l c l p b c cl , gú d l c p b l d d d l p b c cl c híc l .ntes e o o ar e orta i i etas ase rese e a om ati i i a e orta i i etas on su ve u o

2) Ca ad bi i eta tiene unc cl dise o enñ parti u ar orc l , p lo que deberá veri car la com i i a e suspatib l d d d bi i etasc cl con e l

p b c clorta i i etas. Para las bi i etas ue no tienen una su se ue e a a ir a a i i eta unac cl q barra transversal perior, p d ñ d l b c cl barra

a i iona o iona ara od c l ( pc l)p p der o o ar a i i eta en e orta i i etas c l c l b c cl l p b c cl .

3) La ar a e e artirse en uni or a a su er c g d b rep forma forme p tod l p  cie destina a ad l ca arga y su centro de graved b ad de e

mantenerse l b po más ajo osibl .e

4) Algunos e nuestros mo e os e orta i i etas están e ui a os e un sistema m vi ue a e er a ma e d d l d p b c cl q p d d ó l q permite cc d l l -

tero de la ma or a e y í d los u os ise o vehíc l . El d ñ de iertos u os o os c vehíc l l q ue tiene un en an e g ch , l z jo no permite uti i ar

esta un i n f c ó .

5) c l d l consu e manualte l e uti i a i n e su u o so as ar as má imas as or e l z c ó d vehíc l bre l c g x permitid p onstru e u octor d l vehíc l .

Resp c b c cle to de los porta i i etas  d l g ch híc l l l ja os a en an e de su ve u o, consu te e val g ñ l d c or de la car a « S » se a a a en la pla a

d g che su en an e. Si la car a in i a ag d c d en e manua e su u o o so a a a l l d vehíc l bre l pl c de en an e son in a esol g ch feriores l p

má imo e orta i i etas es e e etarsex d l p b c cl , entonc d b resp este or isminu en o or ejem o e val d y d p pl l n mero e i i etas ueú d b c cl q

se ortan eso má imo e orta i i etas su eso o e eso e a s i i etas transp . El p x d l p b c cl = p vací + l p d l ( )b c cl

6) Nuestros porta i i etas so e en an e estánb c cl bre l g ch garantiz d la os so o para los en an es g ch conformes con la Norma

94/20/CE d l 30 d y d 1994, l q b l d g ch d 50 d de e ma o e os ue tienen una o a e en an e e mm e iámetro.

7) Para los porta i i etas ue usanb c cl q  cja iones con correas, veri que antes d c d ce a a eta ad p e o o a i n e sul c c ó d porta i ib c -

cl , l c d c l lí l c l z d l p c p d l etas os ua ros on os mites o a i a os a rin i io e manual.

8) L y d l p y im ie ui a as onas ep c d dosamente l z d contacto e a o o e p y entre orta i i etasb c cl su u o e a o o a i n vehíc l antes d l c l c c ó

d l p b c cl .e orta i i etas

El porta i i etasb c cl de eb de estar per ef ctamente  d híc l l c ója o a su ve u o. La insta a i n de los e lementos de  c ója i n de eb

real z c c d di arse on ui a o y p c ó . R l f z d p ñ l d l l d .re isi n evise a uer a e a riete se a a a en e manua e instrucciones

10) Control e antes y durante su viaje a osi i n e as e os otros is ositivos e, l p c ó d l correas y d l d p d  c ó ja i n. Apriete de nuevo si

es ne cesario y siem si a i i eta o e orta i i etas se es a anpre l b c cl l p b c cl d pl z .

11) Co o uel q y or ened las correas ú en un n mero su ciente g d xhsi uien o e austivamente l e manual de co o a i nl c c ó del

p b c cl orta i i etas en su u o vehíc l .

12) L c d d h l ch d p l g y d b c b p .as orreas usa as o es i a a as son e i rosas e en am iarse im erativamente

13) E d p b l d d ñ d p d c l p p g b c cl ..s e su res onsa i i a a a ir rotecciones a i iona es ara rote er sus i i etas

14) Dado ue os q L gases e es a e e u o sa en a a ta no e e es a e d c p d l vehíc l l l temperatura, permita l contacto entre l c p trasero

y l c d l b c cl l c d l p b c cl .os neumáti os e as i i etas o as orreas e orta i i etas

15) Sa ue osq tod los a ccesorios de sus i i etas o sa mo i a orta e s om n ue b c cl (b l ch l p b bé , b bí , ….) q pu so tarse odieran l que

p d f c d p l .u ieran ser a e ta os or e viento

16) Consi ere una istan ia m nimad d c í (35 cm e sue o) entre l l y la arte p más aja e su ar a as evitar ua uier even b d c g para í c lq -

tua i a e o e a o a a as i i etas i nel d d d g lp entre l carretera l cera y l b c cl . S fuera cesario, desmonte las rue as e as i i etas ue d d l b c cl q

están mu er a e sue o o y c c d l l y c lóq l l lue as en e ma etero

17) N l c d p l c .o uti i e is ositivos e ásti os

18) N l l l p í lo a a un ionar e h g f c im ia ara e su u o sin ase ue ep p brisas trasero d vehíc l gurarse q orta i i etas asb c cl o permite. Al-

g híc l unos ve u os están equi a os e a i n a e im ia n este aso ue es one tar op d d ctivac ó automátic d l l p parabrisas. E c tendrá q d c c l .

( l c l d c x ó ll d l c d híc l ).so i ite a es one i n en un ta er e a mar a e su ve u o

19) Si su u vehíc lo dis onep de un is ositivo e a a e ma etero onven es es one tar o d p d pertura automátic d l l , c drá entonc d c c l

c d l p b c cl é c l c d b l l l .uan o e orta i i etas est o o a o o a rir e ma etero manua mente

20) P q l d para evitar ue e sensor e arking d c csuene es one tel o mientras l p b c . use e orta i is

21) Las car asg que so asen brep los e tremos e orta i i etas e en x d l p b c cl trasero d b cum ir aspl l prees iones ecripc d la a regl -

mentac ó gi n en vi or, y d b  de en jarse e g .manera se ura

22) L b c cl d b  c l c ch p p d d p d c bl d .as i i etas e en jarse on os in os a ro ia os o is ositivos e ierre ensam a os

MANUTENCIÓN DEL PORTABICICLETAS

1) El p b c cl d b f g d orta i i etas no e e su rir nin una mo i ca i nc ó .

2) P , l p b c cl d b d ñ y d b b d .ara usarse e orta i i etas no e e a arse e e mantenerse en uen esta o

3) C lq p z d ñ d d d b ua uier ie a a a a o usa a e e ser reempl z d d .a a a inme iatamente

4) L p z d l p b c cl : l c p d c q í c g . Uim ie a e orta i i etas no uti i e ro u tos u mi os a resivos se a ua on ja n g c bó .

5) C d l híc l , q l p b c cl .uan o ave su ve u o tiene ue retirar e orta i i etas

6) d Guar e su p b c cl c d d c d l y p p l d p é d c d l z c ó .orta i i etas ui a osamente on to os sus manua es a e es es u s e a a uti i a i n

INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN Y ADVERTENCIAS PARA EL PORTABICICLETAS

SOBRE PORTON TRASERO Y SOBRE BOLA DE ENGANCHE

2 7

INSTRUCTIONS D’UTILISATION ET AVERTISSEMENT PORTE VELOS ARRIERE

A SANGLE ET SUR BOULE D’ATTELAGE

GENERALITES

1) La noti e c d’avertissement cet l es instru tions de e ire im et montag sont à l pérativement doivent être e t es resp c é dans les moin dres

dé l l l p él à c p l l f , p l éctai s avant d’uti iser e orte v os et onserver our es uti isations utures our une uti isation en toute s urité.

2) L p él q z d’ ch d é l p d él .e orte v os ue vous vene a eter est estin au seu trans ort e v os

3) Char e ma ima eg x l et nom e v os bres d él a mis ar es orte v os G our un orte v os v osd p l p él : 30 K p p él 2 él et G our un orte v os v os 45 K p p él 3 él

ou a ar e et e nom e v os s i l ch g l bre d él péc  és sur a noti e l c .

4) L p él ’e orte v os n est as r vu our e ort e tan ems p p é p l transp d d .

5) L c p b l é d p él ’a om ati i it u orte v os n est as es v os en p garantie avec d él fants.

6) La ne ouvre as e non e t es instru tions e e et garantie c p l -resp c d c d montag d’avertissement, l p -et ce a peut occasionner des dégâts im or

tants à éh c l c votre v i u e et mettre en ause votre s et e e autrui écurité c ll d’ .

SECURITE ROUTIERE ET CONDUITE

1) Q l que ue soit le pa s ou vous iry c c l z c u e ave votre porte v os veui e e es is et r u él , ll z resp cter l lég lations églementations d pays dans e l

q l z.ue vous vous trouve

2) La pla ueq d’immatri uc lation et es eu e si na tre im l f x d g lisations doivent ê pérativement visi es ei e e ue e orte v osbl . V ll z à c q l p él et es v os l él

ne es a as et si l c chent p , n essaireéc rajouter une r i ue e a a ue immatri u épl q d l pl q d’ c lation et es eu e si na en o tion d f x d g lisations ( p ) à l’arrière

d p él ’e votre orte v os et s assurer u on on e ette d b f ctionnement d c dernière.

3) N c c l h d é g d l c d - e jamais ir u er ors u r seau routier non ou ronné, et a on uite en tout terrain n’est as e p autorisé .

4) Le orte v os au a on ueur p él gmente l l g du v i u e et es v os éh c l l él peuvent d  g mo i er la lar eur et la hauteur v i u e en as e éh c l . Attention c d

p g c ch è gassa e étroit et déli at ou en cas de mar e arri re. Les char es débord p g pl c p ant le dis ositif de porta e doivent rem ir les pres ri tions de

l égl g ê c bl éa r ementation en vi ueur et tre onvena ement arrim es.

5) Votre con uited doit tenir com epte d la au u prise vent d porte v os et es v os ar e él d él , c l com u v i u e eut sportement d éh c l p ’en trouver

mo id  é dans es es et ors es reina es l virag l d f g .

6) Ada votreptez vitesse en on tion e a ar e ort e et our us e s ne asse f c d l ch g transp é p pl d écurité dép z jamais a vitesse ma ima e r onis e l x l p éc é

d 90 /h.e km

7) Ralentir fortement (franchissement à 10 km/h) lors du assa e sur es ou autres o sta es e une p g d ralentisseurs b cl . Ay z con uite sou ed pl

et i e antic pé .

8) R l p él p è l .etirer e orte v os a r s uti isation

UTILISATION SURE ET ADEQUATE

1) A l g d p él , ’vant e monta e u orte v os sassurer e a om i it u e votre v i u e d l c patib l é d montag avec éh c l .

2) Ch géa ue v o a uneq él yant om arti u i i vous a e vétrie p c l ère, l ppartient d éri p b l él él er la com ati i ité de vos v os avec le porte v os. Pour les

v os a un a sans su une a itionne e en o tion eut tre ajout e sur e v o aél yant c dre traverse périeure, barre dd ll ( p ) p ê é l él  n de pouvoir le oser p

sur e orte v os l p - él .

3) L cha ar eg doit tre uni r artie sur toute a sur a e ê formément ép l f c du is ositi e d p f d porta e et song centre de gravité maintenu aussi bas

q p bl .ue ossi e

4) Certains e nos mo es e d dèl d porte v os ui s un s st me él sont éq pé d’ y è de as u b c lement permettant a s au o l’ ccè c  re sur la majorité des

v i u es a on e tion e ertains v i u es ou u t e a e ne as uti e ette on tionéh c l . L c c p d c éh c l d yp d’attel g monté, permet p l’ lisation d c f c .

5) Consultez l l d’e manue uti e votre v i u e sur eslisation d éh c l l char es ma imum es ar e onstru teur e votre v i u e t ansg x autorisé p l c c d éh c l . E d

l d - éle ca re des porte v os  xés sur l’attel g éh c l la e de votre v i u e, consu tez la val g ceur de la char e « S » ins rite q g lé q sur la pla ue si na ti ue de

votre a e i a ar e in i u ans e manue e votre v i u e ou sur a a ue si na ti ue e votre a e in au attel g . S l ch g d q é d l l d éh c l l pl q g lé q d attel g sont férieures

p d x d p él , c’oi s ma i u orte v os est ette eur ui oit tre e t e en ar e em e e nom e v os c val q d ê resp c é diminuant p x pl l bre d él

transp é .ort s

L p d x d p él = l p d à d + p d d él .e oi s ma i u orte v os e oi s vi e oi s es v os

6) Nos orte v os sur a e ne ue our es a es on p él attel g sont arantie g q p l attel g c forme à l 94/20/CE d 30 a ire tive D c u mai 1994 a une ou eyant b l

d’attel g d d è 50 .a e e iam tre mm

7) Véri z, q pe avant cha ue éta e d’assem a e e votrebl g d porte v os es ta eau a él , l bl x d’  c ce tion en début de noti e dans le ca esdre d porte

v osél à  xation p gl .ar san es

8) N y z c l z d c c pp l p él etto e ave soin es ones e onta t et d’a ui entre e orte v os et votre v i u e a ose u orte v os éh c l avant l p d p - él .

9) Le orte v os oit tre tota so i aire e votre v p él d ê lement l d d éh c l égl gi u e. Le r a e des éléments de  xation doit tre ait soin r ision ê f avec et p éc

: éfése r rer à l f c d a or e e serrag p éc é l c d e r onis e sur a noti e e montag .e

10) C ôl l dép c d , l d gl d p f d ontr er avant e art et en ours e trajet a tenue es san es et autres is ositi s e xation.

R éd c él él él pp esserrer le cas échéant et imm iatement en cas de dépla ement des v os sur le porte v os ou du porte v os par ra ort au v i u eéh c l .

11) A z l gl b rrime es san es en nom re su sant c p l l c d g d p él éh c l .en suivant s ru u eusement a noti e e monta e u orte v os sur votre v i u e

12) L gl é es san es us es ou e lo es an ereuses et im tre an esché sont d g doivent pérativement ê ch gé .

13) Il pp d p c pplé p p ég él .vous a artient d’ajouter es rote tions su mentaires our rot er vos v os

14) L z d’éch ches a g a u v i u e tr sppement d éh c l étant è au s ne is ose jamais ans e on u otd , d p z d l prol gement d p d’écha ni es neusppement l p

d él , l gl d p él p .es v os ni es san es u orte v os ou toutes autres arties

15) Retire tousz les a essoires cc de v os sa o e vos él ( c ch , p -bébé, p , ….), orte om epsus e ti ec p bl de se er ou avoir une orte décroch d’ f prise

au vent.

16) Res e une istan e minima ep ctez d c l (35 c plm e so et a artie a) entre l l l p l us basse e votre ar our d ch gement p éviter tout risq c ue de cho

entre l l a route ou un trottoir et es vél .os

S b dé l d él p p è d l l pl c d i esoin monter es roues es v os tro r s u so et es a er ans votre o c  .re

17) Excl d p f él q .ure tout is ositi asti ue

18) N f p f ce aites as on tionner l’essuie a e e votre v i u e-gl c arrière d éh c l , d ê é q l p él l p .avant e vous tre assur ue e orte v os e ermette

C éh c l pé ch qertains v i u es sont équi s d’un déclen ement automati ue de l’essuie a e au ue as i est im e e onne gl c arrière, q l c l pératif d l déc cter

(d d l p à g g d l q d éh c l ).eman er a rocédure un ara e e a mar ue e votre v i u e

19) Si votre voiture est équi epé d’un is ositi d p f d’ouverture ue u automatiq d co , qre il convient, lors ue le porte v os est en a e e e él pl c , d l

déc c d ’onne ter ou e n ouvrir l c  q ll .e o re ue manue ement

20) L d d c l déc x dé c l p él . Il l q ’ l .e ra ar e re u sans onne ion te te e orte v os est norma u i sonne

ENTRETIEN DU PORTE-VELOS

1) L p él d fe orte v os ne oit aire l’o jet au une mo ib d’ c d  cation.

2) P ê l p él d p ê dé é é d ê b é .our tre uti isé, le orte v os ne oit as tre t rior et oit tre maintenu en on tat

3) Toute i e en omma e ou us e oit tre a e sans ai p èc d gé é d ê rempl cé dél .

4) N y g d p él : p l d p d ch q g f pl ô etto a e u orte v os ne as uti iser e ro uit imi ue a ressi mais ut t une eau savonneuse.

5) R z pé p él , l d l g d etire im rativement votre orte v os ors u ava e e votre v i u e éh c l .

6) R g z p él g c d c p è ch q l .an e votre orte v os soi neusement ave toute sa o umentation a r s a ue uti isation

GENERAL REMARKS

1) You must t is noti e an t e read h warning c d h fo o t e assem instru tions t ell w h bly c to h letter be ore usin t ef g h bi e k ease store t ecycl rac . Pl h

w g d c f f f .arnin an instru tions or uture sa e use

2) The i b cycl cycle k ou just ur ase is esi ne an e or t e o i rac y have p ch d d g d d intend d f h transportation f b es on ly.

3) Ma imum oa an num er ox l d d b f bicycles aut e on t e i e k k s or a i horiz d h b cycl rac : 30 g (66 lb .) f 2-b cycle k an k s or a i e rac d 45 g (99 lb .) f 3-b cycl

rac , l h w p c  d h c .k un ess ot er ise s e i e on t e noti e

4) The i b cycl cycle k is not e or ortin tan em i rac intend d f transp g d b es.

5) C p b l y w h ch ld ’om ati i it it i ren s i b cycles is not guaranteed.

6) The warranty d g foes not ir umstan es resu tin cover c c c l rom a ai ure o o f l to f ll w t e assem instru tionsh bly c an m er assemd warning. I prop bly may

c d g y h cl d p d z y f y d h f h .ause ama e to our ve i e an jeo ar i e our sa et an t at o ot ers

ROAD SAFETY

1) Pl p c h l d g l f wh c y y l g w h y bease res e t t e ru es an re u ations o atever state or ountr ou are trave in in it our icycle k rac .

2) Your i e veh cl ’s an si na in tai i ts must remain ear visi e ake sure t t e registration plate d g l g l l gh cl ly bl . M hat h bi e k an i escycl rac d b cycl do not

o stru t t ese i ne essar a a i a an tai i t e tensions o tiona e e in our ib c h ; f c y, dd registration plate repl c d l l gh x ( p l xtra) b h d y b cycle k t rac , ensuring hat

t e i ts are in er or erh l gh prop working d .

3) N d p d d d g h z d w h h bever rive on un ave roa s. All-terrain rivin is not aut ori e it t e icycle k rac .

4) The i b cycle k in reases t e i e rac c h veh cl ’s len t an t e ig h, d h b cycles ma in rease its y c w pi t an ei t e a are o t is end h d h gh . B w f h wh assin tg hrough

narrow or low clearanc p c d d g h d ce s a es and when reversing. Any loa s excee in t e in i ated dimensions must nevert e ess e t e istin u h l resp c x g reg -

l d b p p ly pp d d w .ations an e ro er stra e o n

5) Your s ou take a t e in a in o in t t e k an i es driving h ld into ccount h w d f ctor. W d bl w g hrough h rac d b cycl can mo i t e onse o t e i e d fy h resp f h veh cl

d g d burin turns an raking.

6) Ad p y p d d g h l d y c y dd d f c d d d 90 /h (56 ph).a t our s ee accor in to t e oa ou are arr ing. For a e sa ety, it is re ommen e not to excee km m

7) Slow d bly (d 10 /h, 6 f p d b . Do n onsiw c dera o nw to km m iph) assin s eeg over p um s or ot er o sta esp h b cl rive hly d c p g smoot an anti i ate brakin

situations.

8) R h p d c f .emove t e ro u t a ter use

SAFE AND APPROPRIATE USE

1) B f bl g h be ore assem in t e icycle k make sure t e assem is om e it our i e rac , h bly kit c patibl w h y veh cl .

2) Sin e eac ch bi ecycl has its o n w parti u ar s a e ou nee t ec l h p , y d to verify h com i it o ourpatib l y f y bi escycl wit t eh h bi e k orcycl rac . F bi escycl

w h pp c bit out an u er ross ar, dd l b ( p l x ) y b dd d d  h c . an a itiona ar o tiona e tra ma e a e in or er to t it to t e ra k

3) The oa s ou l d h ld b ly d f g ld be uni form istrib d l g h f c f h pp , d ute a on t e entire sur a e o t e su ort an its center o ravity hs ou e esta is e as o as bl h d l w

p bl .ossi e

4) Some o our i f b cycle k mo e s are e ui e it a s in in in e i a o s a rac d l q pp d w h w g g h g wh ch ll w ccess t e trunk on most i es e to h , veh cl . Th desi n og f

c h cl , w ll h f h ch g l , p h b h f h f c .ertain ve i es as e as t e use o it in trai ers ro i its t e use o t is un tion

5) Please consu t t el h your i e veh cl ’s user manua or t e ma imum oa aut e t e i e l f h x l d horiz d by h veh cl ’s constructor. If  xin t eg h bicycle k a rac to

trailer, che k t e ma imum oac h x l d “S”whi isch written ch p c on your hit s e i cations. If t e ma imum oa as in i in our i e manua orh x l d d cated y veh cl l

on t e er is ess t an t e ma imum aut e oa o t e i h trail l h h x horiz d l d f h b cycle k it is t e esser rac , h l wei t imit i must e o serve or e am egh l wh ch b b d, f x pl

by red c g h b p x gh f hu in t e num er of bicycles to be trans orted. The ma imum wei t o t e bicycle k is e ua its o n un oa e ei t us t e rac q l to w , l d d w gh pl h

w gh f h bei t o t e icycles.

6) For er our i trail mounts, b cycle ks are on or on it es t on t e uro ean ire tive o a rac ly guaranteed f mounting h ch hat c form to h E p D c 94/20/CE f M y

30 h 1994, d h g c pl g h ch wh d 50 .t an avin a ou in it ose iameter measures mm

7) Be ore eaf ch sta e o assem og f bly f your i e k e k b cycl rac ch c t e ta es t eh bl at h start o t e noti e f h c reg d ar ing bicycle rac ks to be e s attach d by strap .

8) C f lly cl h c c d pp b w h bare u ean t e onta t an su ort areas et een t e icycle k an our i e e ore a in t e i rac d y veh cl b f pl c g h b cycle k rac .

9) The i b cycle k must rac  h cl c ch g dt your ve i e pre isely. The atta ment settin s must be a juste it are an a ease er t e in i ad w h c d ccuracy: pl ref to h d c -

tions on t e assem noti e ar in ti tenin or e h bly c reg d g gh g f c .

10) Be oref leavin an t e e k t e ti tness o t e s an t e ot er e eti i ne ang d during h journey, ch c h gh f h strap d h h attachment lements. R ghten f cessary, d

imme i t e idiately f h b cycles on t e k or t e i e k itse as or move h rac h b cycl rac lf h have d.

11) A ch h btta t e icycle k our i e usin a su rac to y veh cl g  cient amount f o strap , c f lly f ll w g h bly c .s are u o o in t e assem instru tions

12) Worn for rittered strap d g d ps are an erous an must im eratively b ch ge an ed.

13) You s ou use su means ne essar t our i h ld whatever pplementary c y to protec y b cycles.

14) The i e veh cl ’s e aust is ot ever a o i xh very h . N ll w b cycle tires t e s , h strap from h c , y h l t e ra k or an ot er e ement to come into contac h h t wit t e

e aust i exh p p .

15) R ll f h bemove a accessories rom t e icycles askets um et i ma ome o (carriers, b , p p, c), wh ch y c  or e oosene in stron in s b l d g w d .

16) Res e t minimap c l d (35 c / 14 ) b f yistan ecm in esch et een t e roun an t e o est art ow h g d d h l w p our oa in or er an im a t et een l d, d to avoid y p c b w

t e or a si e a k or an t e ih road ( d w l ramp) d h b cycl cycles t e. If h bi e ee s are ose t e wh l too cl to h ground, remove t em an ort t in t e h d transp hem h

trunk.

17) D y l c ch .o not use an e asti atta ments

18) Do not use t e rear in o h w d w wi er un ess ou are sure it anp l y c fun tion un in ere t ec h d d by h bi e k ome i es are e ui e itcycl rac . S veh cl q pp d w h

an rear in o i er automatic w d w w p , l c c hin which case it is essentia to dis onne t t is (ask your aut e me ani or ea er a out t e e ure horiz d ch c d l b h proc d

to f ll w).o o

19) If your i e is e ui e veh cl q pp d w , yit an trunk o enerh automatic p ou must eit er is onne t t is un tion or take are on o en t e trunk h d c c h f c c ly to p h

manua en t e illy wh h b cycle k is in a e rac pl c .

20) Ac g d w ll c h b c , d w ll g l .tive reversin ra ars i rea t to t e icycle ra k an i enerate an a ert

MAINTAINING YOUR BICYCLE RACK

1) The i b cycle k s ou not e mo i rac h ld b d  d y we in an ay.

2) F p p , h bor ro er use t e icycle k s ou e in oo on ition an not a o e a isre air rac h ld b maintained g d c d d ll w d to f ll into d p .

3) A y d g d w p h ld b pl c d d ly.n ama e or orn arts s ou e re a e imme iate

4)Wh cl g h ben eanin t e icycle k o not use emi a u ts ut er soa rac , d corrosive ch c l prod c , b rath py water.

5) You must remove our i y b cycle k en as in our i e rac wh w h g y veh cl .

6) S y btore our icycle k are u a use an kee a o sa e rac c f lly fter d p ll d cumentation f ly.

ALLGEMEINES

1) Dieser Warnh w in eis und die Montag l g ü b d gean eitun en m ssen un e in t ge esen un is ins k einstel d b l Detai er ksi ti tl b üc ch g wer en evord , b

der Fa tr er en et irhrrad äg verw d w d. Weiters m ssen iese a en r uk n ti e er en un en au e a ü d Unterl g fü z ü f g V w d g fb w hrt wer en um einen si erend , ch

E z z g l .insat u ewähr eisten

2) D F her a rrad äg d S g f h b z g fü d p F h äd b .tr er en ie ekau t a en ist ein i r en Trans ort von a rr ern estimmt

3)M x l z g la ima e Last und An ahl der zu e assenen Fa er r iehrräd fü d Fa tr er k r einenhrrad äg : 30 g fü Fa tr er r a er un k rhrrad äg fü 2 F hrräd d 45 g fü

einen a F hrra rrd äg fü 3 F htr er r a äd d d f d A l g g g b L d A z hl d Fer o er ie au er n eitun an e e ene ast un n a er a erhrräd .

4) D F her a rrad äg ch fü d p d g h .tr er ist ni t r en Trans ort von Tan ems vor ese en

5) D K p b l ä d F hie om ati i it t ieses a rrad äg fü K dtr ers r in erräd ch ger ist ni t arantiert.

6) D g die t ei i t er ksi ti un Garantie verfäll b N ch b üc ch g er inWarnh weise un ean eitun ies kann u em u d Montag l g, d z d z gro remß en Schäden an Ih

F h z g füh d Ih g S ch h d d g fäh d .a r eu ren un re ei ene i er eit un jene an erer e r en

STRASSEN- UND FAHRSICHERHEIT

1)W ch h do au immer Sie mit Ihrem Fa rra träg w g l b d g zg b g ch fer unter e s sind, ha ten Sie un e in t die Geset e un und Vors ri ten des an es ein in L d ,

w lch S ch b  d .e em ie si e n en

2) Das Nummernsch ld wi so ie die Fa r eu eu m ssen un e in t si t ar seinh z gl chten ü b d g ch b . Achten Sie darauf, dass diese ni t ur ch d ch den Fa rh -

rad äg htr er und die Fa rräd d c d g g b f ll pl f l h z gl ch l er ver e kt wer en und brin en Sie ge e enen a s ein Du ikat der Nummernta e und der Fa r eu eu ten (a s

Op ) h F h dtion inten an Ihrem a rra träg d ll S , d d l z ch f .er an un kontro ieren ie ass iese et teren au unktionieren

3) N l ß h lb d g S ß z f h , d F h lä d ch g h g .iema s au er a es eteerten tra ennet es a ren as a ren im Ge n e ist ni t ene mi t

4) Der a F hrrad äg höh h z glä g tr er er t die Fa r eu n e und die Fa er k nnen ie reite un e eshrräd ö d B d Höh d Fa r eu s n tun ei en enh z g verä dern. Ach g b g

o er s en ur ad chwierig D chf hrten rts d b Rüco er eim kwä f h .a ren

Für Lasten ie er, d üb das Tr ers stemäg y hinaus e en m sseng h , ü die ge enltend Bestimmun en ein a un iese m ssen ausrei en eg h lten d d ü ch d b -

f g w d .esti t er en

5) Ihr a F hrverh la ten dw d hmuss dem Win i erstand des Fa rrad äg h äd p ch h ltr ers und der Fa rr er ents re en, denn das Ver a ten des Fa r eu sh z g kann

in urven un eim remsen n ert sein K d b B verä d .

6) P d übassen ie S Ihre chw d g p Ges in i keit der trans ortierten Last an un ers reiten ie aus i er eits r n en niema s ie emch S S ch h g ü d l d pfo ene shl Höch -

t es in i keitg chw d g von 90 km/h.

7) chw d g f h H lp chw ll d Ges in i keit beim Über a ren von o ers e en o eran eren in ur ks a er a mitd H dernissen stark z üc ch lten (Üb f hren 10 km/h). Fahren

S h g d chie ru i un voraussi tig.

8) E f S d P d ch b ch.nt ernen ie as ro ukt na Ge rau

SICHERE UND ADÄQUATE VERWENDUNG

1) Vor er e es d Montag d Fa tr ers muss ie om i it t er e mit a r eu er r t er enhrrad äg d K patib l ä d Montag Ihrem F h z g üb p üf w d .

2) Na em je eschd d Fa einehrrad beson ered Geometrie hat, bl g o ie t es Ihnen, die Kom i itpatib l ät Ihrer Fa er mithrräd dem Fa tr erhrrad äg zu

üb p üfer r en. Für Fa er ie einen a men o ne o ere tan ehrräd d R h h b S g ha en kann eineb , zus t i e tan eä zl ch S g (a s tion aml Op ) Fa an e thrrad g brach

w d , d d f d Fer en amit ieses au en a tr er e esti t er en kannhrrad äg b f g w d .

3) D L gl ch äß g f d g g y l w d d die astmuss ei m i au em esamten Tra es stem vertei t er en un er Schwer unkt muss so tie iem i seinp f w ögl ch .

4) Eini e unsererg Fa tr er o ehrrad äg -M d ll d pp y g lche sin mit einem Kla s stem aus estattet, we es den Zugri zum Ko erraum der meisten Fa-

h z g ögl ch z p gr eu e erm i t. Das Kon e t eini er Fa r eu e o er ieh z g d d Art der e esti un i t ni montierten B f g g ermögl ch ch w dt die Ver en ung dieser Fun-

ktion.

5) Se en ie in er e ienun san eitunh S d B d g l g Ihres Fa r eu s ie erste er ma ima ene mi asten na eih z g d vom H ll x l g h gten L ch. B Fa tr auhrrad ägern, die f

d hä g ppl h z ger An n erku ung Ihres Fa r eu s e esti t er en er ksi ti en b f g w d , b üc ch g Sie en ert er ast er au em ens i n n d W d L « S », d f d Typ ch ld Ihrer A hä -

g ppl g g w erku un aus e iesen ist. Wenn die im an u, H db ch Ihres Fa r eu s o er au em ens ih z g d f d Typ ch ld Ihrer An n unhä gerkuppl g genannte Last

k einer ist a s ie st ast es al l d Höch l d F hrrad äg , g h ltr ers so muss dieser Wert ein e a ten wer en in em um eis ie ied , d z B p l d An a er trans ortierenz hl d p

F ha rräd g wer verrin ert ird.

Höch l d F hst ast es a rrad äg = Ltr ers eerg w ch + w ch d Fe i t Ge i t er a erhrräd .

6) Unsere a tr F hrrad äg hä g ppl d hä g ppl g -R ch l er auf An n erku ung wer en nur für An n erku un en garantiert, die der EG i t inie 94/20/EG vom 30. Mai

1994 p ch d K ppl g g l D ch 50 h b .ents re en un eine u un sku e mit einem ur messer von mm a en

7) Über r en ie je emp üf S vor d Schritt der e Montag Ihres Fa tr ers ie er en un sta e enhrrad äg d V w d g b ll am e inn er n eitun ei a tr B g d A l g, b F hrrad ägern

mit e esti un ur Gurten B f g g d ch .

8) Reini eng Sie em vor d Au set enf z Ihres Fa tr ers sor ti iehrrad äg gfäl g d Kontakt- f ü zzund Au st t onen zwis en emch d Fa tr er unhrrad äg d Ihrem

F h za r eug.

9)Der Fa tr er muss est mit ahrrad äg f Ihrem F hrrad verb d ll fun en sein. Das Einste en der Be esti un se sor ti un enau er og g lementemuss gfäl g d g f l-

g : S h d , d M g l g pf hl D h .en ie e en in er onta ean eitun em o enen re moment

10) Vor em d Abfa unhren d während der a as a er Gurten un F hrt d H lten d d an eren e esti un se er r en e enen a sd B f g g lemente üb p üf . Geg b f ll , sollten

si ie ach d F hrräd f d F h d äg d d Fer au em a rra tr er o er er a tr er im er tnis um a r eu ehrrad äg V häl z F h z g b we en so ort na ie eng , f chz h .

11) B d b g de esti en ie eine ausrei en e n a Gurten unf g S ch d A z hl von e o en ie enauestens ie ean eitunf lg S g d Montag l es Fa tr ers auhrrad äg f Ihrem

F h za r eug.

12) Abgenut o er aus e Gurten sin e r i un m ssen un e in t aus etaus t er enzte d g franste d g fäh l ch d ü b d g g ch w d .

13) E bl g , z ä zl ch z ch g h z z füg , Fs o ie t Ihnen us t i e Schut vorri tun en in u u en um Ihre a er a usihrräd bz chern.

14) Na em ie us uchd d A p  gase es a r eu s se r ei sin a ie ass si e er ie a d F h z g h h ß d, chten S darauf, d ch w d d R dreifen no ie Gurten es a tr ch d d F hrrad ä-

g d d l d lä g g d A p  b  d .ers o er an ere Tei e in er Ver n erun es us u s e n en

15) Entf ll h ädernen Sie a e Accessoires von Ihren Fa rr ern (Tas e in ersit um e us iech , K d z, P p w.), d si a sen o erch blö d einen en in i erstan groß W dw d d

b ld ö .i en k nnten

16) Ber ksi ti en ie einen in esta stanüc ch g S M d b d (35 c ) zw d d l Ihm is en em o en unch d B d em am tie sten ie en en ei f l g d T rer La un um je i esd g, gl ch

A fp ll chu ra risiko zwis en der Strasse d o er einem Trottoir und Ihren Fahrrädern zu en enn not en i ne men vermeid .W w d g h Sie die Rei enf Ihrer

F ha rräd ch z h B d b  d d b g S d K  er ab, die si u na e am o en e n en un rin en ie iese im o erraum unter.

17) d l ch ch g z chl ß .Je e e astis e Vorri tun ist aus us ie en

18) Die hinteren Schei en is erb w ch Ihres Fa r eu s keines a s inh z g f ll Betrieb hne men, bevor Sie si versi ert ch ch ha en assb , d der Fa tr erhrrad äg

d ögl ch gies erm i t. Eini e Fa r eu e sin mit einem en us serh z g d automatisch A lö des ei en is ers aus n iesem hinteren Sch b w ch gestattet. I d Fa esll ist

un e in t not en i iesen a us a i en ie si in einer e a r eu er ie or an s eiseb d g w d g, d bz ch lten (erkund g S ch Garag Ihrer F h z gmarke üb d V g g w ).

19) Wenn Ihr Fa r eu mit einer en tun urh z g automatisch Vorrich g z Ö  g d pf hl b nung des Ko erraums aus estattet ist wir em o en, diese so ald der

F ha rrad äg g btr er an e rach , ch lt ist abzus a ten d d K  ll z ö .o er en o erraum nur manue u nen

20) D Rüc f h , wer k a rsensor enn ieser ni t a es a ist en a tr er d ch bg ch ltet , erkennt d F hrrad äg . E W z ch bgs ist normal, dass er ein arn ei en a i tb .

WARTUNG DES FAHRRADTRÄGERS

1) D F her a rrad äg d f f F ll g ä d w d .tr er ar au keinen a e n ert er en

2) Fü w d g d f d F h d äg chr seine Ver en un ar er a rra tr er ni t es i t sein un muss in utem Zustan e a er en b chäd g d g d g h lten w d .

3) d b chäd g d bg z l g h d g w ch l w d .Je es es i te o er a enut te Tei muss um e en aus e e se t er en

4) R g g d F heini un es a rrad äg : K gg , ch ch P d d h S f l g w d .tr ers eine a ressiven emis en ro ukte son ern e er eine ei en au e ver en en

5) Ih F h dr a rra träg d F h z ch b d g .er ist vor er a r eugwäs e un e in t abzumontieren

6) Verrä S Fumen ie Ihren a tr er na je er er en un sor ti mit seinen a enhrrad äg ch d V w d g gfäl g Unterl g .

INSTRUCTIONS FORUSE AND WARNING CONCERNING REAR CYCLERACK

WITH STRAPAND ON TOW BALL

GEBRAUCHSANWEISUNG UNDWARNHINWEISE HECK-FAHRRADTRÄGER

MIT GURTEN UND AUF ANHÄNGERKUPPLUNG

Assemblage -

Assembly -

Verbindungen -

Assemblaggio -

Fijaciones -

Montaż

NL Montagens - PT Assemblages - HU Összeszerelés - RU Сборка - GR Συνδέσεις - DK Montage

CZ Montáž - RO Ansamblu - LT Surinkimas - LV Montāža - EE Monteerimine - SV Montáž

SI Montaža - HR Montaža - RS Montaža

6 3

Montage sur véhicule -

Fitting on vehicles -

Montagen auf Fahrzeugen

IT Montaggio su veicoli - ES Colocación en vehículos - PL Montowanie na pojazdach

NL Montage op voertuigen - PT Montagens em veículos - HU Felszerelés gépjárműre

RU Монтаж на автомобиль - GR Τοποθέτηση στο όχημα - DK Montage på køretøjer

CZ Montáž na vozidlo - RO Montaj pe vehicul - LT Montavimas ant transporto priemonės

LV Transporta līdzekļa montāža - EE Sõidukitele paigaldamine - SV Upevnenie na vozidlá

SI Oprema na vozilih - HR Ugradnja na vozilima - RS Ugradnja na vozilima

CLIC

30 kg

40 Nm 40 Nm

5-a

5-b

FR Pré-serrer l éc p b fes rous our o tenir une orc d g d 30 g l l .e e serra e e k sur es eviers

GB P - gh h b l b gh g g h g f 30 g h lre ti ten t e o ts to o tain a ti tenin stren t ratin o k on t e evers.

DE Zie en ie ie en er an um eine n u t k an en e e n u enh S d Schraub vorh , A z gskraf von 30 g d H b l z erreich .

IT Preserrare d d p f z d i a i er ottenere una or a i serragg d 30 g ll lio i k su e eve.

ES R - p l c p b pe a retar as tuer as ara o tener una resi n e e so as a an asó d cierre d 30 Kg bre l p l c

PL Odpo ie nie amo o anie nakr aw d z c w ętek, by uzy zyska trć wy ma o k na i niał ść 30 g dźw g ch

NL D f p h le moeren voora aans annen om een aan aa krach t van 30 g p d h fb k o e e omen te b . ekomen

PT R - p p c p b p ã d f ch d b l c .e a ertar as or as ara o ter uma ress o e e o e 30 Kg so re as a avan as

HU Sz í g lőz z or tsa me e etesen a any , h gy 30 g- z í ó ő h z lőákat o k os s or t er asson a eme kre.

RU Немного затянуть гайки, чтобы достичь усилия затягивания рычагов в 30 кг.

GR Σφίξτε εκ των προτέρων τα περικόχλια για να επιτύχετε δύναμη σφιξίματος επί των μοχλών 30 kg.

DK F pæ d ø f p å l p c f hå d g på 30 ors n m trikkerne or at o n en asteka a itet or n ta ene kg.

CZ U h ě c , by úč íly p y byl 30 tá n te mati e tak a inek s na ák kg.

RO S â g î p l b l p l l p g l f ă d â g tr n eţi n rea a i iu iţe e entru a ajun e a o orţ e str n ere

d 30 g p l .e k e eviere

LT P žriver kite žl , d y l y ų 30 g ž ėgą.ver es ka svirt s at aik t k ver imo j

LV A zg z ū zg žņ , l z ē 30 g zg š pēi rie t skr vju u rie us ai sviras i tur tu k ai rie anas s ku.

EE K g d , g d l 30 g õ d .ruvi e mutri kinni et kan i ta uks k survej u u

SV U h c , by úč íly p y b l 30 tia nite mati e tak a inok s na ák o kg.

SI P c rivijte mati e vijakov tako a na v i ose ete navor k , d zvod h d ž 30 g.

HR Zateg nite matic d ze tako a atez l p l g b d 30 na si a na o u ama u e kg.

RS Zateg nite matic d ze tako a atez l p l g b d 30 na si a na o u ama u e kg.

Specyfikacje produktu

Marka:	Mont Blanc
Kategoria:	Bagażnik rowerowy
Model:	TowVoyage 2

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