Instrukcja obsługi Husqvarna 321SP

Husqvarna Niesklasyfikowane 321SP

Przeczytaj poniżej 📖 instrukcję obsługi w języku polskim dla Husqvarna 321SP (135 stron) w kategorii Niesklasyfikowane. Ta instrukcja była pomocna dla 14 osób i została oceniona przez 2 użytkowników na średnio 4.5 gwiazdek

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Strona 1/135

321SP

EN Operator’s manual

ES Manual de funcionamiento

PT Manual do Operador

FR Manuel de l'opérateur

MY Manual pengendali

VN Sổ tay hướng dẫn vận hành

CN 操作手册

2-14

15-30

31-46

47-62

63-78

79-93

94-107

108-120

121-133

คู่มือการใช ้

งาน

CONTENTS

INTRODUCTION

INTRODUCTION……………..........……………2

SAFETY…………………………............………...3

ASSEMBLY……………………….............……….6

OPERATION………………………............…..….7

MAINTENANCE……………………...........……….9

1. Primer

2. Air filter cover

3. Choke lever

4. Fuel tank

5. Starter handle

6. Throttle lever

7. Stop switch

8. Spark plug

9. 3-nozzle spray lance

10. Single nozzle spray lance

11. Front handle

12. Rear handle

13. Chock valve

14. Pressure regulating dial

15. Front plate

16. Frame

17. Hose assembly

18. Operator manual

19. Assembly tools

20. Spare parts

21. Fuel oil mixing tank

Operator’s manual Intended use

Product description

Overview

The initial language of this operator’s manual is

English. Operator’s manuals in other languages are

translations from English.

This product has been designed mainly for the

purpose of spraying pest control chemicals and

weedkillers. Please do not use it for any other

purposes or tasks, as this may cause unforeseen

accidents.

This product is a portable sprayer with a combustion

engine. Check with your servicing dealer for more

information.

Note: National or local regulations may regulate the

use. Comply to given regulations.

TROUBLE SHOOTING……............…………….....12

TRANSPORTATION AND STORAGE….......…......13

TECHNICAL DATA……………………….................14

ACCESSORIES………………………..…...............14

818

19 20

100

200

300

400

Symbols on the product

Safety definitions

General safety instructions

Product liability

Read this manual before operating Primer

Low speed

High speed

Wear protective headgear, protective

goggles, ear muffs and protective mask

Wear rubber boots

Wear protective clothing

Wear rubber gloves

Electric shock

Hot surface

High pressure injection

SAFETY

The port to refuel the MIX GASO-LINE

Keep safe distance

The direction to close the choke

The direction to open the chok

The definitions below give the level of severity for

each signal word.

Note: Other symbols/decals on the product refer to

certification requirements for other commercial areas.

As referred to in the product liability laws, we are

not liable for damages that our product causes if:

• the product is incorrectly repaired.

• the product is repaired with parts that are not from

the manufacturer or not approved by the

manufacturer.

• the product has an accessory that is not from the

manufacturer or not approved by the manufacturer.

• the product is no repaired at an approved service

center or by an approved authority

•Use the product correctly. Injury or death is a

possible result of incorrect use. Only use the

product for the tasks found in this manual. Do not

use the product for other tasks.

• Read, understand and follow the instructions and

the symbols in this manual. If the operator does

not follow the instructions and the symbols, injury,

damage or death is a possible result.

• Do not discard this manual. Use the instructions to

assemble, to install attachments and accessories,

to operate and to maintain. Only use approved

attachments and accessories.

• It is not possible to give warning on every situation

that can occur during operation and maintenance

of the product. Always be careful and use your

common sense.

• Make sure that parts are not damaged before you

use the product. Follow the maintenance

schedule. Only do the maintenance work that

instructed in this manual. An approved service

center must do all other maintenance work.

• Do not operate the product or do maintenance on

the product if you are not sure of the situation.

Turn to the approved dealer, service agent or

service center for information.

WARNING: Injury to persons.

CAUTION: Damage to the product.

WARNING: Read the warning instructions

that follow before you use the product.

Note: This information makes the product easier to

use.

Safety instructions for operation

Chemical filling

• Make sure the product is fully assembled before

using it.

• Put the product on an even ground 3 m (10 ft) away

from the position where you filled the fuel tank

before starting the engine.

• The product can cause objects to eject, which can

cause damage to the eyes. Always use an

approved eye protection when you operate the

product.

• Be careful, a child can come near the product

without your knowledge during operation.

• Do not operate the product if there are persons in

the work area. Stop the product if a person goes

into the work area.

• Make sure that you are always in control of the

product.

• Do not use the product if you cannot receive aid in

case of an accident. Always make sure others

know you will operate the product before you start.

• Do not turn with the product before you make sure

that no persons or animals are in the safety area.

• Remove all unwanted materials from the work area

before you start.

• Do not use the product in bad weather like fog,

rain, strong winds, risk of lightning or other weather

conditions. Dangerous conditions such as slippery

surfaces can occur because of bad weather.

• Make sure that you can move freely and work in a

stable position.

• Make sure that you cannot fall when you use the

product. Do not tilt when you operate the product.

• Do not touch the bevel gear which is hot and can

cause injury after the engine stops.

• Stop the engine before you move the product.

• Chemical substances should be handled correctly,

or it can cause serious poisoning or even fatal

accidents. Always observing the warning symbols

on the container, since some chemicals are

extremely hazardous to humans and animals.

• Chemical substance containers should be stored

separately from other containers with obvious

warning symbols and out of the reach of children.

• Disconnect the spark plug cable before assembly,

storage or maintenance of the product.

• Do not use the product if it is changed from its

initial specification. Do not change any part of the

product without approval from the manufacturer.

Only use parts approved by the manufacturer.

Injury or death is a possible result of incorrect

maintenance.

• Do not breathe in the fumes from the engine.

Long-term inhalation of the engine exhaust fumes

is a health risk.

• Do not start the product indoors or near flammable

material. The exhaust fumes is hot and contain

spark which can start a fire. Not sufficient airflow

can cause injury or death because of asphyxiation

or carbon monoxide.

• When you use this product the engine makes an

electromagnetic field. The electromagnetic field

can cause damage to medical implants. Check

with your physician and medical implant

manufacturer before you use the product.

• Do not let a child or a person without knowledge of

the instructions operate the product.

• Make sure that you always monitor a person, with

decreased physical capacity or mental capacity,

that uses the product. A responsible adult must be

there at all times.

• Lock the product in an area that children and

unapproved persons cannot access.

• The product can eject objects and cause injuries.

Obey the safety instructions to decrease the risk of

injury or death.

• Do not leave the product when the engine is on.

• The operator of the product shall be responsible

for any accident occurs.

• Make sure that you are minimum 15 m (50 ft) away

from other persons or animals before you use the

product. Make sure that persons in the adjacent

area know that you will use the product.

• Refer to national or local laws. They can prevent or

decrease the operation of the product in some

conditions.

• Do not use the product if you are fatigued or

influenced by alcohol, drugs or medicine. They can

have effects on your vision, alertness, coordination

or judgment.

Personal protective equipment Fuel

Protective devices on the product

Check valve and throttle trigger

Stop switch

• Always use correct personal protective equipment

when you operate the product. The personal

protective equipment does not erase the risk of

injury but just decreases the grade of injury if an

accident occurs.

• Always use an approved eye protection while you

operate the product.

• Do not operate the product with bare feet or with

open shoes. Always use heavy-duty slip-resistant

boots.

• Use heavy, long pants.

• If it is necessary, use approved protective gloves.

• Use a helmet if it is possible that objects fall on

your head.

• Always use approved ear protection while you

operate the product. Noise for a long period can

cause noise-induced hearing loss.

• Make sure that you have a first aid kit nearby.

• Do not start the product if there is fuel or engine oil

on the product. Remove the unwanted fuel or oil

and let the product dry.

• If you spill fuel on your clothing, change clothing

immediately.

• Do not get fuel on your body, which can cause

injury. If you get fuel on your body, use a soap and

water to remove the fuel.

• Do not start the engine if you spill oil or fuel on the

product or on your body.

• Do not start the product if the engine has a leak.

Examine the engine for leaks regularly.

• Be careful with fuel. Fuel is flammable and the

fumes are explosive and can cause injuries or

death.

• Do not breathe in the fuel fumes, it can cause

injury. Make sure that there is a sufficient airflow.

• Do not smoke nor put warm objects near the fuel or

the engine.

• Do not add fuel when the engine is running. Make

sure the engine is cool before you refuel.

• Before you refuel, open the fuel tank cap slowly

and release the pressure carefully.

• Do not add fuel to the engine in an indoor area. Not

sufficient airflow can cause injury or death because

of asphyxiation or carbon monoxide.

• Tighten the fuel tank cap carefully or a fire can

occur.

• Move the product at a minimum of 3 m (10 ft) away

from the position where you filled the tank before a

start.

• Do not fill too much fuel in the fuel tank.

• Make sure that a leak cannot occur when you move

the product or fuel container.

• Do not put the product or a fuel container where

there is an open flame, spark or pilot light. Make

sure that there is no flame within the storage area.

• Only use approved containers when you move the

fuel or put the fuel into storage.

• Clean the product and empty the fuel tank before

long-term storage. Obey the local law on where to

dispose fuel.

• Remove the spark plug cable before you put the

product into storage to make sure that the engine

does not start accidentally.

• Make sure that you regularly do the maintenance to

the product.

• The life of the product increases.

• The risk of accidents decreases.

• Let an approved dealer or an approved service

center regularly examine the product to do

adjustments or repairs.

• Do not use a product with damaged protective

equipment. If the product is damaged, speak to an

approved service center.

• Before start the engine, make sure the check valve

is at the off position and the throttle trigger at the

turtle position. Start with the check valve pulled out

is dangerous, as chemical fluid may spray out of

the nozzle when the engine is started.

• Start the engine. Make sure that the engine stops

when you press the stop switch.

WARNING: Read the warning instructions

that follow before you use the product.

Safety instruction for maintenance

To connect inlet hose To connect outlet hose

To connect spray lance

To connect return hose

• In order to maintain the functions of the product,

regularly carry out the maintenance inspections

listed in this manual. Please consult approved

product supplier or nearest Husqvarna product

dealer if maintenance or parts replacement are

required but not listed in this Manual.

• Never keep the engine running while carrying out

inspections or maintenance.

WARNING: Only use approved inlet hose,

since other hose may damage the pump.

1. Attach the inlet hose to the pump inlet (A) by

tightening the wing nut (B). Tighten by hand only as

overtightening may damage hose fittings.

1. For 3-nozzle spray lance: Fasten the extended

lance (I) to the chock valve (H). Fasten the 3-nozzle

spray (J) to the extended lance (I). Ensure all

connections are secured. Tighten by hand only.

2. For single nozzle lance: Fasten the single nozzle

lance (K) to the chock valve (H). Ensure the

connection is secured. The single nozzle lance is

equipped with the flow adjustment. Tighten by hand

only.

1. Attach the spray hose to the pump outlet (F) by

tightening the wing nut (G). Tighten by hand only as

overtightening may damage hose fittings.

1.connect the return hose (E) to fitting (C) and

tighten by clamp (D).

• Do not modify the product or dismantle the engine.

This could lead to breakdown and serious

accidents during operation.

• Do not touch the muffler or spark plug with bare

hands immediately after stopping the engine,

since the high temperature can cause burns.

• Use original Husqvarna replacement parts or

brands designated by Husqvarna

ASSEMBLY

CDE

To use fuel

Gasoline

Two-cycle engine oil

To mix the fuel

To filling the fuel tank

OPERATION

• Always use new unleaded gasoline with a

minimum octane number of 90 RON (87 AKI) and

with less than 10% ethanol concentration (E10).

• Use gasoline with a higher octane number if you

frequently use the product at continuously high

engine speed.

• Always use a good quality unleaded gasoline/oil

mixture.

• Use only the two-cycle engine oil of high quality,

especially HUSQVARNA two-cycle engine oil. Use

only the oil of an air cooled engine.

• Mixture ratio 50:1 (2%).

WARNING: Read, and understand the safety

chapter before you operate.

CAUTION: This product has a two-cycle

engine. Use a mixture of gasoline and

two-cycle engine oil. Make sure to use the

correct quantity of oil in the mixture. Incorrect

ratio of gasoline and oil can cause damage to

the engine.

CAUTION: Do not use gasoline with an

octane number less than 90 RON (87 AKI).

This can cause damage to the product.

CAUTION: Do not use gasoline with more

than 10% ethanol concentration (E10). This

can cause damage to the product.

CAUTION: Do not use leaded gasoline. This

can cause damage to the product.

1. Add half of the gasoline.

2. Add all of the oil.

3. Shake the fuel mixture to mix.

4. Add the remaining half of gasoline.

5. Shake the fuel mixture again to mix.

6. Fill the fuel tank.

1. Make sure that the fuel mixture is correct and is

in a fuel container with an antispill valve.

2. If fuel is on the container, remove the unwanted

fuel and let the container dry.

Note: If there is a leakage from the single nozzle

lance (K) fittings, retighten the fittings with a

spanner or multigrip.

3. After the spray hose assembly is connected with

Note: Always use a clean fuel container when you

mix the fuel. Do not use fuel mixture made over 30

days.

the spray lance, inspect and ensure all connections

in the spray hose assembly such as the seals (L),

chock valve (H), handle (N), spray hose (O) and

rear handle (P) are tightly secured. Tighten by hand

only.

Gasoli , literne

Oil, liter

2% (50:1)

0.1

0.2

0.3

0.4

• Oil of low quality and high oil/fuel ratio can

decrease the lifetime of catalytic converters.

• Check with the approved dealer when you select

an oil.

• If Husqvarna two-stroke oil is not available, you

can use another two-stroke oil of good quality that

is intended for air cooled engines.

• Do not use the two-stroke oil for water-cooled

outboard engines. The two-stroke oil is sometimes

referred to as outboard oil.

To start and stop

Before you start the engine

To spray

Spray procedure

Cleaning after spraying

To start a cold engine

To start a warm engine

To stop the engine

• Do not wind the hoses to the product body in any

way, or hoses will be burnt or damaged

• Please use correctly, observing the precautions in

this manual.

• When spraying, do not point the nozzle at your

face, or at other people, animals, etc.

• If the chemical liquid runs out when spraying, put

the engine to low speed immediately. Empty

running of the engine may cause the spray pump

to break.

• Please avoid using multiple nozzles, jet nozzles, or

other nozzles that give a large spray volume, as

spraying efficiency is sometimes impaired owing to

insufficient pressure.

WARNING: Do not touch the cover or use a

product with damaged spark plug cap. It can

burn your skin and cause electrical shock if

the spark plug cap is damaged.

CAUTION: Do not pull all the starter rope out.

Hold the starter rope handle when it is fully

extended. Do not twist the starter rope

around your hand.

1. Examine the product for missing, damaged, loose

or worn parts.

2. Examine the nuts, screws and bolts.

3. Examine the air filter.

4. Examine the check valve and throttle trigger.

5. Examine the stop switch.

6. Examine the product for fuel leaks.

7. Examine the inlet hose, inlet filter, outlet hose,

return hose and spray lance for correct connection.

1. Set the chock valve to close position

2. Start the engine.

3. Increase the engine speed.

4. Open the chock valve (H).

5. Wait about 30 seconds or longer until the

chemical fluid starts to spray out from the nozzle in

the form of mist.

6. When stopping work, close the cock valve (H)

fully and reduce the engine speed.

1.Fill in about 5L of clean water into spray tank.

2.Spray through the nozzle for 2-3 minutes, and

drain the water left inside the tank.

1. Press the air purge ten times.

2. Move choke lever to the choke position.

3. Place the product to the even ground. Pull out

the starter rope slowly until you feel some

resistance. Pull the starter rope quickly and with

force. Keep doing it until you hear the engine start.

4. Set the choke lever to the run position, then pull

the starter rope until the engine starts.

5. Pull the throttle trigger slightly and run at low

speed for 60 seconds.

1. Press the air purge ten times.

2. Set the choke lever to the run position, then pull

the start rope until the engine starts.

• Press the stop switch to stop the engine.

Note: Start the engine and wait about 30 seconds to

empty air in the pump every time when using the

product.

3. Make sure that the area near the fuel tank cap is

clean.

4. Remove the fuel tank cap.

5. Shake the fuel container before you add the fuel

mixture to the fuel tank.

6. Put back the fuel tank cap.

a. open

b. close

To check the air cleaner

To check the fuel filter

To check the spark plug

To check the spray nozzle

To check the pump oil level

MAINTENANCE

• After every 25 hours of operation, please remove

the air cleaner cover and inspect the air cleaner. If

it is too dirty, wash it carefully in warm water

containing a neutral detergent, and put it back to

its original position after drying it thoroughly.

• If the air cleaner is distorted or damaged, please

replace it with a new one.

• If the air cleaner is blocked, the efficiency of the

engine will be reduced. In addition, the engine

interior will suffer abnormal wear if it is operated

without filter or if continually operated with a

distorted or damaged filter.

• After every 25 hours of operation, empty the fuel

tank, detach the fuel filter from the tank, and

remove all dirt. If the filter is too clogged, please

replace it with a new one.

• If the fuel filter is clogged, the engine speed may

be limited or speed fluctuations may occur.

• If the engine is operated without a fuel filter, dirt will

accumulate in the carburetor and cause it to

malfunction

TIGHTENING TORQUE: 14.7 to 21.6 N.m.

(150 to 220 kgf-cm)

• A clogged spray nozzle can cause the spray

pressure and flowrate to drop. All excessive

pressure will go back to the sprayer tank.

To correct the problem, immediately clean the spray

tip by following these instructions:

1. Stop engine & remove the unit from the

operators back.

2. Disconnect the spray rod from the spray hose

assembly.

3. To remove the nozzle cap, turn in anticlockwise

direction.

4. Inspect and clean the spray tip and metal strainer

for 3-nozzle spray rod from any foreign material

clogging or restricting the spray nozzle. Replace if

damaged.

5. Reinstall the nozzle cap and the spray rod with

the spray hose assembly tightly (hand tighten) .

• Oil level should be checked prior to each use.

1. Make sure the sprayer is on an even surface.

2. Verify the oil is showing as 1/3-1/2’s full (approx.

100ml) in the oil glass window.

• Do not touch the spark plug with your bare hands

immediately after operation, as there is the risk of

burns due to high temperature.

• After every 25 hours of operation, detach the spark

plug and remove dirt from the electrodes with a

wire brush or similar.

• The correct electrode gap is 0.6 to 0.7mm.

WARNING: Read and understand the safety

chapter before you clean, repair or do

maintenance on the product.

• When replacing plugs, please use designated

items.

• If too much fuel is absorbed or poor quality oil is

used, the spark plug electrodes become dirty,

making the engine harder to start.

• Note that using any spark plug other than those

designated may result in the engine failing to

operate properly or in the engine becoming

overheated and damaged.

• To install the spark plug, first turn the plug until it is

finger tight, then tighten it a quarter turn more with

a socket wrench.

0.6~0.7mm

To check the muffler

To check the cooling system

Maintenance schedule

To check the grease cups

To adjust engine speed

To replace gear oil

• When checking the product to make sure that it is

in good condition before using it, check the area

around the muffler and remove any staffs that

attached, in case the muffler is overheated or

even the engine catch on fire.

• Open the upper cap of the grease cup and check

the grease amount. Fill it up if it decreased.

• Although the engine is adjusted before leaving the

factory, it may require readjustment or

maintenance after repeated use. Please consult

the original supplier regarding inspections and

maintenance other than those shown below.

• If the engine stops or the pump continues to work

at idle speed with the throttle trigger at the turtle

position, readjust the engine speed with the idle

speed adjustment screw on the left of the

carburetor.

Turn the idle adjustment screw:

• Counter-clockwise to reduce engine speed

• Clockwise to increase engine speed

• After first 25 hours of use, replace the gear oil.

After that, replace it after every 100 hours of use

(SAE90, 100cc).

Perform the procedures after every 100 hours of

operation:

1. Remove the muffler, insert a screwdriver into the

vent, and wipe away any carbon buildup. Wipe

away any carbon buildup on the muffler exhaust

vent and cylinder exhaust port at the same time.

2. Tighten all screws, bolts, and fittings.

3. Check and wipe off if any oil or grease left in

between the clutch lining and drum with oil-free and

lead-free gasoline.

WARNING: Inspect periodically, the muffler

for loose fasteners, any damage or corrosion.

If any sign of exhaust leakage is found, stop

using the machine and have it repaired

immediately. Note that failing to do so may

result in the engine catching on fire.

WARNING: Never touch the cylinder, muffler,

or spark plug with your bare hands

immediately after stopping the engine. The

engine can become very hot when in

operation, and doing so could result in

severe burns.

Note: Do not attempt any oil maintenance on this

pump. The pump is pre-lubricated and sealed from

the factory. If refilling is required, see an authorized

dealer or service centre.

Note: Warm up the engine before adjusting the idle

speed.

Note: Make sure you obey the maintenance schedule. The intervals are calculated from daily use of the product.

The intervals are different if you do not use the product each day. Only do the maintenance work that is found in

this manual. Speak to an approved service center about other maintenance work not found in this manual.

• Check the intake air cooling vent and the area

around the cylinder cooling fins for blockage every

25 hours of use, in case of engine overheat or

even product failure. Note that it is necessary to

remove the upper cover and the lower cover in

order to be able to view the upper part of the

cylinder.

√

Maintenance procedure

Inspect the whole unit for damage,

leakage or spillage

Inspect all accessible fasteners Tighten or replace if necessary

Daily

Overall

Weekly Monthly Note

Inspect all screws/nuts/bolts

Check the hoses and fittings

Clean for any debris

Inspect and clean the fuel tank

Inspect and clean the fuel filter

Inspect and clean the air cleaner

Empty the fuel tank

Apply grease to the plunger

Clean or re-adjust the spark plug

gap

Make sure the gap is

0.6-0.7mm (.025in).

Replace if necessary

Inspect the muffler for damage.

Clean chemical filter

Check the spray nozzles

Check the level of the pump oil

Replace the gear oil

Check the grease cups

Clean the pump

Replace if necessary

Refill if necessary

Spray 5L of clean water to

clean the pump after use

Clean the muffler and the cylinder

exhaust port

Clean the cylinder fins and intake air

cooling fan

Check the operation of the throttle

lever and stop switch

Engine

Spray nozzles and chemical filter

Pump

Tighten or replace if necessary.

Adjusting screws are not

included.

√

Transportation

Storage

TRANSPORTATION AND STORAGE

WARNING: When draining fuel, please be

careful not to spill it. If fuel is spilt, wipe off

thoroughly. In addition, please be sure to

close the storage container cap tightly.

CAUTION: If fuel is left in the engine for

protracted periods, the inside of the

carburetor may become clogged and cause

engine faulty starting and insufficient output.

Contact Service Centre or see authorized dealer

Clean the nozzle

Replace the clutch

Apply grease onto the plunger

Contact Service Centre or see authorized dealer

If running difficulties continue, contact your closest Authorized Dealer or Service Centre.

Adjust the pump speed and pressure regulating

dial

Contact Service Centre or see authorized dealer

Pump is worn out or damaged

Spray rod nozzle clogged

Clutch slipping

Lack of lubrication

Burst spray hose

Spray rod nozzle worn or

dam-aged

Pump speed or pressure setting

too low

Pump seals and/or vee-packing

seals worn or damaged

One way valve(s) inside the

pump clogged

Insufficient spray

pressure

• Keep equipment safe during transportation to

prevent damage and accidents.

• Keep the product and equipment in a dry and

frost-proof area.

• Empty the fuel and clean the product.

• Replace or repair damaged components.

• Use the correct protective cover on the product

that does not keep moisture.

• Keep the product tightly attached during transport.

• During storage, slightly loosen the cap of the

chemical fluid tank. If screwed too tightly, the

gasket may become distorted.

On completion of all work procedures with no plan

to use the product again for a protracted period,

please carry out the following pre-storage care to

prevent trouble caused by time-lapse changes.

1. Clean the chemical fluid tank and nozzle.

2. Remove dirt from the sprayer and check for any

damage or looseness. If any abnormality is found,

correct it thoroughly in preparation for future use of

the unit.

3. Drain the fuel tank.

4. Start the engine, and leave it at idle speed until

all the fuel inside the carburetor is consumed and

the engine comes to a natural stop.

5. Remove the spark plug and put a few drops (1 to

2 cc) of 2-cycle oil inside the engine. After pulling

the starter rope 2 or 3 times, return the spark plug

to its original position and stop in compressed

position.

6. After oiling the throttle trigger and other metal

parts with anti-corrosive oil, cover the product and

store indoors in a low-humidity location.

Technical data

Accessories

TECHNICAL DATA

ACCESSORIES

Pump

Type

Working Pressure (MPa)

Max. Pressure (MPa)

Max. Working Flowrate (LPM)

Type

Engine Displacement (cc)

Max. Power/Speed (kW/rpm)

Engine Operating Speed (rpm)

Idling Speed (rpm)

Fuel Type

Oil

Admixture ratio

Starter system

Spark plug

Plunger type

1.5-3.0

3.5

Single-cylinder air-cooled 2-stroke gasoline engine

25.4

0.75/7000

7000±500

3000±200

Gasoline/Oil Mixture

2-strok oil

25:1,40:1(Only Husqvarna genuine oil)

Easy starter

LD L7T

332*330*335

9.44 / 14.5

0.6

Engine

Inlet hose

Return hose

High pressure outlet hose

Length 2.5m, G1/2 14

Length 2.5m, dia. 8mm

Length 15m, M14*1.5

Net weight / Gross weight (kg)

External dimensions of main unit (mm) L*W*H:

Capacity of fuel tank (L)

Product model 321SP

Name Spec.

INTRODUCCIÓN……….......………………………15

SEGURIDAD…………….......……………………....16

MONTAJE…………………………......……………19

FUNCIONAMIENTO……………………......…..…..21

MANTENIMIENTO…………………………….....….23

1. Cebador

2. Cubierta del filtro de aire

3. Palanca del estrangulador

4. Depósito de combustible

5. Palanca del motor de arranque

6. Palanca del acelerador

7. Interruptor de parada

8. Bujía

9. Tubo de pulverización de tres boquillas

10. Tubo de pulverización de boquilla individual

11. Asa frontal

12. Asa trasera

13. Válvula de bloqueo

14. Regulador de presión con dial

15. Placa frontal

16. Chasis

17. Montaje de la manguera

18. Manual de funcionamiento

19. Herramientas de montaje

20. Piezas de repuesto

21. Depósito mezclador de aceite combustible

Manual de funcionamiento Uso previsto

Descripción del producto

Descripción general

El idioma original de este manual de funcionamiento

es el inglés. El manual de funcionamiento en otros

idiomas son traducciones del inglés.

Este producto ha sido diseñado principalmente para

pulverizar productos químicos de control de plagas y

herbicidas. Por favor, no lo utilice para otros

propósitos o tareas, p16-ya que esto puede causar

accidentes imprevistos.

Este producto es un pulverizador portátil con motor

de combustión. Consulte con su distribuidor de

servicio para obtener más información.

Nota: Pueden existir normativas reguladoras

nacionales o locales que regulen el uso. Cumpla

con las regulaciones establecidas.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS…………………..27

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO……….…29

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ……………….30

ACCESORIOS ………………….............……….….30

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN

818

19 20

100

200

300

400

Símbolos en el producto

Definiciones de seguridad

Instrucciones generales de

seguridad

Responsabilidad del producto

Leer atentamente este manual antes de

operar Cebador

Velocidad baja

Velocidad alta

Utilizar casco de protección, gafas de

protección, orejeras y máscara de protección

Llevar botas de goma

Utilizar ropa de protección

Utilizar guantes de goma

Salto eléctrico

Superficie caliente

Inyección a alta presión

SEGURIDAD

La entrada para repostar la MEZCLA DE

GASOLINA

Mantener distancia de seguridad

La dirección para cerrar el estrangulador

La dirección para abrir el estrangulador

Las siguientes definiciones indican el nivel de

gravedad de cada palabra señalizada.

Nota: Otros símbolos/declaraciones en el producto se

refieren a los requisitos de certificación para otras áreas

comerciales.

De acuerdo con las leyes de responsabilidad del

producto, no somos responsables de los daños que

nuestro producto cause si:

• el producto se ha reparado incorrectamente.

• el producto se ha reparado con piezas que no son

del fabricante o que no están aprobadas por éste.

• el producto tiene un accesorio que no es del

fabricante o no está autorizado por el fabricante.

• el producto no se ha reparado en un centro de

servicio autorizado o por una autoridad aprobada.

• Utilice el producto correctamente. Las lesiones o

la muerte son un posible resultado del uso

incorrecto. Utilice el producto para las tareas que

se indican solo en este manual. No utilice el

producto para otro tipo de tareas.

• Lea, comprenda y siga las instrucciones y las

señalizaciones de este manual. Si el operador no

sigue las instrucciones y las señalizaciones,

pueden producirse lesiones, daños o la muerte.

• No deseche este manual. Utilice las instrucciones

para el montaje, para la instalación de

implementos y accesorios, para el manejo y para

el mantenimiento. • Utilice únicamente los

accesorios y complementos autorizados.

• Tenga en cuenta que no es posible mencionar

todas las situaciones peligrosas que pueden

ocurrir durante el funcionamiento y el

mantenimiento del producto. • Tenga siempre

cuidado y utilice el sentido común.

• Asegúrese de que las piezas no estén dañadas

antes de utilizar el producto. Siga el programa de

ADVERTENCIA: Lesión a personas.

PRECAUCIÓN: Daños al producto.

ADVERTENCIA: Lea las instrucciones de

advertencia que siguen antes de utilizar el

producto.

Nota: Esta información facilita el uso del producto.

Instrucciones de seguridad para el

funcionamiento

• Asegúrese de que el producto está

completamente montado antes de utilizarlo.

• Coloque el producto en un terreno llano a 3 m (10

pies) de distancia de la posición donde llenó el

depósito de combustible antes de poner en

marcha el motor.

• El producto puede hacer que salgan objetos, lo

que puede causar daños en los ojos. Utilice

siempre una protección ocular aprobada cuando

utilice el producto.

• Tenga cuidado, un niño puede acercarse al

producto sin que usted lo sepa durante el

funcionamiento.

• No opere el producto si hay personas en el área

de trabajo. Detenga el producto si una persona

entra en el área de trabajo.

• Asegúrese de tener siempre el control del

producto.

• No utilice el producto si no puede recibir ayuda en

caso de accidente. Asegúrese siempre de que los

demás sepan que va a utilizar el producto antes

de empezar.

• No gire con el producto antes de asegurarse de

que no hay personas o animales en la zona de

seguridad.

• Retire todos los materiales no deseados del área

de trabajo antes de empezar.

• No utilice el producto con mal tiempo cuando haya

niebla, lluvia, vientos fuertes, riesgo de rayos u

otras condiciones meteorológicas. Pueden

producirse condiciones peligrosas como

superficies resbaladizas debido al mal tiempo.

mantenimiento. Realice las tareas de

mantenimiento que se indican solamente en este

manual. Un centro de servicio autorizado debe

realizar todos los demás trabajos de

mantenimiento.

• No utilice el producto ni haga mantenimiento en él

si no está seguro de la situación. Diríjase al

distribuidor, agente de servicio o centro de servicio

autorizado para obtener información.

• Desconecte el cable de la bujía antes de montar,

almacenar o realizar el mantenimiento del

producto.

• No utilice el producto si se ha modificado con

respecto a su especificación inicial. No modifique

ninguna parte del producto sin la aprobación del

fabricante. Utilice sólo piezas aprobadas por el

fabricante. Las lesiones o la muerte son un

posible resultado del mantenimiento incorrecto.

• No respire los humos del motor. La inhalación

prolongada de los gases de escape del motor es

un riesgo para la salud.

• No ponga en marcha el producto en interiores o

cerca de materiales inflamables. Los gases de

escape están calientes y contienen chispas que

pueden provocar un incendio. Un flujo de aire

insuficiente puede causar lesiones o la muerte por

asfixia o monóxido de carbono.

• El motor genera un campo electromagnético al

utilizar este producto. El campo electromagnético

puede causar daños a los implantes médicos.

Consulte a su médico y al fabricante de implantes

médicos antes de utilizar el producto.

• No permita que niños o personas que no conozca

las instrucciones usen el producto.

• Asegúrese de supervisar siempre a una persona,

con capacidad física o mental disminuida, que

utilice el producto. Un adulto responsable debe

estar presente en todo momento.

• Asegúrese de que el producto esté en una zona a

la que no puedan acceder niños ni personas no

autorizadas.

• El producto puede expulsar objetos y causar

lesiones. Siga las instrucciones de seguridad para

disminuir el riesgo de lesiones o muerte.

• No deje el producto cuando el motor esté

encendido.

• El operador del producto será responsable de

cualquier accidente que ocurra.

• Asegúrese de estar a un mínimo de 15 m (50 pies)

de distancia de otras personas o animales antes

de utilizar el producto. • Asegúrese de que las

personas que se encuentran en la zona adyacente

saben que va a utilizar el producto.

• Consulte las leyes nacionales o locales. Pueden

impedir o disminuir el funcionamiento del producto

en algunas condiciones.

• No utilice el producto si está fatigado o bajo la

influencia del alcohol, las drogas o los

medicamentos. Pueden tener efectos sobre su

visión, estado de alerta, coordinación o juicio.

Equipo de protección personal

Dispositivos de protección en el

producto

Compruebe la válvula de retención y

el gatillo del acelerador.

Interruptor de parada

Fuel

Llenado químico

• Utilice siempre el equipo de protección personal

correcto cuando utilice el producto. El equipo de

protección personal no elimina el riesgo de

lesiones, sino que sólo disminuye el grado de las

mismas si se produce un accidente.

• Utilice siempre una protección ocular aprobada

mientras opera el producto.

• No utilice el producto con los pies descalzos o con

el calzado abierto. Utilice siempre botas

resistentes y antideslizantes.

• Utilice pantalones gruesos y largos.

• Si es necesario, utilice guantes de protección

homologados.

• Utilice un casco siempre que sea posible en caso

de que existan objetos que puedan caer sobre la

cabeza.

• Utilice siempre protección para los oídos aprobada

mientras maneja el producto. Un uso prolongado

• No ponga en marcha el producto si hay

combustible o aceite de motor sobre el producto.

Retire el combustible o el aceite no deseado y

deje que el producto se seque.

• Si se derrama combustible sobre la ropa,

cámbiese de ropa inmediatamente.

• No se manche el cuerpo con combustible, p19-ya que

puede causar lesiones. Si se mancha el cuerpo

con combustible, utilice agua y jabón para eliminar

el combustible.

• No arranque el motor si derrama aceite o

combustible sobre el producto o sobre su cuerpo.

• Las sustancias químicas deben manipularse

correctamente, o pueden causar graves

intoxicaciones o incluso accidentes mortales.

Tenga en cuenta las señalizaciones de

advertencia en el envase, p19-ya que algunas

sustancias químicas son extremadamente

peligrosas para los seres humanos y los

animales.

• Los envases de sustancias químicas deben

almacenarse separados de otros envases con

símbolos de advertencia evidentes y fuera del

alcance de los niños.

• Asegúrese de hacer mantenimiento del producto

con regularidad.

• La vida útil del producto aumenta.

• El riesgo de accidentes disminuye.

• Permita que un distribuidor autorizado o un centro

de servicio autorizado examine regularmente el

producto para realizar ajustes o reparaciones.

• No utilice un producto con el equipo de protección

dañado. • Si el producto está dañado, contacte

con un centro de servicio autorizado.

• Antes de arrancar el motor, asegúrese de que la

válvula de retención está en la posición de

apagado y el gatillo del acelerador en la posición

de tortuga. Arrancar con la válvula de retención

extraída es peligroso, p19-ya que el líquido químico

puede salir por la boquilla al arrancar el motor.

• Arrancar el motor. Asegúrese de que el motor se

detenga cuando pulse el interruptor de parada.

ADVERTENCIA: Lea las instrucciones de

advertencia que siguen antes de utilizar el

producto.

• Asegúrese de que puede moverse libremente y

trabajar en una posición estable.

• Asegúrese de evitar caidas al utilizar el producto.

No se incline cuando utilice el producto.

• No toque el engranaje cónico que está caliente y

puede causar lesiones después de que el motor

se detenga.

• Detenga el motor antes de mover el producto.

con ruido intenso puede provocar la pérdida de

audición inducida por el ruido.

• Asegúrese de tener cerca un botiquín de primeros

auxilios.

Instrucciones de seguridad para el

mantenimiento

Conexión de la manguera de

entrada

• Para mantener las funciones del producto, realice

regularmente las inspecciones de mantenimiento

indicadas en este manual. Consulte con el

proveedor de productos autorizado o con el

distribuidor de productos Husqvarna más cercano

si es necesario realizar tareas de mantenimiento o

sustitución de piezas que no aparecen en este

manual.

• Nunca mantenga el motor en marcha mientras se

realizan las inspecciones o el mantenimiento.

• No modifique el producto ni desmonte el motor.

Esto podría provocar averías y accidentes graves

durante el funcionamiento.

• No toque el silenciador o la bujía con las manos

desprotegidas inmediatamente tras parar el motor,

ya que la alta temperatura puede causar

quemaduras.

• Utilice piezas de repuesto originales de Husqvarna

o de marcas asignadas por Husqvarna.

ADVERTENCIA: Sólo utilice mangueras de

entrada homologadas, p20-ya que otras

mangueras pueden dañar la bomba.

MONTAJE

• No arranque el producto si el motor tiene una

fuga. Examine periódicamente el motor en busca

de fugas.

• Tenga cuidado con el combustible. El combustible

es inflamable y los humos son explosivos y

pueden causar lesiones o la muerte.

• No respire los vapores del combustible, puede

causar lesiones. Asegúrese de que haya una

corriente de aire suficiente.

• No fume ni ponga objetos calientes cerca del

combustible o del motor.

• No añada combustible cuando el motor esté en

marcha. Asegúrese de que el motor está frío antes

de repostar.

• Antes de repostar, abra lentamente el tapón del

depósito de combustible y libere la presión con

cuidado.

• No añada combustible al motor en una zona

interior. Un flujo de aire insuficiente puede causar

lesiones o la muerte por asfixia o monóxido de

carbono.

• Apriete el tapón del depósito de combustible con

cuidado o puede producirse un incendio.

• Aleje el producto a un mínimo de 3 m (10 pies) de

la posición donde llenó el depósito antes de un

arranque.

• No llene demasiado combustible en el depósito.

• Asegúrese de que no se producen fugas al mover

el producto o el depósito de combustible.

• No coloque el producto o el recipiente de

combustible donde haya una llama abierta, una

chispa o un chivato (de luz). Asegúrese de que no

haya ninguna llama dentro del área de

almacenamiento.

• Utilice únicamente recipientes homologados

cuando traslade el combustible o lo almacene.

• Limpie el producto y vacíe el depósito de

combustible antes de un almacenamiento

prolongado. Cumpla con la legislación local sobre

el lugar donde se debe desechar el combustible.

• Retire el cable de la bujía antes de almacenar el

producto para asegurarse de que el motor no se

ponga en marcha accidentalmente.

Conexión de la manguera de salida

Conexión del tubo de pulverización

Conexión de la manguera de

retorno

1. Acoplar la manguera de entrada a la entrada de

la bomba (A) apretando la tuerca mariposa (B).

Apriete sólo con la mano, p21-ya que un apriete

excesivo puede dañar los accesorios de la

manguera.

1. Para el tubo de pulverización de tres boquillas:

Fijar el tubo extendido (I) a la válvula de bloqueo

(H). Fijar el spray de 3 boquillas (J) al tubo

extendido (I). Asegure todas las conexiones. Apriete

sólo con la mano.

2. Para el tubo de boquilla individual: Fijar el tubo de

boquilla individual (K) a la válvula de bloqueo (H).

Asegúrese de que la conexión está asegurada. El

tubo de boquilla individual está provisto con

regulación del flujo. Apriete sólo con la mano.

1. Acoplar la manguera de pulverización a la salida

de la bomba (F) apretando la tuerca mariposa (G).

Apriete sólo con la mano, p21-ya que un apriete

excesivo puede dañar los accesorios de la

manguera.

1.Conecte la manguera de retorno (E) al racor (C) y

apriétela con la abrazadera (D).

Nota: Si hay una fuga en los racores del tubo de

boquilla individual (K), vuelva a apretar los racores

con una llave inglesa o una llave de bomba de

agua.

3. Tras conectar el montaje de la manguera de

pulverización con el tubo de pulverización,

inspeccione y asegúrese de que todas las

conexiones al montaje de la manguera de

pulverización, como son las juntas (L), la válvula de

bloqueo (H), el mango (N), la manguera de

pulverización (O) y la asa trasera (P), estén bien

sujetas. Apriete sólo con la mano.

CDE

Utiliación del combustible

Gasolina

Aceite para motores de dos tiempos

Mezclado del combustible

Llenado del depósito de combustible

FUNCIONAMIENTO

• Utilice siempre gasolina nueva sin plomo con un

octanaje mínimo de 90 RON (87 AKI) y con una

concentración de etanol inferior al 10% (E10).

• Utilice gasolina de mayor octanaje si utiliza

frecuentemente el producto a un régimen de motor

continuamente alto.

• Utilice siempre una mezcla de gasolina sin plomo y

aceite de buena calidad.

• Utilice únicamente aceite de motor de dos tiempos

de alta calidad, especialmente aceite de motor de

dos tiempos HUSQVARNA. Utilice sólo el aceite

de un motor refrigerado por aire.

• Relación de mezcla 50:1 (2%).

• El aceite de baja calidad y la alta relación

aceite/combustible pueden disminuir la vida útil de

los convertidores catalíticos.

ADVERTENCIA: Lea y comprenda el

capítulo de seguridad antes de operar.

PRECAUCIÓN: Este producto tiene un motor

de dos ciclos. Utilice una mezcla de gasolina

y aceite de motor de dos tiempos. Asegúrese

de utilizar la cantidad correcta de aceite en la

mezcla. Una proporción incorrecta de

gasolina y aceite puede provocar daños en el

motor.

PRECAUCIÓN: No utilice gasolina con un

octanaje inferior a 90 RON (87 AKI). Esto

puede provocar daños en el producto.

PRECAUCIÓN: No utilice gasolina con una

concentración de etanol superior al 10%

(E10). Esto puede provocar daños en el

producto.

PRECAUCIÓN: No utilice gasolina con

plomo. Esto puede provocar daños en el

producto.

1. Añadir la mitad de la gasolina.

2. Añadir todo el aceite.

3. Agitar la mezcla de combustible para mezclarla.

4. Añadir la mitad restante de la gasolina.

5. Vuelva a agitar la mezcla de combustible para

mezclarla.

6. Llene el depósito de combustible.

1. Asegúrese de que la mezcla de combustible es

correcta y está en un recipiente de combustible con

válvula antiderrame.

2. Si hay combustible en el recipiente, elimine el

combustible no deseado y deje que el recipiente se

seque.

3. Asegúrese de que la zona cercana al tapón del

depósito de combustible esté limpia.

Nota: Utilice siempre un recipiente de combustible

limpio cuando mezcle el combustible. No utilice la

mezcla de combustible hecha hace más de 30 días.

Gasolina, litro

Aceite, litro

2% (50:1)

0,1

0,2

0,3

0,4

• Cuando deba seleccionar un aceite, consulte con

el distribuidor autorizado.

• si no dispone de aceite de dos tiempos Husqvarna,

puede utilizar otro aceite de dos tiempos de buena

calidad que esté destinado a motores refrigerados

por aire.

• No utilice el aceite de dos tiempos para motores

fueraborda refrigerados por agua. El aceite de dos

tiempos se denomina a veces aceite para motores

fuera de borda.

Arranque y parada

Antes de arrancar el motor

Pulverización

Procedimiento de pulverización

Arranque del motor en frío

Arranque del motor en caliente

Parada del motor

• No enrolle las mangueras al cuerpo del producto

de ninguna manera, o las mangueras se

quemarán o dañarán.

• Haga un uso correcto, observando las

precauciones de este manual.

• Cuando rocíe, no apunte la boquilla hacia la cara,

ni hacia a personas, animales, etc.

• Si al pulverizar el líquido químico se agota, ponga

el motor a baja velocidad inmediatamente. Si el

motor funciona en vacio, la bomba de

pulverización puede romperse.

• Evite utilizar boquillas múltiples, boquillas de

chorro u otras boquillas que den un gran volumen

de pulverización, p23-ya que la eficacia de la

pulverización a veces se ve afectada por presión

insuficiente.

ADVERTENCIA: No toque la tapa ni utilice

un producto con el capuchón de la bujía

dañado. Si el capuchón de la bujía está

dañado puede quemarse la piel y provocar

una descarga eléctrica.

PRECAUCIÓN: No tire de toda la cuerda de

arranque. Sujete el asa de la cuerda de

arranque cuando esté completamente

extendida. No retuerza la cuerda de

arranque alrededor de su mano.

1. Examine el producto para ver si hay piezas

faltantes, dañadas, sueltas o desgastadas.

2. Examine las tuercas, tornillos y pernos.

3. Examine el filtro de aire.

4. Examine la válvula de retención y el gatillo del

acelerador.

5. Examinar el interruptor de parada.

6. Examinar el producto en busca de fugas de

combustible.

7. Examinar la manguera de entrada, el filtro de

entrada, la manguera de salida, la manguera de

retorno y el tubo de pulverización para comprobar

que están correctamente conectados.

1. Poner la válvula de bloqueo en la posición de

cierre.

2. Encienda el motor.

3. Aumentar la velocidad del motor.

4. Abra la válvula de bloqueo (H).

1. Presione la purga de aire diez veces.

2. Mueva la palanca del estrangulador a la

posición de estrangulamiento.

3. Coloque el producto en el suelo uniforme. Tire

de la cuerda de arranque lentamente hasta que

sienta cierta resistencia. Tire de la cuerda de

arranque rápidamente y con fuerza. Siga tirando

hasta que se oiga que el motor arranca.

4. Coloque la palanca del estrangulador en la

1. Presione la purga de aire diez veces.

2. Coloque la palanca del estrangulador en la

posición de marcha y tire de la cuerda de arranque

hasta que el motor arranque.

• Pulse el interruptor de parada para detener el

motor.

Nota: Encienda el motor y espere unos 30

segundos para vaciar el aire de la bomba cada vez

que utilice el producto.

4. Retire el tapón del depósito de combustible.

5. Agite el recipiente de combustible antes de

añadir la mezcla de combustible al depósito.

6. Vuelva a colocar el tapón del depósito de

combustible.

posición de marcha y tire de la cuerda de arranque

hasta que el motor arranque.

5. Aprieta ligeramente el gatillo del acelerador y

hazlo funcionar a baja velocidad durante 60

segundos.

Comprobación del filtro de aire

Comprobación del filtro de

combustible

Comprobación de la bujía

Limpieza tras la pulverización

MANTENIMIENTO

• Después de cada 25 horas de funcionamiento,

retire la tapa del filtro de aire e inspeccione el filtro

de aire. Si está demasiado sucio, lávelo

cuidadosamente con agua tibia que contenga un

detergente neutro, y vuelva a colocarlo en su

posición original después de secarlo bien.

• Si el filtro de aire está deformado o dañado,

sustitúyalo por uno nuevo.

• Si el filtro de aire está bloqueado, la eficiencia del

motor se verá reducida. Además, el interior del

motor sufrirá un desgaste anormal si se opera sin

filtro o si se opera continuamente con un filtro

distorsionado o dañado.

• Después de cada 25 horas de funcionamiento,

vacíe el depósito de combustible, separe el filtro

de combustible del depósito y elimine toda la

suciedad. Si el filtro está muy obstruido,

sustitúyalo por uno nuevo.

• No toque la bujía con las manos desprotegidas

inmediatamente después de la operación, p24-ya que

existe el riesgo de quemaduras debido a la alta

temperatura.

• Después de cada 25 horas de funcionamiento,

desmonte la bujía y elimine la suciedad de los

electrodos con un cepillo de alambre o

herramienta similar.

• La separación los electrodos debe ser de entre 0,6

a 0,7 mm.

ADVERTENCIA: Lea y comprenda el

capítulo de seguridad antes de limpiar,

reparar o realizar el mantenimiento del

producto.

1. Llenar unos 5 litros de agua limpia en el depósito

de pulverización.

2. Pulverizar a través de la boquilla durante 2 ó 3

minutos, y vaciar el agua que queda dentro del

depósito.

• Cuando sustituya las bujías, utilice los artículos

designados.

5. Espere unos 30 segundos o más hasta que el

fluido químico empiece a salir de la boquilla en

forma de niebla.

6. Cuando deje de trabajar, cierre completamente

la válvula de bloqueo (H) y reduzca la velocidad del

motor.

• Si el filtro de combustible está obstruido, la

velocidad del motor puede verse limitada o

pueden producirse fluctuaciones de velocidad.

• Si el motor funciona sin filtro de combustible, la

suciedad se acumulará en el carburador y

provocará su mal funcionamiento.

a. abrir

b. cerrar

0,6~0,7mm

Comprobación de la boquilla de

pulverización

Comprobación del silenciador

Comprobación del sistema de

refrigeración

Comprobación del nivel de aceite

de la bomba

• Cuando revise el producto para asegurarse de que

está en buenas condiciones antes de utilizarlo,

compruebe la zona que rodea al silenciador y

retire cualquier cosa o material adherido, por si el

silenciador se sobrecalienta o incluso el motor se

incendia.

PAR DE APRIETE: 14,7 a 21,6 N.m.

(150 a 220 kgf-cm)

• Una boquilla de pulverización obstruida puede

hacer que la presión de pulverización y el caudal

disminuyan. Toda la presión excesiva volverá al

depósito del pulverizador.

Para corregir el problema, limpie inmediatamente

la boquilla de pulverización siguiendo estas

instrucciones:

1. Pare el motor y retire la unidad de la espalda del

operador.

2. Desconecte la barra de pulverización del

montaje de la manguera de pulverización.

3. Para retirar el tapón de la boquilla, gire en

sentido contrario a las agujas del reloj.

4. Inspeccionar y limpiar la punta de pulverización

y el colador metálico de la varilla de pulverización

de 3 boquillas de cualquier material extraño que

obstruya o restrinja la boquilla de pulverización.

Reemplace si está dañado.

5. Vuelva a instalar la tapón de la boquilla y la

varilla de pulverización con el montaje de la

manguera de pulverización firmemente (apriete a

mano) .

Realice los procedimientos después de cada 100

horas de funcionamiento:

1. Desmonte el silenciador, introduzca un

destornillador en el respiradero y limpie cualquier

acumulación de carbono. Limpie cualquier

acumulación de carbón en la ventilación de escape

del silenciador y en el puerto de escape del cilindro

al mismo tiempo.

2. Apriete todos los tornillos, pernos y accesorios.

3. Compruebe y limpie si queda aceite o grasa entre

el forro del embrague y el tambor con gasolina sin

aceite y sin plomo.

• El nivel de aceite debe comprobarse antes de

cada uso.

1. Asegúrese de que el pulverizador está sobre una

superficie plana.

ADVERTENCIA: Inspeccione

periódicamente, el silenciador para ver si hay

sujetadores sueltos, cualquier daño o

corrosión. Si se encuentra fugas de escape

de gases, deje de utilizar la máquina y

repárela inmediatamente. Tenga en cuenta

que si no lo hace, el motor puede

incendiarse.

ADVERTENCIA: Nunca toque el cilindro, el

silenciador o la bujía con las manos

desprotegidas inmediatamente después de

parar el motor. El motor puede calentarse

mucho cuando está en funcionamiento, y

hacerlo podría provocar graves quemaduras.

Nota: No intente realizar ningún tipo de

mantenimiento del aceite en esta bomba. La bomba

viene prelubricada y sellada de fábrica. Si es

necesario rellenarla, acuda a un distribuidor o

centro de servicio autorizado.

• Si se absorbe demasiado combustible o se utiliza

aceite de mala calidad, los electrodos de las

bujías se ensuciarán, dificultando el arranque del

motor.

• Tenga en cuenta que el uso de cualquier bujía que

no sea la designada puede hacer que el motor no

funcione correctamente o que el motor se

sobrecaliente y se dañe.

• Para sustituir o poner la bujía, primero girela hasta

que esté apretada con los dedos, luego apriétela

un cuarto de vuelta más con una llave de tubo.

2. Verifique que el aceite se muestra como 1/3-1/2

de lleno (aprox. 100ml) en la ventana de cristal del

aceite.

Programa de mantenimiento

Comprobación de los vasos de

grasa

Ajuste de la velocidad del motor

Ajuste de la velocidad de ralentí

Sustitución del aceite de los

engranajes

• Abra la tapa superior del vaso de grasa y

compruebe la cantidad de grasa. Rellénelo si p26-ha

disminuido.

• Aunque el motor salga de la fábrica preajustado

correctamente, puede requerir reajuste o

mantenimiento tras un uso repetido. Por favor,

consulte al proveedor original en lo que respecta a

las inspecciones y el mantenimiento distintos de

los indicados a continuación.

• Si el motor se detiene o la bomba sigue

funcionando al ralentí con el gatillo del acelerador

en la posición de tortuga, reajuste la velocidad del

motor con el tornillo de ajuste del ralentí situado a

la izquierda del carburador.

Girar el tornillo de ajuste del ralentí:

• En sentido contrario a las agujas del reloj para

reducir la velocidad del motor

• En el sentido de las agujas del reloj para aumentar

la velocidad del motor

• Después de las primeras 25 horas de uso,

sustituya el aceite para engranajes. Después,

sustitúyalo cada 100 horas de uso (SAE90,

100cc).

Nota: Caliente el motor antes de ajustar la

velocidad de ralentí.

Nota: Asegúrese de respetar el programa de mantenimiento. Los intervalos se calculan a partir del uso diario

del producto. Los intervalos son diferentes si no utiliza el producto cada día. Sólo realice las tareas de

mantenimiento que se encuentran en este manual. Hable con un centro de servicio autorizado sobre otras

tareas de mantenimiento que no se encuentren en este manual.

√

Procedimiento de mantenimiento

Inspeccione toda la unidad en busca

de daños, fugas o derrames.

Inspeccionar todas las fijaciones

accesibles

Apriete o sustituya si es

necesario

Diario

Todos los trabajos de mantenimiento

Semanal Mensual Nota

• Cada 25 horas de uso, compruebe que el

respiradero de refrigeración del aire de admisión y

el área alrededor de las aletas de refrigeración del

cilindro no estén obstruidos, en caso de

sobrecalentamiento del motor o incluso de fallo del

producto. Nótese que es necesario quitar la tapa

superior y la tapa inferior para poder ver la parte

superior del cilindro.

Inspeccione todos los

tornillos/tuercas/pernos

Apriete o sustituya si es

necesario. Los tornillos de

ajuste no están incluidos.

Revisar las mangueras y los

accesorios.

Limpiar para detectar cualquier

residuo

Inspeccionar y limpiar el depósito de

combustible

Inspeccionar y limpiar el filtro de

combustible

Inspeccionar y limpiar el filtro de aire

Vaciar el depósito de combustible

Aplicar grasa al émbolo

Limpiar o reajustar la separación de

las bujías

Asegúrese de que la

separación es de 0,6 a 0,7 mm

(0.025 pulg.).

Sustituir si es necesario

Inspeccione el silenciador para ver

si está dañado.

Limpiar el filtro químico

Comprobar las boquillas de

pulverización

Comprobar el nivel de aceite de la

bomba

Reemplazar el aceite de los

engranajes

Revisar los vasos de grasa

Limpiar la bomba

Sustituir si es necesario

Rellenar si es necesario

Pulverizar 5 L de agua limpia

para limpiar la bomba después

del uso

Limpie el silenciador y el puerto de

escape del cilindro.

Limpiar las aletas del cilindro y el

ventilador de refrigeración del aire

de admisión

Comprobar el funcionamiento de la

palanca del acelerador y del

interruptor de parada

Motor

Limpiar las boquillas de pulverización y el filtro químico

Bomba

√

Solución de problemas

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema Posibles causas Solución

El motor no arranca

El electrodo de la bujía está

mojada o ensuciada Limpie o sustituya la bujía

Sustituir la bujía

Encender el motor con el estrangulador abierto y

el acelerador a fondo para eliminar el exceso de

combustible

Vaciar y sustituir con la mezcla correcta de

combustible y aceite

Reabastecer con la mezcla correcta de

combustible y aceite

Limpie y lubrique el filtro de aire

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Vaciar y sustituir con la mezcla correcta de

combustible y aceite

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Funcionar correctamente - no sobrecargar

Reiniciar el motor

Limpiar la bujía o sustituirla

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Reabastecer con la mezcla correcta de

combustible y aceite

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Coloque el cable de parada en el interruptor

Ajuste los tornillos de los soportes del motor y/o

de la bomba

Reapretar la abrazadera del tubo o sustituirla si

está dañada

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Aislador de bujía agrietado

Motor inundado

Combustible incorrecto o rancio

No hay combustible en el

depósito

Filtro de aire obstruido

Línea de combustible/pasaje

obstruido

Acumulación de carbón en el

silenciador

Uso de combustible incorrecto o

rancio

Golpe de pistón

La máquina está sobrecargada

de trabajo

El interruptor está golpeado

Cortocircuito en la bujía

Pistón rayado

Depósito de combustible vacío

Carburador o depósito de

combustible obstruido

Cable de parada desconectado

del interruptor

Motor sobrecalentado

Motor y/o soportes de la bomba

sueltos

Fuga en las conexiones de los

tubos

Potencia

insuficiente

El motor se para

durante el

funcionamiento

El motor es difícil

de parar

Cuerpo principal de

la unidad

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Limpiar la boquilla

Sustituir el embrague

Aplicar grasa en el émbolo

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Si continúan las dificultades de funcionamiento, póngase en contacto con su distribuidor autorizado o centro de

servicio más cercano.

Ajustar la velocidad de la bomba y el regulador

de presión con dial

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Rellenar el depósito del pulverizador

Contactar con el centro de servicio o acudir a un

distribuidor autorizado

Limpie la válvula de grifo o sustitúyala

Ajustar el regulador de presión con dial

La bomba está desgastada o

dañada

Boquilla de la barra de

pulverización obstruida

Boquilla de la barra de

pulverización obstruida

El embrague patina

Falta de lubricación

Reventar la manguera de

pulverización

Boquilla de la barra de

pulverización desgastada o dañada

Ajuste de la velocidad o de la

presión de la bomba demasiado

bajo

Juntas de la bomba y/o sellado

del empaquetadura en V

desgastados o dañados

Válvula(s) de una vía dentro de la

bomba obstruida(s)

No hay líquido químico diluido en

el depósito del pulverizador

Válvulas dentro de la bomba

obstruidas

Válvula de cierre bloqueada

Ajuste incorrecto, presión

demasiado baja

Presión de

pulverización

insuficiente

La bomba no

pulveriza

Especificaciones técnicas

Accesorios

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

ACCESORIOS

Bomba

Tipo

Presión de trabajo (MPa)

Presión máx. Presión (MPa)

Caudal máx. de trabajo (LPM)

Tipo

Capacidad del motor (cc)

Potencia/velocidad máx. (kW/rpm)

Velocidad de funcionamiento del

motor (rpm)

Velocidad en vacío (rpm)

Aceite

Relación de la mezcla

Sistema de arranque

Bujía

Tipo de émbolo

1,5-3,0

3,5

Motor de gasolina de un cilindro refrigerado por

aire de 2 tiempos

25,4

0,75/7000

7000±500

3000±200

Mezcla de gasolina/aceite

Aceite de motor de 2 tiempos

25:1,40:1 (Sólo aceite original Husqvarna)

Estímulo de arranque fácil

LD L7T

332*330*335

9,44 / 14,5

0,6

Motor

Manguera de entrada

Manguera de retorno

Manguera de salida de alta presión

Longitud 2,5 m, G1/2 14

Longitud 2,5 m, diámetro 8 mm

Longitud 15 m, M14 × 1,5

Peso neto / Peso bruto (kg)

Tamaño externo de la unidad principal (mm)

Largo × Ancho × Alto:

Capacidad del depósito de combustible (L)

Modelo de producto 321SP

Nombre del accesorio Especificación

INTRODUÇÃO……….......…………………………31

SEGURANÇA …………….......…………………. ..32

MONTAGEM…………………………......…………35

OPERAÇÃO……………………………….....…..….37

MANUTENÇÃO ………………………………......…39

1. Acionador

2. Cobertura do filtro de ar

3. Alavanca do estrangulador

4. Tanque de combustível

5. Punho de arranque

6. Alavanca do acelerador

7. Interruptor de paragem

8. Vela de ignição

9. lança de pulverização de 3 bicos

10. Lança de pulverização de bico único

11. Punho dianteiro

12. Punho traseiro

13. Válvula do calço

14. Botão de regulação da pressão

15. Placa dianteira

16. Estrutura

17. Conjunto da mangueira

18. Manual do operador

19. Ferramentas de montagem

20. Peças sobressalentes

21. Tanque de mistura de óleo de combustível

Manual do Operador Utilização prevista

Descrição do produto

Descrição geral

O idioma inicial deste manual do operador é o

inglês. Os manuais do operador em outros idiomas

são traduções do inglês.

Este produto foi concebido principalmente para a

pulverização de produtos químicos de controle de

pragas e herbicidas. Por favor, não o utilize para

quaisquer outros fins ou tarefas, uma vez que isto

pode causar acidentes imprevistos.

Este produto é um pulverizador portátil com um

motor de combustão. Consulte o seu concessionário

de assistência para obter mais informações.

Nota: Os regulamentos nacionais ou locais podem

regular a utilização. Respeite os regulamentos

fornecidos.

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS…………………..43

TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO……….…45

DADOS TÉCNICOS …………….........…………….46

ACESSÓRIOS ………………….............……….….46

ÍNDICE

INTRODUÇÃO

818

19 20

100

200

300

400

Símbolos no produto

Definições de segurança

Instruções gerais de segurança

Responsabilidade do produto

Leia este manual antes de utilizar Acionador

Baixa velocidade

Alta velocidade

Use um arnês protetor, óculos de proteção,

protetores auriculares e máscara de

proteção

Use botas de borracha

Use vestuário de proteção

Use luvas de borracha

Choque elétrico

Superfície quente

Injeção de alta pressão

SEGURANÇA

Porta para reabastecer a MIX GASO-LINE

Mantenha uma distância segura

Direção para fechar o estrangulador

Direção para abrir o estrangulador

As definições abaixo fornecem o nível de gravidade

para cada palavra de sinal.

Nota: Outros símbolos/dísticos no produto referem-se aos

requisitos de certificação para outras áreas comerciais.

Tal como referido nas leis de responsabilidade do

produto, não somos responsáveis por danos que o

nosso produto cause se:

• o produto está incorretamente reparado.

• o produto é reparado com peças que não são do

fabricante ou não são aprovadas pelo fabricante.

• o produto possui um acessório que não é do

fabricante ou não é aprovado pelo fabricante.

• o produto não é reparado num centro de

assistência aprovado ou por uma autoridade

aprovada

• Utilize o produto corretamente. Ferimentos ou

morte são um possível resultado de uma

utilização incorreta. Utilize o produto apenas para

as tarefas encontradas neste manual. Não use o

produto para outras tarefas.

• Leia, compreenda e siga as instruções e os

símbolos deste manual. Se o operador não seguir

as instruções e os símbolos, podem ocorrer

ferimentos, danos ou morte.

• Não jogue fora este manual. Utilize as instruções

para montar, instalar acessórios e peças, operar e

realizar manutenção. Utilize apenas acessórios e

peças aprovados.

• Não é possível avisar sobre qualquer situação que

possa ocorrer durante a operação e manutenção

do produto. Tenha sempre cuidado e use seu

senso comum.

• Certifique-se de que as peças não estão

danificadas antes de utilizar o produto. Siga o

plano de manutenção. Realize apenas os

trabalhos de manutenção que lhe foram dadas

AVISO: Ferimentos a pessoas.

CUIDADO: Danos no produto.

AVISO: Leia as instruções de aviso que se

seguem antes de utilizar o produto.

Nota: Estas informações facilitam a utilização do

produto.

Instruções de segurança para

operação

• Certifique-se de que o produto está totalmente

montado antes de o utilizar.

• Coloque o produto sob uma superfície nivelada a

3 m (10 pés) de distância da posição onde você

encheu o tanque de combustível antes de ligar o

motor.

• O produto pode fazer com que objetos sejam

ejetados, o que pode causar danos aos olhos.

Utilize sempre uma proteção ocular aprovada

quando utilizar o produto.

• Tenha cuidado, uma criança pode aproximar-se

do produto sem o seu conhecimento durante o

funcionamento.

• Não utilize o produto se existirem pessoas na área

de trabalho. Pare o produto se uma pessoa entrar

na área de trabalho.

• Certifique-se de que você está sempre a controlar

o produto.

• Não utilize o produto se não conseguir receber

ajuda em caso de acidente. Certifique-se sempre

de que os outros saibam que você irá utilizar o

produto antes de começar.

• Não rode com o produto antes de se certificar de

que não existem pessoas ou animais na área de

segurança.

• Remova todos os materiais indesejados da área

de trabalho antes de começar.

• Não utilize o produto em condições

meteorológicas adversas, como nevoeiro, chuva,

ventos fortes, risco de relâmpagos ou outras

condições meteorológicas. Podem ocorrer

condições perigosas, como superfícies

instruções neste manual. Um centro de

assistência aprovado deve realizar todos os

outros trabalhos de manutenção.

• Não utilize o produto nem efetue manutenção no

produto se não tiver a certeza da situação.

Consulte o concessionário aprovado, o agente de

assistência ou o centro de assistência técnica

para obter informações.

• Desligue o cabo da vela de ignição antes da

montagem, armazenamento ou manutenção do

produto.

• Não use o produto se ele for alterado de sua

especificação inicial. Não altere nenhuma peça do

produto sem aprovação do fabricante. Utilize

apenas peças aprovadas pelo fabricante.

Ferimentos ou morte são um possível resultado

de uma manutenção incorreta.

• Não respirar as fumaças do motor. A inalação a

longo prazo dos gases de escape do motor

constitui um risco para a saúde.

• Não ligue o produto no interior ou perto de

material inflamável. Os gases de escape são

quentes e contêm faíscas que podem dar início a

um incêndio. Um fluxo de ar insuficiente pode

causar ferimentos ou morte devido a asfixia ou

monóxido de carbono.

• Ao usar este produto, o motor produz um campo

eletromagnético. O campo eletromagnético pode

causar danos nos implantes médicos. Consulte o

seu médico e o fabricante de implantes médicos

antes de utilizar o produto.

• Não permita que uma criança ou uma pessoa sem

conhecimento das instruções realize a operação

neste produto.

• Sempre que uma pessoa com capacidade física

ou mental reduzida for utilizar o produto,

certifique-se de manter um monitoramento

constante. Um adulto responsável deve estar

sempre por perto.

• Bloqueie o produto numa área à qual crianças e

pessoas não aprovadas não possam acessar.

• O produto pode ejetar objetos e causar ferimentos.

Respeite as instruções de segurança para reduzir

o risco de ferimentos ou morte.

• Não deixe o produto quando o motor estiver

ligado.

• O operador do produto deve ser responsável por

qualquer acidente.

• Certifique-se de que você está a uma distância

mínima de 15 m (50 pés) de outras pessoas ou

animais antes de utilizar o produto. Certifique-se

de que as pessoas na área adjacente saibam que

você irá utilizar o produto.

• Consulte as leis nacionais ou locais. Eles podem

impedir ou diminuir o funcionamento do produto

em algumas condições.

• Não utilize o produto se estiver cansado ou

influenciado por álcool, drogas ou medicamentos.

Eles podem ter efeitos na sua visão, atenção,

coordenação ou julgamento.

Instruções de segurança para

manutenção

Para conectar a mangueira de

entrada

• Para manter as funções do produto, realize

regularmente as inspeções de manutenção

listadas neste manual. Consulte o fornecedor do

produto aprovado ou o revendedor de produtos

Husqvarna mais próximo se for necessária

manutenção ou substituição de peças, mas não

estiver listado neste manual.

• Nunca mantenha o motor funcionando durante a

realização de inspeções ou manutenção.

• Não modifique o produto nem desmonte o motor.

Isto pode provocar avarias e acidentes graves

durante o funcionamento.

• Não toque no silenciador ou na vela de ignição

com as mãos desprotegidas imediatamente após

desligar o motor, uma vez que a temperatura

elevada pode causar queimaduras.

• Utilize peças de substituição originais da

Husqvarna ou marcas designadas pela

Husqvarna.

AVISO: Utilize apenas uma mangueira de

entrada aprovada, uma vez que outra

mangueira pode danificar a bomba.

MONTAGEM

é inflamável e as fumaças são explosivas e

podem causar ferimentos ou morte.

• Não respire os vapores de combustível, pois

podem causar ferimentos. Certifique-se de que

existe um fluxo de ar suficiente.

• Não fume nem coloque objetos quentes perto do

combustível ou do motor.

• Não adicione combustível quando o motor estiver

funcionando. Certifique-se de que o motor está

frio antes de reabastecer.

• Antes de reabastecer, abra lentamente o tampão

do tanque de combustível e liberte

cuidadosamente a pressão.

• Não adicione combustível ao motor sob uma área

interna. Um fluxo de ar insuficiente pode causar

ferimentos ou morte devido a asfixia ou monóxido

de carbono.

• Aperte cuidadosamente a tampa do tanque de

combustível, ou um incêndio poderá ocorrer.

• Desloque o produto a uma distância mínima de 3

m (10 pés) da posição onde encheu o tanque

antes de começar.

• Não encha o tanque com excesso combustível.

• Certifique-se de que não haverá vazamento ao

mover o produto ou o recipiente de combustível.

• Não coloque o produto ou um recipiente de

combustível onde exista uma chama aberta,

faísca ou luz piloto. Certifique-se de que não haja

chamas dentro da área de armazenamento.

• Utilize apenas recipientes aprovados quando

deslocar o combustível ou colocar o combustível

em armazenamento.

• Limpe o produto e esvazie o tanque de

combustível antes de o armazenar a longo prazo.

Respeite a legislação local sobre onde eliminar o

combustível.

• Retire o cabo da vela de ignição antes de colocar

o produto em armazenamento para se certificar de

que o motor não irá iniciar acidentalmente.

Para conectar a mangueira de saída

Para ligar a lança de pulverização

Para conectar a mangueira de

retorno

1. Realize a fixação do tubo flexível de entrada na

entrada da bomba (A) apertando a porca borboleta

(B). Aperte manualmente apenas uma vez que um

aperto excessivo pode danificar as uniões da

mangueira.

1. Para lança de pulverização de 3 bicos: Aperte a

lança estendida (I) à válvula do calço (H). Aperte o

pulverizador de 3 bicos (J) na lança estendida (I).

Certifique-se de que todas as ligações estão

seguras. Aperte apenas manualmente.

2. Para lança de bico simples: Aperte a lança de

bico único (K) à válvula do calço (H). Certifique-se

de que a ligação está segura. A lança de bico único

está equipada com o ajuste de fluxo. Aperte apenas

manualmente.

1. Realize a fixação da mangueira de pulverização

à saída da bomba (F) apertando a porca borboleta

(G). Aperte manualmente apenas uma vez que um

aperto excessivo pode danificar as uniões da

mangueira.

1. Conecte a mangueira de retorno (E) à conexão

Nota: Se houver um vazamento das conexões da

lança de bico único (K), reaperte as conexões com

uma chave ou uma garra múltipla.

3. Depois que o conjunto da mangueira de

pulverização for conectado com a lança de

pulverização, inspecione e verifique se todas as

conexões no conjunto da mangueira de

pulverização, tais como as vedações (L), a válvula

de calço (H), a alavanca (N), a mangueira de

pulverização (O) e o punho traseiro (P) estão

firmemente fixados. Aperte apenas manualmente.

CDE

Para iniciar e parar

Antes de ligar o motor

Para pulverizar

Procedimento de pulverização

Para ligar um motor frio

Para ligar um motor quente

Para parar o motor

• Não enrole as mangueiras no corpo do produto de

forma alguma, ou as mangueiras serão

queimadas ou danificadas

• Utilize corretamente, respeitando as precauções

deste manual.

• Ao pulverizar, não aponte o bico para o rosto, nem

para outras pessoas, animais, etc.

• Se o líquido químico acabar durante a

pulverização, coloque o motor em baixa rotação

imediatamente. O funcionamento vazio do motor

pode provocar a quebra da bomba de

pulverização.

• Evite usar vários bicos, bicos de jato ou outros

bicos que fornecem um grande volume de

pulverização, pois a eficiência de pulverização às

vezes é prejudicada devido à pressão insuficiente.

AVISO: Não toque na tampa nem utilize um

produto com uma tampa da vela danificada.

Pode queimar a sua pele e provocar

choques elétricos se a tampa da vela de

ignição estiver danificada.

CUIDADO: Não puxe todo o cabo de

arranque para fora. Segure o punho do cabo

de arranque quando este estiver totalmente

estendido. Não torça o cabo de arranque em

volta da mão.

1. Examine o produto quanto a peças em falta,

danificadas, soltas ou gastas.

2. Examine as porcas, os parafusos e as roscas.

3. Examine o filtro de ar.

4. Examine a válvula de retenção e acelerador.

5. Examine o interruptor de parada.

6. Examine o produto quanto a fugas de

combustível.

7. Examine a mangueira de entrada, o filtro de

entrada, a mangueira de saída, a mangueira de

retorno e a lança de pulverização quanto à ligação

correta.

1. Coloque a válvula do calço na posição fechada

2. Ligue o motor.

3. Aumente a velocidade do motor.

4. Abra a válvula do calço (H).

1. Pressione a purga de ar dez vezes.

2. Desloque a alavanca do estrangulador para a

posição de estrangulação.

3. Coloque o produto em solo nivelado. Puxe

lentamente o cabo de arranque até sentir alguma

resistência. Puxe o cabo de arranque rapidamente

e com força. Continue a fazê-lo até ouvir o

arranque do motor.

1. Pressione a purga de ar dez vezes.

2. Coloque a alavanca do estrangulador na

posição de funcionamento, depois puxe o cabo de

arranque até o motor arrancar.

• Pressione o interruptor de paragem para parar o

motor.

Nota: Ligue o motor e aguarde cerca de 30

segundos para esvaziar o ar da bomba sempre que

utilizar o produto.

4. Retire a tampa do tanque de combustível.

5. Agite o recipiente de combustível antes de

adicionar a mistura de combustível ao tanque de

combustível.

6. Coloque de volta o tampão do tanque de

combustível.

4. Coloque a alavanca do estrangulador na

posição de funcionamento, depois puxe o cabo de

arranque até o motor arrancar.

5. Puxe levemente o acelerador e faça-o funcionar

a baixa velocidade durante 60 segundos.

Para verificar o filtro de ar

Para verificar o filtro de

combustível

Para verificar a vela de ignição

Limpeza após pulverização

MANUTENÇÃO

• Após cada 25 horas de funcionamento, retire a

tampa do filtro de ar e inspecione o filtro de ar. Se

estiver muito sujo, lave-o cuidadosamente em

água quente com um detergente neutro e

coloque-o novamente na posição original depois

de o secar completamente.

• Se o filtro de ar estiver distorcido ou danificado,

substitua-o por um novo.

• Se o filtro de ar estiver bloqueado, a eficiência do

motor será reduzida. Além disso, o interior do

motor sofrerá desgaste anormal se for operado

sem filtro ou se for operado continuamente com

um filtro distorcido ou danificado.

• Após cada 25 horas de funcionamento, esvazie o

tanque de combustível, retire o filtro de

combustível do tanque e remova toda a sujeira.

Se o filtro estiver muito obstruído, substitua-o por

um novo.

• Não toque na vela de ignição com as mãos

desprotegidas imediatamente após a operação,

pois existe o risco de queimaduras devido a

temperaturas elevadas.

• Após cada 25 horas de funcionamento, retire a

vela de ignição e remova a sujeira dos elétrodos

com uma escova metálica ou semelhante.

• A folga correta do elétrodo é de 0.6 a 0.7 mm.

AVISO: Leia e compreenda o capítulo de

segurança antes de limpar, reparar ou

efetuar manutenção no produto.

1. Encha o tanque de pulverização com cerca de 5

L de água limpa.

2. Pulverize através do bico por 2-3 minutos e

drene a água deixada dentro do tanque

• Ao substituir os tampões, utilize os itens

designados.

• Se for absorvido muito combustível ou for utilizado

óleo de fraca qualidade, os elétrodos da vela de

5. Aguarde cerca de 30 segundos ou mais até que

o líquido químico comece a sair do bico sob a

forma de névoa.

6. Ao parar o trabalho, feche completamente a

válvula da torneira (H) e reduza a rotação do

motor.

• Se o filtro de combustível estiver obstruído, a

velocidade do motor pode ser limitada ou podem

ocorrer flutuações de velocidade.

• Se o motor for operado sem um filtro de

combustível, a sujeira se acumulará no

carburador e causará mau funcionamento

a. abrir

b. fechar

0.6~0.7mm

Programa de manutenção

Para verificar os copos de

lubrificação

Para ajustar a velocidade do motor

Para ajustar a velocidade de

suspensão

Para substituir o óleo da

engrenagem

• Abra a tampa superior do copo de lubrificação e

verifique a quantidade de lubrificante. Encha-o se

diminuir.

• Embora o motor seja ajustado antes de sair da

fábrica, pode ser necessário reajuste ou

manutenção após uso repetido. Consultar o

fornecedor original relativamente a inspeções e

manutenção que não as indicadas abaixo.

• Se o motor parar ou a bomba continuar a trabalhar

em suspensão com o acelerador na posição da

tartaruga, reajuste a velocidade do motor com o

parafuso de ajuste da velocidade de suspensão no

lado esquerdo do carburador.

Rode o parafuso de ajuste de suspensão:

• No sentido anti-horário para reduzir a rotação do

motor

• No sentido horário para aumentar a velocidade do

motor

• Após as primeiras 25 horas de utilização,

substitua o óleo da engrenagem. Depois disso,

substitua-o a cada 100 horas de utilização

(SAE90, 100 cc).

Nota: Aqueça o motor antes de ajustar a

velocidade de suspensão.

Nota: Certifique-se de respeitar o plano de manutenção. Os intervalos são calculados a partir da utilização

diária do produto. Os intervalos são diferentes se você não utilizar o produto todos os dias. Realize apenas os

trabalhos de manutenção que se encontram neste manual. Consulte um centro de assistência aprovado para

obter informações sobre outros trabalhos de manutenção não encontrados neste manual.

√

Procedimento de manutenção

Inspecione toda a unidade quanto a

danos, fugas ou derramamentos

Inspecione todos os fixadores

acessíveis

Aperte ou substitua, se

necessário

Diariamente

Geral

Semanalmente

Mensalmente

Nota

• Verifique o respiro de arrefecimento do ar de

admissão e a área ao redor das aletas de

arrefecimento do cilindro quanto a obstruções a

cada 25 horas de uso, em caso de

superaquecimento do motor ou até mesmo falha

do produto. Tenha em atenção que é necessário

remover a cobertura superior e a cobertura inferior

para poder visualizar a parte superior do cilindro.

Resolução de problemas

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Problema Causas possíveis Solução

O motor não liga

A vela de ignição do elétrodo

está molhada ou suja Limpe ou substitua a vela de ignição

Substitua a vela de ignição

Gire o motor com o estrangulador aberto e

aceleração máxima para limpar o excesso de

combustível

Drene e substitua pela mistura correta de

combustível/óleo

Reabasteça com a mistura correta de

combustível/óleo

Limpe e lubrifique o filtro de ar

Contacte o centro de assistência ou consulte um

concessionário autorizado

Contacte o centro de assistência ou consulte um

concessionário autorizado

Drene e substitua pela mistura correta de

combustível/óleo

Contacte o centro de assistência ou consulte um

concessionário autorizado

Opere corretamente - Não sobrecarregue

Religue o motor

Limpe a vela de ignição ou substitua-a.

Contacte o centro de assistência ou consulte um

concessionário autorizado

Reabasteça com a mistura correta de

combustível/óleo

Contacte o centro de assistência ou consulte um

concessionário autorizado

Fixe o fio de parada no interruptor

Reaperte os parafusos de montagem do motor

e/ou da bomba

Reaperte a braçadeira da mangueira ou

substitua-a se estiver danificada

Contacte o centro de assistência ou consulte um

concessionário autorizado

Isolador da vela de ignição com

fissuras

Motor afogado

Combustível incorreto ou obsoleto

Sem combustível no tanque

Filtro de ar obstruído

Linha/passagem de combustível

obstruída

Acumulação de carbono no

silenciador

Utilização de combustível

incorreto ou obsoleto

Gripagem do pistão

A máquina está sobrecarregada

O interruptor está em choque

Curto-circuito da vela de ignição

Pistão marcado

O tanque de combustível está

vazio

Carburador ou tanque de

combustível obstruído

Fio de parada desconectado do

interruptor

Sobreaquecimento do motor

Motor e/ou bomba soltos

suportes

Fuga nas ligações do tubo

Potência

insuficiente

O motor pára

durante o

funcionamento

Dificuldade em

parar o motor

Corpo principal da

unidade

Consignes de sécurité liées au

fonctionnement

• Assurez-vous que le produit est entièrement

assemblé avant de l'utiliser.

• Posez le produit sur un sol plat à 3 m de l'endroit

où vous avez rempli le réservoir de carburant

avant de démarrer le moteur.

• Le produit peut provoquer l'éjection d'objets, ce

qui peut causer des dommages aux yeux. Utilisez

toujours une protection oculaire homologuée

lorsque vous utilisez le produit.

• Attention, un enfant peut s'approcher du produit à

votre insu pendant son utilisation.

• N'utilisez pas le produit si des personnes se

trouvent dans la zone de travail. Arrêtez le produit

si une personne entre dans la zone de travail.

• Assurez-vous d'avoir toujours le contrôle du

produit.

• N'utilisez pas le produit si vous ne pouvez pas

recevoir d'aide en cas d'accident. Assurez-vous

toujours que les autres personnes savent que

vous allez utiliser le produit avant de commencer.

• Ne tournez pas avec le produit avant de vous être

assuré qu'aucune personne ou animal ne se

trouve dans la zone de sécurité.

• Retirez tous les matériaux indésirables de la zone

de travail avant de commencer.

• N'utilisez pas le produit par mauvais temps

comme le brouillard, la pluie, les vents forts, les

• Assurez-vous que les pièces ne sont pas

endommagées avant d'utiliser le produit.

Respectez le programme d'entretien. Effectuez

uniquement les travaux d'entretien indiqués dans

ce manuel. Tous les autres travaux d'entretien

doivent être effectués par un centre de service

agréé.

• Ne faites pas fonctionner le produit ou n'effectuez

pas d'entretien sur le produit si vous n'êtes pas sûr

de la situation. Adressez-vous à votre revendeur,

agent de service ou centre de service agréé pour

obtenir des informations.

• Débranchez le câble de la bougie avant

d'assembler, de ranger ou d'entretenir le produit.

• N'utilisez pas le produit s'il a été modifié par

rapport à ses spécifications initiales. Ne modifiez

aucune pièce du produit sans l'accord du

fabricant. N'utilisez que des pièces approuvées

par le fabricant. Des blessures ou la mort peuvent

résulter d'un entretien incorrect.

• Ne respirez pas les fumées du moteur. L'inhalation

prolongée des gaz d'échappement du moteur

constitue un risque pour la santé.

• Ne démarrez pas le produit à l'intérieur ou à

proximité de matériaux inflammables. Les gaz

d'échappement sont chauds et contiennent des

étincelles qui peuvent déclencher un incendie. Un

débit d'air insuffisant peut entraîner des blessures

ou la mort par asphyxie ou monoxyde de carbone.

• Lorsque vous utilisez ce produit, le moteur produit

un champ électromagnétique. Ce champ

électromagnétique peut endommager les implants

médicaux. Vérifiez auprès de votre médecin et du

fabricant d'implants médicaux avant d'utiliser le

produit.

• Ne laissez pas un enfant ou une personne ne

connaissant pas les instructions utiliser le produit.

• Veillez à toujours surveiller une personne, dont les

capacités physiques ou mentales sont réduites,

qui utilise le produit. Un adulte responsable doit

être présent à tout moment.

• Verrouillez le produit dans un endroit inaccessible

aux enfants et aux personnes non autorisées.

• Le produit peut éjecter des objets et provoquer des

blessures. Respectez les consignes de sécurité

pour réduire le risque de blessure ou de décès.

• Ne vous éloignez pas du produit lorsque le moteur

est en marche.

• L'opérateur du produit est responsable de tout

accident survenant.

• Assurez-vous que vous êtes à au moins 15 m (50

ft) d'autres personnes ou d'animaux avant d'utiliser

le produit. Assurez-vous que les personnes se

trouvant dans la zone adjacente savent que vous

allez utiliser le produit.

• Reportez-vous aux législations nationales ou

locales. Elles peuvent empêcher ou réduire le

fonctionnement du produit dans certaines

conditions.

• N'utilisez pas le produit si vous êtes fatigué ou

sous l'influence de l'alcool, de drogues ou de

médicaments. Ils peuvent avoir des effets sur

votre vision, votre vigilance, votre coordination ou

votre jugement.

Specyfikacje produktu

Marka:	Husqvarna
Kategoria:	Niesklasyfikowane
Model:	321SP

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