Instrukcja obsługi Hazet 2193/4K
Hazet
Nie skategoryzowane
2193/4K
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HAZET-WERK
HÖCHSTE TECHNOLOGIE IN DER WERKZEUGFERTIGUNG SEIT 1868
HIGHEST TECHNOLOGY IN TOOL MANUFACTURE SINCE 1868
1
Reparaturen an Bremsanlagen nur durch Fachpersonal durchführen lassen. Unbedingt
die Angaben der Fahrzeughersteller beachten. Bremsleitungen nur bis max. 90° biegen,
damit der Durchfluss der Bremsflüssigkeit nicht beeinträchtigt wird.
Allgemeine Information
Das Bördelgerät HAZET 2193 A dient der Konfek tionierung von
Bremsleitungen, speziell mit Kunst stoff ummantelung ø 4,75 mm
z.B. an VW und AUDI (außer AUDI 100 und 200 mit Antiblockier-
system ABS).
Das Bördelgerät ist besonders leicht und handlich und trotzdem
robust. Es läßt sich sowohl im Schraub stock einspannen als
auch in der Hand unter dem Fahrzeug einsetzen.
Zu Ihrer Sicherheit
Lesen Sie diese Betriebsanleitung gewissenhaft vollständig
durch, Sie mit dem Werkzeug arbeiten, um Personenschä-bevor
den sowie Schäden an Werkzeugen und Material auszuschließen.
Achtung:
• Reparaturen an Bremsanlagen nur durch Fachpersonal durchführen lassen.
• Unbedingt die Angaben der Fahrzeughersteller beachten.
• Sicherheits- und Unfallverhütungs vorschriften beachten.
• Um Personen- und Sachschäden zu vermeiden, muß die Bremsanlage nach der
Instandsetzung auf Dichtigkeit und Funktion geprüft werden.
Bördelgerät-Satz
4teilig im hausfarbenen Metallkasten
Abmessungen Kasten ( ): 290 x 173 x 50 mm;b x t x h
Bördelgerät Biegewerkzeug Rohrfräser Rohrabschneider
a No. 2193 A 2193-1 2193-2 2181-1
Ersatzteile: Ersatzdruckstück mit Spannstift HAZET 2193/02, Knebelschraube 2193 A-03
Knebelmutter 2193 A-04, Augenschraube 2193 A-05
222061
2193/4 K
Betriebsanleitung
Bördelgerät-Satz
Reparaturen an Bremsanlagen nur durch Fachpersonal durchführen lassen. Unbedingt
die Angaben der Fahrzeughersteller beachten. Bremsleitungen nur bis max. 90° biegen,
damit der Durchfluss der Bremsflüssigkeit nicht beeinträchtigt wird.
2
Zuschneiden der Bremsleitung
• Die defekte Bremsleitung aus dem Fahrzeug ausbauen und die
gestreckte Länge ermitteln.
• Die benötigte Leitungslänge und großzügige Zugabe von der Rolle der
neuen Bremsleitung mit dem Rohr ab schneider 2181-1 ab schnei den.
Achtung: Da die endgültige Leitungslänge erst nach dem Biegen der
Bremsleitung exakt bestimmt werden kann, das Rohrende erst dann
abschneiden, entgraten und bördeln.
Bremsleitung entgraten
• Nach dem Abschneiden der Bremsleitung muß die Innenkante entgra-
tet und die Außenkante als Fläche in einem Winkel von 52°
(Dichtfläche des Bördels) ausgebildet werden.
• Dafür den Fräser 2193-2 auf die Bremsleitung stecken und im
Uhrzeigersinn drehen, bis die Leitung im Grunde des Fräsers aufsitzt.
Das fertige Rohr läuft dann scharfkantig aus.
Fräsen mit Hilfe des Akkuschraubers: Die Kappe am Fräser
abschrauben und den darunter liegenden 10 mm ø-Antrieb in das
Bohrfutter einspannen und verfahren wie vorher beschrieben.
• Auf die so vorbereitete Bremsleitung die Rohranschluss
mutter aufstecken.
Bördeln der Bremsleitung
• Vorbereitung zum Bördeln
Druckkegel und Klemmbacken gründlich
von Spänen oder anderen Fremdkörpern reini-
gen. Druckspindel so weit zurückdrehen, bis
das Druck stück rückseitig anliegt. Dadurch wird die
zum Bördeln erforderliche Rohrlänge bestimmt.
Druckkegel mit etwas Bremsflüssigkeit benetzen.
• Bördeln
Bremsleitung in die Aussparung der festen Klemmbacke
legen und gegen den Druckkegel schieben. Lose Klemmbacke
schließen und mit Knebel gut festspannen. Druckspindel
bis zum Anschlag drehen. Druckspindel zurück drehen, Knebel
lösen und Klemmbacke öffnen. Bremsleitung entnehmen.
Achtung: Schmutz und Reibspäne am Bördel und aus der
Brems leitung restlos entfernen. Die Reinigung muß besonders
sorgfältig durchgeführt werden, damit die Funktion der Bremse
nicht durch Fremdkörper gestört wird.
Biegen der Bremsleitung
• In Abhängigkeit von der Kontur der Bremsleitung ist diese in die
Aussparung der großen oder kleinen Formbacke des Biege werk zeugs
2193-1 einzulegen. Nun die Leitung von Hand über die Formbacke
biegen, bis der gewünschte Radius erreicht ist. Mit dem kleinen
Biegeradius dürfen Bremsleitungen nur bis max 90° gebogen werden.
Über 90° knickt die Bremsleitung, der Durchfluß der Bremsflüssigkeit
ist nicht gesichert und die Funktion der Bremsanlage wird beeinträch-
tigt.
Anwendung
3
2193/4 K
Repair work on brake systems should only be executed by qualified personnel. It is
absolutely necessary to consider the regulations of the car manufacturer. Brake hoses
should only be bent to max. 90°, so that the flow of the brake fluid is not impeded.
Operating Instructions
Tube Flaring Tool Set
General Information
The Tube Flaring Tool HAZET 2193 A is intended for the cutting
and preparation of brake lines, especially plastic-coated brake
lines 4.75 mm, e.g. on VW and AUDI (except AUDI 100 and l
200 with antilocking system).
The tube flaring tool is easy to handle, light-weight but sturdy.
It may be clamped into a vice and used manually underneath a
vehicle.
For your Safety
Before working with the tube flaring tool set, please take care
to read thoroughly through these operating instructions in order
to avoid any injury to persons, and to avoid damage to tools and
material.
Note:
• Repair work on brake systems should only be executed by qualified personnel.
• It is absolutely necessary to consider the regulations of the car manufacturer.
• Follow the safety regulations and the rules for prevention of accidents carefully.
• In order to avoid damages to property and person, the brake system must be examined after
the repair for tightness and functionality.
Tube Flaring Tool Set
4 parts in sheet metal box
Dimensions of the box ( ): 290 x 173 x 50 mm;w x d x h
Tube Flaring Unit Bending Tool Tube Deburring Tool Tube Cutter
a No. 2193 A 2193-1 2193-2 2181-1
Spare Parts: Thrust Block with dowel pin HAZET 2193/02, tommy screw 2193 A-03
tommy nut 2193 A-04, eye bolt 2193 A-05
Specyfikacje produktu
| Marka: | Hazet |
| Kategoria: | Nie skategoryzowane |
| Model: | 2193/4K |
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