Instrukcja obsługi GT GT-911
GT
alarm samochodowy
GT-911
Przeczytaj poniżej 📖 instrukcję obsługi w języku polskim dla GT GT-911 (15 stron) w kategorii alarm samochodowy. Ta instrukcja była pomocna dla 2 osób i została oceniona przez 2 użytkowników na średnio 4.5 gwiazdek
Strona 1/15
GT-912/GT-913/GT-914
Inbouwhandleiding
Rho-Delta b.v.
Escudostraat 2
2991 XV Barendrecht
Tel. +031 102927461
Fax. +031 104795755
www.rhodelta.nl
info@rhodelta.nl
1.0 - OMSCHRIJVING
De GT-912 /GT-913/GT-914 is een ongekeurd modulair alarm systeem die bediend
wordt doormiddel van GT-889 handzenders met een variabele code en
geïntegreerde elektronische noodsleutel. Met dit alarm systeem is er de mogelijkheid
de centrale portier vergrendeling aan te sturen, de deur schakelaars, motorkap en
kofferbak schakelaar te beveiligen. Het contact van de auto te beveiligen en het
interieur van de auto doormiddel van ultrasoon sensoren. Bij een ingeschakeld alarm
zal de auto ook beveiligd zijn doormiddel van een startonderbreker.
Tevens is mogelijk om op het alarm 12 draadloze sensoren van GT te
programmeren. Hiermee is er bijvoorbeeld de mogelijkheid om gemakkelijk een
caravan te beveiligen, of de garage mee te beveiligen als de auto er in geparkeerd
staat met ingeschakeld alarm, etc.
- Verschil tussen de systemen.
GT-912: zoals boven genoemd met een GT-843 sirene (geen noodstroom)
GT-913: zoals boven genoemd met een GT-844 sirene (noodstroom sirene)
GT-914: zoals boven genoemd met een GT-945 sirene (draadloze noodstroom
sirene)
Functies die op het alarm systeem geselecteerd kunnen worden.
1 - sneltest
2 - comfortsluiting
3 - Pulserende massa uitgang/massa PWM uitgang tijdens alarm cyclus
4 - Akoestisch signaal bij inschakelen/uitschakelen
5 - Één draads aansturing van de knipperlichten (indien mogelijk)
6 - Plus/min gestuurde deurcontacten
7 - Pulserende deurcontacten
8 - Plus/min gestuurde motorkap/kofferbak schakelaar
9 - Pulserende motorkap/kofferbak schakelaar
10 - Gt-945 anti scan.
ANDERE FUNCTIES :
Dubbele sluitpuls
Paniek functie
Anti-Hijack functie
Status controle LED
Nood uitschakel procedure doormiddel van een elektronische noodsleutel.
2.0 KABEL AANSLUITINGEN
INBOUW VOORSCHRIFTEN
Om kortsluiting te voorkomen, adviseren wij voordat met de montage wordt
begonnen, eerst de negatieve accuklem los te nemen. Om beschadiging en
kortsluiting te voorkomen dienen bij alle kabeldoorvoeringen doorvoer rubbers
gebruikt te worden, zodat de draden voldoende beschermd zijn. Verder
adviseren wij om alle aansluitingen te solderen. Plaats het commandoblok op
een goede zichtbare plaats in het dashboard ( op een makkelijke bereikbare
plek).
Bruin: Deze draad dient aan de negatieve accu klem te worden aangesloten of aan
een goed massa punt.
Rood: (+30) Deze draad dient aan een +12V direct vanaf de accu te worden
aangesloten, zeker deze af met een zekeringhouder en een 15Amp zekering.
Wit/Rood: (ingangsdraad t.b.v de knipperlichten) Deze draad dient aan een
constante plus te worden aangesloten, indien men een één draads aansluiting
maakt, dan dient deze draad of aan een plus of een massa te worden gemonteerd en
dient ook dipswitch 5 aangezet te worden (zie 7.0 knipperlicht diagram verder in deze
handleiding).
Geel: (+15/54) Deze draad dient aan een contact geschakelde draad te worden
aangesloten die ook tijdens het starten van de motor een spanning blijft houden.
Oranje: Deze draden dienen aan de knipperlicht draden te worden aangesloten.
Indien men een één draads aansturing maakt moet tevens dipswitch nr. 5 te worden
aangezet. (zie ook paragraaf 7.0).
Oranje/Zwart: (feedback) Deze draad wordt alleen gebruikt als functie nr. 5 op AAN
staat, één draads knipperlicht aansturing (zie ook paragraaf 7.0).
Groen: Deze draad dient aan de motorkap/kofferkak schakelaar aangesloten te
worden. Door functie nr. 8 op aan te zetten kan deze draad ook op
motorkap/kofferbak schakelaars worden aangesloten die plus gestuurd zijn. Door
functie nr. 9 op AAN te zetten kan de groene draad worden aangesloten op
pulserende massa gestuurde motorkap/kofferbak schakelaar.
Groen/Bruin: Deze draad dient aan de deurcontacten te worden aangesloten. Als
functie nr. 6 op AAN wordt gezet is het mogelijk om de groen/bruine draad aan te
sluiten op plus gestuurde deurcontacten. Indien de deurcontacten een pulsende
massa contact hebben moet functie nr. 7 worden aangezet.
Roze: Deze draad kan men gebruiken indien er uitbreidings modules worden
gebruikt. Als het alarm ingeschakeld is staat er op deze draad een plus en kan tot
80mA worden belast.
Specyfikacje produktu
| Marka: | GT |
| Kategoria: | alarm samochodowy |
| Model: | GT-911 |
Potrzebujesz pomocy?
Jeśli potrzebujesz pomocy z GT GT-911, zadaj pytanie poniżej, a inni użytkownicy Ci odpowiedzą
Instrukcje alarm samochodowy GT
23 Września 2024
21 Września 2024
17 Września 2024
16 Września 2024
14 Września 2024
13 Września 2024
11 Września 2024
10 Września 2024
2 Września 2024
Instrukcje alarm samochodowy
- alarm samochodowy HP
- alarm samochodowy Cobra
- alarm samochodowy Waeco
- alarm samochodowy Viper
- alarm samochodowy Gemini
- alarm samochodowy Technaxx
- alarm samochodowy Audiovox
- alarm samochodowy Spy
- alarm samochodowy Jablotron
- alarm samochodowy Clifford
Najnowsze instrukcje dla alarm samochodowy
1 Października 2024
1 Października 2024
1 Października 2024
27 Września 2024
24 Września 2024
23 Września 2024
23 Września 2024
23 Września 2024
23 Września 2024
23 Września 2024