Instrukcja obsługi AL-KO 2000i

AL-KO Niesklasyfikowane 2000i

Przeczytaj poniżej 📖 instrukcję obsługi w języku polskim dla AL-KO 2000i (67 stron) w kategorii Niesklasyfikowane. Ta instrukcja była pomocna dla 23 osób i została oceniona przez 2 użytkowników na średnio 4.5 gwiazdek

Pobierz PDF

Strona 1/67

478067_BA_Benzinstromerzeuger_Inverter_2000iDeckblatt_Inverter_2000i

BETRIEBSANLEITUNG

BENZINSTROMERZEUGER

Inverter AL-KO 2000i

478067_f 03 | 2022

478067_f 3

01 1

10 11 12 13

15 16 17

8 478067_f

Original-Betriebsanleitung

ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG

Inhaltsverzeichnis

1 Zu dieser Betriebsanleitung ..................... 8

1.1 Symbole auf der Titelseite.................. 8

1.2 Zeichenerklärungen und Signalwörter 9

2 Produktbeschreibung............................... 9

2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung ... 9

2.2 Möglicher vorhersehbarer Fehlge-

brauch ................................................ 9

2.3 Restrisiken ......................................... 9

2.4 Sicherheits- und Schutzeinrichtungen 9

2.5 Symbole am Gerät ............................. 9

2.6 Produktübersicht (01)......................... 10

3 Sicherheitshinweise ................................. 10

4 Inbetriebnahme........................................ 11

4.1 Schutzpotentialausgleich herstellen

(02)..................................................... 11

4.2 Betriebsmittel einfüllen ....................... 12

4.2.1 Sicherheit beim Einfüllen von

Benzin und Öl .............................. 12

4.2.2 Betriebsmittel............................... 12

4.2.3 Benzin einfüllen (03).................... 12

4.2.4 Motoröl einfüllen (04 - 07)............ 12

5 Bedienung................................................ 13

5.1 Motor starten (08 - 12) ....................... 13

5.2 Warn- und Kontrollleuchten (13) ........ 13

5.2.1 Öl-Warnleuchte – rot (13/1) ......... 13

5.2.2 Überlastkontrollleuchte – rot

(13/2) ........................................... 13

5.2.3 Wechselstrom (AC)-Kontroll-

leuchte – grün (13/3) ................... 14

5.3 Gleichstrom (DC)-Schutzschalter

(14)..................................................... 14

5.4 Gerät anstecken................................. 14

5.5 Gerät abstecken................................. 14

5.6 Kfz-Batterie 12V zum Laden an-

schließen............................................ 14

5.7 Motor abschalten (15 - 17) ................. 14

6 Wartung und Pflege ................................. 14

6.1 Wartungsintervalle ............................. 15

6.2 Öl wechseln ........................................ 15

6.3 Kraftstofftanksieb reinigen (18)........... 15

6.4 Zündkerze wechseln (19, 20) ............. 16

7 Hilfe bei Störungen.................................... 16

8 Transport................................................... 16

9 Lagerung ................................................... 17

10 Entsorgung................................................ 17

11 Kundendienst/Service ............................... 17

12 Garantie..................................................... 17

1 ZU DIESER BETRIEBSANLEITUNG

■Bei der deutschen Version handelt es sich

um die Original-Betriebsanleitung. Alle weite-

ren Sprachversionen sind Übersetzungen der

Original-Betriebsanleitung.

■Bewahren Sie diese Betriebsanleitung immer

so auf, dass Sie darin nachlesen können,

wenn Sie eine Information zum Gerät benöti-

gen.

■Geben Sie das Gerät nur mit dieser Betriebs-

anleitung an andere Personen weiter.

■Lesen und beachten Sie die Sicherheits- und

Warnhinweise in dieser Betriebsanleitung.

1.1 Symbole auf der Titelseite

Symbol Bedeutung

Lesen Sie unbedingt vor der Inbe-

triebnahme diese Betriebsanleitung

sorgfältig durch. Dies ist die Vor-

aussetzung für sicheres Arbeiten

und störungsfreie Handhabung.

Betriebsanleitung

Benzingerät nicht in der Nähe von

offenen Flammen oder Hitzequellen

betreiben.

10 478067_f

Sicherheitshinweise

Symbol Bedeutung

Das Gerät nicht in geschlossen

Räumen oder schlecht gelüfteten

Arbeitsbereichen (z.B. Garage) be-

treiben.

Es besteht Stromschlag- und Kurz-

schlussgefahr.

Brandgefahr! Besondere Vorsicht

beim Umgang mit Kraftstoff und Öl!

Vor dem Befüllen mit Kraftstoff oder

Öl das Gerät vollständig abkühlen

lassen!

Gehörschutz tragen!

Stromerzeuger nicht mit dem Haus-

stromnetz verbinden!

Bei Arbeiten am Stromerzeuger alle

Geräte abstecken.

Anschluss für Schutzpotentialaus-

gleich

2.6 Produktübersicht (01)

Gerät

Nr. Bauteil

1 Tragegriff

2 Kraftstoff-Tankdeckelentlüftungs-

ventil

3 Kraftstoff-Tankdeckel

4 Bedienpanel

5 Seilzugstarter

6 Motorabdeckung

Nr. Bauteil

7 Lüftungsgitter

8 Abgasschalldämpfer

9 Zündkerzenwartungsklappe

Bedienpanel

Nr. Bauteil

10 Öl-Warnleuchte

11 Überlastkontrollleuchte

12 Wechselstrom (AC)-Kontrollleuchte

13 ESC (Engine Smart Control)

14 Drehschalter STOP/START/CHO-

15 AC-Ausgang 230V

16 Anschluss für Schutzpotentialaus-

gleich

17 DC-Ausgang 12V

18 Gleichstrom (DC)-Schutzschalter

3 SICHERHEITSHINWEISE

■Stromschlaggefahr! Gerät nicht bei Regen,

Nässe oder hoher Luftfeuchtigkeit verwen-

den.

■Gerät nur in technisch einwandfreiem Zu-

stand benutzen! Überprüfen Sie vor jeder In-

betriebnahme, ob das Gerät unbeschädigt ist

und keine elektrischen Leitungen freiliegen.

■Bewahren Sie die Maschine mit Benzin im

Tank niemals innerhalb eines Raumes auf, in

dem Benzindämpfe mit offenem Feuer, einer

heißen Quelle oder Funken in Berührung

kommen könnten.

■Den Bereich um Motor, Auspuff, Batteriekas-

ten und Kraftstofftank frei von Schmutz, Ben-

zin und Öl halten.

■Keine brennbaren oder leicht entzündlichen

Gegenstände oder Materialien in den Bereich

des Abgasaustritts stellen.

■Das Gerät nicht in geschlossen Räumen oder

schlecht gelüfteten Arbeitsbereichen (z.B.

Garage) betreiben. Gerät nicht unterirdisch

benutzen. Die Abgase enthalten giftiges Koh-

lenmonoxid sowie andere Schadstoffe.

■Stromerzeuger nicht mit dem Hausstromnetz

verbinden!

478067_f 15

Wartung und Pflege

■Gerät nicht mit Wasser abspritzen. Eindrin-

gendes Wasser kann zu Störungen führen

(Zündanlage, Vergaser, Elektro-Bauteile).

■Defekten Schalldämpfer immer ersetzen.

6.1 Wartungsintervalle

Vor jedem Gebrauch

■Motorölstand kontrollieren

■Luftfilter prüfen

■Sichtprüfung auf Beschädigung

Nach 20 Betriebsstunden oder 1 Monat nach

Inbetriebnahme

■Öl wechseln

Alle 100 Betriebsstunden oder alle 6 Monate

■Luftfilter reinigen 2)

■Öl wechseln

■Zündkerze reinigen

Alle 300 Betriebsstunden oder einmal jährlich

■Zündkerze erneuern

■Ventilspiel einstellen

Zusätzlich alle 300 Betriebsstunden

■Zylinderkopf reinigen 1)

■Kraftstofftank und Kraftstofffilter spülen

■Benzinschlauch erneuern

1) Diese Wartungsarbeit dürfen nur Servicestel-

len und autorisierte Fachbetriebe durchführen.

2) Bei Verwendung des Stromerzeugers in nas-

ser oder sehr schmutziger Umgebung muss die

Wartungsarbeit früher und öfter durchgeführt

werden.

6.2 Öl wechseln

VORSICHT! Verbrennungsgefahr. Teile

des Stromerzeugers werden im Betrieb sehr heiß

und werden auch nach dem Abschalten des Stro-

merzeugers heiß sein.

■Lassen Sie das Gerät vor dem Transport

oder einer erneuten Inbetriebnahme abküh-

len.

1. Gerät auf eine ebene gerade Fläche stellen.

2. Motor starten und etwa 5Minuten laufen las-

sen.

3. Drehknopf auf OFF drehen (16).

4. Kraftstoff-Tankdeckelentlüftungsventil auf

OFF drehen (17).

5. Schrauben herausdrehen (04/1).

6. Motorabdeckung entfernen (04/2).

7. Öleinfülldeckel abschrauben, Verschluss an

sauberer Stelle lagern (05/1).

8. Ölauffanggefäß unter den Motor stellen.

9. Gerät neigen, um das Öl komplett abzulas-

sen.

10. Gerät wieder auf eine ebene gerade Fläche

stellen.

11. Neues Motoröl bis zum maximalen Füllstand

einfüllen (06, 07).

Hinweis: Beachten Sie Füllmenge und Öl-

sorte ( Kapitel 4.2.2 "Betriebsmittel",siehe

Seite12).

Achtung: Gefahr der Motorbeschädigung:

Gerät beim Befüllen nicht kippen und nicht

über den maximalen Füllstand befüllen.

12. Öleinfüllöffnung mit Öleinfülldeckel fest ver-

schließen und reinigen.

13. Motorabdeckung wieder einsetzen und fest-

schrauben.

Wenn Motoröl ausgelaufen ist:

■Motor nicht starten.

■Ausgelaufenes Motoröl mit Ölbindemittel

oder Lappen aufsaugen und sachgemäß ent-

sorgen.

■Gerät gründlich reinigen.

HINWEIS Gebrauchtes Motoröl umwelt-

freundlich entsorgen! Wir empfehlen, Altöl in ei-

nem geschlossenen Behälter beim Recycling-

Center oder einer Kundendienststelle abzuge-

ben. Altöl nicht:

■in den Abfall geben

■in Kanalisation oder Abfluss schütten

■auf die Erde schütten

6.3 Kraftstofftanksieb reinigen (18)

WARNUNG! Brand- und Explosionsge-

fahr. Durch austretenden Kraftstoff entsteht ein

explosionsfähiges Benzin/Luft-Gemisch. Verpuf-

fung, Explosion und Brand können bei unsachge-

mäßem Umgang mit Kraftstoff zu schweren Ver-

letzungen und sogar zum Tode führen.

■Befüllen Sie den Kraftstofftank nur im Freien

und nicht bei laufendem oder heißem Motor.

■Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff

nicht.

1. Tankdeckel abschrauben, an sauberer Stelle

lagern.

2. Kraftstofftanksieb entfernen.

3. Kraftstofftanksieb mit Benzin reinigen.

16 478067_f

Hilfe bei Störungen

4. Kraftstofftanksieb trockenreiben.

5. Kraftstofftanksieb einsetzen.

6. Tankeinfüllöffnung mit Tankdeckel fest ver-

schließen und reinigen.

Wenn Benzin ausgelaufen ist:

■Motor nicht starten.

■Zündversuche vermeiden.

■Gerät gründlich reinigen.

■Vor einem erneuten Befüllen mit Benzin den

Motor abkühlen lassen und ein Verschütten

vermeiden.

■Verschütteter Kraftstoff kann auf Kunststoff-

teilen zu Beschädigungen führen. Kraftstoff

sofort abwischen. Die Garantie deckt keine

Beschädigungen an Kunststoffteilen die

durch Kraftstoff verursacht wurden.

6.4 Zündkerze wechseln (19, 20)

1. Abdeckung am Gehäuse entfernen (19/1).

2. Zündkerzenstecker (19/2) abziehen.

3. Zündkerzenschlüssel (20/1) durch die Öff-

nung auf die Zündkerze aufstecken.

4. Alte Zündkerze herausschrauben.

5. Zündkerze mit der Hand wieder einschrau-

ben und mit dem Zündkerzenschlüssel fest-

ziehen (Drehmoment 20Nm).

Hinweis:Verwenden Sie den in den techni-

schen Daten genannten Zündkerzentyp.

6. Abdeckung wieder anbauen.

7 HILFE BEI STÖRUNGEN

VORSICHT! Verletzungsgefahr. Scharf-

kantige und sich bewegende Geräteteile können

zu Verletzungen führen.

■Tragen Sie bei Wartungs-, Pflege- und Reini-

gungsarbeiten immer Schutzhandschuhe!

HINWEIS Wenden Sie sich bei Störungen,

die nicht in dieser Tabelle aufgeführt sind oder

nicht selbst behoben werden können, an unseren

Kundendienst.

Störung Beseitigung

Motor springt

nicht an.

Benzin einfüllen.

Bei einem Kaltstart den

Drehknopf auf CHOKE

drehen.

Störung Beseitigung

Kraftstoff-Tankdeckelent-

lüftungsventil auf ON dre-

hen.

Öl-Warnleuchte leuchtet:

Öl auffüllen.

Zündkerzen prüfen, even-

tuell erneuern.

Luftfilter reinigen.

Geräte abstecken.

Motorleistung

lässt nach.

Luftfilter reinigen.

Einige Geräte abstecken,

weil die maximale Nenn-

leistung des Stromerzeu-

gers überschritten wurde.

Es wird kein

Strom erzeugt.

Wechselstrom (AC)-Kont-

rollleuchte leuchtet nicht:

Motor neu starten.

Gleichstrom (DC)-Schutz-

schalter steht auf OFF:

Schutzschalter auf ON

schalten.

8 TRANSPORT

WARNUNG! Brand- und Explosionsge-

fahr. Brand und Explosion durch auslaufenden

Kraftstoff und Öl sowie durch Benzindämpfe kön-

nen zu schweren Verletzungen führen.

■Transportieren Sie den Stromerzeuger immer

sicher und gerade in der normalen Betriebs-

position sowie mit möglichst leerem Tank.

1. Stromerzeuger am Tragegriff anheben bzw.

tragen.

2. Stromerzeuger für den Transport mit Riemen

oder Seilen so sichern, dass ein Verrutschen

nicht möglich ist.

478067_f 21

Start-up

■Comply with working time regulations in force

in your country.

■Do not leave the operational device unsuper-

vised.

■Never operate the device or the appliances to

be connected to it with damaged protective

devices. Inspect the device for damage be-

fore every use. Have damaged parts re-

placed prior to use.

■Inspect the device for damage and have

damaged parts repaired before restarting the

device.

■In the following cases, switch off the engine,

wait for the device to come to a standstill and

disconnect the spark plug connector:

■Before leaving the device

■After malfunctions have occurred

■If malfunctions and unusual vibrations oc-

cur in the device

■For transport

■Connect the spark plug connector and start

the engine:

■After remedying of malfunctions (see

malfunction table) and testing the device

■After cleaning the device

■Do not eat or drink when adding petrol or en-

gine oil.

■Do not inhale petrol vapours.

■Never lift or carry the device with the engine

running.

■Inspect all operating elements, safety devic-

es, nuts, bolts and studs of the device for

completeness, tightness and sound condi-

tion.

■Do not use bare wires for connection to elec-

trical appliances. Always use compatible ca-

bles and plugs.

■Observe the maximum permitted cable length

when using extension leads or a mobile pow-

er distribution cabinet:

■with Ø 1.5mm2: max. 60m

■with Ø 2.5mm2: max. 100m

4 START-UP

4.1 Establishing the equipotential bond (02)

When connecting a single electrical appliance,

safe operation is ensured by the design and func-

tion of the generator. It can be put into operation

by an electrical layman, as no protective equipo-

tential bond has to be established and no testing

is required before commissioning.

If several electrical appliances are to be connect-

ed, the generator must be connected to an equi-

potential bonding bar by means of an equipoten-

tial bonding conductor. The equipotential bonding

conductor must be an insulated copper wire of at

least 2.5 mm2 Ø with mechanically protected

routing or at least 4mm

2 Ø with unprotected rout-

ing. This work must be carried out by a qualified

electrician.

The generator has no internal residual current

device (RCD).

■If only one appliance is connected, no residu-

al current device or isolating transformer is

required.

■Each additional connected appliance requires

its own external residual current device

(30mA).

■Each additional connected appliance with in-

creased electrical hazard must be connected

via an isolating transformer instead of a

30mA residual current device.

■All appliances connected via a socket strip

must have their own residual current device

(30mA).

Connecting the equipotential bonding

conductor

1. Loosen nut (02/1).

2. Push the stripped end of the wire under the

nut.

3. Tighten the nut to clamp the wire end.

4. Connect the other end of the wire to the equi-

potential bonding bar.

4.2 Filling with operating fluids

4.2.1 Safety when filling with petrol and oil

DANGER! Risk of poisoning. The engine

exhaust gases contain carbon monoxide that can

kill a person within a few minutes.

■Operate the engine only outdoors, never in a

closed room.

■Do not inhale the engine exhaust gases.

■Switch off the engine if you feel nauseous,

dizzy or weak during use. Immediately con-

sult a doctor.

■Store petrol and engine oil only in containers

designed for this purpose.

■Fill and drain petrol and engine oil only out-

doors and with the engine cooled down.

22 478067_f

Operation

■Do not add petrol or engine oil with the en-

gine running.

■Do not overfill the tank as the petrol can ex-

pand.

■Do not smoke when refuelling.

■Do not open the fuel filler cap when the en-

gine is running or hot.

■Replace the tank or fuel filler cap if damaged.

■Always close the fuel filler cap tightly.

■If petrol has leaked out:

■Do not start the engine.

■Avoid start attempts.

■Thoroughly clean the device.

■Allow the engine to cool down before re-

filling with petrol and avoid spilling.

■Spilt fuel can cause damage to plastic

parts. Wipe up spilled fuel immediately.

The warranty does not cover damage to

plastic parts caused by fuel.

■If engine oil has leaked out:

■Do not start the engine.

■Pick up leaked engine oil using an oil

binding agent or cloth and dispose of

properly.

■Thoroughly clean the device.

NOTE Dispose of used engine oil in an envi-

ronmentally responsible manner! We recommend

disposing of waste oil in a closed container at a

recycling centre or customer service centre. Do

not dispose of waste oil:

■In domestic waste

■In sewers or drains

■In the ground

4.2.2 Operating material

Before starting operation, the device must be

filled with engine oil and the tank filled with petrol.

Petrol Engine oil

Grade Regular pet-

rol / unleaded

SAE 10W-30

Filling capaci-

4l 0.35l

4.2.3 Filling with petrol (03)

DANGER! Risk of explosion and fire. An

escaping petrol/air mixture can cause an explo-

sive atmosphere. Deflagation, explosion and fire

can lead to serious and even fatal injuries if fuel

is not handled properly.

■Do not smoke when dealing with petrol.

■Only handle petrol out of doors and never in

enclosed spaces.

1. Unscrew the fuel filler cap and place to one

side in a clean place.

2. Pour in petrol through a funnel:

■Fill only up to the red line (03/1)

■Max. filling level (03/2)

3. Securely tighten the fuel filler cap and clean

the tank filler neck.

4.2.4 Filling with engine oil (04 - 07)

1. Place the appliance on an even horizontal

surface.

2. Loosen screws (04/1).

3. Remove engine cover (04/2).

4. Unscrew the oil filler cap and place to one

side in a clean place (05/1).

5. Pour in oil via a funnel ( 06).

Note:Do not exceed the maximum filling lev-

el (07).

6. Securely tighten and clean the oil filler neck.

7. Install the engine cover again and secure.

5 OPERATION

5.1 Starting the engine (08 - 12)

DANGER! Risk of poisoning. The engine

exhaust gases contain carbon monoxide that can

kill a person within a few minutes.

■Only start and operate the engine in the open

air.

■Never operate the engine in enclosed areas

even with the windows and doors open.

■Do not inhale the engine exhaust gases.

■Switch off the engine if you feel nauseous,

dizzy or weak during use. Immediately con-

sult a doctor.

CAUTION! Risk of injury! Danger of kick-

back: The starter cable can return faster to the

engine than the cable can be released.

■Anticipate a sudden jolt when the starter ca-

ble has been pulled.

26 478067_f

Transport

NOTE For malfunctions that are not listed in

this table or that you cannot resolve yourself,

please contact our customer service.

Malfunction Remedy

Engine does not

start.

Fill with petrol.

For a cold start, turn the ro-

tary knob to CHOKE.

Turn the fuel filler cap

breather valve to "ON".

Oil warning light comes on:

Top up with oil.

Check spark plugs and re-

place, if necessary.

Clean air filter.

Unplug appliances.

Engine loses

power.

Clean air filter.

Unplug some appliances

because the maximum rat-

ed power of the generator

has been exceeded.

No power is gen-

erated.

Alternating current (AC) in-

dicator light does not

comes on: Start the engine

again.

Direct current (DC) safety

switch is in position “OFF”:

Turn safety switch to posi-

tion “ON”.

8 TRANSPORT

WARNING! Danger of explosion and fire.

Fire and explosion caused by leaking fuel and oil

and petrol fumes can cause serious injuries.

■Always transport the power generator safely

and upright in the normal operating position

and with the tank as empty as possible.

1. Lift and/or carry the generator at the handle.

2. Secure the generator with straps or ropes for

transport so that it cannot slip.

9 STORAGE

WARNING! Danger of explosion and fire.

Petrol and oil are highly flammable. Fire can lead

to serious injuries.

■Do not store the appliance close to naked

flames or sources of heat.

■Do not store the appliance in a room in which

electric tools are operated.

■Allow the engine to cool down.

■Store the device in a dry place out of the

reach of children and unauthorised persons.

■Store the device where it is protected from

frost.

■Empty the petrol tank.

■Remove the spark plug connector.

Drain the petrol (21)

Refuelled devices can release petrol vapours into

the air during storage. On evaporation, petrol res-

idues in the carburettor can cause components to

stick and thus lead to malfunctions.

1. Pump off the petrol into a suitable fuel con-

tainer.

Covering the generator

1. Store the generator in a clean, dry place pro-

tected against moisture and humidity.

2. Cover the generator using suitable means to

prevent dirt and dust deposits in the device.

10 DISPOSAL

■Petrol and motor oil do not belong in

household waste or the public sewer

system, but should be collected and

disposed of separately.

■Before disposing of the device you must

empty the fuel tank and the engine oil tank!

■Packaging, equipment and accessories are

made from recyclable materials, and must be

disposed of accordingly.

11 AFTER-SALES / SERVICE

In the event of questions of warranty, repair or

spare parts, please contact your nearest AL-

KOService Centre. These can be found on the

Internet at:

www.al-ko.com/service-contacts

478067_f 27

Guarantee

12 GUARANTEE

We will remedy any material or manufacturing

defects discovered in the device during the statu-

tory period of limitation for claims for defects by

repair or replacement at our discretion. The peri-

od of limitation is determined in each case by the

law of the country in which the device was pur-

chased.

Our warranty promise applies only if:

■These operating instructions are observed

■The device is handled correctly

■Original spare parts have been used

The warranty becomes void in the case of:

■Unauthorised repair attempts

■Unauthorised technical modifications

■Use for other than the intended purpose

The warranty does not include:

■Paint damage attributable to normal wear

■Wear parts that are marked with a box

xxxxxx (x)

on the spare parts card

The warranty period commences with the pur-

chase by the first end user. The date on the proof

of purchase is decisive. In the event of a warranty

claim, please contact your dealer or the nearest

authorised customer service centre with this dec-

laration and the original proof of purchase. This

declaration does not affect the purchaser's statu-

tory claims for defects against the vendor.

28 478067_f

Vertaling van de originele gebruikershandleiding

VERTALING VAN DE ORIGINELE GEBRUIKERSHANDLEIDING

Inhoudsopgave

1 Over deze gebruiksaanwijzing ................. 28

1.1 Symbolen op de titelpagina ................ 28

1.2 Verklaring van pictogrammen en sig-

naalwoorden....................................... 29

2 Productomschrijving ................................ 29

2.1 Beoogd gebruik .................................. 29

2.2 Mogelijk afzienbaar foutief gebruik..... 29

2.3 Overige risico's................................... 29

2.4 Veiligheids- en beveiligingsvoorzie-

ningen ................................................ 29

2.5 Symbolen op het apparaat ................. 29

2.6 Productoverzicht (01) ......................... 30

3 Veiligheidsinstructies ............................... 30

4 Ingebruikname ......................................... 31

4.1 Potentiaalvereffening maken (02) ...... 31

4.2 Bedrijfsmiddelen bijvullen................... 32

4.2.1 Veiligheid bij het bijvullen van

benzine en olie ............................ 32

4.2.2 Bedrijfsmiddelen .......................... 32

4.2.3 Benzine bijvullen (03) .................. 32

4.2.4 Motorolie bijvullen (04- 07) .......... 32

5 Bediening ................................................. 33

5.1 Motor starten (08 - 12) ....................... 33

5.2 Waarschuwings- en controlelampjes

(13)..................................................... 33

5.2.1 Waarschuwingslampje olie - rood

(13/1) ........................................... 33

5.2.2 Controlelampje overbelasting -

rood (13/2) ................................... 33

5.2.3 Wisselstroom (AC) controlelamp-

je - groen (13/3) ........................... 34

5.3 Gelijkstroom (DC) beveiligingsscha-

kelaar (14) .......................................... 34

5.4 Apparaat aansluiten ........................... 34

5.5 Apparaat loskoppelen ........................ 34

5.6 Auto-accu 12V aansluiten om op te

laden .................................................. 34

5.7 Motor uitschakelen (15 - 17) .............. 34

6 Onderhoud en verzorging.......................... 35

6.1 Onderhoudsintervallen ....................... 35

6.2 Olie verversen .................................... 35

6.3 Zeef brandstoftank reinigen (18) ........ 36

6.4 Bougie vervangen (19, 20) ................. 36

7 Hulp bij storingen....................................... 36

8 Transport................................................... 37

9 Opslag....................................................... 37

10 Verwijderen ............................................... 37

11 Klantenservice/service centre ................... 37

12 Garantie..................................................... 37

1 OVER DEZE GEBRUIKSAANWIJZING

■De Duitse versie is de originele gebruiksaan-

wijzing. Alle andere taalversies zijn vertalin-

gen van de originele gebruiksaanwijzing.

■Bewaar deze gebruiksaanwijzing goed zodat

u erin het antwoord op uw vragen kunt terug-

vinden wanneer u informatie over de machi-

ne nodig heeft.

■Draag de machine alleen samen met deze

gebruiksaanwijzing aan andere personen

over.

■Lees en neem de veiligheids- en waarschu-

wingsinstructies in deze gebruiksaanwijzing

in acht.

1.1 Symbolen op de titelpagina

Symbool Betekenis

Lees voor de ingebruikname deze

gebruiksaanwijzing absoluut zorg-

vuldig door. Dit is de voorwaarde

voor veilig werken en een storings-

vrij gebruik.

Gebruiksaanwijzing

Gebruik het benzineapparaat niet in

de buurt van open vlammen of hitte-

bronnen.

32 478067_f

Ingebruikname

Potentiaalvereffeningskabel aansluiten

1. Moer (02/1) rechtsom losdraaien.

2. Het gestripte uiteinde van de kabel onder de

moer drukken.

3. Moer aandraaien om het kabeluiteinde in te

klemmen.

4. Het andere uiteinde van de kabel met de po-

tentiaalvereffeningsrail verbinden.

4.2 Bedrijfsmiddelen bijvullen

4.2.1 Veiligheid bij het bijvullen van benzine

en olie

GEVAAR! Levensgevaar door vergifti-

ging. De uitlaatgassen van de motor bevatten

koolmonoxide, dat voor een mens binnen enkele

minuten dodelijk kan zijn.

■Laat de motor nooit draaien in gesloten ruim-

ten, maar altijd uitsluitend in de buitenlucht.

■Adem geen uitlaatdampen in.

■Schakel de motor uit wanneer u tijdens het

gebruik misselijk, duizelig of onwel wordt.

Raadpleeg onmiddellijk een arts.

■Bewaar benzine en motorolie uitsluitend hier-

voor bedoelde tanks en blikken.

■Vul en leeg benzine en motorolie alleen bij

een koude motor en buiten.

■Vul benzine en motorolie niet bij een draaien-

de motor.

■Doe de tank niet te vol omdat benzine uit kan

gaan zetten.

■Niet roken tijdens het tanken.

■De tankdop niet openen wanneer de motor

draait of nog heet is.

■De tank of tankdop bij beschadiging vervan-

gen.

■Tankdop altijd stevig sluiten.

■Wanneer er benzine is gemorst:

■De motor niet starten.

■Startpogingen voorkomen.

■Apparaat grondig reinigen.

■Laat de motor voor een nieuwe vulling

met benzine afkoelen en voorkom mor-

sen.

■Gemorste brandstof kan op kunststof on-

derdelen beschadigingen veroorzaken.

Veeg de brandstof meteen af. De garan-

tie dekt geen schade, die is veroorzaakt

door op de kunststofonderdelen gemors-

te brandstof.

■Wanneer er motorolie is gemorst:

■De motor niet starten.

■Uitgelopen olie met oliebindmiddel of een

doek opzuigen en volgens de richtlijnen

verwijderen.

■Apparaat grondig reinigen.

OPMERKING Doe afgewerkte motorolie mi-

lieuvriendelijk weg! Wij adviseren om afgewerkte

olie in een gesloten reservoir bij een recycling-

centrum of een klantenservice af te geven. Afge-

werkte olie niet:

■via het huisvuil verwijderen

■in het riool of in een afvoer gieten

■op de grond gooien

4.2.2 Bedrijfsmiddelen

Voor de inbedrijfstelling moet u het apparaat bij-

tanken.

Benzine Motorolie

Soort Normale ben-

zine / loodvrij

SAE 10W-30

Vulhoeveelheid

4l 0,35l

4.2.3 Benzine bijvullen (03)

GEVAAR! Explosie- en brandgevaar. Bij

het ontsnappen van een benzine-luchtmengsel

ontstaat potentieel explosieve atmosfeer. Door

een ondeskundige omgang met brandstoffen

kunnen deze ontsteken, exploderen en ontbran-

den, wat tot zwaar letsel en zelfs sterfgevallen

kan leiden.

■Rook nooit, terwijl u met benzine werkt.

■Werk uitsluitend in de buitenlucht met benzi-

ne en nooit in afgesloten ruimten.

1. Draai de tankdop los en leg hem op een

schone plek neer.

2. Vul benzine met een trechter bij:

■alleen tot aan de rode lijn bijvullen (03/1)

■max. vulpeil (03/2)

3. Sluit de tankvulopening stevig af en reinig

hem.

4.2.4 Motorolie bijvullen (04- 07)

1. Plaats het apparaat op een vlakke onder-

grond.

2. Draai de schroeven los (04/1).

3. Verwijder de motorafdekking (04/2).

4. Draai de olievuldop los en leg hem op een

schone plek neer (05/1).

38 478067_f

Traduction de la notice d’utilisation originale

TRADUCTION DE LA NOTICE D’UTILISATION ORIGINALE

Table des matières

1 À propos de cette notice .......................... 38

1.1 Symboles sur la page de titre............. 38

1.2 Explications des symboles et des

termes d’avertissement ...................... 39

2 Description du produit.............................. 39

2.1 Utilisation conforme............................ 39

2.2 Éventuelles utilisations prévisibles..... 39

2.3 Risques résiduels............................... 39

2.4 Dispositifs de sécurité et de protec-

tion ..................................................... 39

2.5 Symboles sur l’appareil ...................... 39

2.6 Aperçu produit (01) ............................ 40

3 Consignes de sécurité ............................. 40

4 Mise en service........................................ 41

4.1 Établir la liaison équipotentielle de

protection (02) .................................... 41

4.2 Ravitailler en ressources.................... 42

4.2.1 Sécurité lors du ravitaillement en

essence et en huile...................... 42

4.2.2 Consommables............................ 42

4.2.3 Faire le plein d’essence (03) ....... 43

4.2.4 Faire le plein d’huile moteur (04 -

07) ............................................... 43

5 Utilisation ................................................. 43

5.1 Démarrer le moteur(08 - 12) ............. 43

5.2 Voyants d’alerte et de contrôle (13) ... 44

5.2.1 Voyant d’alerte d’huile – rouge

(13/1) ........................................... 44

5.2.2 Voyant de contrôle anti-sur-

charge – rouge (13/2) .................. 44

5.2.3 Voyant de contrôle du courant al-

ternatif (CA) – vert (13/3)............. 44

5.3 Disjoncteur à courant continu (CC)

(14)..................................................... 44

5.4 Brancher l’appareil ............................. 44

5.5 Débrancher l’appareil ......................... 45

5.6 Raccorder une batterie de véhicule

12V pour le chargement.................... 45

5.7 Arrêter le moteur (15 - 17).................. 45

6 Maintenance et entretien........................... 45

6.1 Intervalles de maintenance................. 45

6.2 Vidanger l’huile ................................... 46

6.3 Nettoyer le tamis du réservoir de car-

burant (18) .......................................... 46

6.4 Remplacer la bougie d’allumage (19,

20) ...................................................... 47

7 Aide en cas de pannes.............................. 47

8 Transport................................................... 47

9 Stockage ................................................... 47

10 Élimination................................................. 48

11 Service clients/après-vente ....................... 48

12 Garantie..................................................... 48

1 À PROPOS DE CETTE NOTICE

■La notice d’utilisation originale est la version

en langue allemande. Toutes les autres ver-

sions linguistiques sont des traductions de la

notice d’utilisation originale.

■Conservez toujours cette notice de manière à

pouvoir la consulter facilement si vous avez

besoin d’informations sur l’appareil.

■Si vous cédez l’appareil à un tiers, remettez-

lui impérativement cette notice.

■Lisez et respectez les consignes de sécurité

et les avertissements de la présente notice.

1.1 Symboles sur la page de titre

Symbole Signification

Lire impérativement la présente no-

tice avec attention avant la mise en

service. Ceci constitue une condi-

tion préalable à un travail sûr et une

bonne maniabilité.

Notice d’utilisation

Ne pas utiliser un appareil à es-

sence à proximité de flammes nues

ou de sources de chaleur.

40 478067_f

Consignes de sécurité

Symbole Signification

Ne pas faire fonctionner l’appareil

dans des locaux fermés ou dans

des zones de travail mal ventilées

(par ex. un garage).

Il existe sinon un risque de choc

électrique et de court-circuit.

Risque d’incendie! Une prudence

particulière est requise lors de la

manipulation de carburant et

d’huile!

Avant de faire le plein de carburant

ou d’huile, laisser refroidir complè-

tement l’appareil !

Porter un casque anti-bruit!

Ne pas raccorder le groupe électro-

gène sur le réseau électrique do-

mestique !

En cas de travaux sur le groupe

électrogène, débrancher tous les

appareils.

Raccordement pour la liaison équi-

potentielle de protection

2.6 Aperçu produit (01)

Appareil

N° Pièce

1 Poignée de transport

2 Vanne de purge d’air du bouchon

du réservoir de carburant

3 Bouchon du réservoir de carburant

4 Panneau de commande

5 Démarreur à câble

6 Cache du moteur

N° Pièce

7 Grille d’aération

8 Silencieux d’échappement

9 Volet de maintenance des bougies

d’allumage

Panneau de commande

N° Pièce

10 Voyant d’alerte d’huile

11 Voyant de contrôle de surcharge

12 Voyant de contrôle du courant alter-

natif (CA)

13 ESC (Engine Smart Control)

14 Commutateur rotatif STOP/START/

CHOKE

15 Sortie CC 230V

16 Raccordement pour la liaison équi-

potentielle de protection

17 Sortie CC 12V

18 Disjoncteur de courant continu (CC)

3 CONSIGNES DE SÉCURITÉ

■Risque de choc électrique! Ne pas utiliser le

groupe électrogène en cas de pluie ou de

forte humidité de l’air.

■Utilisez l’appareil uniquement lorsqu’il est en

parfait état technique! Avant chaque mise en

service, contrôlez si l’appareil n’est pas en-

dommagé et si aucun câble électrique n’est à

nu.

■Ne rangez jamais la machine ayant de l’es-

sence dans le réservoir dans un local où les

vapeurs d’essence pourraient entrer en

contact avec une flamme nue, une source de

chaleur ou des étincelles.

■Protéger la zone autour du moteur, le pot

d’échappement, le carter de batterie et le ré-

servoir de carburant contre la poussière, l’es-

sence et l’huile.

■Ne pas poser d’objets ou matières combus-

tibles ou facilement inflammables dans la

zone de la sortie des gaz d’échappement.

■Ne pas faire fonctionner l’appareil dans des

locaux fermés ou dans des zones de travail

mal ventilées (par ex. un garage). Ne pas uti-

478067_f 41

Mise en service

liser l’appareil en sous-sol. Les gaz d’échap-

pement contiennent du monoxyde de car-

bone nocif et d’autres polluants.

■Ne pas raccorder le groupe électrogène sur

le réseau électrique domestique !

■Le groupe électrogène doit être mis à la terre

de façon sécurisée.

■Maintenir les personnes tierces à distance de

la zone dangereuse!

■La responsabilité de l’utilisateur est engagée

en cas d’accidents avec d’autres personnes

ou de dégâts liés à leurs biens.

■Les enfants ou les personnes ne connaissant

pas le mode d’emploi, ne doivent pas utiliser

l’appareil.

■Pendant le fonctionnement, assurez que des

enfants ne séjournent pas à proximité de

l’appareil ou sur celui-ci et ne jouent pas

avec l’appareil.

■Respecter les réglementations locales

concernant l’âge minimum de l’utilisateur.

■L’appareil ne doit pas être utilisé sous l’em-

prise de l’alcool, de drogues ou de médica-

ments.

■Porter des vêtements de protection adaptés :

■Pantalon long

■Chaussures solides et antidérapantes

■Casque anti-bruit

■Veillez toujours à la stabilité, particulièrement

sur les pentes et les sols irréguliers.

■Utilisez l’appareil uniquement en plein jour ou

avec un bon éclairage artificiel.

■Respecter les réglementations du pays pour

les horaires d’exploitation.

■Ne pas laisser l’appareil prêt à fonctionner

sans surveillance.

■Ne jamais faire fonctionner l’appareil ni les

appareils devant y être raccordés lorsque

leurs dispositifs de protection sont endomma-

gés. Avant chaque utilisation, contrôler la

présence de dommages sur l’appareil, rem-

placer les pièces endommagées avant toute

nouvelle utilisation.

■Vérifiez la présence de dommages sur l’ap-

pareil faîtes réparer les pièces endomma-

gées, avant de redémarrer l’appareil.

■Dans les cas suivants, couper le moteur, at-

tendre que l’appareil soit complètement arrê-

té et retirer la cosse de bougie:

■après avoir quitté l’appareil

■après l’apparition de pannes

■en cas de pannes ou de vibrations inha-

bituelles sur l’appareil

■pour le transport

■Brancher la cosse de bougie d’allumage et

démarrer le moteur :

■après dépannage (voir le tableau des

pannes) et contrôle de l’appareil

■après le nettoyage de l’appareil

■Ne pas manger ni boire en faisant le plein

d’essence ou d’huile.

■Ne pas inhaler les vapeurs d’essence.

■Ne soulevez ni portez jamais l’appareil quand

le moteur tourne.

■Vérifier que tous les éléments de commande,

les écrous, les vis et les boulons situés sur

l’appareil sont tous en place, qu’ils sont fixés

correctement et qu’ils sont intacts.

■Ne pas utiliser de fil dénudé pour le raccorde-

ment avec les appareils électriques - toujours

utiliser le câble et la fiche adaptés.

■En cas d’utilisation de rallonges ou d’une ar-

moire de distribution électrique mobile, res-

pecter la longueur de câble maximale admis-

sible :

■pour Ø 1,5mm2: max. 60m

■pour Ø 2,5mm2: max. 100m

4 MISE EN SERVICE

4.1 Établir la liaison équipotentielle de

protection (02)

Lors du raccordement d’un seul appareil élec-

trique, la sécurité de fonctionnement est garantie

par la structure et la fonction du groupe électro-

gène. Il peut être mis en service par un profane

en électrotechnique, car il n’est pas nécessaire

d’établir une liaison équipotentielle de protection

et aucun contrôle n’est nécessaire avant la mise

en service.

Au raccordement de plusieurs appareils élec-

triques, il faut raccorder le groupe électrogène à

un rail d’équipotentialité au moyen du conducteur

d’équipotentialité de protection. Le conducteur

d’équipotentialité de protection doit être un fil de

cuivre isolé ayant au moins un Ø de 2,5:mm

2 en

cas de pose protégée mécaniquement ou au

moins un Ø de 4mm2 en cas de pose non proté-

gée. Ce travail doit uniquement être effectué par

un électricien.

478067_f 45

Maintenance et entretien

5.5 Débrancher l’appareil

1. Débrancher l’appareil de la prise du groupe

électrogène.

5.6 Raccorder une batterie de véhicule 12V

pour le chargement

AVERTISSEMENT ! Risque d’incendie et

d’explosion lors du chargement. Une batterie

de véhicule raccordée incorrectement peut explo-

ser et occasionner de graves blessures.

■N’intervertissez pas les câbles de charge en

les connectant à la batterie du véhicule.

■Notez les indications du fabricant relatives au

chargement de la batterie du véhicule.

1. Démarrer le moteur.

2. Raccorder le câble de chargement de la bat-

terie sur la sortie CC 12V.

3. Connecter le câble de chargement rouge

avec le pôle Plus(+) de la batterie du véhi-

cule.

4. Connecter le câble de chargement noir avec

le pôle Moins (-) de la batterie du véhicule.

5. Mettre le commutateur ESC sur OFF pour

commencer le processus de charge.

5.7 Arrêter le moteur (15 - 17)

Arrêter le moteur uniquement une fois que le

groupe électrogène a tourné 30 secondes hors

charge (c’est-à-dire sans appareils raccordés).

1. Mettre le commutateur ESC sur OFF ( 15).

2. Débrancher l’appareil de la prise du groupe

électrogène.

3. Mettre le bouton tournant sur OFF (16).

4. Mettre la vanne de purge d’air du bouchon du

réservoir de carburant sur OFF (17).

ATTENTION ! Risque de brûlures. Cer-

taines parties du groupe électrogène chauffent

fortement pendant le fonctionnement et restent

chaudes même après l’arrêt du groupe électro-

gène.

■Laissez l’appareil refroidir avant le transport

ou une nouvelle remise en service.

6 MAINTENANCE ET ENTRETIEN

ATTENTION ! Risque de blessures. Un

moteur en marche peut entraîner des blessures

et un choc électrique.

■Avant tous les travaux de maintenance et

d’entretien, arrêtez le moteur et débranchez

la cosse de bougie d’allumage.

■Le moteur peut continuer à tourner par iner-

tie. Coupez le moteur et assurez-vous que le

moteur est à l’arrêt!

■Nettoyer l’appareil après chaque utilisation.

■Ne pas projeter d’eau sur l’appareil. La péné-

tration d’eau peut provoquer des pannes

(système d’allumage, carburateur, pièces

électroniques).

■Toujours remplacer tout silencieux défec-

tueux.

6.1 Intervalles de maintenance

Avant chaque utilisation

■Contrôler le niveau d’huile moteur

■Vérifier le filtre à air

■Contrôle visuel de la présence de détériora-

tions

Après 20 heures de fonctionnement ou 1 mois

après la mise en service

■Vidanger l’huile

Toutes les 100 heures de fonctionnement ou

tous les 6 mois

■Nettoyer le filtre à air

■Vidanger l’huile

■Nettoyer la bougie d’allumage

Toutes les 300 heures de fonctionnement ou

une fois par an

■Remplacer les bougies d’allumage

■Régler le jeu des soupapes 1)

Par ailleurs, toutes les 300 heures de

fonctionnement

■Nettoyer la culasse de cylindre

■Rincer le réservoir et le filtre à carburant

■Remplacer le tuyau à essence 1)

1) Ces travaux de maintenance ne doivent être

entrepris que par des points de service technique

et des ateliers spécialisés agréés.

2) En cas d’utilisation du groupe électrogène

dans un environnement humide ou très sale, il

faut effectuer plus tôt et plus fréquemment le tra-

vail de maintenance.

478067_f 53

Messa in funzione

■Per il collegamento di un unico apparecchio

non è necessario un interruttore differenziale

o un trasformatore di separazione.

■Ogni ulteriore apparecchio collegato richiede

invece un proprio interruttore differenziale

(30mA) esterno.

■Ogni ulteriore apparecchio collegato con ri-

schio elettrico elevato deve essere collegato,

anziché con un interruttore differenziale

(30mA), mediante un trasformatore di sepa-

razione.

■Tutti gli apparecchi collegati mediante una

ciabatta devono disporre di un proprio inter-

ruttore differenziale (30mA).

Collegamento del conduttore equipotenziale

di protezione

1. Allentare il dado (02/1).

2. Premere l’estremità spelata del filo sotto il

dado.

3. Serrare il dado per bloccare l’estremità del fi-

lo.

4. Collegare l’altra estremità del filo al collettore

di terra.

4.2 Rifornimento dei mezzi di esercizio

4.2.1 Sicurezza durante il rifornimento di

benzina e olio

PERICOLO! Pericolo di vita a causa di

avvelenamento. I gas di scarico del motore con-

tengono monossido di carbonio in grado di ucci-

dere una persona in pochi minuti.

■Non azionare il motore in ambienti chiusi ma

soltanto all'aperto.

■Non inalare i gas di scarico del motore.

■Spegnere il motore se si avverte malessere,

vertigini o debolezza durante l'utilizzo dell’ap-

parecchio. Consultare subito un medico.

■Conservare la benzina e l’olio motore solo

nei contenitori previsti a tale scopo.

■Eseguire le operazioni di rifornimento e scari-

co di benzina e olio motore solo a motore

freddo e all'aperto.

■Non rifornire con benzina od olio motore

quando il motore è in funzione.

■Non riempire eccessivamente il serbatoio, in

quanto la benzina può aumentare di volume.

■Non fumare mentre si fa rifornimento.

■Non aprire il tappo del serbatoio a motore in

funzione o ancora caldo.

■Se danneggiati, sostituire il serbatoio o il tap-

po del serbatoio.

■Chiudere sempre saldamente il tappo del

serbatoio.

■Se è fuoriuscita della benzina:

■Non avviare il motore.

■Evitare tentativi di accensione.

■Pulire a fondo l’apparecchio.

■Prima di un nuovo rifornimento di benzi-

na, lasciare raffreddare il motore ed evi-

tare fuoriuscite.

■Il carburante fuoriuscito può causare

danni alle parti in plastica. Ripulire imme-

diatamente il carburante fuoriuscito. La

garanzia non copre i danni alle parti in

plastica causati dal carburante.

■Se è fuoriuscito dell'olio motore:

■Non avviare il motore.

■Raccogliere l’olio motore fuoriuscito con

un legante per olio o un panno e smaltirlo

correttamente.

■Pulire a fondo l’apparecchio.

AVVISO Smaltire l’olio motore usato nel ri-

spetto dell’ambiente! Si consiglia di consegnare

l’olio esausto in un contenitore chiuso a un centro

di riciclaggio o a un centro di assistenza clienti.

L’olio esausto non deve:

■essere smaltito con i rifiuti domestici

■essere versato in fognature o scarichi

■essere versato nel terreno

4.2.2 Mezzi d'esercizio

Prima della messa in funzione, rifornire con olio

motore e carburante per l’apparecchio.

Benzina Olio motore

Qualità Benzina nor-

male / senza

piombo

SAE 10W-30

Capacità ef-

fettiva

4l 0,35l

478067_f 55

Utilizzo

■Se l’interruttore ESC viene portato su OFF, il

motore funziona al regime nominale

(5000min-1), indipendentemente dal fatto che

vi siano apparecchi elettrici collegati o meno.

■L’interruttore ESC deve essere portato su

OFF se sono collegati apparecchi elettrici

che richiedono una corrente di avviamen-

to elevata (ad es. compressore o pompa

sommersa).

5.2 Spie di avvertimento e di controllo (13)

5.2.1 Spia di avvertimento olio – rossa

(13/1)

Quando il livello dell’olio scende al di sotto del

minimo, la spia di avvertimento dell’olio si accen-

de e il motore si arresta automaticamente. Per

poter riavviare il motore è necessario rabboccare

con olio.

5.2.2 Spia di controllo sovraccarico – rossa

(13/2)

La spia di controllo sovraccarico si accende

quando il gruppo elettrogeno viene sovraccarica-

to da un apparecchio elettrico collegato, la cen-

tralina dell’inverter si surriscalda o la tensione in

uscita della corrente alternata aumenta. La gene-

razione di corrente viene interrotta per protegge-

re il generatore e tutti gli apparecchi elettrici col-

legati. La spia di controllo verde della corrente al-

ternata (CA) (13/3) non è più accesa. Il motore

continua a funzionare.

1. Spegnere tutti gli apparecchi elettrici collega-

ti.

2. Spegnere il motore.

3. Ridurre la potenza totale degli apparecchi

collegati entro la potenza massima nominale

in uscita del gruppo elettrogeno (scollegando

degli apparecchi).

4. Controllare se la griglia di aerazione e il pan-

nello di comando sono sporchi e pulirli se ne-

cessario.

5. Terminata la verifica, riavviare il motore.

AVVISO Se si utilizzano apparecchi elettrici

che richiedono un’elevata corrente di avviamento

(ad es. compressore o pompa sommersa), la

spia di controllo sovraccarico può accendersi per

alcuni secondi. In questo caso non si tratta di un

malfunzionamento.

5.2.3 Spia di controllo corrente alternata

(CA) – verde (13/3)

La spia di controllo della corrente alternata (CA)

è accesa quando il motore è in funzione e viene

generata corrente.

5.3 Interruttore di protezione per corrente

continua (CC) (14)

L’interruttore di protezione per corrente continua

(CC) commuta automaticamente su OFF se la

potenza elettrica degli apparecchi collegati è su-

periore alla corrente di esercizio. Per poter utiliz-

zare nuovamente il gruppo elettrogeno, premere

l’interruttore di protezione per corrente continua

(CC) per portarlo su ON.

■Se l’interruttore di protezione per corrente

continua (CC) commuta su OFF, ridurre la

potenza totale degli apparecchi collegati en-

tro la potenza massima nominale in uscita

del gruppo elettrogeno (scollegando degli ap-

parecchi).

■Se l’interruttore di protezione per corrente

continua (CC) commuta su OFF in modo per-

manente, contattare il centro di assistenza

del produttore.

5.4 Collegamento di un apparecchio

La potenza totale di tutti gli apparecchi elettrici

collegati non deve superare la potenza massima

nominale del gruppo elettrogeno.

1. Verificare se la spia di controllo della corrente

alternata (CA) è accesa.

2. Collegare l’apparecchio alla presa del gruppo

elettrogeno.

Se si collegano più apparecchi, collegare prima

un apparecchio e accenderlo, quindi collegare

l’apparecchio successivo e accenderlo.

5.5 Scollegamento di un apparecchio

1. Scollegare l’apparecchio dalla presa del

gruppo elettrogeno.

5.6 Collegamento di una batteria per

autoveicoli da 12V da caricare

ATTENZIONE! Pericolo di incendio e di e-

splosione durante la ricarica. Una batteria per

autoveicoli collegata in modo scorretto può esplo-

dere e causare lesioni gravi.

■Evitare di scambiare i cavi di ricarica quando

li si collega alla batteria.

■Attenersi alle istruzioni del produttore per la

ricarica della batteria per autoveicoli.

1. Avviare il motore.

478067_f 57

Suggerimenti per l’eliminazione dei guasti

Nota: prestare attenzione alla capacità effet-

tiva e alla qualità dell’olio ( capitolovedere

4.2.2 "Mezzi d'esercizio", pagina53).

Attenzione: pericolo di danni al motore: non

ribaltare l’apparecchio durante il rifornimento

e non superare il livello di riempimento mas-

simo.

12. Chiudere bene il bocchettone dell’olio con il

tappo e ripulire.

13. Rimontare la copertura del motore e avvitarla

saldamente.

Se è fuoriuscito dell'olio motore:

■Non avviare il motore.

■Raccogliere l’olio motore fuoriuscito con un

legante per olio o un panno e smaltirlo corret-

tamente.

■Pulire a fondo l’apparecchio.

AVVISO Smaltire l’olio motore usato nel ri-

spetto dell’ambiente! Si consiglia di consegnare

l’olio esausto in un contenitore chiuso a un centro

di riciclaggio o a un centro di assistenza clienti.

L’olio esausto non deve:

■essere smaltito con i rifiuti domestici

■essere versato in fognature o scarichi

■essere versato nel terreno

6.3 Pulizia del filtro del serbatoio del

carburante (18)

ATTENZIONE! Pericolo di incendio e di e-

splosione. In seguito a perdite di carburante si

produce una miscela benzina/aria esplosiva.

Deflagrazione, esplosione e incendio possono

derivare da un uso improprio del carburante cau-

sando lesioni gravi e persino la morte.

■Riempire il serbatoio del carburante solo

all'aperto e non a motore acceso o caldo.

■Non fumare mentre si maneggiano carburan-

ti.

1. Svitare il tappo del serbatoio e collocarlo in

un punto pulito.

2. Rimuovere il filtro del serbatoio del carburan-

te.

3. Pulire il filtro del serbatoio del carburante con

benzina.

4. Strofinare il filtro del serbatoio del carburante

per asciugarlo.

5. Rimontare il filtro del serbatoio del carburan-

te.

6. Chiudere bene il bocchettone del serbatoio

con il tappo e ripulire.

Se è fuoriuscita della benzina:

■Non avviare il motore.

■Evitare tentativi di accensione.

■Pulire a fondo l’apparecchio.

■Prima di un nuovo rifornimento di benzina, la-

sciare raffreddare il motore ed evitare fuoriu-

scite.

■Il carburante fuoriuscito può causare danni

alle parti in plastica. Ripulire immediatamente

il carburante fuoriuscito. La garanzia non co-

pre i danni alle parti in plastica causati dal

carburante.

6.4 Sostituzione della candela (19, 20)

1. Rimuovere il coperchio dall'alloggiamento

(19/1).

2. Staccare la spina delle candele (19/2).

3. Inserire l’apposita chiave (20/1) sulla candela

attraverso l'apertura.

4. Svitare e rimuovere la candela da sostituire.

5. Riavvitare a mano la candela, quindi serrarla

a fondo con l’apposita chiave (coppia:

20Nm).

Avviso:Utilizzare il tipo di candela indicato

nei dati tecnici.

6. Rimontare la copertura.

7 SUGGERIMENTI PER

L’ELIMINAZIONE DEI GUASTI

CAUTELA! Pericolo di lesioni. Le parti ta-

glienti e mobili dell’apparecchio possono causare

lesioni.

■Durante i lavori di manutenzione, cura e puli-

zia indossare sempre dei guanti di protezio-

ne!

AVVISO In caso di guasti non elencati in

questa tabella o che non si è in grado di elimina-

re personalmente, rivolgersi al nostro servizio

clienti.

Guasto Rimedio

Il motore non

parte.

Rabboccare la benzina.

In caso di avviamento a

freddo, ruotare la manopo-

la su CHOKE.

478067_f 69

Pomoc wprzypadku usterek

5. Ponownie wkręcić ręcznie świecę zapłonową

idokręcić ją kluczem do świec (moment ob-

rotowy 20Nm).

Wskazówka:Użyć typu świecy zapłonowej

podanego wdanych technicznych.

6. Zamontować ponownie osłonę.

7 POMOC WPRZYPADKU USTEREK

OSTROŻNIE! Niebezpieczeństwo skale-

czenia. Poruszające się części urządzenia

oostrych krawędziach mogą spowodować obra-

żenia.

■Podczas wykonywania prac związanych

zkonserwacją, pielęgnacją iczyszczeniem

należy zawsze nosić rękawice ochronne!

WSKAZÓWKA W przypadku zakłóceń, któ-

re nie zostały wymienione w tej tabeli, lub takich,

których nie można usunąć we własnym zakresie,

należy skontaktować się z naszym działem ob-

sługi klienta.

Usterka Usuwanie

Silnik nie uru-

chamia się.

Wlać benzynę.

Wprzypadku rozruchu na

zimno obrócić pokrętło do

pozycji CHOKE.

Zawór wentylacyjny wkor-

ku zbiornika paliwa prze-

kręcić do pozycji ON.

Lampka ostrzegawcza ole-

ju świeci: Wlać olej.

Sprawdzić świece zapłono-

we, ewentualnie wymienić.

Wyczyścić filtr powietrza.

Odłączyć urządzenia.

Spadająca moc

silnika.

Wyczyścić filtr powietrza.

Odłączyć niektóre urządze-

nia, ponieważ przekroczo-

no maksymalną moc zna-

mionową agregatu prądo-

twórczego.

Prąd nie jest wy-

twarzany.

Lampka kontrolna prądu

zmiennego (AC) nie świeci:

Uruchomić silnik ponownie.

Usterka Usuwanie

Wyłącznik ochronny prądu

stałego (DC) znajduje się

wpozycji OFF: Ustawić

wyłącznik ochronny wpo-

łożeniu ON.

8 TRANSPORT

OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo poża-

ru iwybuchu. Pożar iwybuch wskutek wycieku

paliwa ioleju oraz przez opary paliwa mogą pro-

wadzić do znacznych obrażeń.

■Zawsze transportować agregat prądotwórczy

wsposób bezpieczny iustawiony pionowo

wnormalnej pozycji roboczej, wmiarę możli-

wości zpustym zbiornikiem.

1. Podnosić iprzenosić agregat prądotwórczy,

korzystając zuchwytu transportowego.

2. Podczas transportu należy zabezpieczyć

agregat prądotwórczy za pomocą pasów lub

linwsposób uniemożliwiający ślizganie.

9 PRZECHOWYWANIE

OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo poża-

ru iwybuchu. Benzyna iolej są wysoce zapalne.

Pożar może prowadzić do ciężkich obrażeń.

■Nie przechowywać urządzenia wpobliżu

otwartego ognia lub źródłaciepła.

■Nie przechowywać urządzenia w pomiesz-

czeniu, w którym używa się elektronarzędzi.

■Zaczekać na ostygnięcie silnika.

■Urządzenie przechowywać wmiejscu su-

chym oraz niedostępnym dla dzieci i osób

nieuprawnionych.

■Chronić urządzenie przed mrozem.

■Opróżnić zbiornik benzyny.

■Wyciągnąć końcówkę przewodu świecy za-

płonowej.

Spuszczanie benzyny (21)

Podczas przechowywania zatankowane urządze-

nia mogą emitować opary benzyny do otoczenia.

Ulatnianie się może spowodować, że pozostało-

ści benzyny skleją komponenty gaźnika idopro-

wadzą do usterek.

1. Wypompować benzynę do odpowiedniego

zbiornika paliwa.

72 478067_f

Popis výrobku

VÝSTRAHA! Označuje možnou nebezpeč-

nou situaci, která – pokud se jí nevyhnete – může

mít za následek smrt nebo vážné zranění.

OPATRNĚ! Označuje možnou nebezpeč-

nou situaci, která by mohla mít za následek men-

ší nebo středně těžké zranění, pokud se jí nevy-

hnete.

POZOR! Označuje situaci, která by mohla mít

za následek věcné škody, pokud se jí nevyhnete.

UPOZORNĚNÍ Speciální pokyny pro lepší

srozumitelnost a manipulaci.

2 POPIS VÝROBKU

2.1 Použití v souladu s určeným účelem

Tento stroj je určen k připojení jednotlivých elek-

trických strojů v soukromém sektoru. Délka připo-

jovacích vedení by měla být co nejkratší. Při

spuštění generátoru nesmí být připojeny žádné

stroje.

Tento přístroj je určen výhradně jen k použití

vsoukromém sektoru. Jakékoliv jiné používání a

dále nepovolené přestavby a dodatečné montáže

budou považovány za použití kjinému než urče-

nému účelu a mají za následek zánik záruky, dá-

le ztrátu konformity a odmítnutí jakékoli odpověd-

nosti za škody způsobené uživateli nebo třetí

straně ze strany výrobce.

Před zamýšleným připojením ke stacionárním za-

řízením, jako vytápění, obytné automobily nebo

karavany, musíte bezpodmínečně oslovit kvalifi-

kovaného elektrikáře.

Generátor se používá s bezolovnatým benzínem.

2.2 Možné předvídatelné chybné použití

Stroj není podle použití v souladu s určením při-

praven pro komerční, řemeslné nebo průmyslové

nasazení. Neposkytujeme žádnou záruku, pokud

je stroj používán v komerčních, řemeslných a

průmyslových provozech nebo na stavbách a v

obdobných zařízeních.

Generátor není vhodný pro elektrické napájení

budov.

2.3 Zbytková rizika

I při řádném používání stroje ke stanovenému

účelu vždy zbývá zbytkové riziko, které nelze vy-

loučit. Z druhu a konstrukce stroje mohou být

podle použití odvozena následující potenciální

ohrožení:

■Nebezpečí úrazu elektrickým proudem v

těchto situacích:

■nesprávně vytvořené ochranné vyrovnání

potenciálů,

■nepřipojené externí proudové chrániče

(FI, popř. RCD),

■izolační chyba v připojených elektrických

strojích,

■překročení maximální délky kabelu.

■Části generátoru se při provozu silně zahříva-

jí a budou horké i po vypnutí generátoru.

■Z tlumiče výfuku proudí horké výfukové ply-

ny.

2.4 Bezpečnostní a ochranná zařízení

VÝSTRAHA! Nebezpečí zranění. Poškoze-

ná a vyřazená bezpečnostní a ochranná zařízení

mohou vést ktěžkým poraněním.

■Defektní bezpečnostní aochranná zařízení

nechejte opravit.

■Bezpečnostní a ochranná zařízení nikdy ne-

vyřazujte z provozu.

2.5 Symboly na stroji

Symbol Význam

Při manipulaci dbejte zvýšené opa-

trnosti!

Před uvedením do provozu si pře-

čtěte návod k použití!

Nebezpečí otravy výfukovými plyny!

Nepoužívejte stroj vuzavřených

prostorech nebo špatně větraných

pracovních prostorech (např. v ga-

ráži).

To může způsobit úraz elektrickým

proudem nebo zkrat.

74 478067_f

Uvedení do provozu

■Dodržujte místní předpisy pro minimální věk

obsluhující osoby.

■Neobsluhujte stroj pod vlivem alkoholu, drog

nebo léků.

■Noste vhodný ochranný oděv:

■dlouhé kalhoty,

■pevnou a neklouzavou obuv,

■ochranu sluchu.

■Vždy dbejte na stabilitu, zejména na svazích

a nerovném podkladu.

■Používejte stroj pouze za denního světla ne-

bo při dobrém umělém osvětlení.

■Dodržujte předpisy pro provozní dobu platné

v dané zemi.

■Nenechávejte stroj připravený k provozu bez

dozoru.

■Nikdy nepoužívejte stroj a připojované stroje

s poškozenými ochrannými zařízeními. Zkon-

trolujte stroj před každým použitím, zda není

poškozený, před opětovným použitím nechte

poškozené díly vyměnit.

■Před opětovným spuštěním stroje zkontroluj-

te, zda není stoj poškozen a nechte poškoze-

né díly opravit.

■V následujících případech zastavte motor,

počkejte na zastavení stroje a vytáhněte ko-

nektor zapalovací svíčky:

■před opuštěním stroje,

■po výskytu poruch,

■pokud došlo k poruchám a neobvyklým

vibracím stroje,

■před přepravu.

■Nasaďte konektor zapalovací svíčky a na-

startujte motor:

■po odstranění poruchy (viz tabulka po-

ruch) a kontrole stroje,

■po vyčištění stroje.

■Při doplňování benzínu nebo motorového

oleje nejezte ani nepijte.

■Nevdechujte benzínové výpary.

■Nikdy nezvedejte ani nepřenášejte stroj s bě-

žícím motorem.

■U všech ovládacích prvků, bezpečnostních

zařízení, matic, šroubů a čepů stroje zkontro-

lujte jejich počet, upevnění a neporušenost.

■Pro spojení s elektrickými stroji nepoužívejte

neizolované vodiče -– vždy použijte vhodný

kabel a konektor.

■Při použití prodlužovacích kabelů nebo mobil-

ního rozvaděče dodržujte maximálně přípust-

nou délku kabelu:

■při Ø 1,5mm2: max. 60m

■při Ø 2,5mm2: max. 100m

4 UVEDENÍ DO PROVOZU

4.1 Vytvoření ochranného vyrovnání

potenciálů (02)

Při připojení jednoho elektrického stroje je bez-

pečný provoz zajištěn konstrukcí a funkcí generá-

toru. Uvedení do provozu může zvládnout i elekt-

rotechnický laik, protože není nutné vytvářet

ochranné vyrovnání potenciálů a před uvedením

do provozu nejsou potřebné žádné zkoušky.

Při připojení několika elektrických strojů musí být

generátor připojen k liště vyrovnání potenciálů

pomocí vodičů ochranného vyrovnání potenciálů.

Vodič ochranného vyrovnání potenciálů musí být

izolovaný měděný drát o průměru min. 2,5 mm

Ø u mechanicky chráněného položení nebo min.

4mm2 Ø u nechráněného položení. Tuto práci

musí provádět jen kvalifikovaný elektrikář.

Generátor nemá interní proudový chránič (FI, po-

př. RCD).

■U jednoho připojeného stroje není zapotřebí

proudový chránič nebo izolační transformá-

tor.

■Každý další připojený stroj vyžaduje vlastní

externí proudový chránič (30mA).

■Každý další připojený stroj se zvýšeným elek-

trickým nebezpečím musíte připojit přes izo-

lační transformátor namísto proudového

chrániče (30mA).

■Všechny stroje připojované přes zásuvkovou

lištu musí mít vlastní proudový chránič

(30mA).

Připojení vodiče ochranného vyrovnání

potenciálů

1. Uvolněte matici (02/1) otáčením.

2. Zatlačte odizolovaný konec drátu pod matici.

3. K upnutí konce drátu utáhněte matici.

4. Druhý konec drátu spojte s lištou vyrovnání

potenciálů.

86 478067_f

Kezelés

3. A tartály betöltőnyílását erősen zárja be és

tisztítsa meg.

4.2.4 Motorolaj betöltése (04 - 07)

1. A készüléket vízszintes, sík felületen helyez-

ze el.

2. Csavarozza ki a csavarokat (04/1).

3. Távolítsa el a motortetőt (04/2).

4. Csavarozza le az olajbetöltő tetejét, és a zár-

at tárolja tiszta helyen (05/1).

5. Az olajat tölcsérrel töltse be (06).

Tudnivaló:Ne lépje túl a maximális töltéssz-

intet (07).

6. Az olajbetöltő nyílást erősen zárja be és tisz-

títsa meg.

7. Helyezze vissza a motortetőt és húzza meg a

csavarjait.

5 KEZELÉS

5.1 A motor indítása (08 – 12)

VESZÉLY! Életveszély mérgezés miatt. A

motor kipufogógázai szénmonoxidot tartalmaz-

nak, amely néhány perc alatt egy ember halálát

okozhatja.

■A motort csak a szabadban indítsa el és mű-

ködtesse.

■Soha ne működtesse a motort zárt helyisé-

gekben, még nyitott ablakok és ajtók mellett

sem.

■Ne lélegezzen be kipufogógázokat.

■Állítsa le a motort, ha használata közben

rosszullétet, hányingert vagy gyengeséget

érez. Azonnal forduljon orvoshoz.

VIGYÁZAT! Sérülésveszély! Visszarúgás

veszélye: Az indítózsinór gyorsabban ugorhat

vissza a motorhoz, mint ahogy el tudja engedni

azt.

■Számítson hirtelen visszarántásra, amikor az

indítózsinórt kihúzza.

Az egyes indítási kísérletek között 10 másodper-

cet kell várni az indítóakkumulátor túl gyors kisü-

lésének megakadályozása érdekében.

1. Hidegindító működtetése (08):

■Hidegindítás esetén a forgatható gombot

fordítsa CHOKE állásba.

■Üzemmeleg készüléknél a forgatható

gombot fordítsa ON állásba.

Tudnivaló:Ha a készülék a második in-

dítási kísérletre sem indul el, akkor a for-

gatható gombot fordítsa CHOKE állásba.

2. Az ESC-kapcsolót állítsa OFF helyzetbe (09).

3. Az üzemanyagtartály-fedéllégtelenítő szele-

pet fordítsa ON állásba (10).

4. Húzózsinóros indító működtetése (11):

■Az indítózsinórt lassan húzza ki annyira,

hogy feszes legyen.

■Az indítózsinórt hirtelen húzza ki, majd

lassan engedje vissza.

Tudnivaló:Ha a készülék a második in-

dítási kísérletre sem indul, akkor a hideg-

indítókart teljesen nyissa ki. Tartsa be a

hidegindítókarra vonatkozó utasításokat.

5. A motor beindítása után kb. 30 másodperccel

a forgatható gombot fordítsa „ON” állásba

(12).

ESC-funkció (Engine Smart Control) (09)

■A motor ON állásba fordított ESC-kapcsoló-

val történő indításakor és akkor, ha nincs fo-

gyasztó csatlakoztatva az áramfejlesztőhöz:

■0°C alatti környezeti hőmérséklet esetén

a motor a felmelegedésig névleges fordu-

latszámon (5000min-1) működik 5percig.

■5°C alatti környezeti hőmérséklet esetén

a motor a felmelegedésig névleges fordu-

latszámon (5000min-1) működik 3percig.

■Az idő letelte után az ESC-funkció a mo-

tor fordulatszámát a csatlakoztatott ké-

szülékektől és az ezzel járó terheléstől

függően szabályozza az éppen szüksé-

ges üzemi fordulatszámra.

■Ha az ESC kapcsoló OFF állásra kapcsol, a

motor névleges fordulatszámon (5000min

-1)

működik függetlenül attól, hogy van-e csatla-

koztatva elektromos készülék vagy nincs.

■Az ESC-kapcsolónak OFF állásban kell

lennie, ha olyan elektromos készülékek

vannak csatlakoztatva, amelyekhez nagy

indítási áram szükséges (pl. Kompresz-

szor vagy merülőszivattyú).

5.2 Figyelmeztető és ellenőrzőlámpák (13)

5.2.1 Olaj figyelmeztető lámpája – piros

(13/1)

Ha az olajszint a minimum alá csökken, akkor az

olaj figyelmeztető lámpája világítani kezd és a

motor automatikusan leáll. Hogy a motort újra el

lehessen indítani, olajat kell betölteni.

88 478067_f

Karbantartás és ápolás

VIGYÁZAT! Égési sérülés veszélye. Az

áramfejlesztő alkatrészei működés közben na-

gyon forróak és még az áramfejlesztő lekapcso-

lása után is forróak maradnak.

■Szállítás vagy újabb üzembe helyezés előtt

hagyja a készüléket lehűlni.

6 KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS

VIGYÁZAT! Sérülésveszély. Egy működő

motor sérüléseket és áramütést okozhat.

■A motort minden karbantartási és ápolási

munka előtt kapcsolja ki és húzza le a gyújtó-

gyertya csatlakozófejét.

■A motor utánfutása fordulhat elő. Kapcsolja ki

a motort és győződjön meg arról, hogy a mo-

tor megállt!

■A készüléket minden használat után tisztítsa

meg.

■A készüléket vízzel ne fröcskölje le. A beha-

toló víz üzemzavarokat okozhat (a gyújtás-

ban, a porlasztóban, az elektromos szerke-

zetrészeknél).

■A hibás hangtompítót mindig ki kell cserélni.

6.1 Karbantartási gyakoriság

Minden használat előtt

■A motorolajszint ellenőrzése

■A levegőszűrő ellenőrzése

■Sérülés vizuális ellenőrzése

20 üzemóra után vagy 1 hónappal az üzembe

helyezés után

■Olajcsere

100 üzemóránként vagy 6-havonta

■A levegőszűrő tisztítása

■Olajcsere

■A gyújtógyertya tisztítása

300 üzemóránként vagy évente egyszer

■A gyújtógyertya cseréje

■A szelephézag beállítása

Pótlólagosan 300 üzemóránként

■A hengerfej tisztítása

■Az üzemanyagtartály és az üzemanyagszűrő

kimosása 1)

■A benzintömlő cseréje

1) Ezt a karbantartási munkát csak szervizek és

hivatalos szakműhelyek végezhetik.

2) Az áramfejlesztő nedves vagy szennyezett

környezetben történő használata esetén koráb-

ban és gyakrabban kell végezni a karbantartást.

6.2 Olajcsere

VIGYÁZAT! Égési sérülés veszélye. Az

áramfejlesztő alkatrészei működés közben na-

gyon forróak és még az áramfejlesztő lekapcso-

lása után is forróak maradnak.

■Szállítás vagy újabb üzembe helyezés előtt

hagyja a készüléket lehűlni.

1. A készüléket vízszintes, sík felületen helyez-

ze el.

2. Indítsa el a motort és hagyja kb. 5percig jár-

ni.

3. A forgatható gombot fordítsa OFF állásba

(16).

4. Az üzemanyagtartály-fedéllégtelenítő szele-

pet fordítsa OFF állásba (17).

5. Csavarozza ki a csavarokat (04/1).

6. Távolítsa el a motortetőt (04/2).

7. Csavarozza le az olajbetöltő tetejét, és a zár-

at tárolja tiszta helyen (05/1).

8. Helyezzen olajgyűjtő edényt a motor alá.

9. Billentse meg a készüléket, hogy az összes

olaj kifolyjon.

10. Állítsa újra vízszintes felületre a berendezést.

11. Öntsön be friss motorolajat a maximális töl-

tésszintig (06, 07).

Tudnivaló: Ügyeljen a feltöltési mennyiségre

és az olajfajtára ( Fejezet 4.2.2 "Üzemilásd

anyagok", oldal85).

Figyelem: Motorkárosodás veszélye: Feltöl-

tés közben a készüléket ne billentse meg és

ne töltse fel a maximális szinten túl.

12. Az olajbetöltő nyílást a tetejével erősen zárja

be és tisztítsa meg.

13. Helyezze vissza a motortetőt és húzza meg a

csavarjait.

Motorolaj kiömlése esetén:

■Ne indítsa el a motort.

■A kifolyt motorolajat megfelelő olajmegkötő

anyaggal vagy törlőkendővel fel kell itatni és

szakszerűen ártalmatlanítani kell.

■Alaposan tisztítsa meg a készüléket.

478067_f 91

Oversættelse af den originale brugsanvisning

OVERSÆTTELSE AF DEN ORIGINALE BRUGSANVISNING

Indholdsfortegnelse

1 Om denne brugsanvisning....................... 91

1.1 Symboler på forsiden ......................... 91

1.2 Symboler og signalord ....................... 91

2 Produktbeskrivelse .................................. 92

2.1 Tilsigtet brug....................................... 92

2.2 Forudsigelig forkert brug .................... 92

2.3 Restrisici............................................. 92

2.4 Sikkerheds- og beskyttelsesanord-

ninger ................................................. 92

2.5 Symboler på apparatet....................... 92

2.6 Produktoversigt (01)........................... 93

3 Sikkerhedsanvisninger............................. 93

4 Ibrugtagning ............................................. 94

4.1 Oprettelse af beskyttende potential-

udligning (02) ..................................... 94

4.2 Påfyldning af driftsmiddel ................... 95

4.2.1 Sikkerhed under påfyldning af

benzin og olie .............................. 95

4.2.2 Driftsmidler .................................. 95

4.2.3 Påfyldning af benzin (03)............. 95

4.2.4 Påfyldning af motorolie (04 - 07) . 95

5 Betjening.................................................. 96

5.1 Start motoren (08 - 12)....................... 96

5.2 Advarsels- og kontrollamper (13) ....... 96

5.2.1 Olieadvarselslampe – rød (13/1) . 96

5.2.2 Kontrollampe for overbelastning

– rød (13/2).................................. 96

5.2.3 Kontrollampe for vekselstrøm

(AC) – grøn (13/3) ....................... 96

5.3 Sikkerhedsafbryder til jævnstrøm

(DC) (14) ............................................ 97

5.4 Tilslutning af apparater....................... 97

5.5 Når apparaterne skal fjernes.............. 97

5.6 Tilslutning af 12V bilbatteri til oplad-

ning .................................................... 97

5.7 Slukning af motor (15 - 17)................. 97

6 Vedligeholdelse og pleje.......................... 97

6.1 Serviceintervaller................................ 97

6.2 Udskiftning af olie ............................... 98

6.3 Rengøring af brændstoftankfilter (18). 98

6.4 Udskiftning af tændrør (19, 20)........... 98

7 Hjælp ved forstyrrelser .............................. 99

8 Transport................................................... 99

9 Opbevaring................................................ 99

10 Bortskaffelse.............................................. 99

11 Kundeservice/service ................................100

12 Garanti.......................................................100

1 OM DENNE BRUGSANVISNING

■Den tyske udgave er den originale driftsvej-

ledning. Alle andre sprog er oversættelser af

den originale driftsvejledning.

■Opbevar denne brugsanvisning, så du altid

kan slå op i den, når du har brug for informa-

tioner om maskinen.

■Overdrag kun maskinen til andre personer

sammen med denne brugsanvisning.

■Læs og overhold sikkerhedsanvisningerne og

advarslerne i denne brugsanvisning.

1.1 Symboler på forsiden

Symbol Betydning

Læs denne brugsanvisning omhyg-

geligt, før du tager apparatet i brug.

Dette er en forudsætning for, at du

kan arbejde sikkert og håndtere ap-

paratet uden forstyrrelser.

Brugsanvisning

Brug ikke det benzindrevne apparat

i nærheden af åben ild eller varme

kilder.

1.2 Symboler og signalord

FARE! Indikerer en umiddelbar farlig situati-

on, som, hvis den ikke undgås, er livsfarlig eller

medfører alvorlige kvæstelser.

98 478067_f

Vedligeholdelse og pleje

■Skyl brændstoftank og brændstoffilter

■Udskift benzinslange

1) Denne serviceopgave må kun udføres af ser-

viceværksteder og autoriserede virksomheder.

2) Hvis generatoren bruges i våde eller meget

snavsede omgivelser, skal dette arbejde udføres

tidligere og mere hyppigt.

6.2 Udskiftning af olie

FORSIGTIG! Fare for forbrænding. Dele

af generatoren bliver meget varme under driften

og er også varme, efter at generatoren er slukket.

■Lad apparatet køle af, før det skal transporte-

res eller før det tilsluttes igen.

1. Stil apparatet på en jævn plan flade.

2. Start motoren, og lad den køre i ca. 5minut-

ter.

3. Drej drejeknappen til OFF (16).

4. Drej udluftningsventilen på brændstoftank-

dækslet til OFF (17).

5. Skru skruerne ud (04/1).

6. Fjern motorskærmen (04/2).

7. Skru oliepåfyldningsdækslet af, og læg det

fra et rent sted (05/1).

8. Sæt en olieopsamlingsbeholder under moto-

ren.

9. Vip generatoren for at aftappe olien helt.

10. Stil apparatet på en jævn og lige flade igen.

11. Hæld ny motorolie i til det maksimale niveau

(06, 07).

Bemærk: seOverhold mængde og olietype(

kapitel 4.2.2 "Driftsmidler", Side95).

OBS: Fare for motorskade: Vip ikke appara-

tet, når det fyldes, og hæld ikke mere i end til

det maksimale niveau.

12. Luk oliepåfyldningsåbningen med oliepåfyld-

ningsdækslet omhyggeligt, og rengør den.

13. Sæt motorskærmen på igen, og skru den

fast.

Gør som følger, hvis der er sivet motorolie ud:

■Start ikke motoren.

■Opsug udløbet motorolie med oliebindemid-

del eller klude, og bortskaf disse på korrekt

vis.

■Rengør apparatet grundigt.

BEMÆRK Bortskaf brugt motorolie miljø-

venligt! Spildolie bør afleveres i en lukket behol-

der på en genbrugsplads eller et kundeservice-

værksted. Hæld ikke spildolie:

■i affaldsspanden

■i kloakken eller afløbet

■ud på jorden

6.3 Rengøring af brændstoftankfilter (18)

ADVARSEL! Brand- og eksplosionsfare.

Der dannes en eksplosiv benzin-/luftblanding, når

brændstof siver ud. Antændelse, eksplosion og

brand kan medføre alvorlige kvæstelser og være

livsfarlig ved ukorrekt håndtering af brændstoffet.

■Fyld kun brændstoftanken op udendørs, og

ikke mens motoren er i gang eller hvis den er

varm.

■Rygning er forbudt under håndtering af

brændstoffet.

1. Skru tankdækslet af, og læg det fra et rent

sted.

2. Fjern brændstoftankfilteret.

3. Rengør brændstoftankfilteret med benzin.

4. Tør brændstoffilteret helt af.

5. Sæt brændstoftankfilteret i.

6. Luk tankpåfyldningsåbningen med tankdæks-

let omhyggeligt, og rengør den.

Gør som følger, hvis der er løbet benzin ud:

■Start ikke motoren.

■Prøv ikke at tænde motoren.

■Rengør apparatet grundigt.

■Lad motoren afkøle, før den fyldes med ben-

zin igen, og undgå at spilde.

■Spildt brændstof kan beskadige plastdele.

Tør straks brændstoffet op. Garantien dæk-

ker ikke skader på plastdele, der er forårsa-

get af brændstof.

6.4 Udskiftning af tændrør (19, 20)

1. Fjern skærmen på huset (19/1).

2. Træk tændrørshætten (19/2) af.

3. Stik tændrørsnøglen (20/1) gennem åbnin-

gen, og sæt den på tændrøret.

4. Skru det gamle tændrør ud.

5. Skru tændrøret i igen med hånden, og

spænd det med tændrørsnøglen (tilspæn-

dingsmoment 20Nm).

Bemærk:Brug det tændrør, der er angivet i

de tekniske data.

100 478067_f

Kundeservice/service

■Før maskinen bortskaffes, skal brændstoftan-

ken og motoroliebeholderen tømmes!

■Emballage, udstyr og tilbehør er fremstillet af

genanvendelige materialer og skal bortskaf-

fes på behørig vis.

11 KUNDESERVICE/SERVICE

Henvend dig til nærmeste AL-KOserviceværk-

sted ved spørgsmål til garanti, reparation eller re-

servedele. Disse oplysninger findes på internettet

på adressen:

www.al-ko.com/service-contacts

12 GARANTI

Inden for den lovbestemte reklamationsperiode

reparerer eller udskifter vi efter eget skøn eventu-

elle materiale- eller fabrikationsfejl på apparatet.

Reklamationsperioden bestemmes af loven i det

land, hvor apparatet er købt.

Vores garanti gælder kun, hvis:

■brugsanvisningen overholdes

■apparatet behandles korrekt

■der bruges originale reservedele

Garantien bortfalder ved:

■egenhændige forsøg på reparation

■egenhændige tekniske ændringer

■ikke-tilsigtet brug

Følgende er ikke omfattet af garantien:

■Lakskader, der skyldes normal slitage

■Sliddele, der er markeret med feltet

xxxxxx (x)

på reservedelslisten

Garantiperioden begynder med den første slutfor-

brugers køb af apparatet. Datoen på kvitteringen

er gældende. Kontakt forhandleren, hvor appara-

tet er købt, eller den nærmeste autoriserede kun-

deservice. Medbring denne erklæring og den ori-

ginale kvittering. Denne erklæring berører ikke

køberens lovbestemte rettigheder over for sælger

på grund af mangler.

478067_f 105

Användning

■Om bensin har runnit ut:

■Starta inte motorn.

■Undvik tändningsförsök.

■Rengör maskinen noga.

■Låt motorn svalna innan tanken fylls igen

och undvik att spilla bensin.

■Spilld bensin kan leda till skador på plast-

delar. Torka omedelbart av bensin. Ga-

rantin omfattar inga skador på plastdelar,

som förorsakats av bensin.

■Om motorolja har runnit ut:

■Starta inte motorn.

■Samla upp utspilld motorolja med lämp-

ligt bindemedel eller torka upp med trasa

och återvinn på rätt sätt.

■Rengör maskinen noga.

ANMÄRKNING Avfallshantera förbrukad

motorolja på miljövänligt sätt! Vi rekommenderar

att lämna förbrukad olja i stängd behållare till mil-

jöcentral eller kundtjänst. Förbrukad olja får inte:

■slängas i soporna

■hällas ut i avloppssystem eller brunnar

■hällas ut på marken

4.2.2 Drivmedel

Fyll på motorolja och tanka maskinen innan an-

vändning.

Bensin Motorolja

Typer Normal / blyfri

bensin

SAE 10W-30

Kapacitet 4l 0,35l

4.2.3 Fylla på bensin (03)

FARA! Explosions- eller brandfara. Ut-

trängande bensin-/luftblandning kan skapa en ex-

plosionsfarlig atmosfär. Vid felaktig hantering av

bränsle kan snabbantändning, explosion och

brand leda till svåra personskador och t.o.m.

dödsfall.

■Rök inte under hantering av bensin.

■Hantera bensinen enbart ute i det fria och

aldrig i stängda utrymmen.

1. Skruva av tanklocket och förvara det på ett

rent ställe.

2. Fyll på bensin med en tratt:

■Fyll endast till den röda linjen (03/1)

■max. fyllnivå (03/2)

3. Stäng tankens påfyllningsöppning och ren-

gör.

4.2.4 Fylla på motorolja (04 - 07)

1. Placera maskinen på jämnt underlag.

2. Lossa skruvarna (04/1).

3. Ta av motorskyddskåpan (04/2).

4. Skruva ur oljepåfyllningspluggen och förvara

på ren plats (05/1).

5. Fyll på olja med en tratt (06).

Anmärkning:Överskrid inte maximal fyllnivå

(07).

6. Stäng oljepåfyllningsöppningen och rengör.

7. Sätt tillbaka motorskyddskåpan och dra åt

skruvarna.

5 ANVÄNDNING

5.1 Starta motor (08 - 12)

FARA! Livsfara av förgiftning. Avgaserna

från motorn innehåller kolmonoxid som kan döda

en människa inom få minuter.

■Starta och använd motorn endast utomhus.

■Kör aldrig motorn i slutna rum, inte heller

med öppna dörrar och fönster.

■Andas aldrig in motoravgaser.

■Stäng genast av motorn den om du känner

av yrsel eller plötslig matthet under använd-

ningen. Uppsök omgående läkare.

OBSERVERA! Risk för personskador!

Risk för kast: Startlinan kan flyga tillbaka snabb-

are till motorn än vad som startlinan kan släp-

pas.

■Räkna med ett plötsligt knyck när du har dra-

git i startlinan.

Det bör vara 10 sekunder mellan varje startförsök

för att förhindra att startbatteriet laddas ur för

snabbt.

1. Använda chock (08):

■Vrid vridknappen till CHOKE vid kallstart.

■Vrid vridknappen till ON vid driftsvarm

maskin.

Anmärkning:Vrid vridknappen till CHO-

KE om maskinen inte startar vid andra

startförsöket.

2. Ställ ESC-brytaren till OFF (09).

3. Vrid avluftningsventilen på tanklocket till ON

(10).

106 478067_f

Användning

4. Använda linstart (11):

■Dra långsamt ut startlinan tills den är helt

spänd.

■Dra ut startlinan snabbt och låt den se-

dan långsamt rulla tillbaka.

Anmärkning:Läs anvisningarna för cho-

ken om maskinen inte startar vid andra

startförsöket.

5. Vrid vridknappen till ON spaken ungefär 30

sekunder efter att motorn har startat (12).

ESC-funktion (Engine Smart Control) (09)

■Vid start av motorn med ESC-brytaren på ON

och inga förbrukare anslutna till generatorn:

■Motorn går med märkvarvtal (5000min

-1)

i 5minuter om omgivningstemperaturen

ligger under 0°C.

■Motorn går med märkvarvtal (5000min

-1)

i 3minuter om omgivningstemperaturen

ligger under 5°C.

■ESC-brytaren reglerar motorvarvtalet till

lämpligt varvtal efter denna period, bero-

ende på anslutna maskiner och därmed

ansluten last.

■När ESC-brytaren står på OFF går motorn

med märkvarvtal (5000min-1) oavsett om

elektriska maskiner är anslutna eller inte.

■ESC-brytaren måste stå på OFF när

elektriska maskiner utan högre startström

är anslutna (t.ex. kompressor eller sänk-

bar pump).

5.2 Varnings- och kontrollampor (13)

5.2.1 Oljevarningslampa – röd (13/1)

Oljevarningslampan lyser och motorn stannar au-

tomatiskt när oljenivån ligger under minimum. Fyll

på olja för att kunna starta motorn igen.

5.2.2 Kontrollampa för överlast – röd (13/2)

Kontrollampan för överlast lyser när generatorn

är överbelastad av en ansluten elektrisk maskin,

styrenheten är överhettad och växelströmmens

utgångsspänning ökar. Strömförsörjningen stop-

pas för att skydda generatorn och alla anslutna

elektriska maskiner. Grön kontrollampan för väx-

elström (AC) (13/3) lyser inte. Motorn fortsätter

att gå.

1. Koppla bort alla elektriska maskiner.

2. Stäng av motorn

3. Sänk totaleffekten för anslutna maskiner un-

der maximal märkuteffekt för generatorn

(dvs. koppla bort maskiner).

4. Kontrollera om det finns smuts på ventila-

tionsgaller och manöverpanel och rengör vid

behov.

5. Starta om motorn efter kontroll.

ANMÄRKNING Kontrollampan för överlast

kan lysa i ett par sekunder vid användning av

elektriska maskiner som behöver högre start-

ström (t.ex. kompressor eller sänkbar pump).

Detta är inte en felfunktion.

5.2.3 Kontrollampa för växelström (AC) –

grön (13/3)

Kontrollampan för växelström (AC) lyser när mo-

torn är aktiv och ström genereras.

5.3 Skyddsbrytare för likström (DC) (14)

Skyddsbrytaren för likström (DC) kopplar auto-

matiskt till OFF när elektrisk effekt för anslutna

maskiner ligger över driftsströmmen. Tryck

skyddsbrytaren för likström (DC) till ON för att

kunna använda generatorn igen.

■Totaleffekten för anslutna maskiner sänks

under maximal märkuteffekt för generatorn

(dvs. koppla bort maskiner) när skyddsbryta-

ren för likström (DC) ställs till OFF.

■Kontakta tillverkarens kundtjänst om skydds-

brytaren för likström (DC) kopplar om till OFF

hela tiden.

5.4 Ansluta maskin

Effektförbrukningen för alla anslutna elektriska

maskiner får inte överstiga maximal märkeffekt

för generatorn.

1. Kontrollera om kontrollampan för växelström

(AC) lyser.

2. Anslut maskinen till generatorns eluttag.

Anslut först en maskin och starta, anslut sedan

nästa maskin och starta om flera maskiner skall

anslutas.

5.5 Koppla bort maskin

1. Dra ut kontakterna för maskinen ur genera-

torns eluttag.

5.6 Ansluta bilbatteri 12V för laddning

VARNING! Risk för brand och explosion

vid laddning. Ett felaktigt anslutet bilbatteri kan

explodera och medföra allvarliga personskador.

■Förväxla inte laddningskablar vid anslutning

till bilbatteriet.

■Följ tillverkarens instruktioner för laddning av

bilbatteri.

110 478067_f

Oversettelse av den originale bruksanvisningen

OVERSETTELSE AV DEN ORIGINALE BRUKSANVISNINGEN

Innhold

1 Om denne bruksanvisningen ................... 110

1.1 Symboler på tittelsiden ....................... 110

1.2 Tegnforklaringer og signalord ............ 110

2 Produktbeskrivelse .................................. 111

2.1 Tiltenkt bruk........................................ 111

2.2 Mulig og påregnelig feil bruk .............. 111

2.3 Restrisikoer ........................................ 111

2.4 Sikkerhets- og beskyttelsesanordnin-

ger ...................................................... 111

2.5 Symboler på apparatet....................... 111

2.6 Produktoversikt (01) ........................... 112

3 Sikkerhetsanvisninger.............................. 112

4 Igangsetting ............................................. 113

4.1 Opprette beskyttende potensialutjev-

ning (02) ............................................. 113

4.2 Fylle på driftsmidler ............................ 113

4.2.1 Sikkerhet under påfylling av ben-

sin og olje .................................... 113

4.2.2 Driftsmidler .................................. 114

4.2.3 Fylle på bensin (03) ..................... 114

4.2.4 Fylle på motorolje (04 - 07).......... 114

5 Betjening.................................................. 114

5.1 Starte motoren (08 - 12)..................... 114

5.2 Varsel- og kontrollamper (13)............. 115

5.2.1 Oljevarsellampe – rød (13/1) ....... 115

5.2.2 Overlastkontrollampe – rød

(13/2) ........................................... 115

5.2.3 Vekselstrøm-kontrollampe (AC) –

grønn (13/3)................................. 115

5.3 Likestrøm-vernebryter (DC) (14) ........ 115

5.4 Koble til apparat ................................. 115

5.5 Koble fra apparat................................ 116

5.6 Koble til bilbatteri 12V til lading ......... 116

5.7 Slå av motoren (15 - 17) .................... 116

6 Vedlikehold og pleie................................. 116

6.1 Vedlikeholdsintervaller ....................... 116

6.2 Skifte olje............................................ 116

6.3 Rengjøre drivstofftanksilen (18) ......... 117

6.4 Skifte tennplugg (19, 20) ....................117

7 Feilsøking..................................................117

8 Transport...................................................118

9 Oppbevaring..............................................118

10 Avfallshåndtering.......................................118

11 Kundeservice/service ................................118

12 Garanti.......................................................118

1 OM DENNE BRUKSANVISNINGEN

■Den tyske versjonen er den originale bruks-

anvisningen. Alle andre språkutgaver er over-

settelse av den originale bruksanvisningen.

■Oppbevar bruksanvisningen alltid slik at du

kan slå opp i den når du trenger informasjon

om maskinen.

■Gi maskinen bare videre til andre personer

sammen med denne bruksanvisningen.

■Les og følg sikkerhets- og varselhenvisninge-

ne i denne bruksanvisningen.

1.1 Symboler på tittelsiden

Symbol Betydning

Les grundig gjennom bruksanvis-

ningen før oppstart. Dette er forut-

setningen for sikkert arbeid og feilfri

håndtering.

Bruksanvisning

Ikke bruk det bensindrevne appara-

tet i nærheten av åpen ild eller var-

mekilder.

1.2 Tegnforklaringer og signalord

FARE! Viser til en umiddelbart farlig situa-

sjon som fører til død eller alvorlige personskader

hvis den ikke unngås.

ADVARSEL! Viser til en potensielt farlig si-

tuasjon som kan føre til død eller alvorlige per-

sonskader hvis den ikke unngås.

112 478067_f

Sikkerhetsanvisninger

Symbol Betydning

Bruk hørselsvern!

Koble ikke aggregatet til husstrøm-

nettet!

Koble fra alle apparater før arbeid

på aggregatet.

Tilkobling til beskyttende potensi-

alutjevning

2.6 Produktoversikt (01)

Apparat

Nr. Komponent

1 Bærehåndtak

2 Drivstoff-tanklokklufteventil

3 Drivstoff-tanklokk

4 Kontrollpanel

5 Snorstarter

6 Motorkledning

7 Ventilasjonsgitter

8 Avgasslyddemper

9 Tennpluggvedlikeholdsluke

Kontrollpanel

Nr. Komponent

10 Oljevarsellampe

11 Overlastkontrollampe

12 Vekselstrøm-kontrollampe (AC)

13 ESC (Engine Smart Control)

14 Dreiebryter STOP/START/CHOKE

15 AC-utgang 230V

Nr. Komponent

16 Tilkobling til beskyttende potensi-

alutjevning

17 DC-utgang 12V

18 Likestrøm-vernebryter (DC)

3 SIKKERHETSANVISNINGER

■Fare for strømstøt! Ikke bruk apparatet bru-

kes ved regn, vått vær eller høy luftfuktighet.

■Bruk bare apparatet i teknisk feilfri tilstand!

Kontroller før hver igangsetting om apparatet

er uskadd, og at ingen elektriske ledninger

ligger åpent.

■Apparatet må aldri oppbevares med bensin i

tanken i rom der bensindamp kan komme i

kontakt med åpen ild, varmekilder eller gnis-

ter.

■Området rundt motor, eksos, batterikasse og

drivstofftank må holdes fritt for smuss, bensin

og olje.

■Ha ikke brennbare eller lett antennelige gjen-

stander eller materialer rundt eksosutløpet.

■Apparatet skal ikke brukes i lukkede rom eller

dårlig luftede arbeidsområder (f.eks. garasje).

Bruk ikke apparatet i rom under jorden. Av-

gassene inneholder giftig kullmonoksid samt

andre skadestoffer.

■Koble ikke aggregatet til husstrømnettet!

■Aggregatet må være sikkert jordet.

■Hold uvedkommende unna fareområdet!

■Brukeren er ansvarlig for ulykker hvor andre

personer eller utstyr er involvert.

■Barn eller andre personer som ikke er kjent

med bruksanvisningen, må ikke bruke appa-

ratet.

■Kontroller at barn ikke oppholder seg i nær-

heten av apparatet eller på apparatet under

drift, og at de ikke leker med apparatet.

■Følg lokale forskrifter for operatørens mini-

mumsalder.

■Ikke bruk apparatet hvis du er under påvirk-

ning av alkohol, narkotika eller medisiner.

■Bruk hensiktsmessige verneklær:

■Langbukser

■Solid og sklisikkert skotøy

■hørselvern

■Sørg alltid for at du står stødig, særlig i bak-

ker og på ujevnt underlag.

478067_f 113

Igangsetting

■Bruk enheten på kun i dagslys eller i god

kunstig belysning.

■Vær oppmerksom på nasjonale forskrifter for

driftstider.

■Ikke la en driftsklar maskin være uten opp-

syn.

■Maskinen og apparatene som skal kobles til,

må ikke drives med skadde verneinnretnin-

ger. Kontroller alltid før bruk at apparatet ikke

er skadet, sørg for å få byttet ut skadde deler

før ny bruk.

■Se etter skader på apparatet, og få skadde

deler reparert før du starter apparatet på nytt.

■Slå av motoren, vent til maskinen står stille

og trekk av tennplugghetten i følgende tilfel-

ler:

■etter at du forlater apparatet

■etter at det oppstår feil

■ved feil og uvanlig vibrering på apparatet

■under transport

■Sett på tennplugghetten, og start motoren:

■etter feilretting (se feilrettingstabell) og

kontroll av apparatet

■etter rengjøring av apparatet

■Ikke spis eller drikk når du fyller på bensin el-

ler motorolje.

■Ikke pust inn bensindamp.

■Løft eller bær aldri apparatet mens motoren

går.

■Sjekk alle betjeningselementer, sikkerhets-

innretninger, muttere, skruer og bolter på

maskinen om de er fullstendige, sitter godt og

ikke er skadet.

■Bruk ikke avisolert leder til forbindelse med

elektriske apparater – bruk alltid passende

kabel og støpsel.

■Når du bruker skjøteledninger eller et mobilt

strømfordelingsskap, må du overholde mak-

simalt tillatt kabellengde:

■ved Ø 1,5mm2: maks. 60m

■ved Ø 2,5mm2: maks. 100m

4 IGANGSETTING

4.1 Opprette beskyttende

potensialutjevning (02)

Når du kobler til ett enkelt elektrisk apparat, ga-

ranteres sikker drift takket være oppbyggingen og

funksjonen til aggregatet. Det kan settes i gang

av personer uten elektroteknisk utdannelse, etter-

som det ikke er nødvendig å opprette beskytten-

de potensialutjevning eller å utføre kontroll før

igangsetting.

Når du kobler flere elektriske apparater, må du

koble aggregatet til en potensialutjevningsskinne

ved hjelp av en potensialutjevningsleder. Potensi-

alutjevningslederen skal være en isolert kobber-

tråd som minst er på minst 2,5mm2 Ø ved meka-

nisk beskyttet legging eller minst 4mm

2 Ø ved

ubeskyttet legging. Dette arbeidet må utføres av

autorisert elektriker.

Aggregatet har ingen intern jordfeilbryter (RCD).

■Hvis det bare er koblet til ett apparat, er det

ikke nødvendig med jordfeilbryter eller skille-

transformator.

■Alle ytterligere tilkoblede apparater krever en

egen ekstern jordfeilbryter (30mA).

■Alle ytterligere tilkoblede apparater med økt

elektrisk risiko skal i stedet kobles til med en

jordfeilbryter (30mA) via en skilletransforma-

tor.

■Alle apparater som er koblet til via forgreiner,

må ha en egen jordfeilbryter (30mA).

Koble til potensialutjevningsskinne

1. Skru på mutteren (02/1) løst.

2. Trykk den avisolerte enden av tråden inn un-

der mutteren.

3. Trekk til mutteren for å klemme fast tråden-

den.

4. Koble den andre enden av tråden til potensi-

alutjevningsskinnen.

4.2 Fylle på driftsmidler

4.2.1 Sikkerhet under påfylling av bensin og

olje

FARE! Livsfare pga. forgiftning. Avgasse-

ne til motoren inneholder kullmonoksid som kan

drepe mennesker i løpet av noen få minutter.

■Driv motoren aldri i lukkede rom, men bare

utendørs.

■Pust aldri inn motoreksos.

■Slå motoren av hvis du føler deg svimmel,

uvel eller svak ved bruk. Oppsøk straks lege.

■Bensin og motorolje skal bare oppbevares i

beholdere som er ment for dette.

■Bensin og motorolje må bare fylles på og tap-

pes av med kald motor utendørs.

■Fyll ikke på bensin eller motorolje med moto-

ren i gang.

114 478067_f

Betjening

■Ikke overfyll tanken etter som bensinen kan

ekspandere.

■Ikke røyk ved påfylling av tanken.

■Ikke åpne tanklokket mens motoren er i gang

eller når den er varm.

■Ødelagt tank eller tanklokk må byttes ut.

■Lukk alltid tanklokket godt igjen.

■Dersom bensin er rent ut:

■Ikke start motoren.

■Unngå tenningsforsøk.

■Rengjør enheten grundig.

■Før man fyller på bensin igjen må moto-

ren avkjøles og man må unngå søling.

■Drivstoff som søles ut, kan føre til skader

på plastdeler. Tørk av drivstoff umiddel-

bart. Garantien dekker ikke skader som

oppstår på plastdeler som følge av driv-

stoff.

■Dersom motorolje er rent ut:

■Ikke start motoren.

■Sug opp motorolje som er rent ut, med

oljebindemiddel eller filler, og kast den

deretter miljøriktig.

■Rengjør enheten grundig.

MERK Kast brukt motorolje miljøvennlig! Vi

anbefaler at gammel olje deponeres i en lukket

beholder til et resirkuleringssenter eller til kunde-

service. Gammel olje skal ikke:

■kastes i vanlig avfall

■havn i kanaler eller avløp

■tømmes på bakken

4.2.2 Driftsmidler

Før idriftsettelse må du fylle på motorolje og fylle

drivstoff på apparatet.

Bensin Motorolje

Sorter Normalbensin/

blyfri

SAE 10W-30

Påfyllings-

mengde

4l 0,35l

4.2.3 Fylle på bensin (03)

FARE! Eksplosjons- og brannfare. På

grunn av bensin-/luft-blandingen som kommer ut,

er det fare for eksplosjonsfarlig atmosfære. Eksplo-

sjoner og brann kan føre til alvorlige personskader

og død ved ukyndig håndtering av drivstoff.

■Røyking forbudt ved håndtering av bensin.

■Håndter bensin kun utendørs og aldri i lukke-

de rom.

1. Skru av tanklokket, lagre det på et rent sted.

2. Fyll på bensin med trakt:

■fyll bare på opp til den røde linjen (03/1)

■maks. fyllenivå (03/2)

3. Steng tankfyllingsåpningen og rengjør.

4.2.4 Fylle på motorolje (04 - 07)

1. Sett maskinen rett på en jevn flate.

2. Skru ut skruene (04/1).

3. Ta av motorkledningen (04/2).

4. Skru av oljepåfyllingslokket, lagre det på et

rent sted (05/1).

5. Fyll på olje med trakt (06).

Merk:Ikke gå over maksimalt påfyllingsnivå

(07).

6. Steng oljeinnfyllingsåpningen og rengjør.

7. Sett motorkledningen på plass igjen, og skru

den fast.

5 BETJENING

5.1 Starte motoren (08 - 12)

FARE! Livsfare pga. forgiftning. Avgasse-

ne til motoren inneholder kullmonoksid som kan

drepe mennesker i løpet av noen få minutter.

■Start og driv motoren bare utendørs.

■Bruk aldri motoren i lukkede rom, heller ikke

med åpne vinduer og dører.

■Pust aldri inn motoreksos.

■Slå motoren av hvis du føler deg svimmel,

uvel eller svak ved bruk. Oppsøk straks lege.

FORSIKTIG! Fare for personskader! Til-

bakeslagsfare: Startsnoren kan trekkes raskere

tilbake til motoren enn det startsnoren kan slip-

pes løs.

■Vær forberedt på et plutselig rykk når du har

trukket startsnoren.

Tidsintervallet mellom startforsøkene skal være

10sekunder for å forhindre at starterbatteriet ut-

lades for raskt.

478067_f 115

Betjening

1. Betjene choken (08):

■Sett dreieknappen til CHOKE ved

kaldstart.

■Sett dreieknappen til ON ved driftsvarmt

apparat.

Merk:Om apparatet fremdeles ikke star-

ter ved andre startforsøk, må du sette

dreieknappen til CHOKE-posisjon.

2. Sett ESC-bryteren til OFF (09).

3. Sett lufteventilen til tanklokket til ON (10).

4. Betjen snorstarteren (11):

■Trekk startsnoren langsomt ut til den er

stram.

■Trekk startsnoren jevnt ut, og la den rulle

seg opp igjen sakte.

Merk:Om apparatet fremdeles ikke star-

ter ved andre startforsøk, må du se

bruksanvisningen til choken.

5. Sett dreieknappen til ON ca. 30sekunder et-

ter motorstart (12).

ESC-funksjon (Engine Smart Control) (09)

■Ved start av motoren med ESC-bryteren på

ON og når ingen forbrukere er koblet til ag-

gregatet:

■Ved en omgivelsestemperatur under 0°C

går motoren med nominelt turtall (5000o/

min) i 5minutter for å kjøres varm.

■Ved en omgivelsestemperatur under 5°C

går motoren med nominelt turtall (5000o/

min) i 3minutter for å kjøres varm.

■Etter dette intervallet regulerer ESC-funk-

sjonen motorturtallet avhengig av de til-

koblede apparatene og den tilknyttede

lasten til det respektivt nødvendige drift-

sturtallet.

■Når ESC-bryteren blir satt til OFF, kjører mo-

toren på nominelt turtall (5000o/min) uav-

hengig av om elektriske apparater er koblet til

eller ikke.

■ESC-bryteren må være satt til OFF når

det er koblet til elektriske apparater som

trenger sterk startstrøm (f.eks. kompres-

sor eller nedsenkingspumpe).

5.2 Varsel- og kontrollamper (13)

5.2.1 Oljevarsellampe – rød (13/1)

Når oljenivået faller under minimum, begynner ol-

jevarsellampen å lyse, og motoren stoppes auto-

matisk. For å starte motoren igjen må du fylle på

olje.

5.2.2 Overlastkontrollampe – rød (13/2)

Overlastkontrollampen lyser når aggregatet over-

belastes på grunn av et tilkoblet elektrisk apparat,

inverter-styreenheten overopphetes eller veksel-

strøm-utgangsspenningen stiger. Strømgenere-

ringen stoppes for å beskytte generatoren og alle

de tilkoblede elektriske apparatene. Den grønne

vekselstrøm-kontrollampen (AC) (13/3) lyser ikke

lenger. Motoren fortsetter.

1. Slå av alle tilkoblede elektriske apparater.

2. Slå av motoren

3. Senk totaleffekten til de tilkoblede apparate-

ne under den maksimale nominelle utgangs-

effekten til aggregatet (dvs. koble fra appara-

tene).

Kontroller om ventilasjonsgitter og kontrollpanel

er tilsmusset, og rengjør dem om nødvendig.

5. Start motoren på nytt etter kontrollen.

MERK Når du bruker elektriske apparater

som trenger sterk startstrøm (f.eks. kompressor

eller nedsenkingspumpe), kan overlastkontrol-

lampen lyse i et par sekunder. Det er ingen funk-

sjonsfeil.

5.2.3 Vekselstrøm-kontrollampe (AC) –

grønn (13/3)

Vekselstrøm-kontrollampen (AC) lyser når moto-

ren går og det genereres strøm.

5.3 Likestrøm-vernebryter (DC) (14)

Likestrøm-vernebryteren (DC) går automatisk til

OFF når den elektriske effekten til de tilkoblede ap-

paratene ligger over driftsstrømmen. For å kunne

bruke aggregatet igjen må du trykke på likestrøm-

vernebryteren (DC) for å sette den til ON.

■Når likestrøm-vernebryteren (DC) går til OFF,

må du senke totaleffekten til de tilkoblede ap-

paratene under den maksimale nominelle ef-

fekten til aggregatet (dvs. koble fra appara-

ter).

■Hvis likestrøm-vernebryteren (DC) går per-

manent til OFF, må du ta kontakt med produ-

sentens serviceverksted.

5.4 Koble til apparat

Totaleffekten for alle tilkoblede elektriske appara-

ter skal ikke overskride den maksimale nominelle

effekten til aggregatet.

1. Kontroller om vekselstrøm-kontrollampen

(AC) lyser.

2. Koble apparatet inn i stikkontakten på aggre-

gatet.

118 478067_f

Transport

Feil Utbedring

Det genereres

ikke strøm.

Vekselstrøm-kontrollam-

pen (AC) lyser ikke: Start

motoren på nytt.

Likestrøm-vernebryteren

(DC) står på OFF: Sett ver-

nebryteren til ON.

8 TRANSPORT

ADVARSEL! Brann- og eksplosjonsfare.

Brann og eksplosjon kan føre til alvorlige person-

skader som følge av lekkasje av drivstoff og olje

og på grunn av bensindamp.

■Transporter alltid aggregatet sikkert og rett i

normal driftsposisjon samt med så tom tank

som mulig.

1. Løft eller bær aggregatet ved hjelp av bære-

håndtaket.

2. Sikre aggregatet med reimer eller tau til

transporten slik at det ikke kan skli.

9 OPPBEVARING

ADVARSEL! Brann- og eksplosjonsfare.

Bensin og olje er svært lettantennelig. En brann

kan føre til alvorlige skader.

■Lagre ikke apparatet i nærheten av åpne

flammer eller varmekilder.

■Lagre ikke apparatet i et rom hvor det brukes

elektroverktøy.

■La motoren kjøles ned.

■Oppbevar maskinen tørt og utilgjengelig for

barn og uvedkommende.

■Lagre apparatet frostfritt.

■Tøm bensintanken.

■Trekk tennplugghetten.

Tappe ut bensin (21)

Apparater med påfylt tank kan avgi bensindam-

per til luften under lagring. På grunn av for-

dunsting kan bensinrester i forgasseren føre til

fastklebing av komponenter og dermed til feil.

1. Pump ut bensin til en egnet drivstoffbeholder.

Dekk over aggregatet

1. Sett aggregatet på et rent, tørt sted beskyttet

mot væte og fuktighet.

2. Dekk over aggregatet med egnede midler slik

at det beskyttes mot smuss- og støvavleiring.

10 AVFALLSHÅNDTERING

■Bensin og motorolje hører ikke til i

husholdningsavfallet eller avløpet,

men skal tilføres atskilt for avfalls-

håndtering eller deponering!

■Før avfallsbehandling av apparatet må driv-

stofftanken og motoroljebeholderen tømmes!

■Emballasje, maskin og tilbehør er laget av

gjenvinnbare materialer og skal deponeres

tilsvarende.

11 KUNDESERVICE/SERVICE

Ved spørsmål om garanti, reparasjon eller reser-

vedeler henvend deg til det nærmeste AL-KO-

serviceverkstedet. Dette finner du på Internett på

følgende adresse:

www.al-ko.com/service-contacts

12 GARANTI

Vi utbedrer eventuelle material- eller produk-

sjonsfeil på apparatet innenfor den lovmessige

foreldelsesfristen for melding av mangler eller

feil, etter vårt valg ved å reparere eller levere re-

servedeler. Foreldelsesfristen bestemmes ut fra

gjeldende lovgivning i landet hvor apparatet ble

kjøpt.

Vår garanti gjelder kun ved:

■overholdelse av bruksanvisningen

■sakkyndig behandling

■bruk av originale reservedeler

Garantien gjelder ikke ved:

■egenutførte reparasjonsforsøk

■egenutførte tekniske endringer

■ikke tiltenkt bruk

Følgende omfattes ikke av garantien:

■lakkskader som skyldes normal slitasje

■slitasjedeler som på reservedelskortet er

merket med rammen

xxxxxx (x)

Garantitiden begynner med den første sluttbruke-

ren sitt kjøp. Datoen regnes fra datoen på kjøpe-

kvitteringen. Ved et garantikrav må du henvende

deg med denne garantierklæringen og kvitterin-

gen til din forhandler eller til nærmeste autoriser-

te kundeservice. De lovbestemte mangelfordrin-

gene fra kjøper overfor selger forblir uberørt gjen-

nom denne erklæringen.

478067_f 123

Käyttöönotto

4.2 Käyttönesteen täyttäminen

4.2.1 Turvallisuus bensiiniä ja öljyä

täytettäessä

VAARA! Myrkytyksen aiheuttama hen-

genvaara. Moottorin pakokaasut sisältävät hiili-

monoksidia eli häkää, joka voi tappaa ihmisen

minuuteissa.

■Älä koskaan käytä moottoria sisätiloissa vaan

ainoastaan ulkona.

■Älä hengitä pakokaasuja sisään.

■Sammuta moottori, jos voit pahoin tai sinua

pyörryttää tai heikottaa laitetta käyttäessäsi.

Hakeudu välittömästi lääkäriin.

■Säilytä bensiini ja öljy niille tarkoitetuissa as-

tioissa.

■Lisää tai tyhjennä bensiiniä ja moottoriöljyä

vain ulkona ja moottorin ollessa kylmä.

■Älä lisää bensiiniä tai moottoriöljyä moottorin

käydessä.

■Älä täytä säiliötä liian täyteen, sillä bensiini

voi laajeta.

■Älä tupakoi tankatessasi.

■Älä avaa polttoainesäiliön korkkia, kun moot-

tori on käynnissä tai kuuma.

■Vaihda vaurioitunut polttoainesäiliö tai sen

korkki.

■Sulje polttoainesäiliön korkki aina tiukasti.

■Jos bensiiniä on vuotanut:

■Älä käynnistä moottoria.

■Vältä käynnistysyrityksiä.

■Puhdista laite perusteellisesti.

■Ennen kuin lisäät bensiiniä uudelleen,

anna moottorin jäähtyä; varo läikyttämäs-

tä bensiiniä.

■Läikkynyt polttoaine voi vaurioittaa muo-

viosia. Pyyhi polttoaine heti pois. Takuu

ei kata polttoaineen aiheuttamia vaurioita

muoviosissa.

■Jos moottoriöljyä on valunut:

■Älä käynnistä moottoria.

■Imeytä valunut moottoriöljy liinaan tai öl-

jyä sitovaan aineeseen ja hävitä se

asianmukaisesti.

■Puhdista laite perusteellisesti.

HUOMAUTUS Hävitä käytetty moottoriöljy

ympäristöystävällisesti! Suosittelemme, että käy-

tetty öljy viedään suljetussa astiassa kierrätys- tai

asiakaspalvelupisteeseen. Käytettyä öljyä ei saa

■hävittää normaalin jätteen mukana

■kaataa sade- tai jätevesiviemäriin

■kaataa maahan.

4.2.2 Käyttöaineet

Täytä moottoriöljyä ja tankkaa laite ennen käyt-

töönottoa.

Bensiini Moottoriöljy

Laatu Lyijytön nor-

maalibensiini

SAE 10W-30

Täyttömäärä 4l 0,35l

4.2.3 Bensiinin lisääminen (03)

VAARA! Räjähdys- ja palovaara. Bensiini–

ilmaseoksen vuotaminen saa aikaan räjähtävän

ilmaseoksen. Jos polttoainetta käsitellään epä-

asianmukaisesti, sen leimahtaminen, räjähtämi-

nen tai syttyminen voivat aiheuttaa vakavia vam-

moja tai kuoleman.

■Älä tupakoi bensiiniä käsitellessäsi.

■Käsittele bensiiniä aina ulkosalla, ei koskaan

suljetuissa sisätiloissa.

1. Kierrä polttoainesäiliön kansi irti ja laita se

puhtaalle alustalle.

2. Lisää bensiiniä suppilon avulla:

■täyttö vain punaiseen viivaan asti (03/1)

■enimmäistäyttömäärä (03/2).

3. Sulje säiliön täyttöaukko tiiviisti ja puhdista

se.

4.2.4 Moottoriöljyn lisääminen (04 - 07)

1. Aseta laite suoralle ja tasaiselle alustalle.

2. Irrota ruuvit (04/1).

3. Poista moottorin suojus (04/2).

4. Kierrä öljyn täyttöaukon kansi irti ja laita se

puhtaalle alustalle (05/1).

5. Lisää öljyä suppilon avulla (06).

Huomautus:Älä ylitä enimmäistäyttömäärää

(07).

6. Sulje öljyn täyttöaukko tiiviisti ja puhdista se.

7. Aseta moottorin suojus takaisin paikoilleen ja

kiinnitä se.

478067_f 173

Paleidimas

■Visi per kištukinių lizdų bloką prijungti prietai-

sai turi būti su atskiru apsauginiu liekamosios

srovės jungikliu (30mA).

Apsauginio potencialo sureguliavimo laido

prijungimas

1. Atlaisvinkite veržlę (02/1).

2. Neizoliuotą laido galą paspauskite po veržle.

3. Priveržkite veržlę, kad prispaustumėte laido

galą.

4. Kitą laido galą sujunkite su potencialo sure-

guliavimo bėgeliu.

4.2 Eksploatacinių priemonių pylimas

4.2.1 Saugumas pilant benziną ir alyvą

PAVOJUS! Pavojus gyvybei dėl apsinuo-

dijimo. Variklio išmetamosiose dujose yra an-

glies monoksido, kuris žmogų gali pražudyti per

kelias minutes.

■Niekada neeksploatuokite variklio uždarose

patalpose, o tik lauke.

■Neįkvėpkite variklio išmetamųjų dujų.

■Išjunkite variklį, jei eksploatuojant pradeda

pykinti, pradeda suktis galva arba pajuntate

silpnumą. Nedelsdami kreipkitės į gydytoją.

■Benziną ir variklinę alyvą laikykite tik jiems

skirtuose rezervuaruose.

■Benziną ir variklinę alyvą pilkite ir išpilkite tik

lauke, atvėsus varikliui.

■Benzino ir variklinės alyvos nepilkite veikiant

varikliui.

■Neperpildykite bako, nes benzinas gali išsi-

plėsti.

■Pildami degalus nerūkykite.

■Veikiant arba esant karštam varikliui, neatida-

rinėkite bako dangtelio.

■Pažeistą baką ar bako dangtelį pakeiskite.

■Bako dangtelį visada gerai uždarykite.

■Jei ištekėjo benzino:

■neužveskite variklio,

■venkite bandyti užvesti,

■kruopščiai išvalykite prietaisą,

■prieš vėl pildami benziną palaukite, kol

variklis atvės ir stenkitės neišlaistyti,

■išlaistytų degalų gali patekti ant plastiki-

nių dalių ir jas pažeisti. Nedelsdami nuva-

lykite degalus. Jei plastikinės dalys buvo

pažeistos dėl degalų, šiems pažeidi-

mams garantija nebus suteikta.

■Jei ištekėjo variklinės alyvos:

■neužveskite variklio,

■išbėgusią variklinę alyvą surinkite alyvos

rišamąja priemone arba šluoste ir tinka-

mai utilizuokite,

■kruopščiai išvalykite prietaisą.

NUORODA Panaudotą variklinę alyvą utili-

zuokite taip, kad nepakenktumėte aplinkai! Reko-

menduojame seną alyvą uždarame rezervuare

nugabenti į perdirbimo centrą arba klientų aptar-

navimo tarnybai. Senos alyvos:

■nepilkite į atliekas,

■nepilkite į kanalizaciją arba nuotėkas,

■nepilkite ant žemės.

4.2.2 Eksploatacinės priemonės

Prieš pradėdami eksploatuoti, privalote įpilti vari-

klio alyvos ir į prietaisą įpilti degalų.

Benzinas Variklinė aly-

Rūšis Automobilinis

benzinas / be-

švinis

SAE 10W-30

Pildymo kiekis 4l 0,35l

4.2.3 Benzino pylimas (03)

PAVOJUS! Sprogimo ir gaisro pavojus.

Dėl išsiskiriančio benzino / oro mišinio susidaro

potencialiai sprogi atmosfera. Netinkamai naudo-

jant degalus, pliūpsnis, sprogimas arba gaisras

gali sunkiai arba netgi mirtinai sužaloti.

■Kai naudojate benziną, nerūkykite.

■Naudokite benziną tik lauke ir niekada užda-

rose patalpose.

1. Atsukite bako dangtelį ir padėkite jį į saugią

vietą.

2. Įpilkite benzino per piltuvą:

■pilkite tik iki raudonos linijos (03/1).

■Didžiausias galimas pripildymo lygis

(03/2).

3. Bako pildymo angą gerai uždarykite ir nuvaly-

kite.

4.2.4 Variklinės alyvos pylimas (04 - 07)

1. Pastatykite įrenginį ant lygaus ir tiesaus pa-

viršiaus.

2. Išsukite varžtus (04/1).

3. Nuimkite variklio gaubtą (04/2).

180 478067_f

Izstrādājuma apraksts

1.2 Zīmju skaidrojums un signālvārdi

BĪSTAMI! Norāda uz tiešu, bīstamu situāci-

ju, kuras rezultātā, ja vien no tās neizvairīsieties,

iestāsies nāve vai gūsiet smagas traumas.

BRĪDINĀJUMS! Norāda uz potenciāli bīsta-

mu situāciju, kuras rezultātā, ja vien no tās neiz-

vairīsieties, var iestāties nāve vai iespējams gūt

smagas traumas.

ESIET PIESARDZĪGI! Norāda uz potenciāli

bīstamu situāciju, kuras rezultātā, ja vien no tās

neizvairīsieties, iespējams gūt vieglas vai vidēji

smagas traumas.

UZMANĪBU! Norāda uz potenciāli bīstamu si-

tuāciju, kuras rezultātā, ja vien no tās neizvairī-

sieties, iespējams materiālo zaudējumu risks.

NORĀDĪJUMS Īpaši norādījumi labākai iz-

pratnei un manipulēšanai.

2 IZSTRĀDĀJUMA APRAKSTS

2.1 Mērķim atbilstoša lietošana

Šī ierīce ir paredzēta atsevišķu elektroierīču pie-

slēgšanai privātajā sektorā. Nodrošiniet, lai

pieslēguma vadi būtu pēc iespējas īsāki. Ģenera-

tora palaišanas laikā tam nedrīkst būt pieslēgtas

nekādas ierīces.

Iekārta ir paredzēta izmantošanai privātā teritori-

jā. Jebkāda cita veida lietojums, kā arī neatļautas

modifikācijas un papildināšana, tiek uzskatītas

par ierīces nepareizu lietojumu un šādi tiek zau-

dēta garantija, kā arī nav spēkā atbilstības dekla-

rācija gadījumā ražotājs neuzņemas atbildību par

kaitējumu, kas nodarīta lietotājam vai kādai treša-

jai pusei.

Pirms paredzētā pieslēguma stacionārām sistē-

mām, piemēram, apkurei, mobilajām mājām vai

treileriem, ir nepieciešams konsultēties ar kvalifi-

cētu elektriķi.

Ģeneratoru darbina ar bezsvina benzīnu.

2.2 Iespējamais nepareizais lietojums

Ierīce nav paredzēta komerciālai, amatnieciskai

vai rūpnieciskai lietošanai. Mēs neuzņemamies

nekādu garantiju, ja ierīce tiek izmantota komer-

ciālos, amatniecības vai rūpnieciskos uzņēmu-

mos vai būvlaukumos, kā arī līdzvērtīgos objek-

tos.

Ģenerators nav piemērots ēku strāvas padevei.

2.3 Atlikušie riski

Arī tad, ja ierīce tiek izmantota atbilstoši tās lieto-

jumam, vienmēr saglabājas zināms risks, kuru

nav iespējams paredzēt. Arī ierīces tips un kons-

trukcija atkarībā no lietojuma var būt saistīta ar

turpmāk tekstā uzskaitītajiem potenciālajiem ris-

kiem:

■Elektriskās strāvas trieciena risks:

■ar nepareizi izveidotu aizsargājošo po-

tenciālu izlīdzinājumu;

■ja nav pieslēgts ārējais noplūdstrāvas

aizsargslēdzis (noplūdstrāvas aizsargierī-

ce vai RCD);

■izolācijas kļūda pieslēgtās elektriskās ie-

rīcēs;

■pārsniedzot maksimālo kabeļu garumu.

■Darbināšanas laikā ģeneratora daļas stipri

sakarst un ir karstas arī pēc ģeneratora iz-

slēgšanas.

■No izplūdes gāzu trokšņa slāpētāja izplūst

karstas atgāzes.

2.4 Drošības un aizsardzības ierīces

BRĪDINĀJUMS! Traumu risks. Bojātas un

atslēgtas drošības un aizsardzības ierīces var būt

iemesls smagām traumām.

■Bojātas drošības un aizsardzības ierīces ir jā-

saremontē.

■Nekādā gadījumā neveidojiet drošības ierīču

un aizsargierīču apvadus.

2.5 Simboli uz ierīces

Simbols Skaidrojums

Izmantojot ierīci, ievērojiet īpašu

piesardzību!

Pirms lietošanas izlasiet lietošanas

instrukciju!

Saindēšanās risks ar izplūdes gā-

zēm.

Nedarbiniet ierīci slēgtās telpās vai

slikti vēdināmās darba vietās

(piem., garāžā).

Specyfikacje produktu

Marka:	AL-KO
Kategoria:	Niesklasyfikowane
Model:	2000i

Potrzebujesz pomocy?

Jeśli potrzebujesz pomocy z AL-KO 2000i, zadaj pytanie poniżej, a inni użytkownicy Ci odpowiedzą

Twoje imię*

Twój email*

Napisz tutaj swoje pytanie

Instrukcje Niesklasyfikowane AL-KO

AL-KO Hydrocontrol Instrukcja

7 Października 2024

AL-KO MH 4005 Instrukcja

29 Września 2024

AL-KO HW 1300 Instrukcja

29 Września 2024

AL-KO CS 4030 Instrukcja

5 Września 2024

AL-KO LHS 6000 Instrukcja

29 Sierpnia 2024

AL-KO MH 350 Instrukcja

23 Sierpnia 2024

AL-KO LSV 550/6 Instrukcja

20 Sierpnia 2024

AL-KO Jumbo 800 Instrukcja

14 Sierpnia 2024

AL-KO 2000i Instrukcja

6 Lipca 2024

AL-KO LB 2060 Instrukcja

4 Lipca 2024

Instrukcje Niesklasyfikowane

Najnowsze instrukcje dla Niesklasyfikowane

SmallRig VB99 SE Instrukcja

29 Stycznia 2025

Rock N Roller R14G Instrukcja

29 Stycznia 2025

Rock N Roller R6RT Instrukcja

29 Stycznia 2025

QSC TSC-8 Instrukcja

29 Stycznia 2025

XTRARM XTR-FS5130 Instrukcja

29 Stycznia 2025

Sunding SD-581G Instrukcja

29 Stycznia 2025

XTRARM XTR-FS5070 Instrukcja

29 Stycznia 2025

XTRARM XTR-FS2010 Instrukcja

29 Stycznia 2025

Shimbol Memory I PRO Instrukcja

29 Stycznia 2025

OSEE TX402 Instrukcja

29 Stycznia 2025