Instrukcja obsługi Yamaha YZF-R125 (2011)

Yamaha Silnik YZF-R125 (2011)

Przeczytaj poniżej 📖 instrukcję obsługi w języku polskim dla Yamaha YZF-R125 (2011) (172 stron) w kategorii Silnik. Ta instrukcja była pomocna dla 13 osób i została oceniona przez 2 użytkowników na średnio 4.5 gwiazdek

Pobierz PDF

Strona 1/172

YZF-R125

HANDLEIDING

5D7-F819D-D1

Lees deze handleiding aandachtig door voordat u deze

machine gaat gebruiken.

DAU46090

Lees deze handleiding aandachtig door voordat u deze machine gaat gebruiken. Deze handleiding dient bij de machine te

blijven als deze wordt verkocht.

INLEIDING

DAU10102

Welkom in de wereld van Yamaha!

Als eigenaar van de YZF-R125 profiteert u van de enorme ervaring en technische kennis van Yamaha op het gebied van het ontwerpen

en fabriceren van hoogwaardige producten, waarmee Yamaha zijn reputatie van betrouwbaarheid heeft verworven.

Neem rustig de tijd om deze handleiding aandachtig door te lezen, zodat u plezier zult hebben van alle functies van uw YZF-R125. De

Gebruikershandleiding geeft instructies voor de bediening, inspectie en het onderhoud van de machine en beschrijft hoe u uzelf en ande-

ren kunt beschermen tegen persoonlijk letsel of schade.

Verder helpen allerlei tips in deze handleiding om uw machine in optimale conditie te houden. Als er ten slotte toch nog vragen zijn, aarzel

dan niet en neem contact op met de Yamaha dealer.

Het Yamaha team wenst u veilig en plezierig rijden toe. En vergeet niet, veiligheid voor alles!

Yamaha werkt voortdurend aan verbeteringen ten aanzien van productontwerp en kwaliteit. Om deze reden kan soms sprake zijn van klei-

ne tegenstrijdigheden tussen uw machine en de beschrijving ervan in deze handleiding, ook al bevat de handleiding de meest recente

productinformatie ten tijde van publicatie. Als u vragen hebt over deze handleiding, neem dan contact op met uw Yamaha dealer.

WAARSCHUWING

DWA10031

Lees deze handleiding aandachtig helemaal door voordat u deze machine gaat gebruiken.

BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING

DAU10132

Bijzonder belangrijke informatie is in deze handleiding gemarkeerd met de volgende aanduidingen:

Dit is het Safety Alert-symbool. Het wordt gebruikt om u te waarschuwen voor risico’s op

persoonlijk letsel. Volg alle veiligheidsaanwijzingen bij dit symbool op om mogelijk letsel of

overlijden te voorkomen.

Een WAARSCHUWING duidt een gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, kan resul-

teren in ernstig letsel of overlijden.

De aanduiding LET OP staat bij speciale voorzorgen die moeten worden genomen om scha-

de aan de machine of andere eigendommen te voorkomen.

De aanduiding OPMERKING staat bij belangrijke informatie die procedures kan vergemakkelijken of

verhelderen.

WAARSCHUWING

LET OP

OPMERKING

BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING

DAUM2150

YZF-R125

HANDLEIDING

1e Uitgave, Juli 2009

Elke vorm van herdruk of onbevoegd ge-

bruik

zonder schriftelijke toestemming van

MBK INDUSTRIE

is uitdrukkelijk verboden.

Gedrukt in Nederland.

INHOUDSOPGAVE

VEILIGHEIDSINFORMATIE ..............1-1

BESCHRIJVING ................................2-1

Aanzicht linkerzijde..........................2-1

Aanzicht rechterzijde .......................2-2

Bedieningen en instrumenten..........2-3

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN

EN BEDIENINGEN .............................3-1

Contactslot/stuurslot .......................3-1

Controle- en

waarschuwingslampjes ...............3-2

Toerenteller ....................................3-3

Multifunctioneel display ..................3-3

Stuurschakelaars ............................3-5

Koppelingshendel ...........................3-6

Schakelpedaal ................................3-6

Remhendel .....................................3-6

Rempedaal .....................................3-7

Tankdop ..........................................3-7

Brandstof ........................................3-8

Uitlaatkatalysatoren ........................3-9

Bestuurderszadel ..........................3-10

Zijstandaard ..................................3-10

Startspersysteem ..........................3-11

VOOR UW VEILIGHEID –

CONTROLES VOOR HET RIJDEN ... 4-1

GEBRUIK EN BELANGRIJKE

RIJ-INFORMATIE .............................. 5-1

Starten van de motor ...................... 5-1

Schakelen ...................................... 5-2

Tips voor een zuinig

brandstofverbruik ........................ 5-3

Inrijperiode ..................................... 5-3

Parkeren ......................................... 5-4

PERIODIEK ONDERHOUD EN

AFSTELLINGEN ................................ 6-1

Boordgereedschapsset .................. 6-1

Periodiek onderhoudsschema voor

het uitstootcontrolesysteem ........ 6-3

Algemeen smeer- en

onderhoudsschema .................... 6-4

De stroomlijn- en framepanelen

verwijderen en aanbrengen ........ 6-8

Bougie controleren ....................... 6-10

Motorolie en oliefilterelement ....... 6-11

Koelvloeistof ................................. 6-14

Vervangen van het

luchtfilterelement en reinigen

van de aftapslang ..................... 6-15

Afstellen van het stationair

toerental .................................... 6-16

Vrije slag van de gaskabel

afstellen .................................... 6-16

Klepspeling .................................. 6-17

Banden ........................................ 6-17

Gietwielen .................................... 6-20

Vrije slag van koppelingshendel

afstellen .................................... 6-20

Vrije slag van voorremhendel

controleren ............................... 6-21

Vrije slag van rempedaal

afstellen .................................... 6-21

Controleren van voor- en

achterremblokken ..................... 6-22

Controleren van

remvloeistofniveau ................... 6-22

Remvloeistof verversen ............... 6-23

Spanning aandrijfketting .............. 6-24

Aandrijfketting reinigen en

smeren ..................................... 6-25

Kabels controleren en smeren ..... 6-26

Controleren en smeren van

gasgreep en gaskabel .............. 6-26

Controleren en smeren van

rem- en schakelpedalen ........... 6-26

Controleren en smeren van

rem- en koppelingshendels ...... 6-27

Zijstandaard controleren en

smeren ..................................... 6-28

De achterbrugscharnierpunten

smeren ..................................... 6-28

Voorvork controleren ................... 6-28

Stuursysteem controleren ............ 6-29

Controleren van wiellagers .......... 6-29

INHOUDSOPGAVE

Accu .............................................6-30

Zekeringen vervangen ..................6-31

Koplampgloeilamp vervangen ......6-32

Achterlicht/remlichtunit .................6-32

Gloeilamp in richtingaanwijzer

vervangen .................................6-32

Gloeilamp in kentekenverlichting

vervangen .................................6-33

Parkeerlichtgloeilamp

vervangen .................................6-33

Ondersteunen van de

motorfiets ..................................6-33

Voorwiel ........................................6-34

Achterwiel .....................................6-35

Problemen oplossen .....................6-37

Storingzoekschema’s ...................6-38

VERZORGING EN STALLING VAN

DE MOTORFIETS ..............................7-1

Matkleur, let op ...............................7-1

Verzorging ......................................7-1

Stalling ............................................7-3

SPECIFICATIES ................................8-1

GEBRUIKERSINFORMATIE..............9-1

Identificatienummers ......................9-1

1-1

VEILIGHEIDSINFORMATIE

DAU10283

Wees een verantwoordelijke eigenaar

Als eigenaar van de machine bent u verant-

woordelijk voor de veilige en juiste bedie-

ning ervan.

Motorfietsen zijn tweewielige voertuigen.

Voor een veilig gebruik zijn de toepassing

van de juiste rijtechnieken en de ervaring

van de bestuurder van belang. Elke be-

stuurder moet bekend zijn met de volgende

vereisten alvorens met deze motorfiets te

gaan rijden.

Hij of zij moet:

● Door een competente informatiebron

grondig zijn ingelicht over alle aspec-

ten van het motorrijden.

● Zich houden aan de waarschuwingen

en onderhoudseisen zoals vermeld in

deze Gebruikershandleiding.

● Grondig getraind zijn in veilige en cor-

recte rijtechnieken.

● Gebruikmaken van professionele

technische service, zoals aangegeven

in deze Gebruikershandleiding en/of

wanneer de mechanische condities dit

vereisen.

Veilig rijden

Voer vóór elke rit de controles voor het rij-

den uit om u ervan te verzekeren dat de ma-

chine in veilige staat verkeert. Onvoldoende

inspectie of onderhoud van de machine ver-

groot het risico op ongeval of schade. Zie

pagina 4-1 voor een lijst met controles voor

het rijden.

● Deze motorfiets is gebouwd voor het

vervoer van de bestuurder plus een

passagier.

● Het niet opmerken en herkennen van

motorfietsen door andere weggebrui-

kers vormt de belangrijkste oorzaak

van auto-/motorongevallen. Vaak wor-

den ongevallen veroorzaakt doordat

een autobestuurder de motor niet

heeft gezien. Zorg dat u opvalt, dat

blijkt het meest effectief om het risico

op een dergelijk type ongeval te ver-

minderen.

Dus:

• Draag een jack in felle kleuren.

• Wees extra voorzichtig bij het nade-

ren en passeren van kruisingen,

daar doen ongelukken met motor-

fietsen zich namelijk het meest

voor.

• Ga daar rijden waar andere wegge-

bruikers u kunnen zien. Ga niet rij-

den in de dode zichthoek van een

andere weggebruiker.

● Bij veel ongevallen zijn onervaren be-

stuurders betrokken. Veelal zijn be-

stuurders die bij een ongeval

betrokken waren zelfs niet in het bezit

van een geldig motorrijbewijs.

• Zorg dat u bekwaam bent om te rij-

den en leen uw motorfiets alleen uit

aan ervaren motorrijders.

• Weet wat u wel en niet aankunt.

Door rekening te houden met uw

beperkingen helpt u ongelukken

voorkomen.

• We raden aan om het motorrijden te

oefenen op plekken waar geen ver-

keer is, totdat u grondig bekend

bent met de motor en zijn bedie-

ning.

● Ongelukken worden vaak veroorzaakt

door een fout van de motorbestuurder.

Veel bestuurders houden bij het in-

gaan van een bocht een te hoge rij-

VEILIGHEIDSINFORMATIE

1-2

snelheid aan of gaan onvoldoende

schuinliggen voor de rijsnelheid, waar-

door ze wijd uit de bocht komen.

• Neem altijd de maximumsnelheid in

acht en rijd nooit sneller dan de

wegcondities en het verkeer toe-

staan.

• Geef altijd richting aan voordat u af-

slaat of van rijstrook wisselt. Zorg

dat andere weggebruikers u kunnen

zien.

● De zithouding van de bestuurder en de

passagier is belangrijk voor een goede

besturing.

• De bestuurder moet tijdens het rij-

den beide handen aan het stuur

houden en beide voeten op de be-

stuurdersvoetsteunen, om zo de

macht over het stuur te behouden.

• De passagier hoort steeds de be-

stuurder, de zadelband of de hand-

greep, indien aanwezig, met beide

handen vast te houden en beide

voeten op de passagiersvoetsteu-

nen te houden. Neem nooit een

passagier mee die niet in staat is om

beide voeten stevig op de passa-

giersvoetsteunen te zetten.

● Rijd nooit onder invloed van alcohol of

andere drugs.

● Deze motorfiets is uitsluitend ontwor-

pen voor gebruik op verharde wegen.

De machine is niet bedoeld voor off-

roadgebruik.

Beschermende kleding

Motorongelukken met dodelijke afloop be-

treffen meestal hoofdletsel. Het dragen van

een helm is de belangrijkste factor bij het

voorkomen of reduceren van hoofdletsel.

● Draag altijd een goedgekeurde helm.

● Draag ook een vizier of een veilig-

heidsbril. Zonder oogbescherming kan

uw zicht door de rijwind verslechteren,

waardoor u gevaren mogelijk te laat

opmerkt.

● Door een jack, stevige schoenen, een

lange broek, handschoenen e.d. te

dragen verkleint u de kans op schaaf-

wonden of ontvellingen.

● Draag nooit loszittende kleding, deze

kan blijven haken aan bedienings-

handgrepen of door de wielen worden

gegrepen en zo een ongeval of letsel

veroorzaken.

● Draag altijd beschermende kleding die

uw benen, enkels en voeten bedekt.

De motor en het uitlaatsysteem kun-

nen tijdens en na het rijden zeer heet

zijn en brandwonden veroorzaken.

● De hierboven vermelde voorzorgs-

maatregelen gelden ook voor passa-

giers.

Voorkom koolmonoxidevergiftiging

De uitlaatgassen van verbrandingsmotoren

bevatten koolmonoxide, een dodelijk gas.

Inademing van koolmonoxide kan hoofd-

pijn, duizeligheid, sufheid, misselijkheid,

verwarring en uiteindelijk de dood veroorza-

ken.

Koolmonoxide is een kleurloos, reukloos,

smaakloos gas dat ook aanwezig kan zijn

als u geen uitlaatgassen ziet of ruikt. Het

koolmonoxideniveau kan zeer snel op-

lopen, waardoor u het bewustzijn kunt ver-

liezen en uzelf niet meer kunt redden. In

afgesloten of slecht geventileerde ruimtes

kunnen dodelijke hoeveelheden koolmo-

noxide dagenlang blijven hangen. Als u

symptomen van koolmonoxidevergiftiging

ervaart, verlaat de ruimte dan onmiddellijk,

ga naar de open lucht en ROEP MEDI-

SCHE HULP IN.

● Laat de motor niet binnen draaien.

Zelfs als u ventileert met ventilatoren

of open ramen en deuren kan de hoe-

veelheid koolmonoxide snel oplopen

tot gevaarlijke niveaus.

VEILIGHEIDSINFORMATIE

1-3

● Laat de motor niet draaien in slecht ge-

ventileerde of deels afgesloten ruimtes

zoals schuren of garages.

● Laat de motor niet buiten draaien op

plaatsen waar de uitlaatgassen in een

gebouw kunnen worden getrokken via

openingen zoals ramen en deuren.

Beladen

Het monteren van accessoires of het ver-

voer van bagage kan een negatief effect

hebben op de rijstabiliteit en het weggedrag

als hierdoor de gewichtsverdeling van de

motor verandert. Wees uiterst voorzichtig

bij het monteren van accessoires of het be-

laden van uw motor, om zo mogelijke onge-

vallen te vermijden. Pas extra op wanneer u

op een motor rijdt die beladen is of waaraan

accessoires zijn gemonteerd. Hieronder

volgen naast de informatie over accessoi-

res enkele richtlijnen voor het beladen van

uw motorfiets:

Het totale gewicht van de bestuurder, pas-

sagier, accessoires en bagage mag de

maximale gewichtslimiet niet overschrijden.

Rijden met een te zwaar belaste machine

kan leiden tot een ongeval.

Let op het volgende wanneer u tot deze ge-

wichtslimiet belaadt:

● Het zwaartepunt van bagage en ac-

cessoires moet zo laag mogelijk liggen

en zo dicht mogelijk bij de motor. Be-

vestig zware goederen zo dicht moge-

lijk bij het midden van de machine en

verdeel het gewicht zo gelijkmatig mo-

gelijk over beide zijden om onbalans of

instabiliteit te minimaliseren.

● Als gewicht gaat schuiven kan zich

een plotselinge onbalans voordoen.

Controleer voordat u gaat rijden of ac-

cessoires en bagage stevig aan de

motor zijn bevestigd. Controleer de be-

vestigingspunten voor accessoires en

bagage regelmatig.

• Pas de vering aan de te vervoeren

bagage aan (alleen voor modellen

met instelbare vering) en controleer

de toestand en spanning van uw

banden.

• Bevestig nooit omvangrijke of zware

goederen aan het stuur, de voor-

vork of het voorwielspatbord. Der-

gelijke voorwerpen, inclusief

bagage als slaapzakken, plunjezak-

ken of tenten, kunnen een instabiel

weggedrag of een te trage reactie

op het stuur veroorzaken.

● Deze machine is niet ontworpen

voor het trekken van een aanhanger

of bevestiging van een zijspan.

Originele Yamaha accessoires

De keuze van accessoires voor uw machine

vormt een belangrijke beslissing. Originele

Yamaha accessoires, die alleen verkrijg-

baar zijn bij de Yamaha dealer, zijn door

Yamaha ontwikkeld, getest en goedge-

keurd voor gebruik op uw machine.

Veel bedrijven die niet zijn gelieerd aan

Yamaha produceren onderdelen en acces-

soires of bieden aanpassingssets voor

Yamaha voertuigen. Yamaha kan niet alle

producten testen die deze bedrijven produ-

ceren. Om die reden kan Yamaha accessoi-

res die niet door Yamaha zijn verkocht of

wijzigingen die niet door zijn Yamaha zijn

aangeraden niet goedkeuren of aanbeve-

len, zelfs niet als deze zijn verkocht en geïn-

stalleerd door een Yamaha dealer.

In de handel verkrijgbare onderdelen,

accessoires en aanpassingssets

Hoewel er producten verkrijgbaar zijn die

qua ontwerp en kwaliteit sterk lijken op ori-

ginele Yamaha accessoires, dient u te be-

seffen dat sommige in de handel

verkrijgbare accessoires of aanpassings-

sets niet geschikt zijn vanwege mogelijke

Maximale belasting:

185 kg (408 lb)

VEILIGHEIDSINFORMATIE

1-4

veiligheidsrisico’s voor uzelf of anderen. Het

monteren van in de handel verkrijgbare pro-

ducten of het verrichten van aanpassingen

die de ontwerp- of bedieningskenmerken

van uw machine wijzigen kan het risico op

ernstig letsel of overlijden van uzelf of ande-

ren vergroten. U bent verantwoordelijk voor

letsel dat voortvloeit uit wijzigingen aan de

machine.

Volg bij de montage van accessoires de on-

derstaande richtlijnen en die vermeld onder

het kopje “ ”Beladen .

● Monteer nooit accessoires en vervoer

nooit bagage als deze een nadelige in-

vloed hebben op de prestaties van uw

motor. Inspecteer het accessoire zorg-

vuldig alvorens het te gebruiken om te

waarborgen dat het de grondspeling of

de hellinghoek op geen enkele manier

vermindert, de veerweg, de stuuruit-

slag of de bediening niet beperkt en

geen lampen of reflectors afdekt.

• Accessoires die aan of nabij het

stuur of de voorvork zijn gemon-

teerd zullen mogelijk instabiliteit ver-

oorzaken door een foutieve

gewichtsverdeling of door aerody-

namische effecten. Accessoires

aan het stuur of nabij de voorvork

moeten zo licht mogelijk zijn en tot

een minimum worden beperkt.

• Omvangrijke accessoires kunnen

door hun aerodynamisch effect van

invloed zijn op de rijstabiliteit van de

motor. De motor kan door rijwind

worden opgetild of bij zijwind insta-

biel worden. Zulke accessoires kun-

nen ook instabiliteit veroorzaken

terwijl u grote voertuigen inhaalt of

door deze wordt ingehaald.

• Sommige accessoires dwingen de

bestuurder om een andere dan de

normale zitpositie in te nemen. Zo’n

verkeerde zitpositie beperkt de be-

wegingsvrijheid van de bestuurder

en kan een comfortabele bediening

hinderen, zodat we dergelijke ac-

cessoires sterk afraden.

● Wees voorzichtig bij het aanbrengen

van elektrische accessoires. Als elek-

trische accessoires de capaciteit van

het elektrisch systeem van de motor-

fiets te boven gaan, kan zich een ge-

vaarlijke elektrische storing voordoen

waardoor de verlichting of de motor

uitvalt.

In de handel verkrijgbare banden en vel-

gen

De banden en velgen die bij uw motorfiets

werden geleverd, zijn ontworpen om de mo-

gelijkheden van de motorfiets te ondersteu-

nen en bieden de beste combinatie van

rijprestaties, remvermogen en comfort. An-

dere banden, velgen, maten of combinaties

zijn mogelijk niet geschikt. Zie pagina 6-17

voor bandenspecificaties en meer informa-

tie over het vervangen van uw banden.

BESCHRIJVING

2-1

DAU10410

Aanzicht linkerzijde

1. Accu (pagina 6-30)

2. Zekeringenkastje (pagina 6-31)

3. Boordgereedschapsset (pagina 6-1)

4. Schakelpedaal (pagina 3-6)

5. Koelvloeistofreservoir (pagina 6-14)

BESCHRIJVING

2-2

DAU10420

Aanzicht rechterzijde

1. Vloeistofreservoir voorrem (pagina 6-22)

2. Oliefilterelement (pagina 6-11)

3. Peilstok (pagina 6-11)

4. Stationair stelschroef (pagina 6-16)

5. Vloeistofreservoir achterrem (pagina 6-22)

6. Rempedaal (pagina 3-7)

BESCHRIJVING

2-3

DAU10430

Bedieningen en instrumenten

1. Koppelingshendel (pagina 3-6)

2. Schakelaargroep linkerstuurzijde (pagina 3-5)

3. Multifunctioneel display (pagina 3-3)

4. Contactslot/stuurslot (pagina 3-1)

5. Toerenteller (pagina 3-3)

6. Schakelaargroep rechterstuurzijde (pagina 3-5)

7. Gasgreep (pagina 6-16)

8. Remhendel (pagina 3-6)

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-1

DAU10460

Contactslot/stuurslot

Via het contactslot/stuurslot worden het ont-

stekingssysteem en de verlichtingssyste-

men bediend en wordt het stuur

vergrendeld. De diverse standen worden

hierna beschreven.

DAU36870

Alle elektrische circuits worden voorzien

van stroom; de instrumentenverlichting, het

achterlicht, de kentekenverlichting en het

parkeerlicht gaan branden en de motor kan

worden gestart. De sleutel kan niet worden

uitgenomen.

OPMERKING

De koplamp gaat automatisch branden als

de motor wordt gestart en blijft aan totdat de

sleutel naar “OFF” wordt gedraaid, zelfs als

de motor afslaat.

DAU10661

OFF

Alle elektrische systemen zijn uitgescha-

keld. De sleutel kan worden uitgenomen.

WAARSCHUWING

DWA10061

Draai nooit de sleutel naar “ ”OFF of

“ ”LOCK terwijl de machine rijdt. Hier-

door worden de elektrische systemen

uitgeschakeld, wat mogelijk kan leiden

tot verlies van de controle of een onge-

val.

DAU10691

LOCK

Het stuur is vergrendeld en alle elektrische

systemen zijn uitgeschakeld. De sleutel kan

worden uitgenomen.

Om het stuur te vergrendelen

1. Draai het stuur helemaal naar links of

rechts.

2. Druk de sleutel in de “OFF”-stand in en

draai deze dan naar “ ”LOCK . Houd de

sleutel hierbij ingedrukt.

3. Neem de sleutel uit.

1. Drukken.

2. Draaien.

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-2

Om het stuur te ontgrendelen

Druk de sleutel in het contactslot en draai

deze dan naar . Houd de sleutel hier-“ ”OFF

bij ingedrukt.

DAU11004

Controle- en waarschuwings-

lampjes

DAU11020

Controlelampje

richtingaanwijzers “ ”

Dit controlelampje knippert terwijl de scha-

kelaar voor richtingaanwijzers naar de lin-

ker- of rechterstand is gedrukt.

DAU11060

Vrijstandcontrolelampje “ ”

Dit controlelampje brandt terwijl de versnel-

lingsbak in de vrijstand staat.

DAU11080

Controlelampje grootlicht “ ”

Dit controlelampje brandt terwijl de koplamp

is ingeschakeld voor grootlicht.

DAUM2294

Waarschuwingslampje

koelvloeistoftemperatuur “ ”

Dit waarschuwingslampje gaat branden als

de motor oververhit raakt. Zet in zo’n geval

de motor onmiddellijk af en geef deze de tijd

om af te koelen.

Het elektrisch circuit voor het waarschu-

wingslampje controleert u door de sleutel

naar “ON” te draaien. Het waarschuwings-

lampje moet enkele seconden oplichten en

dan uitgaan.

Licht het waarschuwingslampje niet meteen

op wanneer u de sleutel naar “ ”ON draait of

blijft het lampje branden, laat het elektrisch

circuit dan door een Yamaha dealer contro-

leren.

LET OP

DCA10021

Laat de motor niet draaien terwijl deze

oververhit is.

1. Drukken.

2. Draaien.

1. Vrijstandcontrolelampje “ ”

2. Controlelampje richtingaanwijzers “ ”

3. Controlelampje grootlicht “ ”

4. Waarschuwingslampje motorstoring “ ”

5. Waarschuwingslampje

koelvloeistoftemperatuur “ ”

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-4

● twee rittellers (die de afgelegde af-

stand aangeven sinds de tellers het

laatst werden teruggesteld op nul)

● een ritteller voor brandstofreserve (die

de afgelegde afstand aangeeft sinds

het waarschuwingslampje brand-

stofreserve aanging)

● een brandstofniveaumeter

PMERKIN

● Vergeet niet de sleutel naar “ ”ON te

draaien voordat u de “RESET/SE-

LECT”-toets gebruikt.

● Alleen voor Groot-Brittannië: Om te

wisselen tussen de kilometer- en mij-

lenweergave van de snelheidsmeter

en de kilometerteller/ritteller houdt u

de toets “RESET/SELECT” minstens

acht seconden ingedrukt.

Kilometerteller- en rittellermodus

Door kort (minder dan een seconde) indruk-

ken van de toets “ ”RESET/SELECT wisselt

het display tussen de kilometertellermodus

“ ” “ ” “ODO en de rittellermodi TRIP 1 en TRIP

2”, in de onderstaande volgorde:

ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → ODO

Als nog ca. 1.6 L (0.42 US gal, 0.35 Imp.gal)

brandstof in de tank aanwezig is, wisselt het

display automatisch naar de brandstofre-

serve-rittellermodus “F-TRIP” en wordt de

afgelegde afstand vanaf dat punt aangege-

ven. Daarnaast gaat het laatste segment

van de brandstofniveaumeter knipperen. In

dat geval wordt door het indrukken van de

toets “RESET/SELECT” gewisseld tussen

de diverse weergaven van de ritteller en ki-

lometerteller, in de onderstaande volgorde:

F-TRIP → TRIP 1 → TRIP 2 → → ODO F-

TRIP

Om een ritteller op nul terug te stellen, se-

lecteert u deze door kort (minder dan een

seconde) op de toets “RESET/SELECT” te

drukken en de toets vervolgens gedurende

drie seconden ingedrukt te houden terwijl

de geselecteerde ritteller knippert. Wanneer

u de brandstofreserve-ritteller niet zelf met

de hand op nul terugstelt, wordt deze auto-

matisch teruggesteld zodra na het tanken 5

km (3 mi) is gereden en verschijnt de vorige

weergavemodus weer.

Brandstofniveaumeter

De brandstofniveaumeter geeft aan hoe-

veel brandstof in de tank aanwezig is. De

displaysegmenten van de brandstofniveau-

meter verdwijnen richting “E” (leeg) naar-

mate het brandstofniveau verder daalt. Als

het laatste segment begint te knipperen,

dient u zo snel mogelijk te tanken.

1. Brandstofniveaumeter

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-5

DAU12348

Stuurschakelaars

Links

Rechts

DAU12360

Lichtsignaalschakelaar “PASS”

Druk deze schakelaar in om de koplamp

een lichtsignaal te laten afgeven.

DAU12400

Dimlichtschakelaar “ ”/

Zet deze schakelaar op “ ” voor grootlicht

en op “ ” voor dimlicht.

DAU12460

Richtingaanwijzerschakelaar “ ”/

Druk deze schakelaar naar “ ” om afslaan

naar rechts aan te geven. Druk deze scha-

kelaar naar “ ” om afslaan naar links aan

te geven. Na loslaten keert de schakelaar

terug naar de middenstand. Om de richtin-

gaanwijzers uit te schakelen wordt de scha-

kelaar ingedrukt nadat hij is teruggekeerd in

de middenstand.

DAU12500

Claxonschakelaar “ ”

Druk deze schakelaar in om een claxonsig-

naal te geven.

DAU12660

Noodstopschakelaar “ ”/

Zet deze schakelaar voor u de motor start

“ ”

. Zet deze schakelaar op “ ” om

de motor direct uit te schakelen in een

noodgeval, zoals wanneer de machine om-

slaat of als de gaskabel blijft hangen.

DAU12711

Startknop “ ”

Druk deze knop in om via de startmotor de

motor rond te draaien. Zie pagina 5-1 voor

startinstructies voordat u de motor start.

1. Lichtsignaalschakelaar “PASS”

2. Dimlichtschakelaar “ ”/

3. Richtingaanwijzerschakelaar “ ”/

4. Claxonschakelaar “ ”

1. Noodstopschakelaar “ ”/

2. Startknop “ ”

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-7

DAU12941

Rempedaal

Het rempedaal bevindt zich aan de rechter-

zijde van de motorfiets. Trap op het rempe-

daal om de achterrem te bekrachtigen.

DAUM2081

Tankdop

Om de tankdop te verwijderen

1. Open het slotplaatje van de tankdop.

2. Steek de sleutel in het slot en draai

deze 1/4 slag linksom. Het slot wordt

ontgrendeld en de tankdop kan wor-

den verwijderd.

Om de tankdop aan te brengen

1. Druk de tankdop in positie met de sleu-

tel in het slot.

2. Draai de sleutel rechtsom naar de oor-

spronkelijke positie en neem hem dan

uit.

3. Sluit het slotplaatje van de tankdop.

OPMERKING

De tankdop kan alleen worden aangebracht

met de sleutel in het slot. Bovendien kan de

sleutel niet worden uitgenomen als de

tankdop niet correct aangebracht en ver-

grendeld is.

WAARSCHUWING

DWA11141

Controleer voor u gaat rijden of de

tankdop correct is aangebracht. Door

brandstoflekkage ontstaat brandgevaar.

1. Rempedaal 1. Slotplaatje tankdop

2. Ontgrendelen.

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-8

DAU13212

Brandstof

Controleer of er voldoende brandstof in de

brandstoftank aanwezig is.

WAARSCHUWING

DWA10881

Benzine en benzinedampen zijn zeer

brandbaar. Volg de onderstaande in-

structies om brand en ontploffing te

voorkomen en het letselrisico tijdens het

tanken te verlagen.

1. Zet alvorens te tanken de motor af en

zorg dat er niemand op de machine zit.

Rook nooit tijdens het tanken en tank

nooit in de nabijheid van vonken, open

vuur of andere ontstekingsbronnen zo-

als de waakvlammen van geisers en

kledingdrogers.

2. Maak de brandstoftank niet te vol.

Stop met vullen zodra de brandstof de

onderkant van de vulhals heeft bereikt.

Omdat brandstof uitzet als deze warm

wordt, kan de warmte van de motor of

de zon ervoor zorgen dat brandstof uit

de brandstoftank stroomt.

3. Veeg uitgestroomde brandstof onmid-

dellijk af. LET OP: Veeg gemorste

brandstof onmiddellijk af met een

schone, droge, zachte doek, aange-

zien de brandstof de gelakte opper-

vlakken en kunststof delen kan

aantasten. [DCA10071]

4. Draai de tankdop stevig vast.

WAARSCHUWING

DWA15151

Benzine is giftig en kan letsel of overlij-

den veroorzaken. Spring zorgvuldig om

met benzine. Probeer nooit om benzine

via de mond over te hevelen. Roep on-

middellijk medische hulp in nadat u ben-

zine heeft ingeslikt, veel benzinedamp

heeft ingeademd of benzine in uw ogen

heeft gekregen. Als benzine op uw huid

terechtkomt, was deze dan af met water

en zeep. Als u benzine op uw kleding

morst, trek dan andere kleding aan.

DAU43421

LET OP

DCA11400

Gebruik uitsluitend loodvrije benzine.

Loodhoudende benzine veroorzaakt ern-

stige schade aan inwendige motoron-

derdelen als kleppen en zuigerveren en

ook aan het uitlaatsysteem.

Uw Yamaha motorblok is gebouwd op het

gebruik van loodvrije superbenzine met een

octaangetal van RON 95 of hoger. Als de

motor gaat detoneren (pingelen), gebruik

dan benzine van een ander merk. Door

1. Vulpijp brandstoftank

2. Maximaal brandstofniveau

Voorgeschreven brandstof:

UITSLUITEND LOODVRIJE SU-

PERBENZINE

Inhoud brandstoftank:

13.8 L (3.65 US gal, 3.04 Imp.gal)

Hoeveelheid reservebrandstof (als

de waarschuwingsindicator brand-

stofniveau knippert):

1.6 L (0.42 US gal, 0.35 Imp.gal)

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-9

loodvrije benzine te gebruiken gaan bou-

gies langer mee en blijven de onderhouds-

kosten beperkt.

DAU13445

Uitlaatkatalysatoren

Dit voertuig is uitgerust met uitlaatkatalysa-

toren in het uitlaatsysteem.

WAARSCHUWING

DWA10862

Het uitlaatsysteem is heet nadat de mo-

tor heeft gedraaid. Let op het volgende

om brandgevaar of brandwonden te

voorkomen:

● Parkeer de machine nooit nabij

brandgevaarlijke stoffen, zoals op

gras of op ander materiaal dat ge-

makkelijk vlam vat.

● Parkeer de machine op een plek

waar voetgangers of kinderen niet

gemakkelijk met het hete uitlaatsys-

teem in aanraking kunnen komen.

● Controleer of het uitlaatsysteem is

afgekoeld alvorens onder-

houdswerkzaamheden uit te voe-

ren.

● Laat de motor niet langer dan enke-

le minuten stationair draaien. Lang

stationair draaien kan leiden tot

oververhitting.

LET OP

DCA10701

Gebruik uitsluitend loodvrije benzine. Bij

gebruik van loodhoudende benzine zal

onherstelbare schade worden toege-

bracht aan de uitlaatkatalysator.

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-11

als hierna beschreven en laat het

repareren door een Yamaha dealer als

de werking niet naar behoren is.

DAU44892

Startspersysteem

Het startspersysteem (waarvan de zijstan-

daardschakelaar, de koppelingshendel-

schakelaar en de vrijstandschakelaar deel

uitmaken) heeft de volgende functies.

● Het verhindert starten wanneer de ver-

snellingsbak in een versnelling is ge-

schakeld en de zijstandaard is

opgeklapt, terwijl de koppelingshendel

niet is ingetrokken.

● Het verhindert starten wanneer de ver-

snellingsbak in een versnelling is ge-

schakeld en de koppelingshendel is

ingetrokken, terwijl de zijstandaard

nog omlaag staat.

● Het schakelt een draaiende motor uit

wanneer de versnellingsbak in een

versnelling staat en de zijstandaard

omlaag wordt bewogen.

Controleer de werking van het startspersys-

teem regelmatig volgens de onderstaande

procedure.

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-12

Met de motor uit:

1. Beweeg de zijstandaard omlaag.

2. De motorstopknop moet in de stand staan.

3. Draai de sleutel naar aan.

4. Schakel de versnellingsbak in de vrijstand.

5. Druk op de startknop.

Start de motor?

Met de motor nog aan:

6. Beweeg de zijstandaard omhoog.

7. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.

8. Schakel de versnellingsbak in een versnellingsstand.

9. Beweeg de zijstandaard omlaag.

Slaat de motor af?

Als de motor is afgeslagen:

10. Beweeg de zijstandaard omhoog.

11. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.

12. Druk op de startknop.

Start de motor?

Het systeem is in orde. De motorfiets mag worden gebruikt.

De vrijstandschakelaar werkt mogelijk niet goed.

Rijd niet met de motorfiets voordat deze is

nagekeken door een Yamaha dealer.

De zijstandaardschakelaar werkt mogelijk niet goed.

Rijd niet met de motorfiets voordat deze is

nagekeken door een Yamaha dealer.

De koppelingsschakelaar werkt mogelijk niet goed.

Rijd niet met de motorfiets voordat deze is

nagekeken door een Yamaha dealer.

JA NEE

Als zich een storing voordoet, vraag dan alvorens

te gaan rijden een Yamaha dealer het systeem te

controleren.

WAARSCHUWING

“ ”

VOOR UW VEILIGHEID – CONTROLES VOOR HET RIJDEN

4-1

DAU15596

Inspecteer uw machine voor elk gebruik om te waarborgen dat deze in een veilige werkende staat is. Volg altijd de schema’s en procedures

voor inspectie en onderhoud in de gebruikershandleiding.

WAARSCHUWING

DWA11151

Onvoldoende inspectie of onderhoud van de machine vergroot het risico op ongeval of schade. Rijd niet met de machine als u

een probleem hebt gevonden. Als een probleem niet kan worden opgelost via de procedures in deze handleiding, laat de machi-

ne dan nazien door een Yamaha dealer.

Controleer voor het gebruik van deze machine de volgende punten:

ITEM CONTROLES PAGINA

Brandstof

• Controleer het brandstofniveau in de brandstoftank.

• Vul indien nodig brandstof bij.

• Controleer de brandstofleiding op lekkage.

3-8

Motorolie

• Controleer het olieniveau in de motor.

• Vul indien nodig het aanbevolen type olie bij tot aan het voorgeschreven niveau.

• Controleer de machine op olielekkage.

6-11

Koelvloeistof

• Controleer het koelvloeistofniveau in het reservoir.

• Vul indien nodig de aanbevolen koelvloeistof bij tot aan het voorgeschreven ni-

veau.

• Controleer het koelsysteem op lekkage.

6-14

Voorrem

• Controleer de werking.

• Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het hy-

draulisch systeem te ontluchten.

• Controleer de remblokken op slijtage.

• Vervang indien nodig.

• Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.

• Vul indien nodig het aanbevolen type remvloeistof bij tot aan het voorgeschreven

niveau.

• Controleer het hydraulisch systeem op lekkage.

6-22, 6-22

VOOR UW VEILIGHEID – CONTROLES VOOR HET RIJDEN

4-2

Achterrem

• Controleer de werking.

• Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het hy-

draulisch systeem te ontluchten.

• Controleer de remblokken op slijtage.

• Vervang indien nodig.

• Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.

• Vul indien nodig het aanbevolen type remvloeistof bij tot aan het voorgeschreven

niveau.

• Controleer het hydraulisch systeem op lekkage.

6-22, 6-22

Koppeling

• Controleer de werking.

• Smeer indien nodig de kabel.

• Controleer de vrije slag van de koppelingshendel.

• Stel indien nodig bij.

6-20

Gasgreep

• Controleer of de werking soepel is.

• Controleer de vrije slag van de kabel.

• Vraag indien nodig de Yamaha dealer om de vrije slag van de kabel af te stellen,

en de kabel en het kabelhuis te smeren.

6-16, 6-26

Bedieningskabels • Controleer of de werking soepel is.

• Smeer indien nodig. 6-26

Aandrijfketting

• Controleer of de ketting correct is aangespannen.

• Stel indien nodig bij.

• Controleer de conditie van de ketting.

• Smeer indien nodig.

6-24, 6-25

Wielen en banden

• Controleer op schade.

• Controleer de conditie van de band en de profieldiepte.

• Controleer de bandspanning.

• Corrigeer indien nodig.

6-17, 6-20

Rem- en schakelpedalen • Controleer of de werking soepel is.

• Smeer indien nodig de pedaalscharnierpunten. 6-26

Rem- en koppelingshendels • Controleer of de werking soepel is.

• Smeer indien nodig de hendelscharnierpunten. 6-27

ITEM CONTROLES PAGINA

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE

5-1

DAU15951

Lees de gebruikershandleiding zorgvuldig

door om u vertrouwd te maken met alle be-

dieningselementen. Als u de werking van

een functie of bedieningselement niet be-

grijpt, vraag dan uw Yamaha dealer om uit-

leg.

WAARSCHUWING

DWA10271

Een onvoldoende vertrouwdheid met de

bedieningselementen kan leiden tot ver-

lies van de controle, met mogelijk een

ongeval of letsel tot gevolg.

DAU45310

OPMERKING

Dit model is uitgerust met een hellingshoek-

sensor, waarbij de motor afslaat bij kante-

ling. Om de motor na een kanteling weer te

starten zet u het contactslot eerst op “ ”OFF

en daarna op “ ”ON . Als u dat niet doet zal

de motor niet starten, ondanks dat de motor

wordt aangezwengeld als u op de startknop

drukt.

DAUM2322

Starten van de motor

Door het startspersysteem is starten alleen

mogelijk als aan een van de volgende voor-

waarden is voldaan:

● De versnellingsbak staat in de vrij-

stand.

● De versnellingsbak staat in een ver-

snelling geschakeld terwijl de koppe-

lingshendel is ingetrokken en de

zijstandaard is opgeklapt.

Zie pagina 3-11 voor meer informatie.

1. Draai de contactsleutel naar “ ”ON en

controleer of de noodstopschakelaar

op “ ” is gezet.

De volgende waarschuwingslampjes

en het controlelampje moeten enkele

seconden oplichten en dan uitgaan.

● Vrijstandcontrolelampje

● Controlelampje richtingaanwij-

zers

● Controlelampje grootlicht

● Waarschuwingslampje koelvloei-

stoftemperatuur

● Waarschuwingslampje motorsto-

ring

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE

5-3

DAU16810

Tips voor een zuinig brandstof-

verbruik

Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk

van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om

het brandstofverbruik te verlagen:

● Schakel snel en soepel door en ver-

mijd hoge toerentallen terwijl u accele-

reert.

● Geef geen gas tijdens het terugscha-

kelen en voorkom dat de motor onbe-

last met een hoog toerental draait.

● Laat de motor niet langdurig stationair

draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld

in files, bij stoplichten of bij spoorweg-

overgangen).

DAU16830

Inrijperiode

De belangrijkste periode in de levensduur

van het motorblok is de tijd tussen 0 en

1000 km (600 mi). Lees daarom de volgen-

de informatie aandachtig door.

Omdat het motorblok gloednieuw is, mag dit

gedurende de eerste 1000 km (600 mi) niet

te zwaar worden belast. De verschillende

onderdelen van de motor slijten op elkaar in

totdat de juiste bedrijfsspelingen zijn be-

reikt. Rijd tijdens deze periode nooit langdu-

rig volgas en vermijd ook andere

manoeuvres die tot oververhitting van de

motor kunnen leiden.

DAU16981

0–500 km (0–300 mi)

Laat de motor niet langdurig meer dan 6000

tpm maken.

Zet de motor steeds af nadat deze een uur

heeft gedraaid en laat deze dan vijf tot tien

minuten lang afkoelen.

Varieer van tijd tot tijd het motortoerental.

Laat de motor niet steeds in één vaste stand

van de gasgreep draaien.

500–1000 km (300–600 mi)

Laat de motor niet langdurig meer dan 8000

tpm maken.

Gebruik de motor in alle versnellingen,

maar draai het gas nooit helemaal open.

LET OP: Na 1000 km (600 mi) moet de

motorolie worden ververst, moet de olie-

filterpatroon of het oliefilterelement wor-

den vervangen en moet de oliezeef

worden gereinigd. [DCA10321]

1000 km (600 mi) en verder

De machine kan nu normaal worden ge-

bruikt.

LET OP

DCA10310

● Voer het toerental niet zover op dat

de toerenteller in de rode zone wijst.

● Als tijdens de inrijperiode motor-

schade optreedt, vraag dan direct

een Yamaha dealer de machine te

controleren.

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE

5-4

DAU17213

Parkeren

Zet om te parkeren de motor af en neem

dan de sleutel uit het contactslot.

WAARSCHUWING

DWA10311

● De motor en het uitlaatsysteem

kunnen zeer heet worden, parkeer

dus op een plek waar voetgangers

of kinderen niet gemakkelijk met

deze onderdelen in aanraking kun-

nen komen en brandwonden kun-

nen oplopen.

● Parkeer nooit op een helling of een

zachte ondergrond, hierdoor kan de

machine kantelen met mogelijk

brandstoflekkage en brand tot ge-

volg.

● Parkeer niet nabij gras of andere

brandbare materialen die vlam zou-

den kunnen vatten.

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-1

DAU17241

Door periodiek inspecties, afstellingen en

smeerbeurten uit te laten voeren, zorgt u er-

voor dat uw machine in zo veilig en efficiënt

mogelijke conditie blijft. De eigenaar/be-

stuurder van de machine is verplicht de op-

timale veiligheid te waarborgen. Op de

volgende pagina’s wordt de belangrijkste in-

formatie met betrekking tot inspecties, af-

stellingen en smeerbeurten gegeven.

De intervalperioden vermeld in het periodie-

ke smeer- en onderhoudsschema moeten

worden beschouwd als een algemene richt-

lijn onder normale rijcondities. Het is echter

mogelijk dat de intervalperioden voor on-

derhoud moeten worden verkort afhankelijk

van het weer, het terrein, de geografische

locatie en individueel gebruik.

WAARSCHUWING

DWA10321

Het niet of onjuist uitvoeren van onder-

houd aan de machine vergroot het risico

op letsel of overlijden tijdens het uitvoe-

ren van onderhoud of het rijden met de

machine. Als u niet bekend bent met

voertuigonderhoud, laat het onderhoud

dan uitvoeren door uw Yamaha dealer.

WAARSCHUWING

DWA15121

Zet voor het uitvoeren van onderhoud de

motor af tenzij anders aangegeven.

● Een draaiende motor heeft bewe-

gende delen die lichaamsdelen of

kleding kunnen grijpen en elektri-

sche onderdelen die schokken of

brand kunnen veroorzaken.

● Het laten draaien van de motor tij-

dens het uitvoeren van onderhoud

kan leiden tot oogletsel, brandwon-

den, brand of koolmonoxidevergif-

tiging, mogelijk met de dood tot

gevolg. Zie pagina 1-1 voor meer in-

formatie over koolmonoxide.

DAU17361

Boordgereedschapsset

De boordgereedschapsset is te vinden on-

der het bestuurderszadel. (Zie pagina

3-10.)

De onderhoudsinformatie in deze handlei-

ding en het gereedschap in de boordge-

reedschapsset zijn bedoeld om u te

ondersteunen bij het uitvoeren van preven-

tief onderhoud en kleinere reparaties. Voor

de correcte uitvoering van bepaalde onder-

houdswerkzaamheden kan echter het ge-

bruik van extra gereedschap zoals een

momentsleutel vereist zijn.

1. Boordgereedschapsset

2. Hulpstuk voor motorolie aftappen

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-3

DAU46871

OPMERKING

● De jaarlijkse controles horen eenmaal per jaar te worden uitgevoerd, behalve wanneer in plaats daarvan een onder-

houdsbeurt op kilometerbasis of, voor Groot-Brittanni , op mijlbasis wordt verricht.ë

● Herhaal de onderhoudsintervallen vanaf 30000 km (17500 mi), beginnend vanaf 6000 km (3500 mi).

● Werkzaamheden gemarkeerd met een asterisk horen te worden uitgevoerd door een Yamaha dealer, omdat hiertoe speciaal gereed-

schap, technische gegevens en vakmanschap vereist zijn.

DAU46920

Periodiek onderhoudsschema voor het uitstootcontrolesysteem

NR. ITEM CONTROLE OF ONDER-

HOUDSBEURT

KILOMETERSTAND JAARLIJK-

SE CON-

TROLE

1000 km

(600 mi)

6000 km

(3500 mi)

12000 km

(7000 mi)

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

1*Brandstofleiding • Controleer de brandstofslangen

op scheurtjes of beschadigingen. √ √ √ √ √

2 Bougies

• Controleer de conditie.

• Reinigen en elektrodenafstand af-

stellen.

√ √

•Vervangen. √ √

3*Ventielen • Controleer de klepspeling.

• Afstellen. √ √ √ √

4*Brandstofinjectie •Stel het stationair toerental af. √ √ √ √ √ √

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-4

DAU17717

Algemeen smeer- en onderhoudsschema

NR. ITEM CONTROLE OF ONDER-

HOUDSBEURT

KILOMETERSTAND JAARLIJK-

SE CON-

TROLE

1000 km

(600 mi)

6000 km

(3500 mi)

12000 km

(7000 mi)

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

1*Luchtfilterelement

•Reinigen. √ √

•Vervangen. √ √

2*Accu

• Controleer het vloeistofniveau en

de soortelijke massa.

• Controleer of de ontluchtings-

slang correct is geplaatst.

√ √ √ √ √

3 Koppeling • Controleer de werking.

• Afstellen. √ √ √ √ √

4*Voorrem

• Controleer de werking en het

vloeistofniveau en controleer de

machine op vloeistoflekkage.

√ √ √ √ √ √

•Vervang de remblokken. Wanneer de slijtagelimiet is bereikt

5*Achterrem

• Controleer de werking en het

vloeistofniveau en controleer de

machine op vloeistoflekkage.

√ √ √ √ √ √

•Vervang de remblokken. Wanneer de slijtagelimiet is bereikt

6*Remslangen

• Controleer op scheurtjes en be-

schadigingen. √ √ √ √ √

•Vervangen. Elke 4 jaar

7*Wielen • Controleer de speling en contro-

leer op beschadigingen. √ √ √ √

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-5

8*Banden

• Controleer op slijtage en bescha-

digingen.

• Vervang indien nodig.

• Controleer de bandspanning.

• Corrigeer indien nodig.

√ √ √ √ √

9*Wiellagers • Controleer op speling of bescha-

digingen. √ √ √ √

10 *Achterbrug

• Controleer op een correcte wer-

king en overmatige speling. √ √ √ √

•Smeren met molybdeenvet. Elke 24000 km (14000 mi)

11 Aandrijfketting

• Controleer de spanning, uitlijning

en conditie van de aandrijfketting.

• Stel de ketting af en smeer deze

grondig met een speciale smering

voor o-ringkettingen.

Elke 1000 km (600 mi) en nadat de motorfiets is gewassen of ermee in de regen

of vochtige gebieden is gereden

12 *Balhoofdlagers

• Controleer de lagers op speling

en oppervlakteruwheid. √ √ √ √ √

•Smeren met lithiumvet. Elke 24000 km (14000 mi)

13 *Framebevestigin-

gen

• Controleer of alle moeren, bouten

en schroeven stevig zijn vastge-

zet.

√ √ √ √ √

14 Scharnieras van

remhendel •Smeren met siliconenvet. √ √ √ √ √

15 Scharnieras van

rempedaal •Smeren met lithiumvet. √ √ √ √ √

16 Scharnieras van

koppelingshendel •Smeren met lithiumvet. √ √ √ √ √

NR. ITEM CONTROLE OF ONDER-

HOUDSBEURT

KILOMETERSTAND JAARLIJK-

SE CON-

TROLE

1000 km

(600 mi)

6000 km

(3500 mi)

12000 km

(7000 mi)

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

Specyfikacje produktu

Marka:	Yamaha
Kategoria:	Silnik
Model:	YZF-R125 (2011)

Potrzebujesz pomocy?

Jeśli potrzebujesz pomocy z Yamaha YZF-R125 (2011), zadaj pytanie poniżej, a inni użytkownicy Ci odpowiedzą

Twoje imię*

Twój email*

Napisz tutaj swoje pytanie

Instrukcje Silnik Yamaha

Yamaha TRACER 9 (2025) Instrukcja

2 Lutego 2025

Yamaha TT-R110E (2025) Instrukcja

3 Stycznia 2025

Yamaha YZ85 (2025) Instrukcja

3 Stycznia 2025

Yamaha XSR700 (2020) Instrukcja

29 Grudnia 2024

Yamaha TRACER 9 (2024) Instrukcja

5 Października 2024

Yamaha MT09 (2024) Instrukcja

3 Października 2024

Yamaha XTZ660 (1990) Instrukcja

1 Października 2024

Yamaha YZ250F (2010) Instrukcja

27 Września 2024

Yamaha YZF-R125 (2023) Instrukcja

16 Września 2024

Yamaha XVS950CU (2017) Instrukcja

15 Września 2024

Instrukcje Silnik

Najnowsze instrukcje dla Silnik

Sherco 50 SM (2024) Instrukcja

1 Marca 2025

Suzuki GSX-R750 (2017) Instrukcja

21 Lutego 2025

Husqvarna EE 2 (2025) Instrukcja

17 Lutego 2025

Honda NX500 (2013) Instrukcja

16 Lutego 2025

Hero Glamour Xtec (2024) Instrukcja

14 Lutego 2025

Honda CB400 SUPER BOL D'OR (2011) Instrukcja

8 Lutego 2025

Honda XL750 (2023) Instrukcja

8 Lutego 2025

Honda Shadow Phantom (2010) Instrukcja

2 Lutego 2025

Suzuki TL1000S Instrukcja

15 Stycznia 2025

Husqvarna FC 450 (2019) Instrukcja

12 Stycznia 2025