Instrukcja obsługi Marklin 37781
Marklin
Budowa modeli
37781
Przeczytaj poniżej 📖 instrukcję obsługi w języku polskim dla Marklin 37781 (36 stron) w kategorii Budowa modeli. Ta instrukcja była pomocna dla 4 osób i została oceniona przez 2 użytkowników na średnio 4.5 gwiazdek
Strona 1/36
ICE 3
0000
DB
ICE 3
Der Ende 1998 zum ersten Mal der Öffentlichkeit
präsentierte ICE 3 entwickelt sich zum Aushänge-
schild für die Deutsche Bahn AG. Bemerkenswert
ist die Verwendung von 2 Steuerwagen bei diesen
maximal achtteiligen Garnituren. Dabei können die
Fahrgäste in den ersten Reihen jeweils über den
Zugführer hinweg die Strecke bei einem Tempo
bis zu 330 km/h erleben.
In jedem Wagen sind angetriebene Achsen vor-
handen. Die Motoren haben zusammen eine
Leistung von 8 000 kW. Eine Besonderheit stellen
auch die Versionen mit Mehrstromsystem dar, die
nicht nur in Deutschland, Österreich und der
Schweiz sondern auch in Frankreich und den
Benelux-Staaten betrieben werden können. Daher
ist es nicht verwunderlich, dass auch in den Nieder-
landen dieser Zug gekauft wurde.
ICE 3
The ICE 3 presented at the end of 1998 to the
public for the first time is developing into a symbol
for the German Railroad, Inc. The use of 2 cab
control cars is remarkable on this train composition
which can have up to eight cars. This allows
passengers to look over the engineer’s shoulder
down the track at speeds up to 330 km/h
(206 mph).
Powered axles are present on each car. The motors
have a total output of 8,000 kilowatts (10,728 horse-
power). The versions with multi-current systems are
a special type of the train and can be operated in
France and the Benelux countries as well as in
Germany, Austria and Switzerland. It is therefore not
surprising that this train is also being bought in the
Netherlands.
2
ICE 3
C’est à la fin de 1998 que la Deutsche Bahn AG
présenta pour la première fois au public l’ICE 3. Un
des points remarquables de la rame à 8 éléments
est la présence de deux voitures-pilotes encadrant
les autres voitures. A une vitesse de 330 km/h, les
voyageurs assis à la première rangée ont l’occasion
de jeter un coup d’œil sur la voie par-dessus l’épau-
le du conducteur.
Une autre particularité est que chaque voiture de la
rame possède des roues motrices, l’ensemble des
moteurs développant une puissance totale de
8000 kW. Une autre nouveauté réside dans les dif-
férentes versions de l’ICE 3. Une partie des rames
automotrices dispose de l’équipement polycourant
leur permettant de parcourir non seulement les voies
d’Allemagne, d’Autriche et de Suisse mais aussi cel-
les de France et du Benelux. Il n’est donc pas éton-
nant de constater que les Pays-Bas ont également
acquis quelques trains de ce type.
ICE 3
De, eind 1998 voor het eerst in het openbaar
gepresenteerde, ICE 3 heeft zich ontpopt tot het
„uithangbord” van de Deutsche Bahn AG (Duitse
spoorwegen). Opmerkelijk is het gebruik van 2 stuur-
standrijtuigen bij de trein die uit maximaal achttien
rijtuigen kan bestaan. Hierbij is het voor de reizigers
op de eerste rijen mogelijk om over de rug van de
machinist heen, het traject bij een snelheid van
330 km/h te beleven.
In elk rijtuig wordt een aantal assen aangedreven.
De motoren hebben een gezamenlijk vermogen van
maar liefst 8000 kW. Bijzonder is de meer-stroom
uitvoering die, niet alleen in Duitsland, Oostenrijk en
Zwitserland maar, ook in Frankrijk en de Benelux
landen kan rijden. Het is daarom niet zo verwonder-
lijk dat ook de Nederlandse spoorwegen dit treinstel
aangekocht hebben.
3
Specyfikacje produktu
| Marka: | Marklin |
| Kategoria: | Budowa modeli |
| Model: | 37781 |
Potrzebujesz pomocy?
Jeśli potrzebujesz pomocy z Marklin 37781, zadaj pytanie poniżej, a inni użytkownicy Ci odpowiedzą
Instrukcje Budowa modeli Marklin
2 Kwietnia 2025
2 Kwietnia 2025
2 Kwietnia 2025
24 Marca 2025
24 Marca 2025
23 Lutego 2025
23 Lutego 2025
23 Lutego 2025
23 Lutego 2025
23 Lutego 2025
Instrukcje Budowa modeli
Najnowsze instrukcje dla Budowa modeli
29 Marca 2025
4 Marca 2025