Instrukcja obsługi Joy Sport Quest


Przeczytaj poniżej 📖 instrukcję obsługi w języku polskim dla Joy Sport Quest (10 stron) w kategorii Rower treningowy. Ta instrukcja była pomocna dla 5 osób i została oceniona przez 2 użytkowników na średnio 4.5 gwiazdek

Strona 1/10
Gebruikershandleiding Quest
1. Inleiding
Deze handleiding probeert inzicht te geven in het functioneren van je fiets. Hiermee ben je in staat de
technische staat van de fiets goed te beoordelen en kun je tijdig herkennen wanneer je fiets onderhoud
behoeft. Deze aandacht zal ruimschoots vergoed worden door vele zorgeloze en plezierige
fietskilometers.
2. Gebruikstips
De Quest heeft een aantal bijzondere eigenschappen. Geef jezelf rustig de tijd om hier aan te wennen:
2.1 Rijeigenschappen
- De bediening van stuur en remmen is afwijkend van een normale fiets.
- Een driewieler heeft een heel ander bochtengedrag dan een tweewieler en kan kantelen bij te
snel genomen bochten. Begin voorzichtig.
- Je bereikt gemakkelijk hogere snelheden. Een hoge snelheid geeft een langere remweg.
- De Quest heeft beperkte bodemvrijheid Pas op bij korte verkeersdrempels en het (schuin)
afrijden van een stoepje. Dit speelt vooral bij het model met verdiept frame voor langere
mensen.
- De remmen van de Quest zijn minder geschikt om in de bergen te rijden. Bij langere
afdalingen kunnen de trommels te heet worden. Stop als je brandlucht ruikt of als de
remwerking vermindert en laat de remmen enige tijd afkoelen. Verwijder de wieldoekjes op
de voorwielen voordat je aan een langere afdaling begint, zo kunnen de remmen beter koelen.
- Controleer voor iedere rit de banden op slijtage en vervormingen. Een klapband kan je fiets
onbestuurbaar maken. Controleer ook voor iedere rit de remwerking.
- Een Quest heeft een derailleursysteem voor de aandrijving. Je kunt dus alleen schakelen als je
trapt, neem bij schakelen ook iets kracht van de pedalen. Let op als je de fiets achteruit laat
rollen. Als de derailleur niet goed staat (als bijvoorbeeld bij stilstand geschakeld is) kan de
ketting blijven hangen en (met grote kracht) de derailleur en kettingspanner meetrekken en
beschadigen. Stop dus meteen als je kettinggeluid hoort bij het achteruitrijden.
-
2.2 verkeer
- Wees een heer(dame) in het verkeer: een velomobiel is een relatief nieuw en opvallend
verschijnsel op straat. Je gedrag in het verkeer zal kritisch beoordeeld worden.
- Je snelheid wordt door medeweggebruikers vaak te laag ingeschat.
- In sommige omstandigheden is een lage fiets minder goed zichtbaar, bijvoorbeeld bij uitritten
en tussen schuttingen en haagjes. Houdt hier rekening mee, ook al heb je voorrang.
2.3 Gebruik
- De Quest is zo licht mogelijk gebouwd. De carrosserie is sterk genoeg om de krachten op te
vangen die tijdens het rijden ontstaan, maar is snel beschadigd bij onjuist gebruik.
- Parkeer je fiets op een beschutte plaats bij harde wind. Vooral in de buurt van gebouwen
kunnen soms sterke draaiwinden ontstaan. In extreme gevallen kan de fiets omwaaien of zelfs
wegwaaien.
- Een velomobiel is niet gemakkelijk all risks te verzekeren. Hij is weliswaar niet zo
diefstalgevoelig omdat deze fietsen niet in het gebruikelijke gestolen fietsen circuit
passen, maar pas wel op voor joy-riding. Je kunt de fiets op slot zetten door een
beugel- of kabelslot door het wiel te steken. Verwijder daarvoor het wieldoekjes of
maak er een gat in. Aan te raden is ook de waarde van je fiets op laten nemen in de
inboedelverzekering. Dit kost weinig extra en je fiets is dan wel verzekerd tegen
risico’s bij de stalling thuis.
3. Gebruik
3.1 In- en uitstappen
Vlot in- en uitstappen bij de Quest vraagt enige behendigheid en gewenning. Let op:
- Haak de stuurknuppel achter het schuimblokje onder de dekselrand, zo zit hij niet in de weg
- Je kunt alleen op de dwarsbalk tussen de wielkasten en op de stoel staan, NIET op de bodem
- Op de zijkanten van de dekselrand kun je met je handen steunen
- Op de achterkant van de dekselrand kun je zitten
- Je kunt je niet langs de zitting naar beneden laten glijden, dan raakt de stoelbekleding los
3.2 SPD pedalen
De fiets is standaard voorzien van SPD (race)pedalen. Bij dit systeem horen speciale fietsschoenen
waarbij de bijgeleverde plaatjes op de schoen vastgeschroefd worden. De juiste positie van deze
plaatjes is belangrijk, lees de bijgeleverde instructie van de fabrikant. Bij lange mensen kan het i.v.m.
de beperkte voetruimte nodig zijn de plaatjes verder naar de buitenkant en de voorkant van de schoen
te verplaatsen.
Het SPD (of een soortgelijk) systeem wordt ten zeerste aanbevolen op deze fiets. Het fietst ontspannen
als je niet op de positie van je voeten hoeft te letten en je kunt efficiënt kracht zetten als je ook aan je
pedalen kunt trekken. Bovendien kun je niet van je pedalen af schieten waarbij je voeten tegen de
carrosserie zouden kunnen stoten met als gevolg beschadiging en/of letsel.
3.3 Bagage
De Quest heeft bagageruimte naast de zitting en achterin de fiets, gemakkelijk bereikbaar door de
opklapbare zitting. Voorkom dat zware dingen de beschermkappen voor ketting en tandwielen
indrukken en de wielkast achter opzij drukken. Leg compacte zwaardere spullen gelijk achter de
voorste wielkasten naast je neer, zo blijft de fiets optimaal stabiel in de bochten. Bagage hoog in de
fiets en ver achterin verkleint de stabiliteit in de bochten.
4. Op maat instellen van de fiets
Het is belangrijk voor het comfort dat je goed zit in je Quest. Een verkeerde positie van de trapas geeft
een slecht rendement van je kracht en kan tot blessures leiden.
4.1 De Zitting
De positie van de stoel is niet instelbaar. Deze wordt aangepast op je lengte en persoonlijke voorkeur.
Hoe lager men zit, des de stabieler de fiets. Hoe dieper men in de fiets zit, hoe lager de luchtweerstand
van het hoofd. Maar je moet natuurlijk nog wel voldoende kunnen zien.
De positie wordt bepaald door opvulstukken van schuim onder de stoel. Deze opvulstukken horen bij
de stoel: zonder deze is hij niet dragend. Als je hoger of lager wilt zitten moeten deze schuimstukken
aangepast worden. Dit geldt ook voor het scharnierbeugeltje onder aan de stoel, dit wordt voor
verschillende stoelhoogtes op maat gemaakt.
Voor een stabiele zitpositie wordt de ruimte tussen de schouders en de fiets opgevuld met op maat
gemaakte schoudersteuntjes.
4.2 Instelling trapafstand en pedalen
De instelling op beenlengte gebeurt door de trapas te verschuiven. Vuistregel voor de juiste afstand is
dat je het pedaal in de verste positie nog net met de hak van je schoen moet kunnen raken. Afhankelijk
van persoonlijke voorkeur kan hier iets van afgeweken worden. De pedalen te ver van je af kan een
achillespeesblessure veroorzaken, je pedalen te dicht bij kan knieklachten veroorzaken.
4.3 Verstellen trapas
Het is handig om de oude positie van de trapas te markeren door op het frame en de ashouder met een
merkstift een streepje te zetten. Je kunt dan zien hoever de trapas verschuift. Als de trapas meer dan
een paar centimeter verschoven wordt, moet ook de kettinglengte aangepast worden. Let op, de
kettinglengte verandert dubbel zoveel als de trapasverschuiving. De trapas is te verstellen via de
voetgaten, hiervoor kun je de fiets voorzichtig op zijn kant op een deken o.i.d. leggen.
1. Draai de 4 inbusbouten (5 mm) van de klembeugels los
2. Schuif de klembeugels van de trapashouder af
3. Duw de trapashouder iets naar boven van het frame af
4. Zet de trapas op de gewenste positie
5. Druk de trapashouder op de juiste plaats weer stevig vast op het frame
6. Schuif de klembeugels weer om de houder
7. Draai de bouten van de klembeugels (onder en boven) om en om vast, niet met grote kracht
5. Bediening
5.1 Stuurknuppel
Men stuurt de Quest met een stuurknuppel. Men kan de knuppel op en neer bewegen zonder dat de
fiets stuurt. Men kan de knuppel vasthouden in een positie die men prettig vindt. De fiets stuurt pas als
het stuur om zijn as draait.
5.2 Remmen en Parkeerrem
Op de stuurknuppel zit in het midden een hendel voor de remmen.De hendel voor de remmen is te
blokkeren waardoor hij als parkeerrem fungeert. Deze schakelt men in door de hendel in te knijpen,
vervolgens het aluminium staafje wat aan de remkabel zit omhoog te schuiven en tussen de remgreep
te draaien. Deblokkeren gaat door de hendel in te knijpen en daarna het staafje weg te draaien.
5.3 Versnellingen
Op de uiteinden van de stuurknuppel zitten de draaigrepen voor de versnellingen. Links een draaigreep
met fijne klikjes voor de voorderailleur en rechts de draaigreep met 9 klikjes voor de achterderailleur.
Met een derailleurversnelling kan alleen tijdens het rijden geschakeld worden. Je schakelt terwijl je
(vooruit) trapt, met weinig kracht op de pedalen. Reageren de derailleurs niet goed, raadpleeg dan de
bijgeleverde instructie van de fabrikant.


Specyfikacje produktu

Marka: Joy Sport
Kategoria: Rower treningowy
Model: Quest

Potrzebujesz pomocy?

Jeśli potrzebujesz pomocy z Joy Sport Quest, zadaj pytanie poniżej, a inni użytkownicy Ci odpowiedzą




Instrukcje Rower treningowy Joy Sport

Instrukcje Rower treningowy

Najnowsze instrukcje dla Rower treningowy

Body Sculpture

Body Sculpture BMG-4700C Instrukcja

15 Października 2024
Tacx

Tacx Bushido Smart T2780 Instrukcja

10 Października 2024
Christopeit

Christopeit ET 3.1 Instrukcja

9 Października 2024
Christopeit

Christopeit HT 2.2 Instrukcja

8 Października 2024
Assault Bike

Assault Bike Elite Instrukcja

8 Października 2024
Assault Bike

Assault Bike Pro X Instrukcja

8 Października 2024
Christopeit

Christopeit S-Bike Instrukcja

7 Października 2024
Body Sculpture

Body Sculpture BE-6115 Instrukcja

7 Października 2024
SportsArt

SportsArt TR12 Instrukcja

6 Października 2024