Instrukcja obsługi Garmin GT34UHD-THP

Garmin nieskategoryzowany GT34UHD-THP

Przeczytaj poniżej 📖 instrukcję obsługi w języku polskim dla Garmin GT34UHD-THP (10 stron) w kategorii nieskategoryzowany. Ta instrukcja była pomocna dla 34 osób i została oceniona przez 2 użytkowników na średnio 4.5 gwiazdek

Pobierz PDF
Strona 1/10
Przetwornik kadłubowy
Instrukcja instalacji
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Należy zapoznać się z zamieszczonym w opakowaniu produktu
przewodnikiem Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
i produktu zawierającym ostrzeżenia i wiele istotnych
wskazówek.
Urządzenie musi być zainstalowane za pomocą co najmniej
jednej z dołączonych do zestawu śrub antyrotacyjnych.
Niespełnienie tego wymogu mogłoby skutkować obracaniem się
urządzenia podczas ruchu łodzi i spowodować uszkodzenie
łodzi.
Użytkownik jest odpowiedzialny za bezpieczne i roztropne
sterowanie swoim statkiem. Sonar jest narzędziem
wspomagającym rozeznanie się w obszarze znajdującym się
pod łodzią. Nie zwalnia ono użytkownika z obowiązku
obserwacji otaczających go wód podczas nawigacji.
PRZESTROGA
Niezainstalowanie tego sprzętu i brak jego konserwacji zgodnie
z niniejszymi instrukcjami może doprowadzić do uszkodzeń
i obrażeń.
Podczas wiercenia, cięcia lub szlifowania należy zawsze nosić
okulary ochronne, ochronniki słuchu i maskę przeciwpyłową.
UWAGA
Podczas wiercenia i wycinania należy zawsze sprawdzić, co
znajduje się po drugiej stronie obrabianej powierzchni.
Ten sprzęt powinien zostać zainstalowany przez
wykwalifikowanego instalatora urządzeń morskich.
Aby zapewnić najlepsze działanie oraz uniknąć uszkodzeń łodzi,
przetwornik Garmin® należy zainstalować w sposób opisany
w niniejszej instrukcji.
Przed rozpoczęciem instalacji należy zapoznać się z całą
instrukcją instalacji. Jeśli podczas instalacji wystąpią problemy,
skontaktuj się z działem pomocy technicznej firmy Garmin.
Rejestrowanie urządzenia
Pomóż nam jeszcze sprawniej udzielać Tobie pomocy i jak
najszybciej zarejestruj swoje urządzenie przez Internet.
• Odwiedź stronę .
http://my.garmin.com
• Pamiętaj o konieczności zachowania oryginalnego dowodu
zakupu (względnie jego kserokopii) i umieszczenia go
w bezpiecznym miejscu.
Kontakt z Garmin działem pomocy technicznej
• Odwiedź stronę , aby uzyskać www.garmin.com/support
informacje o pomocy technicznej dostępnej
w poszczególnych krajach.
• Jeśli znajdujesz się w Stanach Zjednoczonych, zadzwoń pod
numer 913-397-8200 lub 1-800-800-1020.
• Jeśli znajdujesz się w Wielkiej Brytanii, zadzwoń pod numer
0808 238 0000.
• Jeśli znajdujesz się w Europie, zadzwoń pod numer +44 (0)
870 850 1241.
Ładowanie nowego oprogramowania na kartę pamięci
Skopiuj aktualizację oprogramowania na kartę pamięci.
1Włóż kartę pamięci do gniazda kart w komputerze.
2Odwiedź stronę www.garmin.com/support/software/marine
.html.
3Wybierz opcję Pobierz obok pozycji „GarminSieć Marine
Network z kartą SD”.
4Przeczytaj i zaakceptuj warunki.
5Wybierz Pobierz.
6Jeśli to konieczne, wybierz polecenie lub zapisz Bieg
i otwórz plik.
7Jeśli to konieczne, wybierz dysk powiązany z kartą pamięci,
a następnie wybierz kolejno > .Dalej Zakończ
Aktualizacja oprogramowania urządzenia
Aby można było zaktualizować oprogramowanie, należy
uzyskać kartę pamięci do aktualizacji oprogramowania lub
załadować najnowsze oprogramowanie na kartę pamięci.
1Włącz ploter nawigacyjny.
2Gdy pojawi się ekran główny, włóż kartę do gniazda kart.
UWAGA: Aby wyświetlić instrukcje przeprowadzenia
aktualizacji oprogramowania, przed włożeniem karty należy
całkowicie uruchomić urządzenie.
3Wykonaj instrukcje wyświetlane na ekranie.
4Poczekaj kilka minut na zakończenie procesu aktualizacji
oprogramowania.
Po zakończeniu procesu aktualizacji oprogramowania
urządzenie powróci do normalnej pracy.
5Wyjmij kartę pamięci.
UWAGA: Jeśli karta pamięci zostanie usunięta, zanim
urządzenie uruchomi się ponownie, aktualizacja
oprogramowania nie zostanie zakończona.
Niezbędne narzędzia
• Wiertarka
• Wiertło 3 mm (1/8 cala)
• Wiertło 9 mm (3/8 cala)
• Wiertło 13 mm (1/2 cala)
• Wiertło piórkowe 25 mm (1 cal) (kadłub z włókna szklanego)
• Wiertło piórkowe 29 mm (1 1/8 cala) (kadłub z włókna
szklanego)
• Wiertło piórkowe 32 mm (1 1/4 cala) (kadłub z włókna
szklanego)
• Piła walcowa 32 mm (1 1/4 cala) (kadłub metalowy)
• Piła taśmowa lub stołowa
• Szczypce nastawne lub klucz nastawny
• Taśma maskująca
• Środek uszczelniający do zastosowań morskich
• Żywica epoksydowa lub środek uszczelniający do odkrytego
rdzenia (kadłub z porowatego poszycia z włókna szklanego)
Informacje na temat przetwornika
Przetwornik przesyła i odbiera fale dźwiękowe w wodzie
i przekazuje informacje o nich do sonaru firmy Garmin.
Czerwiec 2015 Wydrukowano na Tajwanie 190-01774-80_0B
Uwagi dotyczące miejsca montażu
• Na jednostkach z napędem zaburtowym À przetwornik
powinien być zamontowany przed silnikiem lub silnikami oraz
w ich pobliżu.
• Na jednostkach z silnikiem wbudowanym Á, przetwornik
powinien być zamontowany przed śrubą i wałem oraz daleko
od nich.
• Na jednostkach z kadłubem stopniowym  przetwornik
powinien być zamontowany przed pierwszym stopniem.
• Na jednostkach z płetwą na całej długości kilu à przetwornik
powinien być zamontowany pod niewielkim kątem
zwróconym w kierunku dziobu, nie równolegle do linii
środkowej.
• Na jednostkach z finkilem Ä przetwornik powinien być
zamontowany od 25 cm (10 cali) do 75 cm (30 cali) przed
mieczem i maksymalnie 10 cm (4 cale) od linii środkowej.
• Na jednostkach z kadłubem wypornościowym Å przetwornik
powinien być zamontowany mniej więcej w 1/3 długości linii
wodnej jednostki od dziobu w kierunku rufy i w odległości od
150 do 300 mm (6–12 cali) od linii środkowej.
• Przetwornik powinien być zamontowany równolegle do osi
dziób–rufa jednostki.
• Nie montuj przetwornika za pasem blach poszycia,
rozporami, mocowaniami, wlotami lub wylotami wody lub
innymi elementami, które mogą powodować tworzenie się
pęcherzy powietrza lub zawirowania wody.
W celu uzyskania optymalnej wydajności przetwornik musi
znajdować się w wodzie o przepływie laminarnym (nie
turbulentnym).
• Nie montuj przetwornika w miejscu narażonym na wstrząsy
podczas uruchamiania, holowania lub przechowywania.
• W przypadku łodzi z jednym silnikiem nie montuj
przetwornika w jednej osi ze śrubą.
Przetwornik może powodować kawitację prowadzącą do
obniżenia osiągów łodzi i uszkodzenia śruby.
• Na łodzi z dwoma silnikami zamontuj przetwornik pomiędzy
nimi, jeśli to możliwe.
Przycinanie bloku korekcyjnego pod kątem
Blok korekcyjny pomaga umieścić urządzenie równolegle do linii
wodnej, aby zwiększyć dokładność sonaru. Trzeba zmierzyć kąt
nachylenia podoblenia kadłuba, aby stwierdzić, czy do
zamontowania przetwornika konieczne jest użycie bloku
korekcyjnego. Jeśli kąt nachylenia podoblenia w miejscu
montażu przekracza 5°, do zamontowania przetwornika należy
użyć bloku korekcyjnego.
Kąt nachylenia podoblenia
Kąt nachylenia podoblenia to kąt pomiędzy poziomą linia
i kadłubem łodzi w danym punkcie. Kąt nachylenia podoblenia
można zmierzyć za pomocą kątownika, kątomierza lub
poziomnicy elektronicznej. Można też zapytać producenta łodzi
o kąt nachylenia podoblenia w danym miejscu na kadłubie.
UWAGA: Na łodzi może występować kilka kątów nachylenia
podoblenia w zależności od kształtu kadłuba. Zmierz kąt
nachylenia podoblenia kadłuba tylko w planowanym miejscu
instalacji przetwornika.
Przycinanie bloku korekcyjnego
PRZESTROGA
Podczas wiercenia, cięcia lub szlifowania należy zawsze nosić
okulary ochronne, ochronniki słuchu i maskę przeciwpyłową.
1Za pomocą wkrętów do drewna przymocuj blok korekcyjny do
kawałka drewna.
Ten kawałek drewna będzie prowadnicą podczas cięcia
bloku korekcyjnego.
2Zmierz kąt nachylenia podoblenia kadłuba w miejscu
montażu.
3Pochyl ostrze piły stołowej À, aby uzyskać wymagany kąt
nachylenia, i dokręć ogranicznik stołu.
4Umieść blok korekcyjny na stole w taki sposób, aby
prowadnica przylegała do ogranicznika Á, a kąt był taki sam,
jak kąt w miejscu montażu.
5Ustaw ogranicznik w taki sposób, aby blok korekcyjny miał
grubość co najmniej 13 mm (1/2 cala).
UWAGA: Maksymalny kąt skrawania względem bloku
korekcyjnego wynosi 25°.
6Przytnij blok korekcyjny.
7Przy użyciu tarnika lub odpowiedniego elektronarzędzia
nadaj bloku korekcyjnemu kształt jak najbardziej zbliżony do
kształtu kadłuba.
8Pozostałą część bloku korekcyjnego wykorzystaj jako
podkład wewnątrz kadłuba.
Instrukcja instalacji na kadłubie łodzi
z porowatego poszycia z włókna szklanego
Instalacja przetwornika kadłubowego na kadłubie
z porowatego poszycia przy użyciu bloku
korekcyjnego
Jeśli kąt nachylenia podoblenia w miejscu montażu przekracza
5°, do zamontowania urządzenia należy użyć bloku
korekcyjnego.
Wiercenie otworów na nóżkę przetwornika i śruby
antyrotacyjne w kadłubie z porowatego poszycia z włókna
szklanego
Przed wywierceniem otworów na śruby antyrotacyjne trzeba
wywiercić otwór na nóżkę przetwornika (Wiercenie otworów na
nóżkę przetwornika i śruby antyrotacyjne w kadłubie
2
z porowatego poszycia z włókna szklanego) i przyciąć blok
korekcyjny (Przycinanie bloku korekcyjnego).
OSTRZEŻENIE
Urządzenie musi być zainstalowane za pomocą co najmniej
jednej z dołączonych do zestawu śrub antyrotacyjnych.
Niespełnienie tego wymogu mogłoby skutkować obracaniem się
urządzenia podczas ruchu łodzi i spowodować uszkodzenie
łodzi.
Rdzeń musi zostać dokładnie przecięty i uszczelniony, aby
zabezpieczyć go przed przeciekaniem.
1Wybierz miejsce montażu bez nierówności i przeszkód.
2Korzystając z szablonu, zaznacz położenie otworów na
nóżkę i śruby antyrotacyjne.
3Wywierć w szablonie i kadłubie otwór prowadzący o średnicy
3 mm (1/8 cala) w miejscu otworu na nóżkę.
Otwór musi znajdować się prostopadle do lustra wody.
4Przyklej taśmę maskującą na otwór prowadzący i obszar
wokół niego na zewnętrznej stronie kadłuba, aby nie
uszkodzić włókna szklanego.
5Od zewnątrz kadłuba, w miejscu otworu na nóżkę, wywierć
za pomocą wiertła o średnicy 25 mm (1 cal) otwór w poszyciu
zewnętrznym À, poszyciu wewnętrznym Á i rdzeniu Â.
Otwór musi znajdować się prostopadle do lustra wody.
6Wyszlifuj i oczyść poszycie wewnętrzne, rdzeń i poszycie
zewnętrzne wokół otworu.
7Uszczelnij rdzeń wewnętrzny żywicą epoksydową Ã
i poczekaj, aż żywica dobrze się utwardzi.
8Trzymając pionowo wiertło o średnicy 9 mm (3/8 cala), od
zewnątrz wywierć przez kadłub otwory na śruby
antyrotacyjne.
Otwory muszą się znajdować prostopadle do lustra wody.
9Wyszlifuj i oczyść obszar wokół otworów.
Nakładanie środka uszczelniającego do zastosowań
morskich na przetwornik kadłubowy
Na przetwornik trzeba nałożyć środek uszczelniający do
zastosowań morskich, aby utworzyć szczelne, wodoodporne
łączenie pomiędzy blokiem korekcyjnym i kadłubem. Nie należy
nakładać środka uszczelniającego bezpośrednio na wspornik
ani śruby antyrotacyjne.
Nałóż środek uszczelniający do zastosowań morskich À
wokół podstawy nóżki i śrub antyrotacyjnych na przetworniku.
Instalowanie przetwornika z blokiem korekcyjnym
Zalecamy, aby te instrukcje wykonało dwóch monterów — jeden
z nich powinien znajdować się wewnątrz, a drugi na zewnątrz
łodzi.
UWAGA: W przypadku instalowania przetwornika na kadłubie
z porowatego poszycia z włókna szklanego nie należy zbyt
mocno dokręcać nakrętek, aby nie uszkodzić kadłuba.
1Jeśli śruby antyrotacyjne À są nakręcone na przetwornik,
zdejmij je.
2Nałóż środek uszczelniający do zastosowań morskich wokół
podstawy śrub antyrotacyjnych i nóżki przetwornika
Á.
3Umieść obudowę przetwornika dokładnie w zagłębieniu bloku
korekcyjnego Â.
4Nałóż środek uszczelniający na przód bloku korekcyjnego,
który musi przylegać do kadłuba.
5Nałóż środek uszczelniający na przód bloku podpierającego
Ã, który musi przylegać do wewnętrznej strony kadłuba.
6Od zewnętrznej części kadłuba przełóż przewód
przetwornika Ä i nóżkę przetwornika przez otwór montażowy.
7Z wewnątrz kadłuba nasuń blok podpierający na nóżkę
przetwornika i dociśnij go dokładnie do wewnętrznej strony
kadłuba.
Blok korekcyjny i przetwornik muszą się znajdować
równolegle do kilu.
8Z wewnątrz kadłuba posmaruj wystającą nóżkę przetwornika
i śruby antyrotacyjne dołączonym do zestawu smarem
przeciwzatarciowym.
9Z wewnątrz kadłuba za pomocą szczypiec nastawnych lub
klucza nastawnego dokręć blok podpierający do nóżki
przetwornika, korzystając ze znajdującej się w zestawie
nakrętki o średnicy 35 mm Å, gumowej podkładki o średnicy
24 mm i nylonowej podkładki o średnicy 26 mm Æ.
Nakrętki nie należy dokręcać zbyt mocno.
10Z wewnątrz kadłuba za pomocą szczypiec nastawnych lub
klucza nastawnego dokręć blok podpierający do ślub
antyrotacyjnych, korzystając ze znajdujących się w zestawie
nakrętek M8 Ç i podkładek o średnicy 8 mm È.
Nakrętek M8 nie należy dokręcać zbyt mocno.
11Zanim środek uszczelniający stwardnieje, wytrzyj jego
nadmiar z zewnętrznej części bloku korekcyjnego i kadłuba,
aby zapewnić płynny przepływ wody wokół przetwornika.
3

Specyfikacje produktu

Marka: Garmin
Kategoria: nieskategoryzowany
Model: GT34UHD-THP

Potrzebujesz pomocy?

Jeśli potrzebujesz pomocy z Garmin GT34UHD-THP, zadaj pytanie poniżej, a inni użytkownicy Ci odpowiedzą


Instrukcje nieskategoryzowany Garmin

Garmin

Garmin Tacx NEO 3M Instrukcja

28 Lipca 2024
Garmin

Garmin ECHOMAP Plus 97sv Instrukcja

27 Maja 2024
Garmin

Garmin Xero X1i Instrukcja

27 Maja 2024
Garmin

Garmin GT41-TH Instrukcja

27 Maja 2024
Garmin

Garmin Apollo 900 Instrukcja

27 Maja 2024
Garmin

Garmin GMR 18 HD+ Instrukcja

24 Maja 2024
Garmin

Garmin GXM 54 Instrukcja

24 Maja 2024
Garmin

Garmin GTN 725 Instrukcja

24 Maja 2024
Garmin

Garmin GPSMAP 8424 MFD Instrukcja

23 Maja 2024
Garmin

Garmin K 5 Instrukcja

23 Maja 2024

Instrukcje nieskategoryzowany

Najnowsze instrukcje dla nieskategoryzowany

Asko

Asko DBI644MIB.S.TW/1 Instrukcja

28 Października 2024
Asko

Asko DFS233IB.S.TW/1 Instrukcja

28 Października 2024
Emko

Emko EZM-9920 Instrukcja

27 Października 2024
Emko

Emko ESM-3712-H Instrukcja

27 Października 2024
Emko

Emko ATS-10 Instrukcja

27 Października 2024
Emko

Emko EAOM-11.2 Instrukcja

27 Października 2024
Emko

Emko EPM-3790 Instrukcja

27 Października 2024
Emko

Emko EPM-7790 Instrukcja

27 Października 2024
Livarno Lux

Livarno Lux IAN 108340 Instrukcja

27 Października 2024
Livarno Lux

Livarno Lux HG06009A-BS Instrukcja

27 Października 2024